Reprise du message précédent :

je me base sur ma connaissance encyclopédique du Japon et mon goût immodéré pour les sashimis.

donc les motos bridées sont dangereuses, CQFD !

 
alors debridons

potentiellement  
c'est pour cela que je me suis fait castré
 

pleind
et il y aurait moins de chomeur. ses feignasses seraient occupé a garder les prisonniers  
 

 
et les femmes japonaisses trouve la force d'appeller un flic ?
deja qu'elles ont du mal quand on les touche dans le metro

Quelques pages plus tot, quelqu'un a dis que toutes les motos etaient debridees. Mais ca vous ferait mal d'admettre qu'eventuellement c'est peut-etre un probleme de style de conduite  

Je ne dis pas que le birdage est LA solution miracle universelle, mais ça pourrait faire partie d'un ensemble de mesures utiles.
 
Mais après, c'est un choix de société. Veut-on zéro mort sur la route avec des véhicules chiantissimes à conduire ? Veut-on zéro mort liés à la clope avec interdiction absolue de fumer même chez soi ?
 
Moi je pense qu'il faut trouver un "compromis".

"l'enfer, c'est les autres"

   
 
L'enfer c'est moi aussi. Les gus de l'auto-ecole ont cru que je blaguais quand je suis revenus prendre des cours APRES avoir eu le permis. Je sais que ne conduis pas super, mais j'ai la bonne fois de l'admettre.
 
Depuis, j'ai eu le loisir de voir le traffic en Allemagne, Irlande, Espagne et aux USA, et je vous assure qu'il y a un probleme francais de la conduite.  
 
Comment ils font les Irlandais, sans autoroutes, avec un reseau dans un etat pathetique et un parc quelconque pour avoir 20% moins de morts que nous proportionnellement ?

Lien de cause à effet non valide
 
Et t'as fait exprès de zapper mon post

 
Ils ont le petit peule avec eux.  

 
c'était moi. Comme les 50cm3 sont censées etre bridées .
 
Le bridage ne sert a rien, c'est démontré dans déja 2 catégories de véhicules . Pourquoi vouloir en mettre une troisieme ? Il faudra pour ca une harmonisation européenne, ce qui ne sera jamais fait. Pourquoi débattre sur le bien fondé du bridage des voitures ? C'est innaplicable
 
quoi que tu fasses tu auras toujours des kamikazes, tu peux rien faire contre ca ... sauf si l'achat/l'immatriculation d'un véhicule est conditionné par la possession d'un permis, permis qui serait vraiment le résultat d'un apprentissage.

On a parlé du bridage en vitesse, pas en puissance.
 
Une moto bridée à 100 chevaux, ca peut dépasser de 100 km/h la vitesse max sur autoroute.....
 
Alors oui ce bridage est pas utile. 100 chevaux c'est plus que largement suffisant pour faire des conneries

Je crois surtt qu'on devrait partir du prncipe que chaque interventiond e teetdiench est un trol averé...

 
ils n'ont pas de camions internationnaux partout, il n'ont pas d'anglais/hollandais/belges/allemands/suisses/italiens/espagnols/portugais qui traversent le pays pour aller dans un autre.
 
Ils n'ont pas un trafic compararable, ils n'ont pas un réseau comparable. Pourquoi veux tu les comparer ? Quand j'apprenais les additions, on m'a toujours dit de pas additionner les pommes et les bananes, que c'était différents et donc ca marchait pas. Pareil pour les comparaisons.

 
le probleme étant qu'il est on ne peut plus sérieux quand il écrit

Arrete il va nous resortir son couplet: tetediench = tetdeturk...

Ils boivent de la guinesse.
CQFD
Et pour le bridage, si vous y tenez : commencez par retirer vos puces de vos moteurs

Il est vrai qu'en revenant des US, j'ai cru que j'allais devenir fou sur la route... Maintenant que c'est fait, ça va mieux

Ou que tout topic de discu
Je n'aurai qu'une phrase :
Laissez moi rouler avec mon A3
Qu'on peut étendre à :
Laissez nous vivre toudiou.

Ah tiens, les autoroutes redeviennent representatives du traffic general maintenant   Comme c'est curieux

Les reseaux sont comparables. Le traffic non autoroutier est comparable. Pourquoi ne pas les comparer ? T'a pas proteste quand elessar a compare  les mortalites des motards avec les autres pays europeens... alors que bon, reseau different tout ca

 
c'est des pommes des poires et des scoubidou (s ou x a la fin on s'en fous)

Alors, quoi de neuf depuis la page 6 ?
On est d'accord   pas besoin de brider les voitures
De toute façon, si on me bride ma voiture et bien je fais comme j'ai fait avec ma brele ou comme je vais faire avec ma moto    
 
 
Full POoowwwaaAA !!!

