Reprise du message précédent :

 
Ouais remarque, vu que je passe au garage pour remplir le liquide lave-glace et changer les essuie-glace, ça devrait pas être un problème non plus  

Je dois changer les 4 pneus de mon audi a3 sportback de 2011.
J'en ai changé une paire ya pile poil 2 ans avec ceux la :
http://www.allopneus.com/DUNLOP-SP [...] 58854.html
Ils ont donc tenu 2 ans / 30k km en gros
 
Du coup ca vous parait correct a reprendre ou pas ?

 
Va sur le topic pneu, t'auras des réponses précises.
 
Sinon une des seuls Audi que je trouvais cool  
 

Splendide  
 

C'est pas mal, des soucis de déformation du pneu qui peuvent poser problème. Bonnes pressions importantes. J'ai la même dimension sur la petite nouvelle, je vais monter du Goodyear eagle f1 asymétrique 3, c'est pas cher et ça colle à la route.

Drap,
 
Petite question, la A5 Sportback 2013+ niveau fiabilite vous en pensez quoi ?  
 
Merci

Bonjour à tous,
 
Je m'intéresse de près à la Audi S4 B6, y'a t-il des proprios dans le coin ?  

Si personne répond, tu peux toujours contacter par mp memaster62, il en possède une break   Amha ajd il vaut mieux partir sur la B7 avec le même moteur, les prix sont similaire mais le châssis n'a rien à voir. Pas tant au niveau efficacité puisque ça reste un restylage, plutôt niveau confort. Moins tape cul, filtre mieux les défauts de la route.  
 

il n'y a pas des problèmes de surconsommation d'huile et de la chaine de distribution qui merde (et qui est un vrai bordel à faire apperemment) sur S4 B6 ?  
 

Bon bah j'ai commandé une A4 berline pour remplacer mon A3 sportback Donc pas de dedrap      
Livraison en Octobre.  

 
Ok merci. Il y a quand même une Tite différence de prix significative entre les B6 et B7 d'où ma question
 
Apres ça fait un peu flipper ce qu'on peut voir sur les forums entre autres:
 

 
Il y a aussi les bobines d'allumages mais c'est commun à tous les V8 Audi apparement...

Version ? Options ?

 
Merde RIP en paix.  
 
Pourtant la 330e semblait intéressante mais c'est vrai que le coffre est petit (enfin tout est relatif)

Yeutez du côté de Infiniti ou de Lexus
 
 
V6 3.7 hybride sans malus

 
Pour les pros, je crois que l'Infiniti a une vilaine TVS et 300 balles de nunus...

 
Ben question fiabilité c'est pas top le 344 ch, il y a pas mal de soucis, un gros thread sur FA en parle.
 
Je me dis que sur cette bagnole mieux vaut en acheter une qui a 250k km une misère et lui faire l'entretien classique. à la première grosse panne ===> vente pour pièces.
 
Gum d'ailleurs je me répète mais si jamais t'as un plan, même sur un mazout (3.0d mini, biturbo de préférence mais même monoturbo je prends). Si t'as 535, 540, 545 ou 550 c'ets top, idem audi A6 en 3.2 fsi etc... Même s6 rs6 s4 rs4 je prends  

Je n'ai pas de plan pour le moment, mais je te tiendrai au courant
 
Sinon, les occasions régulières sur AS24 :
http://www.autoscout24.ch/de/autos [...] rfrom=2000

Dommage de pas avoir de motorisation pechue sur la IS en Europe

 
Clair, je me ronge encore les ongles de la 535i a 300 balles

 
J'ai peur, c'est pas topic compliant.
Un indice : 2.0 TDI 150
 

 
Ouais mais bon l'autonomie c'est pas le même délire non plus ... réservoir de 40L essence, c'est tendu

Je me doutais que ce serait un 2.0 tdi... mais la liste d'options est assez sympa sur l'a4  :  virtual cockpit, b&o @19hp (!), ...

T'as au moins pris le grand réservoir en option alors  

C'est marrant mais quand je yeute leboncoincoin... je regarde dans la rubrique Audi, Bmw, Mercedes....
 
Des véhicules datés entre 1999 et 2006 (la plupart du temps) sont vendu avec les mentions suivantes, de plus on dirait des véhicules importés de manières douteuses (importation faites à l'arrache, immat d'Italie, de Russie, Des UK, d'Espagne, Allemagne, Roumanie...... (vols, usurpation numéro de chassis, réparation après accident important, achat puis abandon dans le pays d'accueil....) :
 
-Véhicule roulant mais vendu sans carte grise  (particulier)    ça peut être un bon plan pour un bricoleur.
 
-véhicule pour export uniquement (diaspora africaine qui souhaite vendre dans leur pays ? ou de s'en débarrasser le plus vite possible pour cause de vol...). un bon plan pour récupérer des pièces uniquement.
 
-véhicule vendu en l'état (aucun entretien depuis l'achat ?  ) (véhicules OK mais avec quelques défauts comme la carrosserie rayée, ou pas de dernier entretien avant la vente). pour un bon bricoleur, ça peut le faire
 
-véhicule vente urgente, je n'ai pas le temps de m'en occuper (on veut frimer mais on a pas les moyens pour l'entretien  , tout pour la vu et le gros logo). pour un bricoleur, pourquoi pas ?
 
-véhicule en état correct mais avec problème de boite de vitesse (véhicule correct mais mal conseillé par les garagistes pour la BVA, une BVA se vidange TOUJOURS !) pour un bon bricoleur, si le prix est très bas, un échange standard de boite c'est parfait.
 
