[Crash A320] Germanwings - Dépression chronique au-dessus des Alpes

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Auteur	Sujet : [Crash A320] Germanwings - Dépression chronique au-dessus des Alpes

Toxin

Carpe ★★ Vitam

Reprise du message précédent :
Il y a encore des DC3 qui volent en amérique du sud et en afrique.

A noter qu'une pièce n'a pas forcément besoin d'être usée pour être remplacée. Au bout de X heures certaines sont changées sans se poser de question, et quelque soit son état apparent.

Message cité 1 fois
Message édité par Toxin le 25-03-2015 à 12:45:48

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"If you can walk away from a landing, it's a good landing. If you use the airplane the next day, it's an outstanding landing." - Chuck Yeager. | Chaîne YT | Photos

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romano de la pampa

HARDWHORE.FR

Leskipper a écrit :

pq il disparait des radars tiens?

Le relief ?

symaski62

[:breakingnews]

BFMTV ‏@BFMTV 26 minil y a 26 minutes
EN DIRECT - Crash de l'A320: une communication sur la boîte noire à 16 heures http://www.bfmtv.com/societe/en-di [...] 71375.html

:jap:

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à un handicap général de 80% et il fait beaucoup d'efforts pour la communauté et pour s’exprimer, merci d'être compréhensif. l'implant cochléaire et carte mobilite inclusion,caf l'aah

Tricky

En tapinant.

Photo du CVR sur le site du BEA:

Source: http://www.bea.aero/fr/enquetes/vo [...] theque.php

Message cité 4 fois
Message édité par fdaniel le 25-03-2015 à 13:37:54

Lynk

Steam: Lynkk

Ca va elle a quelques éraflures.

Toxin

Carpe ★★ Vitam

Putain mais resize, quoi.

Message cité 1 fois

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"If you can walk away from a landing, it's a good landing. If you use the airplane the next day, it's an outstanding landing." - Chuck Yeager. | Chaîne YT | Photos

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

Tricky a écrit :

Photo du CVR sur le site du BEA:

http://www.bea.aero/fr/enquetes/vo [...] .cvr.3.jpg

http://www.bea.aero/fr/enquetes/vo [...] .cvr.2.jpg

Source: http://www.bea.aero/fr/enquetes/vo [...] theque.php

j'imagine que le silo est la partie à conserver, du coup ça a l'air d'avoir pas mal marché

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

Kalymereau

This is not a method

Tricky a écrit :

Photo du CVR sur le site du BEA:

http://www.bea.aero/fr/enquetes/vo [...] .cvr.3.jpg

http://www.bea.aero/fr/enquetes/vo [...] .cvr.2.jpg

Source: http://www.bea.aero/fr/enquetes/vo [...] theque.php

deutsche kalität

Message cité 1 fois

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rm -rf internet/

The NBoc

Quo Modo Deum

Tricky a écrit :

Photo du CVR sur le site du BEA:

http://www.bea.aero/fr/enquetes/vo [...] .cvr.3.jpg

http://www.bea.aero/fr/enquetes/vo [...] .cvr.2.jpg

Source: http://www.bea.aero/fr/enquetes/vo [...] theque.php

Trop petites tes images.

Bon il a l'air d'avoir bien tenu le machin.

Message cité 1 fois

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it is difficult to get a man to understand something when his salary depends on his not understanding it - La lecture est un stratagème qui dispense de réfléchir - Et les Shadocks pompaient, pompaient...

Toxin

Carpe ★★ Vitam

La gueule du CVR qui dit "J'ai pris whatmille g et je vous merde "

Message cité 1 fois

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"If you can walk away from a landing, it's a good landing. If you use the airplane the next day, it's an outstanding landing." - Chuck Yeager. | Chaîne YT | Photos

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mikekine

Toxin a écrit :

La gueule du CVR qui dit "J'ai pris whatmille g et je vous merde "

On a une idée du nombre de G que l'avion s'est mangé au moment du choc ?

Message cité 2 fois

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Topic Blindtest

krezke

Je suis zen ;)

les boites noires sont souvent dans la queue de l'avion, c'est l'endroit le plus solide de l'engin.

