Reprise du message précédent :
Tu as/vas commandé une nouvelle Challenger R/T ?
En blanc avec la BVM "pistolet" ?

Non je lui trouve un "air" de Camaro en moins bien
 


 
Par contre, je suis bien chaud pour une des deux :
 

La challenger est plus belle que la camaro, à mon gout.
 
Esthétiquement elle se rapproche plus des vintages, par sa ligne de caisse.

D'accord là dessus mais pour la location, je la sens moins bien je ne sais pas pourquoi.
 
Faudra que je la vois en vrai pour juger, j'ai lu le test sur le Sport Auto de ce mois, ils avaient l'air enchantés.
 
Quant à la Camaro, que ce soit en photo ou en vrai au mondial, j'adore

Oui pour la loc sans doute que l'aspect plus moderne de la camaro jouera en sa faveur en effet.

 
La Camaro je l'avais vu en cabrio à l'IAA de Francfort l'année dernière (j'ai posté quelques photos prise sur place dans ce topic), je l'ai trouvée terrible, bien que je préfère le coupé. La Challenger, je ne l'ai pas encore vu en vrai, mais je pense que ça ne va pas tarder avec les garages US dans mon coin, ceci dit je la trouve canon également. Je n'ai pas de préférence entre la Camaro, et la Challenger, pour moi les 2 ont une vrai gueule à se faire désirer. On ne peut pas trop en dire autant de nos françaises (même si chez citroen il y a vraiment du mieux, on est très loin de l'originalité, et de l'exclusivité de ces 2 modèles).

J'ai filtré le topic avec ton pseudo mais je n'ai pas vu tes photos de Camaro cab.

Sinon a Monaco le mois dernier j'ai vu une superbe Mustang Mach1, mais j'étais en train de rouler. Pas le temps de sortir l'APN.
 
Mais j'ai photographié ce modèle US, qui je l'admet ne colle pas trop avec le titre du topicl, mais qui est plutôt rarissime.
 

 

On en croise pas mal sur Monaco mais je n'aime pas du tout, enfin ce n'est pas une Américaine à mes yeux, tant par son look que par son moteur.

Tu pouvais voir une challenger en vraie dans le salon Vehicule d'occasion au mondial.

Oui on m'en a parlé par la suite, mais j'ai fait le salon en 1h30 en journée presse pour aller droit au but, mais il me reste des places, j'y retournerai dans la semaine pour pouvoir juger par moi même.

 
Bah le design et chassis viens de chez Lotus je crois, donc très british. Pour le moteur je l'ai dis, ça ne colle pas du tout au titre du topic. Mais bon tôt ou tard on y viendra, mais si je préfère le rugissement d'un V6, ou d'un V8, au quasi silence d'un moteur électrique.

EDIT : j'aime pas les jantes du cab

Ce sont les jantes du concept ²²

Chut

Même que ca se voit au niveau des optiques  

Teu teu teu ; même pas vraÿ.

Ta tof montre toujours le concept préproduction  

On peut parler de V8 un peu là  ?  

Un gars qui travaille dans ma boite viens de s'acheter un pick up ford avec grosse cabine , moteur : un gros v8 de plus de 400 chevaux parait-il  
 

Allez barbu time    
AMERICAN LIFE    
 
http://fr.youtube.com/watch?v=xSLa08J6rv4

ZZ INTERCEPTOR

 
Ce serait pas mieux de trouver un autre V8 ? Ou alors il est introuvable ?
 
Sinon une de mes voitures préférées est la cobra, une anglaise américanisée, donc

 
Oué enfin c'est original uniquement ici. Aux USA c'est plutôt d'une banalité affligeante, notamment la challenger qu'on distingue à peine de l'originale.
 
Roule en citroën aux USA et tu seras encore plus original qu'en camaro en France.

 
C'est un chassis lotus oui, ça saute d'ailleurs aux yeux. Le look je pense que c'est du fait de la boîte US, avec forcément l'aspect aéro au premier plan.
 
Après le fait de faire un petit roadster pas trop lourd est clairement pas du tout dans l'esprit américain, mais c'est la seule voiture électrique intéressante, je trouve.
 
Quand tu vois ruf qui bosse sur une 911 de 2 tonnes pour 200ch...    
 