 
J'hallucine de voir tellement de fautes d'orthographes dans les annonces, de voir des photos de piètres qualités, de voir 1 seule photo prise avec une vue sur l'extérieur de la voiture (parfois on ne voit qu'un phare et un bout de calandre).
 
 
La France est descendu si bas que cela ? ou est votre renommé ? Bougez-vous  
 
 
Par contre, les Porsche Cayenne (beaucoup d'imports aussi, la majorité peut être même...), des véhicules si couteux en neuf (plus de 100000 €) se retrouvent à 7000-9000 € pour cause de :
 
-pas le temps de m'en occuper
-5-6-7-8 ou plus ...de changements de proprio...
-échange pour ....citadine (clio-206-polo)      c'est clair que ça consomme un peu plus....
-certains véhicules sont très dégradés ! un phare cassé, un pare-choc creusé ou déchiré, le siège conducteur éventré ! ou ouvert sur les flans, les pneus glissant comme la vaseline
-vente pour projet immobilier (c'est clair que vendre un véhicule pour 8000 €, ça permettre d'acheter quelques portes neuves pour sa maison ou quelques parpaing en plus...)
 
 
 
 
L'utilité de vendre un véhicule 1500-2500 € ? autant le finir à ce prix....le vendre c'est une perte pour celui qui l'a acheté en neuf.
 
 
 
La logique des gens  

Ben 8k euros pour toi c'est sans doute pas grand chose mais pour mon apport immo je me débarrasserai de toutes mes autos dont la valeur est supérieur à 5k euros. Pour une maison à 250k par exemple en vendre 2 ( donc récupérer 10k euros ) ça paye les frais de notaire.

 
Ou tu cherches plutôt une maison à 220K histoire de pas être au taquet
Je comprend pas le délire de certains de s'endetter à 33.3333% sur 25 ans
 
Et les frais de notaire sur 250K c'est plus proche de 20K€
Et c'est HS

 
Les frais de notaire pour 250K c'est plutot 17-18K

 
220K, c'est quoi ces tarifs de minable, on est sur HFR merde!
 
http://www.residences-immobilier.c [...] 12133.html    
 
http://www.residences-immobilier.c [...] 54956.html    
 
http://www.residences-immobilier.c [...] 07843.html    
 
http://www.residences-immobilier.c [...] 49637.html
 
http://www.residences-immobilier.c [...] 44995.html
 
http://www.residences-immobilier.c [...] 49819.html
 
Mais perso je prends ça:
 
http://www.residences-immobilier.c [...] 19743.html  

250k c'est une maison mikit ?

Ou la province.

 
FYP  

C'était un exemple, j'ai pas calculé 8% de 250k euros

J'ai déjà une offre de prêt dont les valeurs sont bloqués sur 2 ans, et c'est un crédit sur 12 ou 15 ans selon la somme à emprunter et plutôt à 35 %. Je vois pas en quoi c'est un problème, là où j'habite en dessous de 200k t'as un f2 dans un hlm.

 
J'ai pas le virtual cockpit non plus
Btw, vu le prix qu'elle me coûte, je vais pas faire le difficile
Parcontre j'ai pas pigé le délire. En général les allemandes c'est le volant en option. Là ils ont l'air d'avoir mis les Xénon de série et tout un tas de petit trucs qu'ils facturent normalement..?
 

 
Faut voir aussi.
33% de deux smics c'est pas 33% de deux gros salaires.
Dans le second cas, y'a même moyen de bien vivre. Et vu les taux du moment, c'est dommage de s'endetter plus sur moins longtemps.

 
9M pour un appart de Mac dans le 12e ?
 
Je préfère encore 10 maisons Mikit à Aulnay Sous Bois...

 
11eme   Mais sinon t'aime pas le 12eme?
 
Techniquement, 9 millions pour 780M2, 2 terrasses, une cours de 70m2 avec parking, piscine, hamam, ciné, un appartement dans le tout, une suite, 3 chambre avec salles de bains, ça nous sort 11500€ le M2, pas délirant.
 
Mais on s'éloigne du sujet. Pour recentrer: je trouve les nouveaux design audi à chier. En particulier les feux arrières. L'A1 et l'A3 sont à vomir, l'A4 est pas trop mal, ils ont massacré le Q3, le Q5 j'arrive pas encore à me prononcer, l'arrière du Q7 est une CA-TAS-TROPHE!

Il faut voir ce que va donner l'A5 mais elle semble dans la continuité de l'ancien modèle donc plutôt bien dessinée

Mais puisque nous sommes sur un topic audi, que dire des dernières réalisations VW... c'est pas cholie cholie

 
Mais clair. La passat est un cauchemar. Le touran qui était déjà une mocheté à été massacré. En plus avec des feux arrières pleureurs à la audi.
 
Et skoda...mon dieu. La superb, ste blague!

 
Et pourtant, ça se vend de plus en plus en France    c'est vrai, qu'on voit des AUDI :ABSOLUMENT PARTOUT  

 
Je passe souvent devant la concession aussi vers chez moi , les classe A arrive par camion entier , pour avoir parlé avec le vendeur , 80% de loa.
 
Le marketing merco à bien bosser.

Le Q5 c'est les feux intégrés au hayon qui me font tiquer  

Je l'ai vu sur celui d'un pote ce WE, j'ai bloqué dessus

 
Mouif...après que les français aient un gout de chiotte, c'est pas nouveau: quand tu vois que le monoplace le plus vendu en 2015 est...le scenic 3 qui a 7 ans, en fin de vie, complètement largué par le C4P et le 3008...
 
Accessoirement, aucune audi dans le top 3 des ventes dans les 10 premières catégories vendues...
 
http://news.autoplus.fr/news/14938 [...] -mois-2015