Reprise du message précédent :

 
Oui bon c'est pareil  
 
PS : mais tu as raison
 
 
 

Déjà on dit skaï ...
et ensuite on en retrouve uniquement sur les cotés du siège et sous l’assise, le reste est du cuir authentique.

Je cherche une routière confortable, bien finie, 4ou5  portes, < 20K€, <60KKm, >2008, qui consomme pas trop, je suis ouvert à toute proposition

Pas de laguna, pas de 407

C'est bien ce qui me semblait, c'était tout craquelé sur les modèles que j'ai vu.

 
La qualité est tellement impressionnante qu'on dirait du skai
Je le sais j'ai deux copines en twingo initiale

Un cuir doit s'entretenir...

Ca par exemple :
http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 49492.html

 
j'en connais au moins une, bien entretenue, qui a fêtée ses 150000Km sans pb.

 
M'en fout tu sera plus à Bordal le temps que j'arrive
 

 
Dommage vu la côte des lag3 en 4activ

 
C'est les voitures de fonctions classiques ça    
 
Entre les deux: L'audi est plus grande, plus logable, plus confortable, plus jolie je trouve.
La BMW aura une position de conduite plus sportive, un moteur plus dynamique.
 
Sur ce genre d'auto qui n'est pas fait du tout pour être sportive, je prendrais donc l' A4 qui est une bonne auto. Pour les prix ce sont ceux de la cote donc rien de spécial.

Aucun soucis sur celle de ma compagne.  

+1

J'ai l'impression que les Audi attirent davantage les voleurs et les casseurs que les BMW.

 
On ne parle pas de "soucis", mais de qualité percue .
 
 
Et meme pour un modele donné et une qualité identique sur le papier, la qualite change souvent entre 2 teintes.

trompage de quote...

Voilà à qui je voulais répondre...

Après, niveau qualitay, on dirait effectivement du skai

le cuir Renault ça ne s'entretient pas vu comment il s'use
y a une date de péremption masquée au verso

Le cuir d'origine allemande doit être de meilleure qualité

 
Classe C, c'est quand même un peu moins fréquent que les deux derniers panzers.

La console centrale est horrible.

 
Comme d'hab chez Volvo

C'est dommage, parce que sinon l'extérieur est plutôt chouette.

assurément  

Je trouve pas ça horrible, surtout quand tu compares ça à l'intérieur d'une voiture plaisir : la mégane 2
 

Dredi

Y a pire et c'est quand même assez ergonomique : tout tombe sous la main sans chercher.

 
Hors sujet    
 
Les bobines sur le K4m c'est 50e pièces.  Il y a pannes et pannes quoi, un train arrière c'est 20 fois plus

Comme dit plus haut, dommage pour l'intérieur

Pas faut merci

En terme d'image, je trouve que mercedes c'est pas adapté à mon profil mais c'est un avis strictement personnel

Je conçois que ça ne puisse pas plaire à tout le monde. Néanmoins, la photo est quand même mal prise car le tableau de bord n'est pas pris dans sa globalité (enfin, ça reste mon avis perso. )

 
C'est encore pire  

 
Ne me dis pas que y'a l'option GPS la

 
Ma qué volvo qué j'vo dise  

Je vais voir une saxo vts 1,6l 8s 90cv de 99 demain. Bon c'est moins puissant que la 306xsi que j'ai ciblé mais c'estvune occasion à côté de chez moi.
 
Des choses à vérifier selon vous ?

Non, l'écran est plus large quand il y a le gps.
Heureusement d'ailleurs car sinon il faudrait une loupe!^^

 
Surveille bien l'insonorisation si c'est pour faire de la route. La S60 est réputée pour avoir une excellente insonorisation (notam. sur autoroute), pareil pour la C5 2.
 
Concernant l'audi A4 je trouve le tableau de bord trop laid et dépassé (d'un autre âge), celui de la BMW a également beaucoup vieilli, celui de la volvo est moche (on est d'accord...).  
 
Si j'étais toi je regarderais soit du côté de la C5 2 (excellente routière, confortable, insonorisée, dispo avec des motorisations puissantes etc) , soit du côté de la dernière toyota prius en 136, soit du côté de l'ancienne BMW si tu te fous de l'espace à bord, que t'aime le tableau de bord et que ça te gene pas de prendre un modèle qui a été remplacé en neuf (par la serie 3 F30), faut savoir que la finition de la bmw serie 3 E90 est loin d'être réputée, je regarderais aussi du côté de merco mais visiblement ça te correspond pas.  
 
Je te dirais aussi que la Golf 6 est une bagnole qui rentre dans ton budget et qui est très bonne en tout (moi j'aime pas mais chacun ses gouts)  
 
PS : si contrairement à moi tu n'as rien contre le tableau de bord des audi, je te conseille de jeter un coup d'oeil du côté des audi A6, là tu as de belles occaz à faire.  
 

Petit up pour ma question sur la saxo vts, je vais la voir dans 30min
 
Que dois-je regarder en priorité ?

Le rapport prestation / prix des A6 en occasion est imbattable mais cela demeure tout même un budget supérieur au BMW E90 ou C5 II.

 
C'est vrai il faut penser au budget d'entretien,  
 
Plus de consommation, pneus plus chers, assurance + élevée...et surtout cout des réparations en cas de réparations, c'est vrai tu as raison l' A6 occasion va viser plutôt un public qui a de quoi l'entretenir mais qui n'a pas forcément envie de claquer 40 000 € / 50 000 dans une bagnole neuve

Je suis donc allé voir une saxo VTS de décembre 99, 1,6l 6cv.
 
Selon vous est-ce utile d'assurer la voiture en tous risques ?  
Ou pour une titine de 13ans cela ne vaut pas le coup et il vaut mieux au tiers ?  
 
Merci d'avance

 
Ca va te faire un sacré changement par rapport à ta Ford

C'est clair que l'essence et le mazout c'est carrément pas la même chose mais c'est loin d'être un monstre la VTS.