[Crash A320] Germanwings - Dépression chronique au-dessus des Alpes

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Auteur	Sujet : [Crash A320] Germanwings - Dépression chronique au-dessus des Alpes

krezke

Je suis zen ;)

Reprise du message précédent :

Mike Hoksbiger a écrit :

Ma question va être con mais tant pis : t'es con ou tu le fais exprès ?

Se suicider, ce serait mettre sa propre mort au premier plan en se foutant des 149 gus derrière lui.
Vouloir crasher volontairement l'avion, ce serait nuire au maximum en se foutant de sa propre mort.

Tu saisis ou bien t'es définitivement con ?

Tant pis pour le TT ou autre, mais sérieux quoi...

t'es obligé d'insulter les gens ? sérieux !

se donner la mort étant seul, c'est un suicide.

se donner la mort et tuer des personnes autour, c'est un suicide + homicide volontaire ( et un acte de terrorisme si des revendications sont avérées)

Message cité 3 fois

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"Si je te frappe, c'est pour ton bien" comme disaient les Spartiates à leurs enfants

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Lynk

Steam: Lynkk

Darkikiller a écrit :

une grande partie des accident est du à une défaillance humaine , voire à une mauvaise lecture des paramètres de vol , un type qui n'aurait une formation que sur "la lecture des données" serait je pense utile dans certains cas ( rio -paris par ex)

Ils etaient trois dans le rio paris et non rien compris.

leraturbain

Ces magnifiques certitudes émises il y a 48 heures par nos ministres et le président de Germawings qui volent en éclats... [:mac_lane:2]

Félicitations aux journalistes qui ont permis de faire sortir la vérité (plus) rapidement ! [:mur-mur:3]

Amaniak

Schnitzel, Prima!

The NBoc a écrit :

Tout a fait typique des structures familliales de type "boche".

FYP

Message cité 1 fois

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drugs designer

valentinvtl

jaques_themac a écrit :

genre AF447 ?

Air France forme les meilleurs pilotes du monde.

Message cité 2 fois

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Carpe Diem.

Chou Andy

Would you know my nem

Amaniak a écrit :

Le copilote vivait encore chez ses parents à 28 ans, gsnalf spotted... [:cerveau eric]

Faudrait checker le topic aso de hardware.de

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J'aurais voulu être un businessman

lyxthe

Mike Hoksbiger a écrit :

C'est dans les cartons depuis quelques temps déjà j'crois. Mais pour du fret principalement.

notamment pour atteindre les lieux impossibles autrement, genre aqueduc au milieu de la foret de je sais pas quoi où les hélicots sont trop chers et pas adaptés et où y a pas de route

freddy021

Les Français qui dégomment

weeWEEx a écrit :

Je propose d'interdire les avions, c'est trop dangereux !

+1.
A l'époque du cheval, y'avait jamais d'accident qui coutait la vie à 150 personnes.

Message cité 1 fois

Perceval_De_Galles

Nonocourge / TredecPouPou

arthas77 a écrit :

Probabilité d'erreur humaine :
- 1 pilote : 1/10
- 2 pilotes : 1/100
- 3 pilotes : 1/1000

On peut mettre 12 pilotes, s'ils sont du mauvais coté de la porte du cockpit verrouillé, il faudra en reformer 13 de plus.

---------------
Appuyez vous sur les principes ils finiront bien par céder.

Darkikiller

freddy021 a écrit :

Et si lui même se trompe, penses tu qu'il soit nécessaire d'en prévoir un 4e ?
D'ailleurs si l'on met un 4e et que les deux ne sont pas d'accord, je pense qu'on se retrouve obliger de mettre un 5e pour trancher, en espérant qu'il soit ni suisse ni syrien.
C'est une mesure à développer je pense.

:pfff: plus t'as de monde sur un probleme plus tu réduis le risque d'erreur , bref de toute maniere si certaines compagnie ne veulent pas couler va bien falloir qu'elle se bouge

Message cité 2 fois

---------------
Son coeur se trouvait dans cette montagne qui lui était devenue indispensable. Possible que la réciproque fût également vraie et que la montagne ait décidé de la garder pour elle, rien que pour elle...

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rafioul2

krezke a écrit :

On est tous d'accord. :jap:

The NBoc

Quo Modo Deum

Amaniak a écrit :

FYP

Insulte pas les japonais et les rwandais stp.

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it is difficult to get a man to understand something when his salary depends on his not understanding it - La lecture est un stratagème qui dispense de réfléchir - Et les Shadocks pompaient, pompaient...

weeWEEx

La guerre et la mort

valentinvtl a écrit :

Air France forme les meilleurs pilotes du monde.