Message cité 2 fois

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"Si je te frappe, c'est pour ton bien" comme disaient les Spartiates à leurs enfants

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

krezke a écrit :

les boites noires sont souvent dans la queue de l'avion, c'est l'endroit le plus solide de l'engin.

je pense pas que ça soit le plus solide, c'est surtout celui qui a le plus ralenti avant de manger le sol

Message cité 1 fois

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

Profil supprimé

Daphne a écrit :

https://www.dailymotion.com/video/x [...] shortfilms
Le film du crash
(Blague à part, c'est un film très sympa et ça apporte une autre théorie )

:lol: :lol: :lol: :lol:

la fin

The NBoc

Quo Modo Deum

Les 2 boites noires sont a peu pres au meme endroit dans les avions ?

the gaston lagaffe

Merci de ne pas poster des images de la taille de la tour Eiffel.. Ça fait planter les appli hfr et ça affecte la lisibilité du topic.

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Le topic du département de la Creuse -Viendez !

Profil supprimé

Toxin a écrit :

Putain mais resize, quoi.

:lol:

Bernard Canette

La 1ère est GRA-TUI-TE !

zyx a écrit :

il peut aller jusqu'à 35 ans de service normal sans problème.

Avant de finir chez Ryanair.

Message cité 1 fois

krezke

Je suis zen ;)

TheCreator a écrit :

je pense pas que ça soit le plus solide, c'est surtout celui qui a le plus ralenti avant de manger le sol

les experts disent en général que le plus solide, c'est la queue de l'engin.

Citation :

«La partie arrière d’un avion est la plus solide, explique l’expert en accidentologie aérienne. C’est là que se trouvent des éléments très importants comme la gouverne et les ailerons. Les boîtes noires sont également placées à cet endroit.»

Citation :

«En cas de choc, la partie arrière aura tendance à se désolidariser du reste de l’appareil, précise le spécialiste genevois. Elle ne poursuit donc pas la course avec le reste de l’appareil, et c’est souvent là qu’on retrouve des survivants.»

http://www.lematin.ch/culture/voya [...] y/14684637

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"Si je te frappe, c'est pour ton bien" comme disaient les Spartiates à leurs enfants

DrDooM

Toxin a écrit :

Il y a encore des DC3 qui volent en amérique du sud et en afrique.

A noter qu'une pièce n'a pas forcément besoin d'être usée pour être remplacée. Au bout de X heures certaines sont changées sans se poser de question, et quelque soit son état apparent.

Au Canada aussi une compagnie en fait voler encore 2 ou 3 je crois.

Message cité 1 fois

The NBoc

Quo Modo Deum

Kalymereau a écrit :

deutsche kalität

Y a marque "enregistreur" dessus.

frog kalität

ramseys

C'est toujours écrit en français et anglais.

stephaneF

Ca c'est pas mal aussi :
http://fr.m.wikipedia.org/wiki/Vol [...] sh_Airways

[:lapattefolle]

Message cité 2 fois

zyx

NCC - 1701

stephaneF a écrit :

Ca c'est pas mal aussi :
http://fr.m.wikipedia.org/wiki/Vol [...] sh_Airways

[:lapattefolle]

Ils en parlent justement plus haut

Profil supprimé

Citation :

Crash de l'A320 : l'étrange silence de Lufthansa/Germanwings

Les messages transmis automatiquement par l'avion via son système ACARS ne sont pas révélés par la compagnie aérienne. Un black-out inhabituel.

http://www.lepoint.fr/societe/cras [...] tor=CS1-31

Message cité 1 fois
Message édité par Profil supprimé le 25-03-2015 à 13:00:52

romano de la pampa

HARDWHORE.FR

Il y a une boite vers la queue, et une autre vers le cockpit en principe, il me semble que les data sont vers le cockpit.

Edit : après consultation, wiki indique que les deux se trouveraient à l'arrière, pourtant j'ai souvent entendu cela, probable ancienne versions...

Message cité 2 fois
Message édité par romano de la pampa le 25-03-2015 à 13:05:47

ramseys

stephaneF a écrit :

Ca c'est pas mal aussi :
http://fr.m.wikipedia.org/wiki/Vol [...] sh_Airways

[:lapattefolle]

[:floflow:4]

Je sens qu'on va citer 5x par jour sur ce topic la liste des accidents qui sont passés dans Air Crash...

Message cité 1 fois

The NBoc

Quo Modo Deum

romano de la pampa a écrit :

Il y a une boite vers la queue, et une autre vers le cockpit en principe, il me semble que les data sont vers le cockpit.

