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Auteur Sujet :

[Crash A320] Germanwings - Dépression chronique au-dessus des Alpes

n°41454129
fatah
Posté le 24-03-2015 à 13:48:15  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

Citation :

Germanwings change la couleur de son logo sur les réseaux sociaux
La compagnie Germanwings a changé la couleur de ses photos de profil sur Twitter et Facebook. Celles-ci sont passées de rouge et jaune, ses couleurs d'origine, à un dégradé de gris à noir.
Lufthansa, la maison-mère de la compagnie, a elle aussi adopté un logo de couleur sombre.


 
https://pbs.twimg.com/media/CA3H7CBW8AAqFRt.png:large  
 
C'est important comme news :o

Message cité 1 fois
Message édité par fatah le 24-03-2015 à 13:48:37

---------------
Mon image publique est étonnamment négative, est-ce à cause de mon hobbie qui consiste à gifler des orphelines ? | Je dois aller faire quelque chose de masculin, tel conquérir une nation ou uriner debout.  
mood
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Posté le 24-03-2015 à 13:48:15  profilanswer
 

n°41454133
cd5
/ g r e w t
Posté le 24-03-2015 à 13:48:26  profilanswer
 

ramseys a écrit :

Quelqu'un peut expliquer pour les proxytaffés ?


 
Même sans cliquer j'imagine que ce sont les adieux d'un des pilotes du JAL 123 à sa famille :o


---------------
Gal @HFR | C'est l'effet main © P®oogz | Vends rien
n°41454135
AshRiot
PSN/GT : AshRiot/AshRiotFR
Posté le 24-03-2015 à 13:48:32  profilanswer
 

ramseys a écrit :

Quelqu'un peut expliquer pour les proxytaffés ?


 
 
Meme avec une extension qui change tes dns tu peux pas passer a travers le proxy ?


---------------
"Comment vous y arrivez hein ? ... A cerner les femmes aussi bien ? - J'écris au masculin et je soustrais la logique et les responsabilités."
n°41454136
Profil sup​primé
Posté le 24-03-2015 à 13:48:35  answer
 

ramseys a écrit :

Clairement pas le profil d'une panne d'UN moteur.


 
Nan mais un A320 sans ses deux moteurs, ça plane 150 bornes à l'aise tu sais.

n°41454141
ramseys
Posté le 24-03-2015 à 13:49:19  profilanswer
 

Toxin a écrit :


Ce serait ballot de ne pas pouvoir se poser décoller si tu perds un de tes deux moteurs.


FYP
 
Un avion peut décoller avec un seul moteur, alors se maintenir en vol, c'est pas un souci.
 
Vu le profil de descente, je pense que c'est une descente volontaire, même avec deux moteurs HS ils seraient pas descendus si vite.

n°41454150
Toxin
Carpe ★★ Vitam
Posté le 24-03-2015 à 13:49:51  profilanswer
 

fatah a écrit :

Citation :

Germanwings change la couleur de son logo sur les réseaux sociaux
La compagnie Germanwings a changé la couleur de ses photos de profil sur Twitter et Facebook. Celles-ci sont passées de rouge et jaune, ses couleurs d'origine, à un dégradé de gris à noir.
Lufthansa, la maison-mère de la compagnie, a elle aussi adopté un logo de couleur sombre.


 
https://pbs.twimg.com/media/CA3H7CBW8AAqFRt.png:large
 
C'est important comme news :o


 
Ames sensibles s'abstenir.
 

Spoiler :

Manque un peu de rouge.


---------------
"If you can walk away from a landing, it's a good landing. If you use the airplane the next day, it's an outstanding landing." - Chuck Yeager. | Chaîne YT | Photos
n°41454157
ramseys
Posté le 24-03-2015 à 13:50:04  profilanswer
 

AshRiot a écrit :


 
 
Meme avec une extension qui change tes dns tu peux pas passer a travers le proxy ?


