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    «Nous pensons que l'avion a été délibérément mené vers la montagne. Il s'est écrasé parce qu'il y avait une volonté de le faire»
    14:51
 
    «Oui, le copilote avait toutes les licences nécessaires. Il était tout à fait apte à piloter un A320»
    14:50
 
    «Nous avons un processus très stricte quand nous choisissons nos pilotes. Mais nous n'allons pas jusqu'à interviewer la famille, les amis des candidats»
    14:49
 
    «Il n'y a pas de mesure particulière qui s'applique dans le cas où l'un des pilotes quitte le cockpit»
    14:48
 
    «Il n'y a aucun signe, aucun indice qui laissent penser qu'il s'agirait d'un attentat terroriste»
    14:48
 
    «Voler est un acte de plus en plus sûr. Il y a des milliers de vols chaque année et vous pouvez être sûr que toutes les compagnies aériennes, la Lufthansa en particulier, est obsédée par la sécurité»
    14:47
 
    «Il y a des tests psychologiques très réguliers et une fois par an il y a aussi un contrôle médical. Il n'y a pas de test psychologique ensuite. Mais, bien sûr, chaque officier à la Lufthansa doit dire s'il aperçoit un problème chez un collègue et dire s'il est dans les bonnes conditions psychologiques pour continuer à piloter»
    14:45
 
    «S'il y a eu un problème médical, le secret médical prévaut en Allemagne»
    14:45
 
    «L'interruption de la formation du copilote, il y a six ans, a duré quelques mois. Ça n'est pas inhabituel chez nous. Je n'ai aucun détail à donner à ce sujet. Nous ne savons pas pourquoi il a fait ce choix»
    14:44
 
    «Il y a un système qui permet d'ouvrir la porte en cas de gros problème dans le cockpit. Il existe un code qui permet d'ouvrir la porte lorsqu'on a quitté le cockpit. Il y a un autre code qui fait sonné un petit bruit dans le cockpit et si au bout d'un certain temps le pilote n'a pas accepté d'ouvrir la porte, elle va s'ouvrir pendant un court laps de temps. Mais ça n'est pas possible lorsque l'un des pilotes a bloqué l'accès dans le cockpit»
    14:42
 
    «Depuis le 11 septembre, les portes sont blindées. Même avec une arme, on ne peut pas ouvrir les avions de la Lufthansa»
    14:41
 
    «Ce qui vient de se produire nous plonge dans la peine»
    14:40
 
    «Aucun système au monde ne pourra empêcher qu'un drame pareil se produise»
    14:40
 
    «Nos agents ont été dépêchés dans le sud de la France afin de comprendre ce qui s'est passé»
    14:40
 
    «Nous pensons aux proches des victimes. Aux familles, aux amis. Je crois qu'il nous faudra beaucoup de temps pour comprendre ce qui s'est passé. Mais nous ferons tout pour comprendre le plus possible ce qui s'est passé»
    14:39
 
    «Ce qui vient de se produire est tragique, mais c'est un cas isolé»
    14:39
 
    «C'est là la plus grande tragédie de notre compagnie, qui a 40 ans. Et je l'ai déjà dit, nous sommes fiers de nos pilotes. Ce sont les meilleurs au monde»
    14:38
 
    «Vous imaginez le choc que c'est pour nous, comme ça peut l'être pour l'opinion publique. Nous ne savons pas ce qui a motivé le geste de ce copilote»
    14:38
    «Il a réussi tous les tests techniques, tous les contrôles, il était absolument apte à piloter un avion»
    14:37
 
    «Ce copilote a suivi une formation, également en Arizona, à Phoenix (..) Il a fait une interruption lors de sa formation»
    14:37
 
    «Ce qui s'est passé est inimaginable à nos yeux»
    14:36
 
    «Nous suivons les recommandations en matière de recrutement de pilotes et nous sommes fiers d'être aussi pointilleux dans le choix des pilotes»
    14:35
 
    «Tous ceux qui nous connaissent savent très bien que nous choisissons avec grand soin nos pilotes. Quand nous choisissons nos pilotes, ce ne sont pas seulement les capacités techniques que nous vérifions»
    14:35
 
    «Très certainement, le copilote n'a pas permis au pilote de rentrer dans le cockpit. Je dois vous le dire, nous sommes sans voix, ici à la Lufthansa et Germanwings. Nous ne trouvons pas les mots. Nous sommes consternés et bouleversés»
    14:34
 
    «Nous sommes décontenancés par ce qui a été annoncé lors de la conférence de presse. Car le responsable de cet accident est le copilote»
    14:33
 
    La conférence de presse de Lufthansa et Germanwings commence