Si c'est le cas celle du nez a du vraiment prendre tres tres cher [:tinostar] /masterofziobsvious

Curieux de voir une photo de son etat quand (si...) ils la retrouveront.

Message cité 1 fois

zyx

NCC - 1701

Bernard Canette a écrit :

Avant de finir chez Ryanair.

Au contraire, Ryanair (et pas mal de lowcost) n'utilise maintenant que des avions neufs qu'ils revendent avant la première grande visite. Ca n'a rien à voir avec les ancienne compagnies charter.

Message cité 1 fois

chimm

J'en suis pas fier, mais j'ai ri à son tweet... :whistle:

Bon après faut avouer que le timing était maladroit...

romano de la pampa

HARDWHORE.FR

ramseys a écrit :

[:floflow:4]

Je sens qu'on va citer 5x par jour sur ce topic la liste des accidents qui sont passés dans Air Crash...

Moi j'aime bien, mais à chaque fois tu peux être sur que la couille est différente

ramseys

romano de la pampa a écrit :

Il y a une boite vers la queue, et une autre vers le cockpit en principe, il me semble que les data sont vers le cockpit.

Non, les deux sont dans la queue.

spacex

Space commando is in da place

Purée l'état de la BN
:ouch: :ouch:

DrDooM a écrit :

Au Canada aussi une compagnie en fait voler encore 2 ou 3 je crois.

Euh ... j'aurais peur de voler dans ce vieux truc :heink:

sligor

ces journalistes qui ne comprennent pas qu'une enquête d'accident aérien prend des mois, voire des années et qui veulent que tout soit divulgué dans la seconde :sarcastic:

Message cité 2 fois

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qwerty-fr

zyx

NCC - 1701

Perso, je préfère qu'ils transmettent ça au BEA français ou Allemand en premier plutôt que de balancer ça dans la presse avec les familles de victime qui voit les infos et contre-info circuler à la manière du MH370.

fatah

Kalymereau a écrit :

à mon avis ils ont diffusé Twilight en cabine

Ou alors KREZKE a drapé l'A320

Message cité 1 fois

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Mon image publique est étonnamment négative, est-ce à cause de mon hobbie qui consiste à gifler des orphelines ? | Je dois aller faire quelque chose de masculin, tel conquérir une nation ou uriner debout.

sligor

zyx a écrit :

Au contraire, Ryanair (et pas mal de lowcost) n'utilise maintenant que des avions neufs qu'ils revendent avant la première grande visite. Ca n'a rien à voir avec les ancienne compagnies charter.

En effet, cette manie de taper sur Ryanair sur tout et n'importe quoi...

Les très vieux avions finissent surtout dans la pays pauvre. Souvent en Afrique.

Message cité 1 fois
Message édité par sligor le 25-03-2015 à 13:05:42

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qwerty-fr

romano de la pampa

HARDWHORE.FR

The NBoc a écrit :

Si c'est le cas celle du nez a du vraiment prendre tres tres cher [:tinostar] /masterofziobsvious

Curieux de voir une photo de son etat quand (si...) ils la retrouveront.

J'ai édité du coup.

Ulti

Pif investor

sligor a écrit :

ces journalistes qui ne comprennent pas qu'une enquête d'accident aérien prend des mois, voire des années et qui veulent que tout soit divulgué dans la seconde :sarcastic:

Comme le topic tu veux dire ?

Message cité 1 fois

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Mon petit clip - Team POGNON

zyx

NCC - 1701

The NBoc a écrit :

Trop petites tes images.

Bon il a l'air d'avoir bien tenu le machin.

En tout cas, c'est la première fois que je vois une boite noire autant endommagée (on fini toujours par avoir des images des boites noires lorsqu'elles sont retrouvées), par la seule force mécanique du choc ! En général, le pire ennemie des boites noires, ce sont les incendies violents. Si c'est celle qui était à l'arrière, soit la partie qui a en théorie le moins souffert, j'os à peine imaginer l'état de l'autre boite noire.

Message cité 1 fois
Message édité par zyx le 25-03-2015 à 13:11:08

sligor

Ulti a écrit :

Comme le topic tu veux dire ?

ça montre qu'on donne une carte de presse à n'importe qui, leur niveau est aussi bas que des random-people qui viennent pondre leurs pensées sur un forum lors de la pause café

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qwerty-fr

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