Pourquoi ces enfoires ne reouvrent pas leur formation pilotes cadets [:oilrig:3]
/ilsontplusdepognon-proof

Message cité 2 fois

---------------
"Hollande est mal fagoté, il mange des frites" - Nicolas Sarkozy | Weeweex dit 'Belles Bacchantes' dit 'Bourbon' dit 'P.resident Double Ouix'

peet bool

weeWEEx a écrit :

Je propose d'interdire les avions, c'est trop dangereux !

Ou raser toutes les montagnes, ça serait plus simple quand même.

Message cité 2 fois

chimm

Darkikiller a écrit :

Sérieux ? Pour 1 accident pour 4 millions de vols ? Pas sûr que ça en vaille le coup... :spamafote:

Message cité 1 fois

Profil supprimé

symaski62 a écrit :

nfos140 @infos140 · 2 min il y a 2 minutes
URGENT CRASH Procureur Marseille "Le copilote était Andreas Lubitz, inconnu des services anti-terroristes"
:jap:

Y a un moyen d'avoir la liste des pilotes / co-pilotes connu des services anti-terroristes ?
Au cas ou.

Message cité 2 fois

freddy021

Les Français qui dégomment

krezke a écrit :

La différence mérite d'être soulignée.
Un peu comme la différence entre le constat et l'insulte [:jefecito:2]

paco fpg

peet bool a écrit :

Ou raser toutes les montagnes, ça serait plus simple quand même.

Ou n'engager que des pilotes constipés

valentinvtl

weeWEEx a écrit :

Pourquoi ces enfoires ne reouvrent pas leur formation pilotes cadets [:oilrig:3]
/ilsontplusdepognon-proof

Passe par l'armée pour t'éclater vraiment et après pilote de ligne pour le fric.

Message cité 2 fois

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Carpe Diem.

groux

Intolérant au sans Gluten!

freddy021 a écrit :

+1.
A l'époque du cheval, y'avait jamais d'accident qui coutait la vie à 150 personnes.

si:
Ecroulement du pont de la Basse-Chaine à Angers : entrée en résonnance à cause du passage de troupes au pas. [:neriki]
http://fr.wikipedia.org/wiki/Pont_ [...] ha%C3%AEne

Message cité 3 fois
Message édité par groux le 26-03-2015 à 15:36:47

chimm

Amaniak a écrit :

Le copilote vivait encore chez ses parents à 28 ans, gsnalf spotted... [:cerveau eric]

J'espère au moins qu'il profitait de temps en temps des petites hôtesses fraîches avec lesquelles il devait voler... [:frogaski62:5]

Message cité 2 fois

bobor

tueur de n44b

Les pilotes savent faire la grève. Dès qu'il y a un problème technique, ils plantent l'avion. Ils ne savent pas comment faire face à un décrochage.
Cette mesure ne me choquerait pas.

---------------
Gitan des temps modernes

TheBigO

ShowTime!

ils sont déja morts dans le world trade center

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HFR tools

Darkikiller

chimm a écrit :

Sérieux ? Pour 1 accident pour 4 millions de vols ? Pas sûr que ça en vaille le coup... :spamafote:

financièrement faut voire , je pense que la pour la malaysia ils sortiraient gagnant même si c'est exceptionnelle

Message cité 1 fois

The NBoc

Quo Modo Deum

groux a écrit :

si:
Ecroulement du pont de la Basse-Chaine à Angers : entrée en résonnance à cause du passage de trooupes au pas.
http://www.musee-du-genie-angers.fr/doc-fiche-17.pdf

Y avait pas de cheval.

D_omi

sourit

weeWEEx a écrit :

Je suis d'accord, la sécurité avant tout.
Le truc tombe en panne, le mec va sur l'aile et le repart c'est bon, emballé c'est pesé

[:albounet]

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(='.'=)Think of how stupid the average person is, and realize half of them are stupider than that. G. Carlin (ˇˍˇ)

weeWEEx

La guerre et la mort

valentinvtl a écrit :

Passe par l'armée pour t'éclater vraiment et après pilote de ligne pour le fric.

C'est trop tard de toute façon [:garypresident:2]

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"Hollande est mal fagoté, il mange des frites" - Nicolas Sarkozy | Weeweex dit 'Belles Bacchantes' dit 'Bourbon' dit 'P.resident Double Ouix'

krezke

Je suis zen ;)

j'ai pas déformé les déclarations du procureurs, j'ai retranscris les éléments qu'il a donné.

la thèse du suicide a été évoqué dans ses mots.

ensuite j'ai donné mon avis perso sur la situation, où est la complication ?

