hausse du carburant : les pécheurs, les routiers et ... les autres

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Auteur	Sujet : hausse du carburant : les pécheurs, les routiers et ... les autres

Wendigo

Profil : Castor Funk

Reprise du message précédent :
Niveau actualité, les agriculteurs se sont aussi mis de la partie.

http://www.lemonde.fr/societe/arti [...] _3224.html

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Dessin du 31 Octobre 2025 : Inktober - Récompense | Graphisme

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dante2002

HEUUU NOOOOOOOOON

Récent citadin (nancéen) et ayant la chance d'habiter et de bosser en ville à des horaires de bureau je remarque les économies énormes que je fais en ayant plus besoin de voiture

Message cité 1 fois

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Parce que le vote pour Emmanuel Macron n'est pas un vote de conviction mais une nécessité démocratique

jigawa

dante2002 a écrit :

Récent citadin (nancéen) et ayant la chance d'habiter et de bosser en ville à des horaires de bureau je remarque les économies énormes que je fais en ayant plus besoin de voiture

J'avais fait les calculs perso, sur Paris, sans prendre la voiture pour aller bosser, une Yaris (10000€ à l'achat) me coutait 400€ par mois tout compris, amortissement de l'achat/credit/decote/revente, assurance, entretient, carburant etc..
Effectivement c'est énorme.

J'ai revendu la voiture et pris un scooteur, le budget tombe à moins de 100€ par mois.

Pres de 4000€ d'economie par an. De quoi mettre de l'argent de coté, profiter un peu plus et meme louer une voiture pour les vacances.

Message cité 2 fois
Message édité par jigawa le 24-05-2008 à 08:59:55

Prems

Just a lie

Arn0 a écrit :

J'ai une copine et son copain qui conduisent tous les 2 en se mettant au point mort dans les descentes... plus jamais je remonterais avec eux en voiture, les descentes de col au point mort sans frein moteur c'est totozifiant [:totoz] (sans compter que ça bouffe plus de plaquettes de rouler comme ça vu qu'on ne peut compter que sur les freins pour ralentir )

Surtout qu'au point mort tu consommes plus que pied levé :whistle:

Message cité 2 fois

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Ratures - Cuisine

nucl3arfl0

Better Call Saul

austin24100 a écrit :

ya un bug la moi elle indique 0 au feu rouge mais le moteur tourne donc ça consomme mais ça doit etre ridicule pour le calculateur

le plus fiable selon moi c'est la consommation moyenne 6,4 au 100 km

ps: faut pas rester 3 plombes au feux avec ta caisse [:ddr555]

Tu consommes de toute façon au ralenti. Cela dépend des moteurs, mais en général, pour un 4 cylindres, c'est de l'ordre de 0.8 à 1.2L/h.
Sinon, tu dis que ton frein moteur est trop important, c'est possible, t'as testé avec la 5ème (ou 6ème si tu as) ?
Car en roue libre tu consommeras toujours plus que si le moteur est entrainé (sans accélérer). Normalement, t'as une coupure de l'injection, et donc plus d'essence qui est amené au moteur.

sebfun a écrit :

:??:
met tu cales si tu fais a trop basse vitesse non ?

Non normalement tu cales pas, sauf évidemment si tu passes la 5ème à 10km/h. Fais un test tu verras. Tu te lances jusqu'à 60km/h, tu passes la 5ème, et tu la laisses rouler.
Tu ne caleras pas. Evidemment, il faut rester sur du plat, car si tu arrives sur une côte, ton moteur va forcer, et là tu risques de caler.

austin24100 a écrit :

faut pas non plus attendre d'etre a 110 pour freiner,faut anticiper ya un virage un poil plus bah je suis déja a 70 je freine quand même comme ça tu attaque le virage a la bonne vitesse et ensuite tu continu de profiter de la descente qui continue a te donnée de l'élan

c'est ma technique :hello:

Bonjour la gueule des plaquettes ou des disques. Même si tu anticipes, soit tu freines par accoup et fermement (pas top pour le confort), ou alors tu utilises le frein moteur, sinon tu vas faire chauffer tes plaquettes ou tes disques et ils seront inefficaces. Pas top quand t'arrives à un virage.
C'est quand même assez dangereux, il vaut largement mieux utiliser le frein moteur, surtout que tu consommes rien, comparé en roue libre.

