Reprise du message précédent :

 
Ca concorde avec mon estimation, 10 000€ de dépreciation, 5 ans, 200 000km.
Ca permet de prendre de l'occasion récente sous garantie et d'être sûr de l'entretien pendant la majorité de la vie de la voiture sans trop trop se prendre la tête.
Mais on peut encore faire moins cher avec un peu de courage.

 
Tu ne précises jamais ou.
 
Actuellement la civic est à - 9,5 % sur élite auto, et non - 20/25 % (le tarif dont tu parles pour l'ancienne)

Exact. Tout comme c'est idiot de se baser sur la remise du siècle récupérée un jour on ne sait où sur un véhicule qui n'est plus produit.

Voir même du neuf    j'avais acheté un Zafira OPC neuf à 20k€ en concession (juste avant le nouveau modele) revendu 8 ans plus tard et 140kkms 4k€
 

Je ressors ce même calcul sur Prius

Dans les faits, je l'ai depuis 18 mois et vu que les prix ont légèrement monté (+ le fait que j'ai fait une bonne affaire), j'ai presque envie de retirer la ligne décote
La ligne provision batterie c'est aussi pour le lol et j'ai changé d'assurance : 380€ maintenant en TR+

Bref, j'arrive autour des 10 centimes du kilomètre

Cette bagnole me procure un niveau de satisfaction totalement indécent. Même après avoir conduit une classe E 2017 de location pendant plus de 1000km le mois dernier j'étais content de rentrer en Prius

 
Quelle assurance ? Tarif particulier grâce à ta profession ?

Nope, très satisfait de la Maaf mais comme madame vient d'avoir son permis, la rajouter en seconde conductrice faisait plus que doubler ma cotisation (on passait autour de 900€).
La Macif considère un couple comme une seule personne et récupère le meilleur bonus des deux. Madame profite donc de mon 0.54 sur sa voiture et peut conduire la mienne sans arrières pensées

Essai cet aprèm du partner en PureTech 110.  
Ça va c moins veau que ce que je pensais mais alors le moteur fait bcp de bruit pour une essence j ai trouvé  
 
Un dacia dokker en dci90 là par contre c est mou grave mais je le trouve confortable.  
 

 
Je compte 17,5 cts du km, pas 10 ct du km ?  
 
La prius est moins chere que la C4 en cout de revient je pense, décôte moindre et moins de cout de réparation.

Quelles réparations ?
Bah justement, je dis que dans les faits le poste décote est à 0 pour le moment, donc j'enlève 7.5cents de mon calcul
Mais je caricature bien sûr, la cote finira bien par descendre gentiment

 
Surprenant oui, après je dis pas mais n'y connaissant rien en voitures essence, je me suis peut-être fait des films tout simplement. C'est juste une accumulation de détails louches qui m'ont fait fuir et je veux pas prendre de risques surtout avec la taille du marché de l'occasion actuel.

Sur la C4 je suis à  0,213 du km sans réparation (0,254 du km avec 700 € de réparation budgété par an)

PS pour la C4 :  Je considère une décôte de 1750 € par an (pour 17 000 km par an environ)

Est-ce qu'on s'amuse à calculer le cout de revient d'une LLD au kilomètre ?

Hyundai I30 1.0T-GDI intuitive, 40 000 km de LLD sur 49 mois, 2200 de premier loyer majorité, loyers 200 € par an, LLD noté 4 / 5 étoile par autoplus
=> = 12 000 €  soit 0,3 cts du kilomètre hors essence
Avec l'essence : 6/100, 2400 litres d'essence à 1,3 (je prends le même chiffre que pour le diesel) = 3120 € à rajouter
= 15120 € sur 49 mois et 40 000 km soit 0,378 € du km.

Le delta avec l'achat d'un véhicule d'occasion est flagrant.