On est d'accord pour dire que les types comme toi sont dangereux et irresponsables et que c'est à cause d'eux et pour eux qu'il faut sanctionner sévérement et systèmatiquement tout dérive

 
C'est pas parce que je suis en FULL    que je suis plus dangereux qu'un vieux qui ne regarde pas dans ses rétros et qui ne fait pas l'angle mort pour doubler sur l'autoroute    
 
Et puis Full Power, ce n'est pas que pour la vitesse, c'est surtout(enfin pour moi) pour l'accélération

 
bonjour l'amalgame  

Non, c'est sur ca ...
Par contre tu es carrement plus dangereux que si tu es pas en FULL ... c'est ca la question a se poser.
D'autre part, tu compares un vieux (en lui apposant plein de defauts) a toi ... mais qui nous dit que tu ne roules pas comme ca ? toi ? Le vieux aussi a surement l'impression de bien conduire ...  
 
 
Pour l'acceleration ... on est en plein dans le coeur du débat la ... C'est un vehicule de transport que tu veux ou bien te faire plaisir sur un lieu publique au risque de blesser (ou pire) quelqu'un ??
 
On dirait un petit enfant sur un manege : 'plus vite, plus vite ... ouiiiiiii' !!

bah dites donc, un topic à succès

 
Multi de chapi ?
ou tout simplement Homonyme ?.....

 
Voila, tu as trouvé : il faut interdire les maneges aux enfants !!!
 
D'abord, j'ai pas dit 'plus vite', je veux juste me prendre des G en essorant ma poignée droite

Apprends a piloter un avion de tourisme, ou bien essore sur circuit

C'est clair que c'est utile ...
A mon avis, des G en respectant les limitations de vitesse, tu dois pas t'en prendre beaucoup !!

 
ni l'un ni l'autre ...

 
j'ai parlé d'autoroutes ? Ou ca ? Ah, parce que quand je parle de véhicules en transit c'est forcément par l'autoroute
 
ben non . Ca serait bien , mais non .
 
Je n'ai pas protesté quand aux mortalités des motards tout simplement parce que je ne les connais pas . Ca n'est pas pour soutenir quelqu'un qui m'a soutenu, je suis un salaud, et on finit souvent par se sauter dessus le couteau entre les dents dans les discussions
 
Pis je m'en fous moi,bridez ma voiture, elle a 15 ans et une boite courte, je dépasse rarement 130 en ville sur communales sur départementales sur nationales sur autoroutes
 
 
Sinon, montre moi en quoi les réseaux sont comparable. Perso je me suis creusé la tete pour te sortir des arguments, donc si tu n'en sors pas un seul c'est pas du jeu

Moi j'ai juste quelques questions:
 
- comment faire un bridage qui ne sera pas contournable ?
 
- Brider la vitesse maxi ? ca n'empèche pas de rouler à 130 en ville
 
- Brider les accélérations ? aucun intèret et dangereux.
 
- Brider à un certain nombre de chevaux ? pas sur que ca serve tellement, les motos à 34cv vont déjà très vite, quand à mon ex 205 junior de 1985 et 45 cv elle roulait déjà à 145km/h maxi alors qu'il n'éxiste rien de plus petit comme moteur  
 
 
Bref en soit, je suis pas vraiment contre, mais je vois pas comment on pourrais faire et je ne suis pas sur du tout que ce soit éfficace  

parole de jeune conducteur : depuis que je me suis inscrit au permis je regarde de plus en plus la maniere de conduire des autres et je vois enormement de "vieux conducteurs" qui me grillent une priorité, qui telephonent ou qui ont un comportement tres egoiste et autiste, je pense a ceux qui me collent quand je suis dans la voiture d' auto ecole, ca met tellement la pression que ca force a faire des conneries, a caller et les gens geulent, il n' y a pas d' autres mots, ils geulent
, des vrais animaux... la morale, c' est que les jeunes sont a mon avis pas les pires dans leur maniere de conduire... et la route sera sure quand l' education des jeunes conducteurs sera bien faite, quand les gens comprendront qu' ils doivent etre tolerants et arreteront de penser que s' ils arrivent en retard chez bobonne ils vont se prendre le fer a repasser dans la gueule, bref fo etre decontract au volant
 
