Reprise du message précédent :

 
Te plaint quand même pas d'avoir du taf! Et bon, quelque chose me dit que ce ne sont pas les derniers A330 que tu vas faire en plus pour compenser les retards de l'A380!    

deviens prof ... déjà 7 semaines de vacances ... encore 2 et demi
 
mais bon, je gagne pas assez pour faire des aller-retours entre Toulouse et le monde ...
 
glandouille ou pognon, il faut choisir ... j'ai choisi

Là quoi ?

luberon> 2400 € ?
Sur le segment LA Papeete il manque soit AF, soit ATN

nouveau joujou pour écouter l'a380
 

150€ fdpin
http://www.cbplus.com/cat/product525/product_info.html
 
mais y'a le 72 qui fait 10e de moins

Y a pas un truc pour permettre de capter la bande aviation avec la radio de mon K750i, ca serait trop beau.
Y avait un Beluga pres du parking Goodrich, ce matin

ça m'etonne franchement que tu puisse capter la bande aviation avec un portable

Lol...

On les voit pas tes photos flyrelax...

mon frere écoutait la radio dans une mini perceuse

c'est pour filmer le vacances avec la mouette et le chat ça

passer de 100 à 130MHz un petit changement de quartz et hop, pt'et meme juste un registre à modifier dans le chip radio

faut passer de FM à AM aussi...

ca doit etre un autre bit du registre

 
fait un clic droit sur le lien et "afficher limage"

Vi je sais mais je veux dire qu'elle sont pas intégrées au post (bon tu me diras c'est mieux pour nos amis en 56k ou des TOM)

Il a pas completement tort effectivement
 
Celà dit l'aviation a d'autres avantages par rapports à ce qu'il cite (carburant sous taxé, ...)
 
Mais c'est vrai que les taxes aéro c'est un peu comme si on taxait les billets de eurolines pour la sécurité civile, les pompiers et les CRS

Si le kérozène était taxé comme l'essence, Toulouse-Paris = 200€
 
D'ailleurs pourquoi pas taxé le kérozène? Ca m'étonne qu'ils y aient pas pensé, dans aucun pays

 
Excuse moi... mais prof c'est pas 9 semaines de congés... c'est 16 dans l'année...Comptes bien tu verras..
 
Et puis côté pognon c'est quand même pas la misère... Ils font quoi pendant leurs vacances, les profs.. et bien y'en a pas mal qui prennent l'avion.... pour voir le monde....

 
Y a déjà les taxes d'aéroport hein... faut pas trop en rajouter non plus.

il est quand même peu probable que les taxes d'aéroport incluent la totalité des frais engagés par les infrastructures
c'est le même principe que l'utilisation du réseau routier par les camions, les frais de péage perçus sur le spoids lourds ne compensent pas leur impact réel
il ne faut pas oublier que pour faciliter l'introduction sur le marché d'ADP et assurer la rentabilité future du machin, le gouvernement à "bradé" une partie des actifs... du moins fait une sous évaluation certaine  

 
ADP a un super potentiel immobilier sur la plateforme yéééé (tellement grand qu'il est encore en train de s'agrandir vu qu'il y'a des entreprises qui quittent la plateforme pour se mettre un peu plus loin car ADP extorque les entreprises sur l'emprise aéroportuaire )

C'est pas un topic politique!

 
Oui, il y a deja un topic sur le Liban sur Hfr et c'est d'ailleurs assez la zone, comme d'ailleurs tout les topics qui abordent ces sujets sensibles.
 
Donc ne ramenons pas ca ici stp.

 
Le rapport avec la choucroute ?
En particulier avec la guerre airbus vs boeing.
Ah si, je sais: aprés la ww2, les americains ont voulu trés vite une Allemagne forte dans une Europe de l'ouest forte.
Pas parce qu'ils sont gentils mais pour ne pas risquer une invasion de L'Europe de l'ouest et se retrouver seuls au monde.
D'ou le plan Marshall.
Grace a ça, nous avons trés vite recupéré un niveau de vie qui nous a permi d'etre competitif, y compris face aux americains.
Puis de nous unir pour lutter economiquement contre eux, notamment dans Airbus.
Ironie de l'histoire.
Oui, mais les americains nous ont sauvés (pas du nazisme, qui etait foutu de toute façon, mais) du "paradis" communiste, pas pour notre jolie petite gueule.
Juste parce qu'ils n'avaient pas le choix, et en nous controlant au maximum.
 
Et la justice, le bon droit, n'ont rien a voir la dedans.
Comme souvent en Histoire.
 
Quand aux "gentils americains qui ont tojours lutté pour la liberté", je connais quelques sioux, cheyennes, peaux-rouges, pawnees, creeks, navajos, mexicains, canadiens, viet-namiens, etc...
Qui n'ont pas le même point de vue...
 

