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Auteur Sujet :

[Crash A320] Germanwings - Dépression chronique au-dessus des Alpes

n°41484897
mbd44
Gamertag & PSN ID : MATHBD44
Posté le 26-03-2015 à 21:14:16  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

Amaniak a écrit :


lol mytho ouais  :lol:


 
 
Sérieux arrête tu te ridiculises la :D
 
Si tu suivais les topics aéro, tu verrais que oui certains ont plus de compétences que toi sur le sujet et Funky en fait partie


---------------
Conseiller en investissement Immobilier
mood
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Posté le 26-03-2015 à 21:14:16  profilanswer
 

n°41484898
valentinvt​l
Posté le 26-03-2015 à 21:14:17  profilanswer
 

Amaniak a écrit :


J'ai pas prétendu non plus que la technique était encore au point, juste que c'est envisageable dans un avenir proche!  [:cosmoschtroumpf]  
 
Et tant mieux s'ils se font la main d'abord sur des drones militaire...  :o


Un avenir proche surement pas, les drones cela fait plus de vingt ans qu'ils volent et pourtant pour les faire voler on leur dédit des zones exclusives, alors avant de faire voler des milliers d'avions comme ça.........


---------------
Carpe Diem.
n°41484908
Mike Hoksb​iger
Truc de ouf.
Posté le 26-03-2015 à 21:14:59  profilanswer
 

Ce serait déconnant qu'il y ait, en plus des micros, une caméra reliée au CVR ?


---------------
Spécialiste en tout, connaisseur en rien.
n°41484910
TheBigO
ShowTime!
Posté le 26-03-2015 à 21:15:10  profilanswer
 

orbis a écrit :

Je trouve qu'un copilote qui a 28 ans et qui a moins de 200 heures de vol cela fait un peu juste niveau sécurité
3 personnes minimum dans le cockpit ce ne serait pas de trop , et au-moins un policier en civil incognito et armé ce serait pas mal , quitte à monter le prix des billets pour amortir le cout


donc un jeune chirurgien qui n'a fait que 5 appendicites durant son internat n'aurait pas le droit d'opérer? :o


---------------
HFR tools
n°41484914
spacex
Space commando is in da place
Posté le 26-03-2015 à 21:15:18  profilanswer
 

Il a quand même un peu la tête d'un psychopathe  [:drixmok]
http://www.lesechos.fr//medias/2015/03/26/1105773_crash-de-la320-le-recit-dune-journee-eprouvante-web-tete-0204258356827.jpg

 

Ou de Mr tout le monde aussi remarque :o

Message cité 6 fois
Message édité par spacex le 26-03-2015 à 21:15:58
n°41484917
Profil sup​primé
Posté le 26-03-2015 à 21:15:37  answer
 

jaques_themac a écrit :


 
normalement t'atteris pas dans ces conditions là mais si y a les deux je vais pas te mentir, j'attends que l'hotesse me serve un cognac double xanax et je fais ma chahada frér  [:sad frog:5]


 
 :lol:  :lol:

n°41484919
orbis
Posté le 26-03-2015 à 21:16:02  profilanswer
 

Mike Hoksbiger a écrit :


 
Il aurait fait quoi le policier civil incognito dans un cas comme le notre ?


il n'aurait rien fait , mais le 3ème homme dans le cockpit aurait pu peut-etre empecher ce qui est arrivé
le policier incognito c'est pour surveiller les passagers
je crois avoir lu que cela se faisait dans les avions israeliens


---------------
"Le monde ne sera pas détruit par ceux qui font le mal, mais par ceux qui les regardent sans rien faire."A. EINSTEIN
n°41484929
Amaniak
Schnitzel, Prima!
Posté le 26-03-2015 à 21:16:59  profilanswer
 

rombel a écrit :


va faire des photos moches pour alimenter ton flickr srsly


Le niveau, t'en arrive aux attaques personnelles....  [:implosion du tibia]  
 
Bon en même temps si tu t'y connais autant en photo qu'en aviation c'est pas bien grave!  [:cend]


---------------
drugs designer
n°41484938
Mike Hoksb​iger
Truc de ouf.
Posté le 26-03-2015 à 21:17:50  profilanswer
 

spacex a écrit :

Il a quand même un peu la tête d'un psychopathe  [:drixmok]  
http://www.lesechos.fr//medias/201 [...] 356827.jpg
 
Ou de Mr tout le monde aussi remarque :o


 
Il repère les lieux là  [:mouton cinq pattes:1]


---------------
Spécialiste en tout, connaisseur en rien.
n°41484940
rafioul2
Posté le 26-03-2015 à 21:17:55  profilanswer
 

Mike Hoksbiger a écrit :

Ce serait déconnant qu'il y ait, en plus des micros, une caméra reliée au CVR ?