ptit apport : le bridage des voitures c' est nimporte quoi, parceque les gens respectueux de la loi ( qui la respectent deja )accepteront d' avoir une voiture bridée, mais les ptits dingues de service feront debrider leur caisse, ca se fait deja pour les motos

 
c'est ce que j'essaie de dire depuis le début: techniquement impossible a mettre en place, a moins de mettre un GPS dans chaque voiture et de gérer la vitesse max électroniquement. Mais la encore, il suffit de débrancher le GPS, ou de truquer les infos qui vont au calculateur pour débrider => ca sert a rien

le bridage peutetre installé dans la voiture (vitesse max comme sur les allemandes limitées a 250 -> 150 pas un pb technique !!)
Le bridage n'a pas vocation a regler tous les problemes ... mais peut participer d'une certaine 'civilisation' des conducteurs
Ensuite, si tu mets le moteur de la 205 dans une C3, tu vas plus faire ton malin donc limiter la puissance apporte bien quelque chose (en plus on choisira peutetre plus sa voiture pour la pollution, les equipements que pour la puissance, la taille des pneus ou le temps pour passer de 0 a 100 ...)
Ensuite, brider les accelerations, bien sur que c'est importants,... une voiture n'est pas un jouet ... (c'est comme la puissance max emise par les walkmans qui a été bridée ... salo d'antiliberté ... c'est mes oreilles, je fais ce que je veux d'elles !! et pourtant c'est passé ... )
D'ailleurs en F1, il y a eu des bridages aussi (alors que c'est un sport de professionnels... let's think about it)
 
Pour finir,bien sur on peut passer outre ... mais pas n'importe qui ... et quelqu'un qui se fait chopé au dela de la limitation peut tres bien se prendre une TRES grosse amende car il a volontairement modifié son moteur pour pouvoir etre en infraction ...

Sauf que les camions etrangers et les touristes on les croises toujours sur les departementales. Non ? Non. Les vehicules de transit, ils transitent, et ont besoin d'aller vite, donc autoroute. Les touristes, soit, on en trouve sur les nationales, mais ils sont une minorite, donc negligeable.
 

Aucun rapport, je compare France et Irlande, tu me dit "reseau incomparable", un autre (mais de ton avis) compare france et europe, et la curieusement tu reagis pas
 
 

Hors autoroutes (ils n'en ont pas, mais on peut les ecarter, apres tout selon vos propres arguments elles sont sures et on a pas besoin de s'occuper des quelques % de morts qu'on a dessus), ils ont le meme type de routes que nous : nationales/depatrementales/forestieres. La largeur est comparable puisque reglementee au niveau europeen. La tortuosite est  je suppose peu differente, le paysage etant relativement similaire (clture extensive). La seule difference notoire est l'etat du revetement, qui est desastreux chez eux.
 
Le parc est relativement similaire en age et en type de vehicule, mais un peu plus diversifie (marche non ecrase par reault/peugeot). Donc, avec un reseau et un parc comparable ils ont en proportion moins d'accidents  (proportion de la population totale et/ou du nbre de km parcourus), malgre un etat du revetement deplorable. Ils ont des conditions equivalentes ou pire et pourtant arrivent a avoir moins d'accidents ! Ca me semble indiquer qu'ils conduisent generalement "mieux".

alors explique-moi comment ça se fait qu'on trouve plein de chauffards sans assurance (ou sans permis, ce qui revient au même).
la solution n'est pas de taper fort, c'est que tout le monde se fasse prendre.
 

comme ça, interdiction de conduire la voiture des parents.

pourquoi faire?
vérifier que tout le monde sait respecter le code devant un examinateur?
 

un bridage variable selon la route, c'est vrai.
mais un bridage bête à une vitesse donnée ( 150 par exemple), sur une voiture neuve, y'a rien de + facile à faire. Coût: 5 minutes par voiture et aucune pièce à changer. Et on va être généreux, 1 journée de R&D par modèle de voiture pour le constructeur.
 

il faut mettre l'autoroute à 70. Comme ça: zero mort.
 
 
mais aussi, zero véhicules dessus
 
 

 
merde, je croyais que la loi était écrite par dieu depuis le jour de la création de l'homme.
ah l'ordre établi, c'est tellement + simple, ça évite de voir des gens qui agissent différemment de soi-même...
 
 

l'accélération d'un véhicule est à peu près inversement proportionnelle à sa vitesse...