 
Je peux pas installer d'extensions :o

n°41454159
Yeb63
Posté le 24-03-2015 à 13:50:06  profilanswer
 

cd5 a écrit :


 
Même sans cliquer j'imagine que ce sont les adieux d'un des pilotes du JAL 123 à sa famille :o


Il a oublié de dire "Banzai"  :o

n°41454163
Oxygen3
Tears from the moon
Posté le 24-03-2015 à 13:50:29  profilanswer
 

ramseys a écrit :


FYP
 
Un avion peut décoller avec un seul moteur, alors se maintenir en vol, c'est pas un souci.
 
Vu le profil de descente, je pense que c'est une descente volontaire, même avec deux moteurs HS ils seraient pas descendus si vite.


 
Surtout que la vitesse est stabilisée, ce qui semblerait indiquer une descente volontaire.
 
Mais bon, comme tout le monde l'a dit, on va attendre 2/3 ans pour avoir des vrais infos :o Et pas que de la spéculation "stérile" :o


---------------
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n°41454166
Lynk
Steam: Lynkk
Posté le 24-03-2015 à 13:50:37  profilanswer
 

Oxygen3 a écrit :

 

Justement, le but de l'EGPWS c'est de prendre en compte les montagnes "devant" sur ta trajectoire. Et pas simplement le sol "dessous".

 

L'avion est descendu a forte vitesse pour une raison. Et si il s'est mangé une montagne c'est qu'il ne pouvait plus remonter pour différentes raisons.

Message cité 2 fois
Message édité par Lynk le 24-03-2015 à 13:51:36
mood
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Posté le 24-03-2015 à 13:50:37  profilanswer
 

n°41454170
Toxin
Carpe ★★ Vitam
Posté le 24-03-2015 à 13:50:43  profilanswer
 

ramseys a écrit :


FYP
 
Un avion peut décoller avec un seul moteur, alors se maintenir en vol, c'est pas un souci.
 
Vu le profil de descente, je pense que c'est une descente volontaire, même avec deux moteurs HS ils seraient pas descendus si vite.


Non mais merci quand même :o


---------------
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n°41454172
Dezerd
Posté le 24-03-2015 à 13:50:56  profilanswer
 


Ptain  :sweat:


---------------
503 Service Unavailable
n°41454178
Oxygen3
Tears from the moon
Posté le 24-03-2015 à 13:51:31  profilanswer
 

Lynk a écrit :

 

L'avion est descendu a forte vitesse pour une raison. Et il s'est mangé une montagne c'est qu'il ne pouvait plus remonter pour différentes raison.

 

Et donc il a fait 5 nm à 6800 pieds pour un "raison" avant de se prendre le flan de la montagne aussi j'imagine :o

 
Citation :

The aircraft appeared to have levelled off at FL068 for one minute while on a northeasterly heading of 26 degrees true, mountains rise up to 8600 feet about 1nm north of the last reported aircraft position.

Message cité 2 fois
Message édité par Oxygen3 le 24-03-2015 à 13:53:41

---------------
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n°41454180
ramseys
Posté le 24-03-2015 à 13:51:37  profilanswer
 


 
Je sais, voir mon post suivant. Je répondais à la question.

n°41454191
Besoule
NiCo.Hs
Posté le 24-03-2015 à 13:51:59  profilanswer
 


 
Le "its the end"  :(


---------------
Vends Kawasaki ZX10R Thunder, un achat de couilles s'impose...
n°41454192
Lynk
Steam: Lynkk
Posté le 24-03-2015 à 13:52:00  profilanswer
 

Oxygen3 a écrit :


 
Et donc il a fait 5 nm à 5000 pieds pour un "raison" avant de se prendre le flan de la montagne aussi j'imagine :o


 
Bah ouai, on sait pas.  :o

n°41454193
morb
Posté le 24-03-2015 à 13:52:01  profilanswer
 

Je pars désormais en douane à l'aéroport.

 

J'ai attendu les papiers trop longtemps. Bourrage papier dans le photocopieur. Coïncidence ?? Je ne sais pas.
Certains riaient, d'autres le visage fermé.

 

Je continue ma route

n°41454195
Toxin
Carpe ★★ Vitam
Posté le 24-03-2015 à 13:52:15  profilanswer
 

Lynk a écrit :


 
L'avion est descendu a forte vitesse pour une raison. Et il s'est mangé une montagne c'est qu'il ne pouvait plus remonter pour différentes raison.


