Reprise du message précédent :

 
En fait, une 318ci.
 
Tu préfères le moteur d'une yaris 1.3 cv 99cv ou d'une Bmw 318ci de 2 litres et 143cv ?

ce n'est pas être "taliban".
 
Perso, si je devais acheter une BM, autant que ce soit avec un 6 cylindres, "image de marque" de l'hélice
 
car si c'est pour me prendre la 114i uniquement pour avoir le porte clé...
(chais même pas si ça existe !)
 
il y a moins cher et + performant par ailleurs sans ce logo là
 
(idem Merco la A avec le 90 dci Rono )

 
Je préfère rester à pied.

je conçois très bien !

 
Bien des gens passent outre la réputation d'excellence des 6 cyl Bmw et restent quand même très satisfait de leur Bmw en 4cyl.
 
La majorité doit même posséder des diesels, c'est dire leur intérêt pour la mécanique.

4 cylindres turbo de 102ch reprogrammable à 220ch iZi, gros.  

https://www.br-performance.fr/brp-p [...] 5074-114i/

Achat malin quoi

BM = premium sport
 
Peu importe le poumon qu'il y a dedans
 
 
 
Comme les retraités qui roulent en Merco neuve :
c'était le but de leur vie d'avoir une étoile
 
Les gamins sont partis, la maison est payée, je montre que j'ai réussi en merco
 
Et je n'évoque même pas les sandents et cassos qui ont des modèles de +20 ans  
T'as l'air + riche en vieille C que dans une 405  

 
Perso j'adorais mon L6, mais j'adore aussi ma 18d.
Si c'est pour avoir une 116i à poil, certes, autant prendre une megane optionnée, mais perso ce qui m'a attiré dans la F31 c'est avoir un break joli avec suspensions pilotées, intérieur au top, internet et GPS, sièges sport pour pas me retrouver collé à la portière dans les routes de montagne et surtout 4RM.
 
Les généralistes commencent à etre bien équipées, mais il manquait ou le 4RM (Renault par exemple), ou un bon intérieur (Renault encore), ou le facteur joli (VW par exemple)

 
Tellement jaloux de leurs copains de l'époque qui en avaient une et pas eux.    

 
   
 
http://www.forum-auto.com/automobi [...] 462503.htm
 

Euh ? Euh que dire ? Laule ?
Ils sont sérieux chez BR ?

Avec un budget de 2000 euros  

Budget : 2000 €   ²
 
EDIT : grilled de 5s  

J'ai jamais compris le délire d'acheter une merguez Allemande combo PD2POVRE.    
 
Puis, dans le cas présent jeune permis+étudiant.    
 

Ça dépend. Si c'est en deuxième, troisième ... voiture dans l'optique de faire une restauration complète, why not. Par contre, prendre une guez rincée en daily pour un étudiant avec permis récent, comment dire ...
 
Mais bon, lui, il aura le blason, no rage

J'ai déjà acheté une voiture avec des pneus noname. J'ai du les changer quelques mois après ils n'avaient aucune adérance sur le mouillé. Je préfère acheter une voiture pneus lisses et choisir mes gommes moi même.

 
La boite est sérieuse vu la garantie proposée : 5 ans de garantie logicielle  

 
Moi aussi. Mais si c'est pour passer le contrôle technique avant une vente je comprends.  
 
Je comprends d'autant plus que je l'ai déjà fait.
Après j'ai pas pris le premier prix non plus. Mais j'ai pas mis 300 balles dans un train de pneus sachant que c'était juste pour le CT et que j'allais la vendre direct après.

 
C’était le même moteur que la 116i et 118i ( 1.6L turbo 4 cylindre )
Mais ils sont passé au 1.5L 3 cylindre maintenant

 
Non bien sûr mais le cnas semble être fiable la plupart de mes collègues de boulot ont acheté leur voiture au cnas.  

 
Bizarre leur truc, le 114i peut passer a 170 car "meme moteur que 118i, que la carto à changer" puis réclame un nouvel échangeur pour passer à 240
Par contre, la 118i peut passer de 170 a 220 uniquement avec reprog.
 
Pourquoi la 114i peut pas passer a 220 directement alors ?
Et on est sur que c'est le meme volant moteur & co ?

Les liens que je t'ai mis sont des "gros mandataires" qui ont pignon sur rue depuis +10 ans
 
Suffit de comparer
(Elite fait direct de la LOA, en +)

Lodgy est la plus confortable du trio dokker et mcv

 
le TCE 115 est excellent là dessus (on en a un sur le Dokker de Mme, c'est "surprenant" )

Achat d'une 207 ce week-end pour madame
Un seul défaut mineur sur l'aile avant sinon RAS.
Entretien à jour.  
 
On va pouvoir revendre la clio 2 essence qui tire la gueule  

Il n'est pas trop gourmand ?

 
Elle tourne dans les 6,5L/100, mais que du trajet de route de campagne avec... Ceci dit, je l'ai un peu malmené (le TCE 115 hein ) et on tient encore les 7L/100 de moyenne.
 
Par contre, on a eu un SCE 100 en prêt pendant 1 semaine, c'était une horreur.. (en plus d'être moins agréable, pas de turbo, moins de couple et boite étagée différemment),  je sais pas si c'était dû au moteur encore en "rodage" (la bagnole avait que 100 bornes au compteur), mais il suçait ses 9L/100

Ok, c'est tout à fait correct je trouve.

Oui, surtout avec le physique de parpaing de l'engin (mais pas le poids... à peine 1300Kg )

 
Ben si, la 114i avant 2015 passe à 220ch directement, c'est écrit sur le lien.
 
C'est la 116i avec le 3 cylindres turbo qui plafonne à 170ch après reprog

ah oue, au temps pour moi

le plus chiant sur mon MCV,c est le bruit moteur,roulement et d air a 130 sur l autoroute (moteur a 4k tr/min.1.6 16v).le nouveau doit etre plus agréable a ce niveau.

Ha bon ?

 
Que crois tu que le gouvernement va choisir entre une voiture électrique conduite par un humain qui donne + de 2000 morts/an (et des taxes) ou une voiture autonome avec quelques morts/an (mais de nouvelles taxes) ?

 
Des morts ça coûte pas très cher et ça fait travailler du monde  
 
Faut penser un peu aux emplois derrière

Faux pas se leurer, le jour où il n'y aura plus de voiture à combustible", on taxera de la même manière (qu'aujourd'hui) les véhicules électriques
 
Je verrais bien, par ex, une taxe de 2000 % sur les pneus !
(vu que ce sera le seul "consommable" )
Voire 3000 % sur les balais d'essuie glace
 
Je n'ai aucun doute quant à l'imagination des taxophiles de Bercy

Ben oui, il faudra toujours financé les routes (si ma mémoire est bonne, elles sont financées en partie par la TIPP)

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Quand on aura tous des voitures électriques (photovoltaïques) volantes, tout ira bien
(plus besoin d'infrastructures routières ni de supprimer les passages à niveaux)