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Auteur	Sujet : ___The American Topikauto ___ >> V8 inside <<

bob64

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Reprise du message précédent :
Regarde sur YT "Stylo" par Gorillaz, ca va te plaire elCamino de ~67 396.

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keke boum boum

Imbécile heureux

Ca me plait. Superbe avec un compresseur externe comme ça. Un rêve.

---------------
Tu aimes la nature? https://youtu.be/y1mvpuU7cus

bob64

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Hello,
Certain d'entre vous sont il propriétaires de vielles machines US? (véhicule anciens)
Ou êtes vous assurés?

zephiel

Apologiste de la paresse

j'ai pas de vieux clou mais que veux-tu savoir ? Tu cherches une assurance spéciale collection ? Quel est le besoin exact ?

---------------
Parler à un con, c'est comme se masturber avec une râpe à fromage : beaucoup de souffrance pour peu de résultat.

bob64

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Assurer ça:

Message cité 1 fois
Message édité par bob64 le 06-06-2025 à 13:07:38

bob64

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En véhicule ancien.

Message cité 1 fois

bn_a_lunettes

gas-shop.fr

clavel !

---------------
quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012) un magasin de guitares et basses qu'il est bien

zephiel

Apologiste de la paresse

bob64 a écrit :

En véhicule ancien.

Pour quelle raison et quel avantage ?

---------------
Parler à un con, c'est comme se masturber avec une râpe à fromage : beaucoup de souffrance pour peu de résultat.

bob64

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Pas besoin d'homologation.

zephiel

Apologiste de la paresse

Ca c'est pour l'immatriculation, mais je ne sais pas si les assurances en ont forcément quelques chose à faire ?

---------------
Parler à un con, c'est comme se masturber avec une râpe à fromage : beaucoup de souffrance pour peu de résultat.

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bob64

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Nettement moins cher aussi (x3). Quelques restrictions cependant.
Edit : Pour Clavel, il faut un garage fermé.... Loose, j'ai un carport...

Message édité par bob64 le 06-06-2025 à 14:02:25

zephiel

Apologiste de la paresse

Clavel ne m'avait pas imposé de garage fermé à l'époque [:transparency]

Message cité 1 fois

---------------
Parler à un con, c'est comme se masturber avec une râpe à fromage : beaucoup de souffrance pour peu de résultat.

bob64

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zephiel a écrit :

Clavel ne m'avait pas imposé de garage fermé à l'époque [:transparency]

J'ai demandé tout risque.

Message cité 1 fois

zephiel

Apologiste de la paresse

bob64 a écrit :

J'ai demandé tout risque.

:jap:

---------------
Parler à un con, c'est comme se masturber avec une râpe à fromage : beaucoup de souffrance pour peu de résultat.

bob64

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Ayé, il est sur le bateau.

bob64

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Ayé, récupéré. Sonorité au delà des espérances. 700 km peri urbain, route de cambrousse et autoroute.
20l/100 j'aurais pu le faire sur un plein.

Quelques bricoles déjà réparées. Restes quelques unes + boîte assez brutale...
A voir après les vacances.

ObsydianKenobi

peloton suicida

Beau bébé.

---------------
Long-range goals keep you from being frustrated by short-term failures. RIP VC

pingouinnuclaire

Mais t’as 140L de réservoir ?
J’suis aussi à 20L/100 en ville, je dépasse pas les 400 bornes par plein

---------------
"If you fall, I'll be there" - The Floor

bob64

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150L de réservoir. (40 gallons)
j'ai mis 117l avec environ 1/4 à la jauge.

Message cité 1 fois

cisco1

bob64 a écrit :

Assurer ça:
https://thumbor7-production-auction [...] e3d0e6.jpg

Ho la belle prise [:drixmok]

Message cité 1 fois

---------------
le but c'est pas de se faire enculer, c'est d'être consentant, c'est ca l'horlogerie de luxe pseudo: Alexander Mahone

pingouinnuclaire

bob64 a écrit :

150L de réservoir. (40 gallons)
j'ai mis 117l avec environ 1/4 à la jauge.

Ah oui, ça rigole pas, dis donc !
Je fais figure de petit joueur avec mes 80L.
Et niveau specs, ça donne quoi ?

Message cité 1 fois
Message édité par pingouinnuclaire le 18-07-2025 à 21:59:39

---------------
"If you fall, I'll be there" - The Floor

Kronick91

Le Stig, en moins bien

Ça fait drôlement rêver comme bétaillère ! Tu es passé par un mandataire en import ou tu t'es occupé des démarches toi-même ?

Message cité 1 fois

---------------
Pour en savoir plus, retrouvez moi sur MYM, OnlyFans et sexmodel

bob64

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pingouinnuclaire a écrit :

Ah oui, ça rigole pas, dis donc !
Je fais figure de petit joueur avec mes 80L.
Et niveau specs, ça donne quoi ?

