[Crash A320] Germanwings - Dépression chronique au-dessus des Alpes

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Auteur	Sujet : [Crash A320] Germanwings - Dépression chronique au-dessus des Alpes

lyxthe

Reprise du message précédent :

valentinvtl a écrit :

Non, ça s'est déjà fait.

au japon apparemment y en a un qui a finit dans la baie de tokyo deux ou trois dizaines de morts, mais beaucoup de survivants.... à ce que j'ai compris

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arthas77

valentinvtl a écrit :

A l'époque énormément de gens étaient contre.

Oui les pilotes d'Air Inter.

Le pilotage avec les mécaniciens de bord :
http://www.tourmag.com/Aerien-des- [...] 14535.html

epsiloneridani

Dès mardi à 14h45 [:laureka]

Santa' a écrit :

suicide des pilotes ?

krezke

Je suis zen ;)

Damballa a écrit :

A enculer les mouches, elles vont elles-aussi avoir du mal à voler...

qu'est-ce que tu veux faire ? Blaska n'a pas la certitude que ce soit un suicide... c'est dur de ne pas voir l'évidence...

Message cité 1 fois

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"Si je te frappe, c'est pour ton bien" comme disaient les Spartiates à leurs enfants

pharmajo

Mine anti-personnel a écrit :

Le mec parle en anglais maintenant. Ya pas photo : formation pour l'anglais est meilleure en Allemagne

Dommage pour la formation des pilotes

Zangalou

fredo3 a écrit :

Ben si tu regardes les stats, t'as bien 3x plus de chance de crever sur Air France que sur LH

(Sachant que la première cause des accidents est le facteur humain, donc ce n'est pas tellement faux, même si c'est de la comm)

ah, t'as fais les calculs en prenant en compte le nombre de vols journaliers de chaque compagnie aussi ? parce que sinon ça fonctionne pas

Message cité 1 fois
Message édité par Zangalou le 26-03-2015 à 15:10:15

Kalymereau

This is not a method

Toxin a écrit :

Ce serait assez dingue quelque part que Airbus ait supprimé la troisième personne du cockpit pour qu'au final la réglementation en remette une en réserve.

et si on mettait les passagers dans le cockpit ? problem solved

en plus ça règlerait la question de la cabine vs. la cabine

Message cité 1 fois

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rm -rf internet/

spacex

Space commando is in da place

C'est pas cohérent son discours, il dit suicide impossible et en même temps il dit que c'est possible [:katkatoune:1]

Citation :

On peut évoquer trois possibilités. La première, c'est l'indifférence aux autres pour cause de désespoir personnel profond et de pensée dépressive altérée. La deuxième éventualité, c'est le désir de vengeance : on ressent un sentiment d'injustice et on punit les autres. La dernière supposition, qui advient dans les cas de dépression très sévère, c'est l'impression que l'on va sauver les autres en les tuant, parce que la vie n'a pas de sens. C'est ce qui advient quand des gens se suicident après avoir tué leur conjoint et leurs enfants. On parle alors, en termes psychiatriques, de "suicide altruiste".

Message cité 2 fois

homme des bois

Keep cool and stay Brutal

Aurore boreale a écrit :

Reste quand même l'hypothèse d'un suicide collectif, tous les passagers et l'équipage faisant partie d'une même secte et le crash ayant été parfaitement concerté et approuvé par tout le monde

Ou alors, le terroriste était en fait le pilote: le copilote a vu venir le coup et s'est enfermé pour pouvoir limiter les dégâts en crashant l'avion dans un coin isolé, tandis que le pilote voulait revenir dans le cockpit pour crasher l'avion sur Marseille.

Ce post [:cerveau chacal_one]

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Viendez faire du VTT

-Poison-

Arrière garde HFRienne

[:rofl]

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2 + 2 = 5

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Amaniak

Schnitzel, Prima!

freddy021 a écrit :

On s'en branle en fait.
Si tous les mecs qui avaient des conflits hierachiques se suicidaient avec 150personnes, on s'en sortirait pas.

