Reprise du message précédent :
Moi    
1.5 Dci , 10 ans, pas une panne, 213000 km et conso de 4.2 litres au TDB  

Ben hors rouleurs urbains du dimanche et snobs du moteur noble, y'en a que ca dérange pas  

on a réussi à dégager les diésélistes du topic voiture sportive, on peut bien vous laisser ce topic pour parler de megane CC diesel

Y a pas de pour ou contre diesel ou essence par principe , tout dépend des usages ...

 
 
On prend ce qui correspond à son utilisation / cahier des charges.
 
Je roule en diesel car je roule beaucoup. Le jour où je roulerai moins, je passerai à l'essence sans que ça ne me fasse ni chaud ni froid.
 

 
Grand moment: on est en phase !      

D’ailleurs, il est intéressant de voir que les gens se sentent obligés d’être pro X ou pro Y...
 
Rien de plus bizarre pour moi que de se considérer:
- pro intel/amd
- essence/diesel
- apple / android
- nvidia/ati
- ....
 
Ça donne le sentiment que les gens ne réfléchissent pas à leur achat avant de sortir la carte bancaire et qu'ils achètent sans se poser de question...

 
ou de l'absence d'usage, je ne me sers jamais de ma caisse du coup mon vieux diesel sans filtre convient parfaitement, contrairement aux essences qui s'évaporent et corrodent le réservoir, je fais 1/2 pleins par an pour vérifier que tout va bien

Qu'en pensez-vous ?
 
https://www.leboncoin.fr/voitures/1 [...] tm?ca=21_s

Je pense que le prix est pas mal par rapport à la qualité ce générale, mais qu'au moindre pépin probable à ce kmage va falloir allonger les biftons + valeur d'expert quasi nulle donc en cas de pépin remboursement ridicule...

Ok. Sinon en 5 portes plutôt confortable pour un budget max de 7000€ il y a quoi ?

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Y'a souvent des arguments objectif qui peuvent expliquer une orientation ou une autre

Suite et fin des assurances :
En fait j'avais remboursement au prix d'achat les 6 premiers mois chez direct assurance.
Allez hop emballez c'est pesé, pour 2 fois moins cher qu'ailleurs.

Mon grand-père à ça...  J'aimerais qqch qui fasse plus jeune  

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Hydractive obligatoire.
On est entre gens sérieux ici.

La merco est peut-être moins pataud / pèpère que la C5 hydractive, même si elle est sûrement moins confortable niveau suspensions

En Mazda 3 essence, peu de choix sur le marché pour le prix et kilométrage recherché...
Je ne regarde pas les autres marques

Après je me demande si c'est vraiment plus risqué, question trafic de compteur notamment ? N'est ce pas aussi facile de le faire en Allemagne, Belgique, et même en France ?

Vraie question hein !

 
Donc une Mercedes rincée s'impose en toute logique.  

 
C'est pas tant le risque du compteur trafiqué mais de tomber sur un historique douteux surtout.
 
Après, peut-être qu'elle a vraiment appartenu à un seul dealer propriétaire toute sa vie mais franchement, c'est pas la joie...

Citroën ça fait vieux et pauvre

 
Ah bon ?  
 

Dans la vie vraie, la photo n'est pas retouchée et elle est blanche plastique ou grise

J'ai un client qui espère se trouver la ds7 en occasion récente d'ailleurs. Je pense qu'il pourra se brosser

Dans la vraie vie la voiture rend mieux. Elle fait plutôt bourgeois  jeune  de mon point de vue.

226k c'est la moitié de sa vie pour merco.    
 

 
+1  

Mais non.
C'est quand même assez dur de trouver une photo qui soit plus flatteuse pour une C4.
 
Ce qu'on voit c'est quand même plutôt ça
 


 

Personne ne force a prendre des coloris merdiques

Personne ne voit sa voiture a hauteur d'un lapin

http://img11.hostingpics.net/pics/681595IMG6542.jpg

http://img11.hostingpics.net/pics/ [...] orrige.jpg

Personne ne dit qu'elle est moche non plus, perso j'aime bien. Ton rouge est très sympa.

non mais cette couleur ca fait jeune oue, un retraité passera pour un cinquantenaire à son volant !

J'aime bien la C4 moi. Mais c'est vrai qu'en général la couleur, c'est du blanc ou du gris. Juste dommage qu'il n'y ai pas de moteurs sympathiques dedans ...

Bah, elle a 3 ans, 25mkm et un seul propriétaire oui, selon le garage/concession, qui doit avoir le nom/facture d'achat du 1er proprio, je pense pouvoir leur demander sans trop de souci, ça limite les risques je pense.

Pourquoi tu mets des photos qui vont à l'encontre de ton argument ?
 

C'est vrai que ce rouge est plutôt sympa !
 

La C4 n'est pas moche mais c'est tout simplement fade (sauf pour C2800 pour qui c'est une merveille)... Et encore plus en gris/blanc commercial...

of course, mais il y a une petite part de cri du coeur

mais franchement le v6 essence qui tourne comme un moteur électrique à 1000tr puis monte d'un coup taper 270Nm à 3000 puis allonge sans fin  

par rapport au "blorkblorkblork" laborieux d'un diesoul à bas régime qui va ensuite plafonner tout du long malgré le turbal qui s’époumone

j'avais testé le forester turbogazout 150ch de mon père, ça avance correctement en ne consommant rien, mais on se fait dramatiquement chier, et laisser 30 000 boules pour se faire chier j'arrive vraiment pas à m'y faire

maintenant je veux le même moteur que ma kékémobile mais un poil moins gourmand et avec une vraie boite

Ca dépend ce que tu appelles sympathique.

Le hdi 112, moteur lambda par excellence, est tout à fait honnete au quotidien (+ agréable que le hdi 163 sur la C5)

De toutes façons c'est une voiture passe partout, les moteurs vont avec.

Un moteur avec un peu pêche. Un essence ou diesel dans les 180cv par exemple.

Golf 5 R32 ça te ferait une belle évolution, par contre c'est pas du tout la même côte que ta 4 V6
Dans le même genre : alfa 146 GTA, 130i (je garde un souvenir ému de cette dernière, le moteur est fabuleux)

oui j'avais regardé, le prix est délirant pour les g4 ou 5 r32

il y en a une qui prend la rouille sur le parking du taf

 
Certes, mais il y a le bluehdi 150 a quand même de belles perfs pour une voiture tout à fait lambda, 370 N.m de couple,  207 km/h max,  8,8 s le 0 à 100, à moins de vouloir une voiture sportive c'est amplement suffisant.  
 
 

 
grave, autant j'adorais mon 3.0, mais si t'habites pas dans une région désertique, y aura toujours un feu ou un con devant toi pour te limiter à mettre 25% de gaz ...
 
Je zieute sur les 328i/35i mais je commence à me dire qu'une 20i serait amplement suffisante :-(