Prems a écrit :

Surtout qu'au point mort tu consommes plus que pied levé :whistle:

Tout à fait :jap:
Tant que le moteur est entrainé de lui même, et qu'il n'a pas à forcer, l'injection d'essence est coupée et donc pas de consommation.

karlit

NO FEAR

Prems a écrit :

Surtout qu'au point mort tu consommes plus que pied levé :whistle:

Puis pour mourir, c'est idéal.

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Les Surimis, c'est un peu comme les fricadelles des mers...

djudju14

http://www.20minutes.fr/article/23 [...] ssence.php

Ciler

jigawa a écrit :

J'ai revendu la voiture et pris un scooteur, le budget tombe à moins de 100€ par mois.

Pres de 4000€ d'economie par an. De quoi mettre de l'argent de coté, profiter un peu plus et meme louer une voiture pour les vacances.

Ironiquement pour moi c'etait l'inverse

J'avais 10km entre chez moi (un village en peripherie) et mon lieu de travail, un arret de bus en bas de la rue et un juste devant ma boite (et en poussant un peu sur la meme ligne le centre ville/centres commerciaux), avec un bus toutes les 45 minutes grosso-modo. Situation a priori ideale ... Seulement, a 70€ l'abonnement mensuel, ca fait moins cher et ca vas 2x plus vite de prendre la voiture que de prendre le bus.

Alors bien sur, c'est sans prendre en compte l'achat du vehicule, mais par exemple avec une petite citadine d'occase bien entretenue a moins de 3000€, a mon avis la difference est pas flagrante. Et ca, c'est relou. Pour un couple c'est discutable, mais pour une personne seule, la voiture ne devrait jamais revenir moins cher que le bus

Message cité 5 fois
Message édité par Ciler le 25-05-2008 à 21:39:26

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And I looked, and behold a pale horse: and his name that sat on him was Death, and Hell followed with him. Revelations 6:8

vapeur_cochonne

Stig de Loisir

Ciler a écrit :

:jap:
sauf qu'entre l'assurance l'essence l'entretien le gararge et le cout de la bagnole
y'a quand meme un bel diff a l'année a mon avis

Message cité 1 fois
Message édité par vapeur_cochonne le 25-05-2008 à 22:34:13

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marilou repose sous la neige

jigawa

Ciler a écrit :

Ironiquement pour moi c'etait l'inverse

Je n'ai pas parlé de transport en commun dans mon post. Je comparais voiture et scooter. Et pour tes calculs, il faut effectivement TOUT inclure sinon ca ne rime à rien.

Message édité par jigawa le 26-05-2008 à 16:36:45

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neige

tu consommes plus en roue libre (faut de l'essence pour le ralenti) qu'en frein moteur (c'est tes roues qui font tourner le moteur). A priori tu es à 0.0 L/100 en frein moteur.
Je coupes mon moteur au feu rouge, si je sais qu'il va rester plus d'une 10-20 secondes.
80-90 sur le national, 150-120 autoroute, j'arrive à presque 5l/100 sur grands trajets pas trop montagneux avec une 206sw et environ 300kg de charges humaines et matériels.

Message cité 1 fois

Handsome devil

C'est reparti du coté des pêcheurs :

Citation :

Après une journée de discussions houleuses, les représentants des pêcheurs français réunis lundi 26 mai à Boulogne-sur-Mer s'est prononcée en faveur d'un blocage des ports de quarante-huit heures à partir de mardi matin, seuls les pêcheurs d'Etaples (Pas-de-Calais) restant contre le blocus des ports.

Venus du Nord, de Normandie et du sud de la France, la cinquantaine de des marins-pêcheurs présents ont eu des échanges assez vifs avant de se prononcer. "Nous avons voté une grève reconductible pour tous avec quatre revendications : un prix du gazole à 0,40 centime à la pompe et pas par un système d'aides, des quotas de pêche suffisants pour la survie des entreprises, un allègement total des charges pour le trimestre avril, mai, juin et la suppression totale des astreintes et amendes pour les pêcheurs", a déclaré Jean-Pierre Noël, responsable CFDT. Les participants à la réunion ont également prévu d'adresser des appels à leurs collègues européens, belges, néerlandais, espagnols, portugais, britanniques et irlandais pour "unifier le mouvement".

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Zvarri !