 
 
L'intérêt serait limité. Dans le cas présent, par exemple, on en aurait très probablement pas appris beaucoup plus.
Et bcp de pilotes sont réticents, ce qui est tout à fait compréhensible.

mood
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Posté le 26-03-2015 à 21:17:55  profilanswer
 

n°41484944
orbis
Posté le 26-03-2015 à 21:18:09  profilanswer
 

Funky Max a écrit :


Du coup quand t'as le permis t'as pas le droit de conduire ?


si tu me relis bien , un débutant aurait le droit de piloter mais encadré par les 2 autres et seulement une partie du vol


---------------
"Le monde ne sera pas détruit par ceux qui font le mal, mais par ceux qui les regardent sans rien faire."A. EINSTEIN
n°41484951
Blackhawk8
Posté le 26-03-2015 à 21:18:44  profilanswer
 

spacex a écrit :

Il a quand même un peu la tête d'un psychopathe  [:drixmok]  
http://www.lesechos.fr//medias/201 [...] 356827.jpg
 
Ou de Mr tout le monde aussi remarque :o


 
Et surtout il aime clairement les montagnes comme on le voit sur cette photo

n°41484959
3ty1
Posté le 26-03-2015 à 21:19:16  profilanswer
 

grozibouille a écrit :


j'ai rien vu de spécial à part des effets persos des passagers on dirait.


 
Et pourtant 20% (en poids) des débris que tu vois à l’écran sont des restes humains...

n°41484960
Amaniak
Schnitzel, Prima!
Posté le 26-03-2015 à 21:19:34  profilanswer
 

mbd44 a écrit :


 
 
Sérieux arrête tu te ridiculises la :D
 
Si tu suivais les topics aéro, tu verrais que oui certains ont plus de compétences que toi sur le sujet et Funky en fait partie


Je parlais pas de moi mais d'elle: http://en.wikipedia.org/wiki/Missy_Cummings
 
Et effectivement je doute que Funky lui arrive à la cheville.


---------------
drugs designer
n°41484961
weeWEEx
La guerre et la mort
Posté le 26-03-2015 à 21:19:35  profilanswer
 

rombel a écrit :


va faire des photos moches pour alimenter ton flickr srsly


 [:albounet]  [:albounet]  [:albounet]


---------------
"Hollande est mal fagoté, il mange des frites" - Nicolas Sarkozy | Weeweex dit 'Belles Bacchantes' dit 'Bourbon' dit 'P.resident Double Ouix'
n°41484968
weeWEEx
La guerre et la mort
Posté le 26-03-2015 à 21:20:13  profilanswer
 

Funky Max a écrit :


Les pilotes débutants sont déjà le deuxième homme.  
On se fait pas la main en altitude où, dans le meilleur des cas, en déconnectant le PA (ce qui n'est pas le cas), on garde un palier au trim ou on change d'altitude.  
Ils sont font la main en école, avant, puis en transformation sur la machine, au simu, etc... Ils sont qualifiés.  
Sérieux mais renseignez-vous sur le sujet avant de venir dire n'importe quoi, ou laissez les gens faire leur métier...