Message cité 1 fois

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"Si je te frappe, c'est pour ton bien" comme disaient les Spartiates à leurs enfants

freddy021

Les Français qui dégomment

groux a écrit :

si:
Ecroulement du pont de la Basse-Chaine à Angers : entrée en résonnance à cause du passage de trooupes au pas.
http://www.musee-du-genie-angers.fr/doc-fiche-17.pdf

Ca s'est écroulé une fois, ça tombera pas plus bas [:4lkaline7]
Alors que la montagne d'avant hier, elle est toujours la [:faman:1]

Message cité 1 fois

epsiloneridani

peet bool a écrit :

Ou raser toutes les montagnes, ça serait plus simple quand même.

Ou les recouvrir de tarmac

Marsipulamoule

Apparemment, les premiers échanges dans la cabine de pilotage décrivent un duo de pilotes enjoués.
Mais un peu plus tard, le ton du copilote change, ses réponses se font brèves et laconiques… bref ce n'est plus le même homme.
Un cas typique de possession.
Moi je dis faut vérifier la liste des passagers, parce qu'il y a de fortes chances qu'un passager l'ai dirigé contre son gré.

C'EST UN MARABOUTAGE !!! [:rouliano34:3]

Message cité 2 fois

Amaniak

Schnitzel, Prima!

chimm a écrit :

J'espère au moins qu'il profitait de temps en temps des petites hôtesses fraîches avec lesquelles il devait voler... [:frogaski62:5]

Si ça se trouve le pilote se tapait la petite hôtesse qu'il lorgnait depuis des mois... [:eric le-looser]

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drugs designer

krezke

Je suis zen ;)

Damballa a écrit :

C'est du terrorisme, donc. pas un suicide.

je n'ai pas parlé d'acte de terrorisme dans ce crash [:cosmoschtroumpf]

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"Si je te frappe, c'est pour ton bien" comme disaient les Spartiates à leurs enfants

Zangalou

Darkikiller a écrit :

financièrement faut voire , je pense que la pour la malaysia ils sortiraient gagnant même si c'est exceptionnelle

ah, la malaysia avait un problème de pilote enfermé seul qui a mené l'avion jusqu'à l'écrasement ?

Message cité 1 fois

Kirby_Bros

fourer a écrit :

Qu'est ce que tu fais là bas ? y'a plus de neige !

Mon boulot m'a amené en Illinois
C'est fantastique pour le taf mais pour le ski c'est plus loin
(mais j'y vais ce we [:petoulachi:1] )

Et je peux lurker CNN... Pas mieux que BFM.

Message édité par Kirby_Bros le 26-03-2015 à 15:38:08

jaques_themac

weeWEEx a écrit :

Pourquoi ces enfoires ne reouvrent pas leur formation pilotes cadets [:oilrig:3]
/ilsontplusdepognon-proof

avant c'était pire t'étais cadet et après avoir réussi t'attendais 6 ans avant de toucher un manche AF.

groux

Intolérant au sans Gluten!

freddy021 a écrit :

Ca s'est écroulé une fois, ça tombera pas plus bas [:4lkaline7]
Alors que la montagne d'avant hier, elle est toujours la [:faman:1]

La rivière d'il ya 150ans aussi [:kyjja:5]

drdude

weeWEEx a écrit :

Tain mais on fait vraiment passer la sécurité au deuxième plan [:altherac:1]
Et si un réacteur tombe en panne on fait quoi ?

Comme pour une aile, on répare comme on peut.

---------------
On ne discute pas avec une brouette, on la pousse.

Profil supprimé

Tallicaboyz a écrit :

Andreas Guenter Lubitz a été inclu en septembre dernier par la gazette de la FAA dans sa « prestigieuse liste des pilotes certifiés FAA », tout comme Rémi Emmanuel Plesel, le pilote du vol Air Asia qui s’est écrasé en décembre dernier.

http://aviation-business-gazette.c [...] falz-.html

LE Deathnote [:4lkaline3:3]

freddy021

Les Français qui dégomment

Marsipulamoule a écrit :

Est ce que le copilote en question a récemment survolé Paris ?
Si par chance il a pu chopper le démon de Cavani, on aura peut être pas tout perdu finalement [:sad frog:4]

Message cité 1 fois

lyxthe

Marsipulamoule a écrit :

et le parasitage par les champignons microscopiques qui te transforment en zombi genre "the last of us" et qui font crasher l'avion parce qu'ils voulaient coloniser les alpes ?

On en a parlé des champignons microscopiques ?

Message édité par lyxthe le 26-03-2015 à 15:36:42

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