Si la thèse du suicide est confirmée, le mec a pété un boulon, point.
Je vois pas pourquoi on va chercher à savoir si la formation a été bonne, ce qu'il bouffait le matin au petit dej ou je ne sais quoi.

Ben peut-être qu'il y avait des raisons de le mettre à pied pour un moment non? [:hubert_fournier:1]

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drugs designer

Lynk

Steam: Lynkk

Mine anti-personnel a écrit :

Le mec parle en anglais maintenant. Ya pas photo : formation pour l'anglais est meilleure en Allemagne

Ceux sont toutes les deux des langues germaniques [:ma cabane au canada]

D_omi

sourit

Le copilote s'est absenté quelques mois, on ne sait pas pourquoi

Message cité 3 fois

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(='.'=)Think of how stupid the average person is, and realize half of them are stupider than that. G. Carlin (ˇˍˇ)

Profil supprimé

[:aquaterrien]

Profil supprimé

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

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fredo3

jaques_themac a écrit :

journaleu : "Allez vous modifier vos procédures de sortie du cockpit d'un des pilotes ?"
Réponse du PDG: "Non, je ne vois aucune raison de changer nos procédures"

euh j'en vois une grosse de raison quand même là [:heech:5]

Non, il a rajouté qu'ils allaient analyser la situation avec les ministère des transports allemand et en tirer les conséquences.

Stockholm

RykM a écrit :

"Nos pilotes sont les meilleurs du monde" [:burnout974:1]

[:-solal-] [:l'0urs:4]

Profil supprimé

Drap

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Lynk

Steam: Lynkk

Too soon

Toxin

Carpe ★★ Vitam

nnahoy78 a écrit :

J'ai pas eu une bonne idée de venir lire ce topik alors que je prends l'avion demain pour faire NY - Paris :cry:

Le plus angoissant c'est vraiment de n'avoir aucun contrôle en cas de problème. Alors si en plus le pilote / co-pilote est lui même incontrôlable... [:alph-one]

J'ai regardé tous les Air Crash diffusés à l'époque en 2009 avant de faire CDG-MUC MUC-JNB JNB-WDH
Ça ne m'a pas empêché de prendre l'avion

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"If you can walk away from a landing, it's a good landing. If you use the airplane the next day, it's an outstanding landing." - Chuck Yeager. | Chaîne YT | Photos

Darkikiller

Salut initialement y avait pas 3 personnes dans le cockpit voire 4 ?
J'ai toujours eu en tête qu'il y avait un mécanicien de bord sur un 3 eme siège en retrait ...

Je comprends pas autre que raison purement financière de l avoir enlevé

Message cité 5 fois
Message édité par Darkikiller le 26-03-2015 à 15:12:29

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Son coeur se trouvait dans cette montagne qui lui était devenue indispensable. Possible que la réciproque fût également vraie et que la montagne ait décidé de la garder pour elle, rien que pour elle...

phila

freddy021 a écrit :

On s'en branle en fait.
Si tous les mecs qui avaient des conflits hierachiques se suicidaient avec 150personnes, on s'en sortirait pas.

Si la thèse du suicide est confirmée, le mec a pété un boulon, point.
Je vois pas pourquoi on va chercher à savoir si la formation a été bonne, ce qu'il bouffait le matin au petit dej ou je ne sais quoi.

le chômage baisserait

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Rien mais souvent chafouin...

Kalymereau

This is not a method

ou pas

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rm -rf internet/

TheBigO

ShowTime!

Kalymereau a écrit :

n'empêche, un crash résolu en 2 jours, qu'est-ce qu'on va faire demain ?

victoire du FN aux departementales

Message cité 1 fois

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HFR tools

raskoln

[:drap]

Toxin

Carpe ★★ Vitam

Kalymereau a écrit :

et si on mettait les passagers dans le cockpit ? problem solved

en plus ça règlerait la question de la cabine vs. la cabine

[:ddr555]

Plus de cloisons avé les chiottes au milieu à côté de la cuisine

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"If you can walk away from a landing, it's a good landing. If you use the airplane the next day, it's an outstanding landing." - Chuck Yeager. | Chaîne YT | Photos