En même temps, vu le pedigree du posteur  [:altherac:1]


---------------
"Hollande est mal fagoté, il mange des frites" - Nicolas Sarkozy | Weeweex dit 'Belles Bacchantes' dit 'Bourbon' dit 'P.resident Double Ouix'
n°41484970
Profil sup​primé
Posté le 26-03-2015 à 21:20:25  answer
 

orbis a écrit :


si tu me relis bien , un débutant aurait le droit de piloter mais encadré par les 2 autres et seulement une partie du vol


 
http://www.permis-conduire.org/images/Logo_aac.jpg

n°41484978
Mike Hoksb​iger
Truc de ouf.
Posté le 26-03-2015 à 21:21:08  profilanswer
 


 
[:ddr555]


---------------
Spécialiste en tout, connaisseur en rien.
n°41484980
rombel
Posté le 26-03-2015 à 21:21:11  profilanswer
 

Amaniak a écrit :


Je parlais pas de moi mais d'elle: http://en.wikipedia.org/wiki/Missy_Cummings
 
Et effectivement je doute que Funky lui arrive à la cheville.


t'as du flair robert

n°41484991
verseb
Posté le 26-03-2015 à 21:21:55  profilanswer
 

Funky Max a écrit :


Les pilotes débutants sont déjà le deuxième homme.  
On se fait pas la main en altitude où, dans le meilleur des cas, en déconnectant le PA (ce qui n'est pas le cas), on garde un palier au trim ou on change d'altitude.  
Ils sont font la main en école, avant, puis en transformation sur la machine, au simu, etc... Ils sont qualifiés.  
Sérieux mais renseignez-vous sur le sujet avant de venir dire n'importe quoi, ou laissez les gens faire leur métier...


 
De toute façon, ce n'est pas par incompétence qu'il a crashé l'avion ( d'ailleurs, il a bien montré qu'il ne l'était pas en se servant d'une "faille" dans la sécurité) mais par folie. Il aurait pu avoir 10 000 h de vol, être devenu complétement dépressif et suicidaire et crasher l'avion aussi.

n°41484997
orbis
Posté le 26-03-2015 à 21:22:17  profilanswer
 

Funky Max a écrit :


Les pilotes débutants sont déjà le deuxième homme.  
On se fait pas la main en altitude où, dans le meilleur des cas, en déconnectant le PA (ce qui n'est pas le cas), on garde un palier au trim ou on change d'altitude.  
Ils sont font la main en école, avant, puis en transformation sur la machine, au simu, etc... Ils sont qualifiés.  
Sérieux mais renseignez-vous sur le sujet avant de venir dire n'importe quoi, ou laissez les gens faire leur métier...


ce n'est pas la meme chose que de faire du simulateur et du vol réel. Tu te fais la main toute ta vie de pilote meme si tu es très experimenté car c'est la routine qui est l'ennemi du pilote
et toi tu es pilote pour pouvoir en parler ou tu es comme moi un non pilote ??


---------------
"Le monde ne sera pas détruit par ceux qui font le mal, mais par ceux qui les regardent sans rien faire."A. EINSTEIN
n°41485003
spacex
Space commando is in da place
Posté le 26-03-2015 à 21:22:36  profilanswer
 

Blackhawk8 a écrit :


 
Et surtout il aime clairement les montagnes comme on le voit sur cette photo


 
Bel endroit pour mourir il s'est dit  :sweat:

n°41485005
jaques_the​mac
Posté le 26-03-2015 à 21:22:38  profilanswer
 

nan mais les pilotes c'est toujours les plus conservateurs alors que c'est les financiers et les ingés à leurs ordres qui décident  [:xqwzts:1]

n°41485011
F@bek
6 SEASONS AND A MOVIE §§§
Posté le 26-03-2015 à 21:23:10  profilanswer
 

Funky Max a écrit :

Des drones ont déjà été piratés/détournés, pourtant c'est de la transmission sécurisée militaire...

si tu parles du "GPS Jamming", le contrôle de l’appareil est très très limité

n°41485023
TheBigO
ShowTime!
Posté le 26-03-2015 à 21:23:26  profilanswer
 

_hendrix_ a écrit :

Microsoft Flight Simulator X: Steam Edition en promo à 4.99€ sur Steam.
 
 
Ce timing  [:clooney24]


je conseille le film Non Stop avec Liam Neeson :o
https://www.youtube.com/watch?v=Q2X_a5VaWm4


---------------
HFR tools
n°41485039
Schimz
Bouge pas, meurs, ressuscite !
Posté le 26-03-2015 à 21:23:59  profilanswer
 

Blackhawk8 a écrit :


 
Attention l'armée US a perdu des milliers de drones pour des millions de $, entre les hack, les erreurs de pilotages, etc.


