Reprise du message précédent :

Mazda ils savent faire quand même.

Edit : grillé

 
Finalement un classement par tarif

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Baisse du prix  
https://www.leboncoin.fr/voitures/1 [...] tm?ca=16_s

Pour info j'ai failli acheter une dci 175 de 2009 avec 20 000km de moins au même tarif.

 
   
 
Merci pour la mauvaise nouvelle.
 
Pour la prochaine révision, je signalerai le surplus d'huile.

Ouep, bien résumé.

Même si au final, je prendrai sûrement l'Alfa, qu'on ne croise pas beaucoup sur nos routes (contrairement à une 308).

Après la Giulietta en dinde vie je ne sais pas si on peut vraiment s'y fier même si elle commence à dater : 2010.  
 
Ça fait un. Moment que Fiat annoncé de nouveaux modèles et qu'il y a rien à l'horizon.

Apparemment elle ne sera pas renouvelée. Par contre depuis 2010 il y a eu quelques améliorations, du coup, je ne la trouve pas spécialement "dépassée", mais ce n'est que mon avis.

Bon, je suis allé voir une Golf 6 qui m'intérèssait, je me souvenais pas combien le coffre était si petit. Léger manque de place à l'arrière

Le vendeur qui commence bien : la DSG est hyper fiable, j'ai rien dit mais très mauvais point pour lui de me barratiner comme ça, c'est la seconde fois qu'on me fait le coup et c'est une très mauvaise entrée en matière, soit c'est de l'incompétence crasse du vendeur, soit c'est du mensonge éhonté.

Je fais le tour de la voiture, pourtant chère, je vois 4 jantes complètement défoncé

- elles restent comme ça ?
- on peut les refaire pour la vente
- vous avez reçu la voiture quand ?
- on a pas eu le temps de le faire (NDLR : ils l'ont rentré y a 2 mois, je le savais déjà mais j'ai posé la question, je suis convaincu qu'ils font expres de pas les refaire pour dire que ça fait parti de la négociation : minable ! )
- Le prix est négociable ?
- Euh, déjà on vous refait les jantes, c'est déjà une bonne négo (j'ai rien répondu, j'ai rigolé intérieurement), et là il me dit après 15 sec qu'il pourrait prolonger la garantie de 6 mois (ça par contre j'aime bien)

A un moment je lui demande pourquoi lui, concessionnaire non VW, dispose d'une Golf 6 DSG chez lui ?
- c'est un commercial qui louait la voiture à une société, et c'est un retour de location
- Pourquoi le retour se fait chez vous et non pas en concession volkswagen ?
- Parce que, on peut les racheter si on est interessé (NDLR : MAIS BIEN SUR)

Bref, la voiture est hyper cher, en mauvais état, sans GPS, next

Par contre je suis allé voir une mégane 3 EDC et j'ai été assez séduit, beaucoup moins chere, mieux équipée. Par contre, comme je l'avais déjà dit ici je pense, l'autoradio est vraiment d'une qualité sonore déplorable. Par contre pas pensé à tester le R link. Je l'ai pas conduite, l'insonorisation de la dernière que j'avais essayée il y a quelques années était déplorable, j'espère que ça sera mieux

 La Mito ne serait pas renouvelée. La Giulietta le serait sur la même plateforme que la Giulia mais en propulsion à partir de 2018. À voir si cela se réalise.  

Pour le coffre, c'est une compact, par contre les places arrières tu me surprends, je n'ai aucun mal à y tenir (je fais 1m87) si je suis derrière une personne d'1m80.

Propulsion ?

Ah mais on tient sans problème  

C'est dans la moyenne de la caté je pense, voire un peu en dessous.

Par contre le coffre est vraiment petit pour une compacte je trouve (340 L, c'est effectivement petit, la nouvelle ibiza est au dessus, certes elle est top sur ce critère)

Sans doute qu'en 2009 il était dans la moyenne basse.  

Il faut dire que la golf est courte : 4,2.

Alors que moi le grand fan de civic j ai envie d'une chr

Bonne nouvelle si c'est le cas.