Lynk

Steam: Lynkk

Darkikiller a écrit :

Salut initialement y avait pas 3 personnes dans le cockpit voire 4 ?
J'ai toujours eu en tête qu'il y avait un mécanicien de bord sur un 3 eme siège en retrait ...

sisi mais on est en 2015 maintenant. Il sert plus a rien le mécanicien.

jaques_themac

il a tapé une crête avant de s'écraser, changement d'avis au dernier moment ? ça veut dire que l'avion était en palier du coup

Message cité 2 fois

Jacquot martin

Darkikiller a écrit :

Salut initialement y avait pas 3 personnes dans le cockpit voire 4 ?
J'ai toujours eu en tête qu'il y avait un mécanicien de bord sur un 3 eme siège en retrait ...

Pas sur l' A320, entre autres.
A cause des machines [:t1__]

Message cité 1 fois

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Membre de la T.E.P.A. Dans le but de contribuer à une amélioration dans la mesure où il y aurait lieu de le faire.

fredo3

Zangalou a écrit :

ah, t'as fais les calculs en prenant en compte le nombre de vols journaliers de chaque compagnie aussi ? parce que sinon ça fonctionne pas

Oui, nombre de vols toussa toussa sont pris en compte.
Google est ton ami.

Message édité par fredo3 le 26-03-2015 à 15:13:09

santiago10

se tapit....

Kalymereau a écrit :

n'empêche, un crash résolu en 2 jours, qu'est-ce qu'on va faire demain ?

Ouvrir un site re-open germanwings ?

arthas77

Darkikiller a écrit :

Salut initialement y avait pas 3 personnes dans le cockpit voire 4 ?
J'ai toujours eu en tête qu'il y avait un mécanicien de bord sur un 3 eme siège en retrait ...

Je comprends pas autre que raison purement financière de l avoir enlevé

Oui. C'est le progrès technique qui a fait supprimer le 3ème "pilote".

Profil supprimé

D_omi a écrit :

Le copilote s'est absenté quelques mois, on ne sait pas pourquoi

il est allé repérer la montagne et faire du bivouac pour bien s’imprégner

The NBoc

Quo Modo Deum

Suffit d'embaucher des architectes d'interieurs parisiens pour resoudre les problemes de cloisons.

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it is difficult to get a man to understand something when his salary depends on his not understanding it - La lecture est un stratagème qui dispense de réfléchir - Et les Shadocks pompaient, pompaient...

krezke

Je suis zen ;)

Mike Hoksbiger a écrit :

Et de toute manière, ce n'est pas ce que le proc a dit.

il a parlé de la thèse du suicide, les éléments sur le déroulement de l'accident montre que le co-pilote a délibérément voulu mettre fin à ces jours.

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"Si je te frappe, c'est pour ton bien" comme disaient les Spartiates à leurs enfants

D_omi

sourit

Inconnu des services de polices ou de renseignements

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(='.'=)Think of how stupid the average person is, and realize half of them are stupider than that. G. Carlin (ˇˍˇ)

Amaniak

Schnitzel, Prima!

D_omi a écrit :

Le copilote s'est absenté quelques mois, on ne sait pas pourquoi

Voyage au Yemen...

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drugs designer

Kalymereau

This is not a method

trop tard

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rm -rf internet/

TheBigO

ShowTime!

spacex a écrit :

Ah non ça vient pas de la conf le suicide altruiste mais d'un médecin sur BFM
http://www.bfmtv.com/mediaplayer/v [...] 81645.html

c'est quoi un suicide altruiste?

Message cité 1 fois

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HFR tools

Lynk

Steam: Lynkk

jaques_themac a écrit :

il a tapé une crête avant de s'écraser, changement d'avis au dernier moment ? ça veut dire que l'avion était en palier du coup

nan.

phila

jaques_themac a écrit :

il a tapé une crête avant de s'écraser, changement d'avis au dernier moment ?

on va apprendre que le copi est de la famille de Francesco Schettino

Message cité 1 fois

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Rien mais souvent chafouin...

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