Ou plusieurs.
Genre t'as un souci moteur et tu coupes le mauvais. Ne rigolez pas c'est déjà arrivé.


---------------
"If you can walk away from a landing, it's a good landing. If you use the airplane the next day, it's an outstanding landing." - Chuck Yeager. | Chaîne YT | Photos
n°41454199
Romf
Posté le 24-03-2015 à 13:52:34  profilanswer
 

ramseys a écrit :


FYP
 
Un avion peut décoller avec un seul moteur, alors se maintenir en vol, c'est pas un souci.
 
Vu le profil de descente, je pense que c'est une descente volontaire, même avec deux moteurs HS ils seraient pas descendus si vite.


Le plafond baisse tout de même de manière importante sur un seul moteur.
On peut passe rdu FL380 au 280/250 (fonction du type de moteur, de la masse etc etc...)

n°41454206
epsiloneri​dani
Modérateur
Posté le 24-03-2015 à 13:53:17  profilanswer
 

Oxygen3 a écrit :


 
Et donc il a fait 5 nm à 5000 pieds pour un "raison" avant de se prendre le flan de la montagne aussi j'imagine :o


 
Ca a pas duré longtemps alors :o

n°41454212
Laska-
Posté le 24-03-2015 à 13:53:32  profilanswer
 

Oxygen3 a écrit :

Je comprends pas trop, la descente affichée (et la vitesse) semblent indiquer une descente volontaire. Et stabilisée avant le crash à 1500m/5000pieds.
 
Mais du coup, avec les protections GPWS (et surtout EGPWS), comment ils ont pu ne pas avoir d'alerte de PULLUP ?!


Absurde de parler de pullup par tempête de ciel bleu !

n°41454221
TenjO Teng​E
☆☆
Posté le 24-03-2015 à 13:54:08  profilanswer
 


 :sweat:


---------------
[ Team CDM 2018 ]
n°41454223
Oxygen3
Tears from the moon
Posté le 24-03-2015 à 13:54:20  profilanswer
 

Laska- a écrit :


Absurde de parler de pullup par tempête de ciel bleu !


 
C'est une alerte auto du système [:spamafote]


---------------
Metro-PoleRéseau A Suivre...: Annuseries|LeVillage|pErDUSA
n°41454229
cd5
/ g r e w t
Posté le 24-03-2015 à 13:54:29  profilanswer
 

ramseys a écrit :


 
Vu le profil de descente, je pense que c'est une descente volontaire, même avec deux moteurs HS ils seraient pas descendus si vite.


 
Une descente volontaire jusqu'à taper une montagne ?  
 
Mouais.


---------------
Gal @HFR | C'est l'effet main © P®oogz | Vends rien
n°41454241
Afocal
Posté le 24-03-2015 à 13:55:24  profilanswer
 

Besoule a écrit :


 
Le "its the end"  :(


 
Regarde les commentaires de la vidéo. La traduction est pas fidèle. C'est plutôt un "il n'y a plus rien à faire".
 

n°41454248
cd5
/ g r e w t
Posté le 24-03-2015 à 13:55:53  profilanswer
 

Oxygen3 a écrit :


 
C'est une alerte auto du système [:spamafote]


 
Plein jour, beau temps, le sol ils le voient normalement :o


---------------
Gal @HFR | C'est l'effet main © P®oogz | Vends rien
n°41454252
spacex
Space commando is in da place
Posté le 24-03-2015 à 13:55:59  profilanswer
 

13h34: En fait, l'A320 transportait 150 personnes: 144 passagers et 6 membres d'équipages, a rectifié Germanwings

n°41454268
n0naud
Posté le 24-03-2015 à 13:57:07  profilanswer
 

Qui sont ces deux passagers supplémentaires? [:gordon shumway]

n°41454283
Oxygen3
Tears from the moon
Posté le 24-03-2015 à 13:57:35  profilanswer
 

cd5 a écrit :


 
Plein jour, beau temps, le sol ils le voient normalement :o


 
Qu'ils le voient ou pas, l'alerte de l'EGPWS doit te permettre d'éviter d'être en situation de taper une montagne.
Tu peux voir que tu es proche du sol, mais ne pas te rendre compte réellement de la proximité, ni du fait que devant ça remonte "au dessus" de ta ligne de vol.
 