[:icon3] Une IA qui se contente de contrôler l'ouverture de la porte du cockpit si le plan de vol est anormal.


---------------
çà s'est HFR | Music for the Galaxy
n°41485048
jaques_the​mac
Posté le 26-03-2015 à 21:24:19  profilanswer
 

TheBigO a écrit :


je conseille le film Non Stop avec Liam Neeson :o
https://www.youtube.com/watch?v=Q2X_a5VaWm4


 
merci je prends tiens pour ce soir :jap:

n°41485052
rombel
Posté le 26-03-2015 à 21:24:33  profilanswer
 

orbis a écrit :


ce n'est pas la meme chose que de faire du simulateur et du vol réel. Tu te fais la main toute ta vie de pilote meme si tu es très experimenté car c'est la routine qui est l'ennemi du pilote
et toi tu es pilote pour pouvoir en parler ou tu es comme moi un non pilote ??


 [:albounet]

n°41485073
cacatomiqu​e
Posté le 26-03-2015 à 21:26:14  profilanswer
 

spacex a écrit :

Il a quand même un peu la tête d'un psychopathe  [:drixmok]  
http://www.lesechos.fr//medias/201 [...] 356827.jpg
 
Ou de Mr tout le monde aussi remarque :o


heureusement que c'est pas un musulgnoule  [:sent mal_homme:2]  
ce flot de caca sinon  [:sad frog:5]

Message cité 1 fois
Message édité par cacatomique le 26-03-2015 à 21:26:28
n°41485074
lokilefour​be
Posté le 26-03-2015 à 21:26:15  profilanswer
 

Tôt ou tard un système quelconque de prise de contrôle de l'avion à distance va s'imposer.
Au moins pour, par exemple, imposer à l'avion de reprendre de l'altitude et de maintenir son assiette/cap quels que soient les manœuvres des pilotes.
Idem pour la possibilité de re-router à la demande (en cas de doute) les mesures télémétriques et audio enregistrées sur les boites pour les avoir en live au sol et avoir un enregistrement sûr sans s'en remettre à chaque fois aux enregistreurs de bord.
On saurait ainsi immédiatement s'il y a ou pas problème à bord.


---------------

n°41485077
cd5
/ g r e w t
Posté le 26-03-2015 à 21:26:44  profilanswer
 

Amaniak a écrit :


J'ai prétendu le contraire?


 
Tu parles de futur proche, dans un futur proche les avions militaires les plus poussés sont toujours pilotés par des humains : F35, rafale, eurofighter...
 
En sachant que les contraintes d'exploitation des militaires n'ont pas grand chose à voir avec l'aviation commerciale, ton futur proche tu risques de même pas le connaître en fait :o


---------------
Gal @HFR | C'est l'effet main © P®oogz | Vends rien
n°41485084
TheBigO
ShowTime!
Posté le 26-03-2015 à 21:27:19  profilanswer
 

cacatomique a écrit :


heureusement que c'est pas un musulgnoule  [:sent mal_homme:2]  
ce flot de caca sinon  [:sad frog:5]


qui te dit qu'il ne s'est pas radicalisé dans les chiottes d'un simulateur ? :o


---------------
HFR tools
n°41485098
weeWEEx
La guerre et la mort
Posté le 26-03-2015 à 21:28:53  profilanswer
 

orbis a écrit :


ce n'est pas la meme chose que de faire du simulateur et du vol réel. Tu te fais la main toute ta vie de pilote meme si tu es très experimenté car c'est la routine qui est l'ennemi du pilote
et toi tu es pilote pour pouvoir en parler ou tu es comme moi un non pilote ??


http://calibermag.org/wp-content/uploads/2013/11/eyebrows-dog-e1339680838624.jpeg


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"Hollande est mal fagoté, il mange des frites" - Nicolas Sarkozy | Weeweex dit 'Belles Bacchantes' dit 'Bourbon' dit 'P.resident Double Ouix'
n°41485099
Funky Max
And then, I woke up.
Posté le 26-03-2015 à 21:28:55  profilanswer
 

verseb a écrit :


 
De toute façon, ce n'est pas par incompétence qu'il a crashé l'avion ( d'ailleurs, il a bien montré qu'il ne l'était pas en se servant d'une "faille" dans la sécurité) mais par folie. Il aurait pu avoir 10 000 h de vol, être devenu complétement dépressif et suicidaire et crasher l'avion aussi.