GoodSpeed

Mes couilles sont sèches

neige a écrit :

tu consommes plus en roue libre (faut de l'essence pour le ralenti) qu'en frein moteur (c'est tes roues qui font tourner le moteur). A priori tu es à 0.0 L/100 en frein moteur.
Je coupes mon moteur au feu rouge, si je sais qu'il va rester plus d'une 10-20 secondes.
80-90 sur le national, 150-120 autoroute, j'arrive à presque 5l/100 sur grands trajets pas trop montagneux avec une 206sw et environ 300kg de charges humaines et matériels.

en descente et vent dans le dos alors...
Les 5L c'est ODB qui le dit ou t as fait le calcul toi meme ?

Message cité 1 fois

GoodSpeed

Mes couilles sont sèches

Ciler a écrit :

Ironiquement pour moi c'etait l'inverse

J'avais 10km entre chez moi (un village en peripherie) et mon lieu de travail, un arret de bus en bas de la rue et un juste devant ma boite (et en poussant un peu sur la meme ligne le centre ville/centres commerciaux), avec un bus toutes les 45 minutes grosso-modo. Situation a priori ideale ... Seulement, a 70€ l'abonnement mensuel, ca fait moins cher et ca vas 2x plus vite de prendre la voiture que de prendre le bus.

Alors bien sur, c'est sans prendre en compte l'achat du vehicule, mais par exemple avec une petite citadine d'occase bien entretenue a moins de 3000€, a mon avis la difference est pas flagrante. Et ca, c'est relou. Pour un couple c'est discutable, mais pour une personne seule, la voiture ne devrait jamais revenir moins cher que le bus

+1
De meme que le train. Quand t'es tout seul c'est interessant (si tu profites de réductions car sinon ca peuyt couter tres cher), mais dès que t'es à 2 ou plus la voiture est carrement moins cher...

GoodSpeed

Mes couilles sont sèches

vapeur_cochonne a écrit :

:jap:
sauf qu'entre l'assurance l'essence l'entretien le gararge et le cout de la bagnole
y'a quand meme un bel diff a l'année a mon avis

Peut etre.
Mais ca compense un peu avec tous les aspects positifs d'avoir une voiture au quotidien...

Message cité 1 fois

vapeur_cochonne

Stig de Loisir

GoodSpeed a écrit :

Peut etre.
Mais ca compense un peu avec tous les aspects positifs d'avoir une voiture au quotidien...

parce qu'on est hyper dépendant
(moi le premier)

Message cité 1 fois

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marilou repose sous la neige

karlit

NO FEAR

vapeur_cochonne a écrit :

parce qu'on est hyper dépendant
(moi le premier)

Et moi juste derrière

Message cité 1 fois

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Les Surimis, c'est un peu comme les fricadelles des mers...

sebfun

Ciler a écrit :

Ironiquement pour moi c'etait l'inverse

J'avais 10km entre chez moi (un village en peripherie) et mon lieu de travail, un arret de bus en bas de la rue et un juste devant ma boite (et en poussant un peu sur la meme ligne le centre ville/centres commerciaux), avec un bus toutes les 45 minutes grosso-modo. Situation a priori ideale ... Seulement, a 70€ l'abonnement mensuel, ca fait moins cher et ca vas 2x plus vite de prendre la voiture que de prendre le bus.

Alors bien sur, c'est sans prendre en compte l'achat du vehicule, mais par exemple avec une petite citadine d'occase bien entretenue a moins de 3000€, a mon avis la difference est pas flagrante. Et ca, c'est relou. Pour un couple c'est discutable, mais pour une personne seule, la voiture ne devrait jamais revenir moins cher que le bus

d'ou l'interet a ce que l'essence augmente

GoodSpeed

Mes couilles sont sèches

Et le jour ou plus personne ne prendra la voiture a cause de l'essence, mais choisira le vélo on va bien nous trouver une taxe sur les vélo aussi ou encore un stationnement payant...
Et puis apres une taxe sur les TEC...

nedurb

ixa

Cestuila a écrit :

Vive le litre de sans plomb à 2€ si ça permet de financer l'amélioration de la qualité de transports en commun, et d'en baisser le prix!

heu génial, mais les transports en commun il n'y en a pas partout en france

Message cité 1 fois

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⭐CrazyFlip⭐

nedurb

ixa

LarchiduK a écrit :

Oula !!! :lol: Alors le kérozène c'est pour les avions, les bateaux ont des moteurs diesel, les bateaux sous pavillon commercial ont droit au gazole détaxé. Le fuel (oui c'est du gazole coloré en rouge, mais les caractéristiques changent un peu, celui pour les voitures a des additifs) est taxé. Sa charge fiscale est de 23%.