Surtout qu'un avion "ca avance vite", et donc que tu peux te prendre la falaise avant que tu ne te rendes compte qu'elle est "devant".
 
C'est tout le but du Enhanced GPWS...
 
Pour mémoire 6800ft c'est 2075m.


---------------
Metro-PoleRéseau A Suivre...: Annuseries|LeVillage|pErDUSA
n°41454285
Profil sup​primé
Posté le 24-03-2015 à 13:57:43  answer
 

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

n°41454291
AshRiot
PSN/GT : AshRiot/AshRiotFR
Posté le 24-03-2015 à 13:57:57  profilanswer
 

ramseys a écrit :


 
Je peux pas installer d'extensions :o


 
 
Sur chrome normalement y a pas besoin de profil admin non ?


---------------
"Comment vous y arrivez hein ? ... A cerner les femmes aussi bien ? - J'écris au masculin et je soustrais la logique et les responsabilités."
n°41454304
epsiloneri​dani
Modérateur
Posté le 24-03-2015 à 13:58:46  profilanswer
 

C'est courant les crashs au milieu d'un vol avec des conditions atmosphériques qui n'ont rien d'exceptionnelles ?

n°41454311
karaya
Posté le 24-03-2015 à 13:59:12  profilanswer
 

cd5 a écrit :


 
Plein jour, beau temps, le sol ils le voient normalement :o


 
Surtout que la région est belle en ce début de printemps. ^^ :o

n°41454315
Laska-
Posté le 24-03-2015 à 13:59:25  profilanswer
 

Oxygen3 a écrit :


 
C'est une alerte auto du système [:spamafote]


Oui mais si t'es pas fou tu vas pas la déclencher, sauf panne moteur totale.

n°41454317
Yeb63
Posté le 24-03-2015 à 13:59:31  profilanswer
 


Y'avait-il un grec à bord? [:d@emon_666]

n°41454322
ramseys
Posté le 24-03-2015 à 13:59:37  profilanswer
 

Toxin a écrit :


Non mais merci quand même :o


C'est la définition de V2 :o
V2 is the minimum speed that needs to be maintained up to acceleration altitude, in the
event of an engine failure after V1.
 
NB : Je précise, pour préserver l'intégrité des mouches, pour un bi réacteur. Bien sûr un A380 va pas décoller avec un réacteur :o

n°41454325
Lynk
Steam: Lynkk
Posté le 24-03-2015 à 13:59:39  profilanswer
 


 
 
 [:pikitfleur:1]

n°41454326
zeleyou
Posté le 24-03-2015 à 13:59:40  profilanswer
 

Faire de l'humour noir sur un forum en petit comité c'est pas gênant, mais sur twitter avec une grosse audience 1 heure après le crsh.. D'autant que c'est meme pas drole..

Message cité 3 fois
Message édité par zeleyou le 24-03-2015 à 14:00:16
n°41454328
Kingus 430​0
D'oh! Nut
Posté le 24-03-2015 à 13:59:47  profilanswer
 

Putain, c'est pas loin de chez moi :sweat:


---------------
Config principale: InWin GRone blanc - Seasonic Prime Ultra 550W Platinum - ASRock B450 Pro4 - Ryzen 5800X - 2x16Go 3200Mhz Ripjaws 5 - RTX 4070 XLR8 - SSD 2 X 970Evo Plus 2To
n°41454330
grozibouil​le
Posté le 24-03-2015 à 13:59:48  profilanswer
 

On avait vérifié les Pitot ? :o


---------------
Steve Jobs est quand même un sacré magicien. Avec une seule pomme, il a fait naître des millions de poires.
n°41454336
morb
Posté le 24-03-2015 à 14:00:09  profilanswer
 

RAS en douane.

 

J'ai pu apercevoir un aéronef de la GW.

mood
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Posté le   profilanswer
 

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