En fait il ne faut pas s'arrêter à l'aspect littéraire : oui une LLD ne nécessite pas de sortir cash 10 k€, oui une LLD ne présente pas de risque de cout de réparation (juste un peu les rayures...), mais elle le fait payer au prix fort. En gros, sur une compacte à 23 K€ neuve achetée d'occaz à 11 K€, il faut sortir 10 000 € de réparation pour compenser l'écart de coût de revient, le truc pas impossible, mais quand même très, très peu probable.

Je compte emmener la c5 jusqu'à la fin.

Tu peux pas comparer ça comme ça, rajoute une dimension irrationnelle à l'achat neuf et que tu occultes  : jamais accidenté, jamais bidouillé, ton cul qui est le premie sur le siège, ça fait aussi partie du plaisir et de l'expérience.
Perso je pense pas acheter une voiture neuve de sitôt car j'estime que le delta est trop important vs occasion récente.
Une moto par contre j'en prendrais plus jamais d'occasion, en plus la décote est bien plus faible donc ça ne fait qu'appuyer.

 
Je parle de l'aspect financier uniquement.

C'est bien ce que je te reproche, cœur de pierre

Plaisir et expérience pour une compacte diesel grise de 120ch... C'est comme mettre de la fleur de sel sur des frites McCain.  

Je ne parle pas des autres aspects non parce que je ne les prends pas en considération, mais parce que c'est purement au goût de chacun

Celui qui veut impérativement une bagnole neuve, libre à lui, je peux comprendre pour tous les aspects de confort que ça a, du choix de la couleur, de l'équipement exact, du dernier modèle à la mode, du plaisir de péter dans un véhicule neuf, etc etc, idem pour une LLD (d'ailleurs je vous avais dit que le 3008 est désormais le véhicule le plus vendu en france, avec 50 % de LLD... ? ) , mais juste savoir que l'aspect financier est totalement en faveur de l'occaz.

 
T’achètes tout d’occaz du coup ? Meubles, vêtements, hi-fi, électroménagers ?

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Tu es au courant qu il y a 3 fois plus de voiture doccaz vendues chaque années que de neuves ? Et que la moyenne d'âge d'achat neuf est de 58 ans environ en 2017 ?

 
Ouais, je lis auto-plus toutes les semaines
Mais c’est quoi le rapport avec ma question ?

au delà des statistiques économiques, quand tu vois le nombre de tocards qui rayent les voitures (pourtant je te parle de gens bien articulés) tellement ils se foutent de tout, les gens n'ont plus envie d'acheter un véhicule neuf ou très récent.
Tu peux aussi acheter la dévaluation des véhicules neufs (40 pourcents en moins de 4 ans)
 
je vieillis donc je fréquente, rencontre de plus en plus des quinquagénaires, sexagénaires : tous ont le même discours "prendre un crédit sur mes dernières années de carrières pour avoir un véhicule neuf, forcément plus fiable que les occasions" et pour majorité ça correspond aussi à "j'ai fini de payer mon crédit logement, je peux me faire plaisir" sauf que nous, on est à achat moyen du logement vers 32 ans, crédit moyen de 30 ans  ce qui nous amènera, en moyenne à 60-65 ans avant de se lâcher sur un véhicule neuf.

Il achète ses voitures d'occaz donc tout le reste devrait l'être aussi ?  

Mais qu'est ce donc que ce raisonnement à la noix.  

 
Bah suis son discours depuis 2-3 jours, il n’y a que l’aspect financier qui compte. Donc je vois pas par quel miracle il trouverait intéressant d’acheter une télé neuve et pas une d’occasion de 2-3 ans.

Et en suivant le tiens de raisonnement t'acheteras jamais de barraque d'occas mais que du neuf ?

 
Il me semble pas avoir dit que j’achetais du neuf.  
 
Si on suit ton raisonnement, on loue jamais sa maison alors

Si on suit ton raisonnement on fait chier chaque personne qui poste alors

Non pas qui poste, mais qui pense détenir une vérité absolue

 
Tu ne vois pas le rapport avec ma question, pourtant, elle a un lien direct avec le fait que ta question n'a aucun rapport avec mon message.