à part ça à Monaco et alentours, ça doit être dur de faire rugir un V8 US, vu la gueule des routes, ça doit plutôt être du serrage de fesses

Faut voir, j'me suis fait le circuit de Monaco en Mustang quelques jours avant le GP, c'était quelque chose surtout dans le tunnel

...limité à 50, avec un mec aux jumelles tous les 3 jours, tu parles d'un bon plan

J'ai pas eu de soucis ce soir là en tout cas

 
Tant mieux pour toi, parce qu'ici en cas de boulette, si t'as pas des plaques MC tu peux commander un anus artificiel  

 
Bah pour se faire des frisson faut vraiment aller dans l'arrière pays. Parce par bord de mer/corniche c'est 50 ou 70 km/h maxi. Tu passe de patelin à patelin, et il y a du traffic, donc t'es plus souvent dans des mini bouchons (méga bouchons en période estivale). Et puis sur l'autoroute, il trop de radars, et trop de péages (surtout entre Cannes et Monaco) pour pouvoir réellement pousser le bouzin.
 
La dessus la côte d'azur n'a pas changée.

une tesla        
 
c'est une voiture electrique pour info  
basé sur une lotus elise
 
roxxeeee

Salut à tous!
 
En tout premier lieu, un grand bravo à JFKen pour la création de ce topic!
 
Perso, je suis tout récemment tombé dans l'amour de ces américaines.
Jusqu'alors, j'étais un de ces prétentieux européens ne jurant que par la fiabilité et la tenue de route des allemandes.
 
Et puis au mois de mars dernier (vous voyez, c'est tout récent...), ayant l'occasion de faire un séjour outre-manche, je me suis dit "mince, même si les bagnoles américaines, c'est d'la merde, il faut que j'en loue une histoire de vivre le rêve américain à plein!".
 
J'ai donc loué une simple mustang 2007 convertible, avec le "petit" V6 de 4 L.
 
Et là, la révélation...
 
Quelles sensations mon dieu!
 
Ok, ça tient pas le pavé, ok c'est rustique et pas super bien fini, mais... On s'en tape, putain!!!!
Ce bruit de moteur (même le V6 a un bruit qui change de ce qu'on entend chez nous...), ce confort (c'est con à dire, mais pouvoir emmener deux personnes de plus à l'arrière sans qu'elles aient l'impression d'être enfermées dans le coffre, c'est plutôt cool...), ce look, bref, je suis simplement tombé sous le charme...
 
Mes préférées dans l'ordre?
 

 

 

 
Sachant que je n'ai pas essayé les deux autres mais que leur tronche me plait énormément.
Sachant que la première, j'ai pu essayer la version V8 ce WE (merci djwize...) et que ça été du pur bonheur en barre!!!!
Sachant que je sais, mes goûts ne sont pas très originaux, mais j'assume.
 
Ce qui est sûr, c'est que je suis définitivement conquis par le charme rempli de personnalité qui caractérise ces américaines!

 
- Whose motorcycle is this ?
- It's a chopper baby...
- Whose chopper is this ?
- It's Zed's
- Who's Zed ?
- Zed is dead baby, Zed is dead...

Qu'est-ce que j'aime pas tous ces remakes des années 60-70. Zéro originalité.  On pensera ce qu'on voudra des Mustang des années 90, perso je les préfère à l'actuelle.
[/schtroumpf grognon]

Vive celles des années 60-70 ouais !!!
Mustang GT 500 1967
Corvette Stingray 1968
La Mustang de bullit
...
 

 
 
hé ho  

 
http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] m#t6406820

T'es foutu mec, sinon sympa ton trio, avec une préférence pour la Ford GT, je me suis toujours taté sur celle ci mais j'ai peur qu'elle soit trop radicale, certains échos racontent que la fiabilité n'est pas au rdv.

En même temps, dans la vie, beaucoup de choses sont inspirées du passé hein
Les vêtements, les meubles, les voitures, le design en gros.

 
Ah mais je les trouve très belles aussi...
Mais c'est déjà plus le même budget et le même entretien...
 

 
Complètement fichu, oui...
Mais y a des trucs comme ça, quand on y goûte, c'est terminé, on est accro...
 
C'est clair que la GT, elle fait vraiment voiture de circuit...

 
Des fans de Picsou  

Muscle powah : Dodge Challenger SRT10  
 







 
Par contre, caca ce cache bloc moteur, c'est devenu une mode de tout cacher, l'époque des beaux moteurs chromés est bien loin
 
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Sinon que pensez-vous du Prowler ?
Certes c'est pas un big block mais c'est tout de même super original.
 
On m'a proposé celui-ci :