J'étais resté sur cette info : http://www.caradisiac.com/alfa-rom [...] 113181.htm

A ben mes informations sont plus anciennes. Autant je comprend pour la Mito dont les ventes sont très décevantes mais la Giulietta me semble importante à mettre en face des série 1 et a3.

J'ai vu une Mazda 3 en deep crystal blue mica aujourd'hui c'est une superbe couleur !

 
C'est également mon avis. En complément du prix, 4 à 5k€ plus accessible en occasion.  
 
Reste aussi la Leon FR 1.8... mais là c'est l'intérieur, austère (ou triste) qui pêche

Quel moteur? Les TCe sont très discrets on ne les entend pas du tout au ralenti par exemple.  
 
Pour la sono oui celle de base n'est pas terrible je confirme. Surtout sur autoroute.

+1 chez moi
 
niveau d'huile au max en sortant de concession, et toujours au même niveau 2 ans plus tard quand j'y retourne

OH MA GAD      

Idem, un peu déçu si elle n'est pas renouvelée.

En plus c'est une caisse qui fonctionne quand même pas mal, non ? J'ai l'impression d'en voir assez régulièrement tout de même.

Ça se vend 10 fois moins qu'une Taudi A3.  

On en voit pas hyper souvent. Depuis que j'ai la mienne, je les repère directement, et il y a des jours où je n'en vois pas du tout sur Toulouse, contrairement à la flotte d'a3, Golf et Série 1

oh non

 
J'ai été médisant, seulement 4-5 fois moins :
 
http://carsalesbase.com/european-s [...] t-segment/
 
(à voir selon la fiabilité du site)

bah c'est déjà pas mal, non

 
Ben disons que Alfa, c'est juste la Giulietta (40 000 unité/an en europe) + la Mito (10-12 000 unité/an en europe), ce que je trouve très faible. Heureusement qu'ils sont adossés à Fiat.
 
Ha sinon, le truc que j'apprécie le plus sur ma Giulietta II, c'est que j'ai une trappe à essence standard et pas une Fiat.  

quand quelqu'un pourra m'expliquer la stratégie marketing d'Alfa...
 
(sans parler de Lancia, bien évidemment...)
 

Plus rentables mais moins de bagnoles => virer des mecs et fermer des usines ?...

Pour 22 000 € :
https://www.elite-auto.fr/voiture-n [...] -5345.html
 
 

 
Ce qui fait peur, toujours c'est ça : "Véhicule fiscalement neuf immatriculé depuis 01/09/2016"
Donc déjà sur les 24 mois de garantie, 6 s'envolent.  
 
Ensuite le véhicule peut être bien plus ancien (chaîne d'assemblage de 2015, voir 2014)...
 
J'ose presque dire qu'une bonne occasion est mieux.    

C'est pas de la malhonnêteté, c'est regrettable mais pas mal de commerciaux ne sont pas des passionnés et ne connaissent même pas les modèles qu'ils vendent Ils se contentent de sortir des idées reçues qu'ils ont. C'est comme ça qu'on entend que VW est fiable. Du simple baratin de vendeur.

fiable ?
c'était une news de 2015 :
http://www.turbo.fr/actualite-auto [...] ur-giulia/
 
 
pour l'instant d'après les dernières rumeur il n'y en aurait pas du tout  

Bah Alfa a sorti un SUV, tout va aller bien pour eux  

et qu'il n'y a pas de souci sur le 1.6THP, et que "vous savez monsieurs, les boites automatiques, c'est vidangé à vie, ça ne demande aucun entretien aujourd'hui"
 
Règle 1 : ne jamais faire confiance à un commercial, l'AI en est le parfait exemple
Règle 2 : ne jamais faire d'entorse à la règle 1, surtout si c'est le commercial qui vous le dit

qu'il est moche
la Giulia a de belles proportions, ce SUV est difforme... et en face il y a le Range Velar...

Comme me disait mon père il faut penser à se rappeler qu'une seule chose intéresse les vendeurs : votre pognon. Tout ce qu'ils diront sera conditionné par ça.
Certain peuvent être honnête bien sûr, mais cela ne change rien à ce pré-requis.

 
Ah mais le moteur (DCI) est top (souple, pas bruyant...) , c'était plus les bruits d'air dont je me souviens.