Neuf ou d'occase le logement ?
 
 

C'est surtout que nier qu'un véhicule d'occasion est économiquement plus intéressant qu'un neuf, c'est la première fois que je le vois    
 
Qu'il y ait plein d'autres raisons d'acheter du neuf je dis pas, mes parents ne jurent que par ça donc c'est pas une grosse découverte pour moi, mais stop le troll sur l'occasion qui ne serait pas plus économique que le neuf.

 
Bah figure toi que dans le cas où la décôte est pas assez forte, c'est pas très rentable d'acheter en occasion... Par exemple chez Dacia, c'est pas flagrant...

visite VW ce matin, avec leur opé eco prime   , en larguant la vieille clio de madame ( au départ le plan, c'était la casse ), on tape une polo 95ch ess confortline avec 2-3 babioles à 15k..c plutôt une belle affaire pour une "nouvelle" voiture.
Je ne connaissais pas du tout VW, si ce n'est ce que tt le monde en dit ( décote faible, fiable, austère etc... ). C'est vrai que c pas ambiance soirée disco à l’intérieur, mais j'aime cette sobriété.
 
Je m'éloigne définitivement de fiesta/208/ibiza/rio.. Ce serait une boîte méca, mais qu'importe...objectif, la garder 1 an ou 2 et revente.
 
une citadine, qui ressemble vraiment à une compacte, c'est l'impression que j'en ai eu.

 
Je viens de la trouver à -24% en 30 sec dans la concess officielle de lyon.    
Ca reste au dessus du prix mandataire que mon proche avait repéré.
 
Google est ton ami  

Tu trolles .

C'est la meilleure compacte du marché, mais à part ça...

T'es gentil mais je suis pas spécialiste en concession sur Lyon, et en plus tu ne sais pas lire car la voiture, en stock, il n'y en a donc qu'une seule de disponible et sans le choix de la couleur, est à 19 990 €  et non 19 000 € comme tu le disais, mais on est pas à une approximation près de ta part  

https://www.honda-elitemotors.fr/ve [...] lante.html

PS : et en te souhaitant un agréable dimanche

Punaise, faut apprendre à lire c2800...
 
Je n'ai pas dit que c'etait la meilleure offre, j'ai dis que j'avais trouvé en 30 secondes une offre à -24% dans une concession alors que tu affirmais à tord que les concess faisaient moins de 10% de reduc...
 
Donc pour resumer:
- tu dis des conneries pour demontrer que tes calculs éronnés sont bons,  
- je te demontre que tes affirmations sont fausses, lien à l'appui.  
- tu dis que je balance des appriximations.  
 
 
Maintenant que tu a appris à utiliser google, il ne te reste plus qu'à chercher les offres en mandataires pour trouver celle à 19keuros. ca devrait t'occuper toute la journée.  
 
PS: C'est sûr que si on ne sais pas chercher sur internet et qu'on imagine que les VN se payent plein pot, il vaut mieux rester sur de l'occasion. je pensais à tord qu'au XXI siecle, une simple recherche google etait accessible au commun des mortel, manifestement, je me trompais.

Les concessionnaires font rarement plus de 10% de remise sur une commande, par contre sur du stock c'est assez fréquent d'avoir du 20-30%... En contrepartie c'est une voiture pour laquelle tu ne choisis rien et qui dans certains cas pourrit sur le parc depuis des mois.
En l'occurrence qui dit que celle-ci n'a pas été achetée par la concession fin 2016 pour remplir l'objectif ? Elle est en show-room en tout cas, donc des gens sont déjà rentrés dedans, ont tripoté tout ce qui est tripotable...

Passat,  bon motorisation ?
https://www.leboncoin.fr/voitures/1 [...] tm?ca=22_s

Pour les critères de recherche:
Boîte 6
Plutôt grand
Récent à partir de 2010
Essence ou diesel
Max 8000€
Qu'es ce que je peux avoir ?
Je ne trouve vraiment rien sur le bon coin.  

un scenic