Reprise du message précédent :
osef de vos motos à la merde

 
C'est vrai, l'une est une moto pour débutant/roule toujours et l'autre est une moto de kékés    
 
En plus, c'est le même moteur, l'un a juste 22cv de plus, ce qui est trop pour les kékés ( ) vu certainement le taux d'accident, ce qui explique le surcout/refus pour cette moto.
 
 

stop hs avec vos motos

 
Rouler en 607, c'est aussi rendre hommage à tous ces hauts fonctionnaires qui roulaient français à l'époque de Chirac.  

Cartemere tu veux pas me revendre ta Golf par hasard ?

En parlant de Glof, y a des groupes motopropulseurs fiables sur les 6 et 7 en essence ?

Ça peut pas se mettre après ?

 
à quel prix ...
par contre l'avantage chez VAG c'est que tu peux mettre de superbes chinoiseries Android Auto pour pas cher (en comparaison)

sur les anciens modèles, avec l'emplacement "normalisé" qui ressemble à un 2DIN, oui (Golf 5/6, Polo 6, etc.).
sur les tout derniers modèles avec le bloc GPS "intégré" dans la console centrale, ça me parait moins évident

Ça dépend du prix de l'option de base

si si ca doit être facile, j'ai bossé sur ce nouveau GPS, c'est un beau rectangle, c'est juste très bien intégré. Je fais confiance à nos amis chinois pour sortir un truc compatible

En modèle "carré", il y a ceux pour les Touareg, mais j'ai pas l'impression que ça convienne aux Golf 7 :
https://fr.aliexpress.com/store/pro [...] 52368.html
 

faut peut-être attendre encore un peu que çà sorte.
Quoi qu'il en soit, je connais pas d'autre constructeur que VAG chez qui ce soit aussi simple de mettre du non OEM

Il va te la revendre avec une plus value.  

Salut les filles  
 
La Léon niveau confort c'est comment ? Je partais sur une Golf mais j'ai eu une Ibiza en location de vacances et j'ai été agréablement surpris par la qualité de finition.
 
Cette caisse me semble un bon compromis entre dynamisme, modernité, qualité de finition et de motorisation.
 
Merci pour vos avis

Et vous pensez quoi du Q2 ?

Moins bien qu'une Glof.  

 
Ben c'est une A1 sous amphet'  

(TRES) cher pour ce que c'est    
(sauf si tu cherches un 4x4)
 
25 000 € pour un 1.0 TSI de 116 cv    
le tdi à 26 500 (à partir de...)
 
doivent marger un max sur ce truc
 
 
Peugeot 2008 en 110 cv essence, c'est 20 500
Autrement mieux équipé...
et + beau
 
Payer 4500 pour le logo...
 
 
 
 
Sans compter que par mandataire, tu grattes encore...
18 000€ chez Elite-Auto le 110 PureTech vs 23 100 pour le Q2 (Elite Auto)
Alors un différentiel de 5000 €...  
tu payes une voiture à Madame, ou une moto, ou un scooter, ou des vacances aux Seychelles, ou...

En plus c'est le plus moche des 4.

non

si je change, je vais devoir rajouter X000€ pour pas forcément gagner en agrément

La giulietta commence à avoir de l'age, et le GPS embarqué est pourri
Les Golf récentes sont à des tarifs de dingue (essence en vogue), alors que j'ai acheté la mienne avec 70% de décotte pour une caisse de 4 ans et 53 000Km à l'époque
Les V40 sont bien trop chères bien équipées
Et tout ça sans avoir un GPS/Radio aussi performant qu'aujourd'hui

Bref, c'est la merde...

les derniers 1.4TSI sont fiables il me semble.
Il y a eu quelques soucis sur les premières versions des 1.4TSI ACT (avec désactivation de cylindre à la demande), mais à ma connaissance ça a été corrigé sous garantie
(bien plus fairplay que les 1.2 et 1.4TSI à turbo avec leur chaine de distrib en mousse, et sans prise en charge de VW )

J'ai une laguna 3dci 150 gt 4 control boîte auto à vendre

Sinon, il parait que la C5 est une excellente voiture  

Particulièrement en exclusive, bva 163

C'est un diesel mais l'insonorisation est tellement excellente que tu l'entends pas.

Sauf si t'ouvres les vitres, mais les passants, OSEF  

Mais ça baisse peu les G, c'est fou.

Tu peux même dormir dedans.
 

Hello,
 
Tu as un thread pour ça ?

 
http://www.leboncoin.fr/vi/1090737348.htm
Négociable. J'attends la validation sur paruvendu à 9990€

Pas de break

 
Un peu sec niveau suspat, surtout en suspension sport+18 pouces, mais on a vu pire. Essaie ! Au pire tu prends la cupra avec les suspensions pilotees   . Pour le reste, c'est similaire à la golf.
 

Tu as tort  

C'est un robot qui redige l'annonce?

 
J'hésite toujours avec la Golf ou la 308 II mais je trouve ces deux bagnoles chères  
 
Je sais pas si je vais me décider un jour

 
Et entre une C4 et une Léon ?  
 
Ou une Tipo et une Sandero ?    
 
Ou un Ignis et un Q2 ?      

 
La Golf pour le style, la 308 pour le châssis.

 
J'aime bien le style de la 308,j'ai juste un peu peur que l'écran tombe en rade  

 
A propos d’écran sur la 308, l’économie d’énergie qui te le coupe (avec la musique) au bout d'une 1/2 heure lorsque le moteur est éteint   .

je la trouve + jolie en break

Utiliser le mot "jolie" pour une Laguna 3 c'est osé.

Je trouve ça normal perso.
J'ai été déjà en rade avec des vielles voitures car j'ai écouté l'autoradio trop longtemps

 
Je trouve que l'on devrait avoir le choix.
 
En même temps, c’était une voiture de location et j’étais a 15 mn de quitter le véhicule. Donc je n'ai pas lu la bible que l'on appelle manuel.