Ah mais je suis bien d'accord :jap: :D
 

orbis a écrit :


ce n'est pas la meme chose que de faire du simulateur et du vol réel. Tu te fais la main toute ta vie de pilote meme si tu es très experimenté car c'est la routine qui est l'ennemi du pilote
et toi tu es pilote pour pouvoir en parler ou tu es comme moi un non pilote ??


 
Y'a pas de bons pilotes y'a que des vieux pilotes :o  
Non c'est pas la même chose mais le mec n'a pas tapé à une porte sans avoir volé, fait 10h de simu puis a piloté un A320... Je comprends même pas de quoi tu parles.
 
Pas besoin de préciser j'avais bien compris que t'étais pas pilote [:lex]

n°41485105
-vigor-
Posté le 26-03-2015 à 21:29:28  profilanswer
 


http://imageshack.com/a/img538/9807/gDHPiF.jpg
http://imageshack.com/a/img673/5664/nd9WOh.jpg
http://imageshack.com/a/img540/1663/TfKish.jpg
http://imageshack.com/a/img538/6999/8sGkxC.jpg
 [:melon]

 

Édit: tout fait à l'iPhone 4 sans trucage ! :D

Message cité 4 fois
Message édité par -vigor- le 26-03-2015 à 21:34:37
n°41485109
Taxi drive​r
Ils vivent, tu meurs...
Posté le 26-03-2015 à 21:29:49  profilanswer
 

le titre du topic :lol:  
 
vous n'avez pas honte :o


---------------
La vie cette sale race!!!!
n°41485112
rafioul2
Posté le 26-03-2015 à 21:29:55  profilanswer
 

lokilefourbe a écrit :

Tôt ou tard un système quelconque de prise de contrôle de l'avion à distance va s'imposer.
Au moins pour, par exemple, imposer à l'avion de reprendre de l'altitude et de maintenir son assiette/cap quels que soient les manœuvres des pilotes.
Idem pour la possibilité de re-router à la demande (en cas de doute) les mesures télémétriques et audio enregistrées sur les boites pour les avoir en live au sol et avoir un enregistrement sûr sans s'en remettre à chaque fois aux enregistreurs de bord.
On saurait ainsi immédiatement s'il y a ou pas problème à bord.


 
 
Si le système de contrôle d'altitude ne peut pas être contré par le pilote, la machin pourra agir de manière erratique si jamais les sondes qui lui envoient les infos d'altitude se dérèglent subitement.

n°41485120
Funky Max
And then, I woke up.
Posté le 26-03-2015 à 21:30:30  profilanswer
 

F@bek a écrit :

si tu parles du "GPS Jamming", le contrôle de l’appareil est très très limité


Ça suffit largement pour le faire tomber.

n°41485136
H2N3
Posté le 26-03-2015 à 21:31:22  profilanswer
 
n°41485142
lokilefour​be
Posté le 26-03-2015 à 21:31:57  profilanswer
 

rafioul2 a écrit :


 
 
Si le système de contrôle d'altitude ne peut pas être contré par le pilote, la machin pourra agir de manière erratique si jamais les sondes qui lui envoient les infos d'altitude se dérèglent subitement.


La commande viendra du sol, avec des radars qui eux ne sont pas affectés par le gel ou autre.


---------------

n°41485147
markesz
Destination danger
Posté le 26-03-2015 à 21:32:17  profilanswer
 

orbis a écrit :


Il faudrait plutot un policier formé sur les avions et capable de faire des choses elementaires en cas de coup dur comme connaitre toutes les principales commandes
un policier armé et avec quelques outils comme une bombe lacrymo , un tazzer


 
Il y a déjà des marshall incognito sur tous les vols long courrier aux États-Unis. Mesure devenue générale dès 2002.
 
Mais ça ne règle pas le cas où un pilote s'isole aux commandes. [:l'artefact:3]  


---------------
Le mur est bien là! Il y aura de la casse partout.
mood
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Posté le   profilanswer
 

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