et ils ne paient pas le tva non ? (pour comparer avec un particulier)

Svenn a écrit :

Non, j'avoue que dans la plupart des cas, je ne comprends pas les personnes qui font le choix d'habiter à 35 km de leur boulot sans possibilités de transports en commun/covoiturage et qui ensuite se plaignent de dépenser des fortunes en essence. Il y a des exceptions (c'est peut-être ton cas) mais 70 km de voiture par jour, ça correspond très souvent un choix délibéré d'habiter dans un coin tranquille à la campagne, là où évidemment il n'y a quasiment pas de boulot. Ceux-là, je n'ai aucune envie de les plaindre.

le choix délibéré d'habiter dans un endroit ou l'immobilier est moitié moins cher ?

Message édité par nedurb le 26-05-2008 à 20:23:22

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⭐CrazyFlip⭐

vapeur_cochonne

Stig de Loisir

karlit a écrit :

Et moi juste derrière

normal on est des bouzeux

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marilou repose sous la neige

sebfun

nedurb a écrit :

heu génial, mais les transports en commun il n'y en a pas partout en france

ben justement , raison de plus

nedurb

ixa

raison de plus pour faire crever les petits salaires ?

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⭐CrazyFlip⭐

rupert456

De toute facon cette forme de peche au diesel est condamnee, comme dans les annees 30 le diesel a condamne les chalutiers a voile en permettant de tirer des chaluts beaucoup plus gros.
Aujourd hui a l'heure des quotas cela n'a plus de sens d'utiliser ces chaluts geants de plusieurs kilometres, ni plus de sens de continuer a recourir au diesel qui ne cessera d'augmenter.

Il faut retourner aux chaluts a voiles, non pas avec des voiles en tissu comme avant mais avec des mats a palmes eoliennes, comme il en existe depuis les annees 1900, comme l'alcyone de Cousteau aussi.

De toute facon c'est ce qui se fera, tot ou tard.

morb

une canne à pêche ouais

Sgt Sharp

Fortune favors the Bold

Les transports en communs, ca fait pas tout non plus.

Par exemple je prenais un bus qui passait par l'autoroute pour allez bosser, 1 heure le matin et entre 1h30 / 2heures le soir.
En voiture il m'aurait fallu 30 minute le matin et 1h le soir.

Plus tard j'ai du prendre un autre bus, là j'etais un peu deg parce que juste à la sortie du taff j'avais une entrée de voie rapide (10 min de route), et une sortie à 2 minutes de chez moi :pt1cable:
Ben non, j'ai du me tapper un bus à la con qui se tappait 1000 arrets en l'espace de 50 metres... sans compter le deuxieme qu'il faut que je prenne pour me déposer près de chez moi

Je ne parle même pas de la qualité du réseau de bus, avec les bus qui arrivent à l'heure qu'ils veulent, les bus qui sautent des horaires parce qu'ils sont en panne ou parce que y'a pas assez de chauffeurs ou qu'ils sont en grève/vacances...

neige

GoodSpeed a écrit :

en descente et vent dans le dos alors...
Les 5L c'est ODB qui le dit ou t as fait le calcul toi meme ?

C'est ce que m'affiche la voiture mais lors du passage à la pompe la valeur est cohérente.
C'est sur des parcours qui font en gros 1000m/100km (vu que c'est un aller retour il y autant de D+ que de D-.

dark-veed

errare deus est

concrétement : qu'est ce qu'on fait pour que ça baisse ?
j'ai reçu un pourriel hier : boycottons les gros producteurs (Total, shell, ...).
si nous en tant que particulier ne pouvont rien faire, je suis à peu prés certain que les gros groupes sus-nommés peuvent avoir de l'influence sur le gouvernement

dark-veed

errare deus est

rassurons nous !
52% des français ont la tv numérique et bientôt il n'y aura plus de pub sur les chaines publiques !!!!
a priori le gouvernement a bien compris les problèmes des français :??: => en gros "fermes ta gueule et regarde la tv, ça t'évitera de penser"

Message cité 1 fois

Tuco_Ramires

Je suis d'accord avec tout le monde,
sauf avec les Taxis.
Rien pour les Taxis.

srfcboy

Back to Baas

Le pire reste les ambulanciers, eux et leurs tarifs exorbitant qui se plaignent de la hausse du carburant, vaste blague

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"Salut,Tu aimes les caramels ? Ca tombe bien, je bande mou." © censuré par Ra***** pour Consmith - 19/07/08... IWH

paprika

jigawa a écrit :

Pour 300€ / mois tu as preferé avoir x chances de plus de te retrouver accidenté plus ou moins gravement (les stats d'accidents de scoots sont effrayantes...),sans compter les intempéries et la fatigue en prime...

morb

c'est de la merde le scoot, mieux vaut une vraie moto dans ce cas là

un 500 c'est aussi bien mais faut juste passer le permis

johnny-vulture

Wesh wesh ma poule !