7.4 l carbu, 4x2, boite 3 , pont en 4.10
230cv à 3600 rpm et 490 nm à je ne sais plus quel RPM.
Démarrage nickel : un coup de pédale à froid, démarreur et au 1/4 de tour (starter automatique) . Le régulateur tiens la vitesse à 1-2 km/h prêt (montée / descente)
les versions de 90-91 ont une boite 4 mais la face avant fait moins vintage. En revanche, ils existent en 454 - 4x4

Message édité par bob64 le 19-07-2025 à 11:21:57

bob64

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Kronick91 a écrit :

Ça fait drôlement rêver comme bétaillère ! Tu es passé par un mandataire en import ou tu t'es occupé des démarches toi-même ?

Easy import auto. plutôt réglo, bon suivi.

Kronick91

Le Stig, en moins bien

:jap:

---------------
Pour en savoir plus, retrouvez moi sur MYM, OnlyFans et sexmodel

bob64

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cisco1 a écrit :

Ho la belle prise [:drixmok]

Je n'ai pas osé poster dans le topic "Roulez goutu / voitures anciennes "

Message cité 1 fois
Message édité par bob64 le 20-07-2025 à 13:11:30

cisco1

bob64 a écrit :

Je n'ai pas osé poster dans le topic "Roulez goutu / voitures anciennes "

Ha mais peu importe , ca envoie en tout cas !

Pourrais tu faire une photo garé devant la mairie de Paris? [:_k a o s_]

---------------
le but c'est pas de se faire enculer, c'est d'être consentant, c'est ca l'horlogerie de luxe pseudo: Alexander Mahone

bob64

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Certif FFVE reçu...
PTAC : 0
PTRA : 0

J'envoie ca direct pour la CG?

Anecdote: 42 CV fiscaux pour 230cv réels...
Je dois être pas loin du non record...

Message cité 2 fois

pingouinnuclaire

bob64 a écrit :

Certif FFVE reçu...
PTAC : 0
PTRA : 0

J'envoie ca direct pour la CG?

Anecdote: 42 CV fiscaux pour 230cv réels...
Je dois être pas loin du non record...

Whaaaaat ?
L’arnaque !

---------------
"If you fall, I'll be there" - The Floor

zeurayne

ex linfield/therayn

bob64 a écrit :

Certif FFVE reçu...
PTAC : 0
PTRA : 0

J'envoie ca direct pour la CG?

Anecdote: 42 CV fiscaux pour 230cv réels...
Je dois être pas loin du non record...

C'est parfaitement normalement, le nombre de CV fiscaux se fait sur la cylindrée.

Message cité 1 fois

---------------
http://valid.canardpc.com/show_oc.php?id=1980286

bob64

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Aucune surprise concernant la puissance fiscale, j'avais évalué à 40~45 cv.
Ce qui me questionne, c'est le PTAC à zéro.

Message cité 1 fois

pingouinnuclaire

zeurayne a écrit :

C'est parfaitement normalement, le nombre de CV fiscaux se fait sur la cylindrée.

Ah bon ?
Une A45 AMG c’est 2L de cylindrée et 24 cv fiscaux.
Mon XC c’est 4.4L et 24 cv fiscaux.

Édit:

Message cité 1 fois
Message édité par pingouinnuclaire le 07-08-2025 à 16:58:22

---------------
"If you fall, I'll be there" - The Floor

zeurayne

ex linfield/therayn

bob64 a écrit :

Aucune surprise concernant la puissance fiscale, j'avais évalué à 40~45 cv.
Ce qui me questionne, c'est le PTAC à zéro.

C'est souvent le cas avec la FFVE même en fournissant la cg d'origine beaucoup d'éléments sont vide lors du passage en CG de collection

pingouinnuclaire a écrit :

Ah bon ?
Une A45 AMG c’est 2L de cylindrée et 24 cv fiscaux.
Mon XC c’est 4.4L et 24 cv fiscaux.

Édit:

https://img3.super-h.fr/images/2025 [...] 8e34b0.jpg

https://img3.super-h.fr/images/2025 [...] e70848.jpg

J'ai eu l'information directement par le bureau de la FFVE
Lors de réalisation de carte grise :jap:

---------------
http://valid.canardpc.com/show_oc.php?id=1980286

bob64

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Du coup, sur la CG ça resta à zéro si j comprend bien ?

Message cité 1 fois

zeurayne

ex linfield/therayn

bob64 a écrit :

Du coup, sur la CG ça resta à zéro si j comprend bien ?

Exactement

---------------
http://valid.canardpc.com/show_oc.php?id=1980286

bob64

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Merci !

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