Ciler a écrit :

Ironiquement pour moi c'etait l'inverse

J'avais 10km entre chez moi (un village en peripherie) et mon lieu de travail, un arret de bus en bas de la rue et un juste devant ma boite (et en poussant un peu sur la meme ligne le centre ville/centres commerciaux), avec un bus toutes les 45 minutes grosso-modo. Situation a priori ideale ... Seulement, a 70€ l'abonnement mensuel, ca fait moins cher et ca vas 2x plus vite de prendre la voiture que de prendre le bus.

Alors bien sur, c'est sans prendre en compte l'achat du vehicule, mais par exemple avec une petite citadine d'occase bien entretenue a moins de 3000€, a mon avis la difference est pas flagrante. Et ca, c'est relou. Pour un couple c'est discutable, mais pour une personne seule, la voiture ne devrait jamais revenir moins cher que le bus

C'est là ou le vélo est très utile...

Message cité 2 fois
Message édité par johnny-vulture le 28-05-2008 à 01:05:50

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http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] 2237_1.htm

cgsyannick

L 99 99 99 99 99 99 99 99 99

johnny-vulture a écrit :

C'est là ou le vélo est très utile...

Ma copine et moi faisons du service à domicile (respectivement dépannage informatique et coiffure). On y va en vélo aussi ?

whapy

quel est le coût du raffinage du gazoil et de l'essence sans plomb?
j'avais entendu que le gazoil était plus cher à raffiner est-ce vrai? pouvez-vous me donner un lien je trouve pas sur google...

Message cité 1 fois

Mxtrem

dark-veed a écrit :

T'as pas l'impression d'être hors sujet. Ras putin je hais cette mode du antisarko :fou:

sebfun

ese-aSH a écrit :

le jour ou les gens consommeront visiblement moins, le premier emmerdé sera l'état, et il n'y aurait rien de surprenant a ce que les taxes perdues sur les bagnoles se retrouvent transférer d'une manière ou d'une autre sur sur les TC.

la bagnole est une des vaches a lait de l'etat depuis 30 ans (plus ?), probablement l'outil de consommation courante ou on observe les taxes les plus feodales qui soient (a tous les niveaux : achat, peage, parking, essence, assurance, permis...), meme la dime et la gabelle font figure de taxes gentilles a coté.

voir que des gens pourtant eduqués sous un systeme libéral (en son sens premier, pas economique) et démocratique en viennent a se réjouir de l'application de telles taxes sous des critères quasi subjectif (la pollution ( ) ? la haine de 'ceux qui font pas comme moi' ?) est un phénomène que je qualifierai de 'triste', pour ne pas dire 'échec sociétal complet'.

qu'est-ce qu'il ya de marrant a celà ? :heink:

sebfun

ese-aSH a écrit :

l'absurdité la plus complète a s'obstiner a croire que :
- le CO2 est le principal probleme de pollution sur terre (c'est loin d'etre le cas, c'est un gaz qui n'est pas dangeureux, contrairement a moultes autres saloperies que tu trouve en abondance dans des produit de consommation courante)
- les véhicules particuliers sont le vecteur essentiel de consommation d'essence (et donc de 'pollution')

oui et ? voit pas le rapport ?
si chaque particuliers roulai un peu moi , ça polluerai moin non ?
si hausse du prix du gasoil , les gens vont faire plus attention a leurs facon de conduire , a l'utilisation de leurs voiture etc , donc moin de pollution ...
(et une bagnole ne rejette pas que du co2 hein )

Wendigo

Profil : Castor Funk

Relis quelques pages avant.

Sinon on assiste en ce moment à quelques cas de vol pur et dur d'essence.

http://www.lefigaro.fr/actualite-f [...] s-prix.php

Message édité par Wendigo le 28-05-2008 à 08:55:18

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