On peut parler train sinon...

Sinon Boeing arrête la production de son C-17, faute de commandes du gouvernement US.

 
comme l'a dit floflow, c'est 9 semaines pendant l'été ... sinon, c'est bien 16 semaines, mais 8 effectives ... les 8 autres ne sont pas comptabilisées comme "vacances" ... si le gouvernement veut nous employer pendant ces vacances, il le peut, et le fait parfois (examens à corriger ou à surveiller entre autres)
 
Sinon, ce n'est pas la misère, mais si les prix de l'immobilier restent où ils en sont, je ne serai jamais propriétaire de ma vie, sauf si je gagne au loto ... l'Etat n'a jamais revalorisé les salaires des profs comme prévu (indexés sur l'indice d'inflation) et nous a augmenté de quelques malheureux points (2 ou 2,5) depuis l'introduction de l'Euro, alors que l'inflation est plutôt de 2% par an ...
Si le salaire moyen français était de 100, les profs seraient payés environ 103 ... alors qu'en Allemagne, ils sont payés 130 et au Royaume-Uni 180 voire 200 (système différent de rémunération) ... Les jeunes profs ne sont plus les petits bourgeois d'antant. Maintenant, on est mal payés pour un boulot très dur psychologiquement (il y a des hôpitaux psychiatriques spéciaux remplis de profs, ce n'est pas une légende ...) et pas du tout valorisé par la société (vive mai 68   ).  
Je suis sur que je gagne moins que floflow par exemple ... sans avoir aucun avantage (pas de CE ou autre) sauf quelques vacances que je serais heureux de supprimer si on me payait plus ... mais nos jeunes bambins ont besoin de repos selon les organismes officiels.
 
menfin, ce n'est pas un sujet sur les fonctionnaires, et les profs en particulier, donc je ne m'attarderai plus sur ce sujet.

Video d'un birdstrike de ce qui semblerait être un A330-200 de Novair :
http://www.expressen.se/ et cliquer sur l'image du birdstrike au milieu à droite

 
...et malgré des pressions exercées par le pentagone et l'executif US pour en fourguer à ses alliés.
Aux staznis, ça s'appelle la concurrence libre et non faussée...    
 
   
http://www.matin.qc.ca/affaires.ph [...] 0818152835

Ceci dit, dans le plus beau, plus libre, plus democratique, et plus "tout" pays du monde, c'est pas la premiere fois...
http://www.radio-canada.ca/nouvelles/01/1362.htm
 
O! say can you see  
By the dawn's early light,
What so proudly we hailed at the twilight's last gleaming
Cos' be careful, we are the strongest and we'll fight
If you don't buy my boeing

Ben ingénieur, faut avoir un bon niveau aussi...  
Ca se gagne pas comme ça une -bonne- école d'ingé...
Donc c'est aussi le prix a payer pour la compétence et le plus haut potentiel
 
(je sens que je vais me faire remarquer combien il y a des ingénieurs incompétents, etc...)
 
Je connais quelqu'un qui avec un BEP est rentré à 1200 euros à Airbus, ben désolé je trouve que c'est bien payé par rapport à cette qualification.
Beaucoup de BAC+2 "tertiaires" ne gagnent pas ça.

A ce sujet quelqu'un aurait-il dans un coin le plan de masse de CDG des années 70 ? J'ai maillé ADP 2-3 fois pour demander où je pourrais me procurer ça, à chaque fois pas de réponse Merci bien à l'âme charitable  

Oui, ça je ne peux pas juger vu que je n'ai pas vu  

De toute façon j'trouve pas que ce soit une bonne idée de donner un salaire en fonction du niveau d'étude du candidat.
 
En Allemagne, quel que soit le niveau d'étude d'un employé, s'il veut réussir et arriver dans les hautes sphères d'une entreprise, il doit (très souvent) commencer en bas de l'organigramme.
 
Bon c'était le p'tit HS pour dire qu'un gars qui a un BEP a bien le droit de mériter un "bon" salaire (1200 € c'est quand même pas le pactole hein... faut pas exagérer) du moment qu'il a fait preuve de ses compétences au sein de la boîte !

Ben si tu prends les cas un par un, tout le monde va te prouver qu'il gagne pas assez.
 
C'est toujours le même débat.

Enfin quand je vois le niveau en maths d'un BEP et d'un ingénieur, je pense normal qu'on confie pas les taches d'ingénieur à un BEP
Heureusement pour les pilotes d'essai.
 
Plus sérieusement: l'ingé doué finira en poste stratégique, l'ingé pas bon restera petit ingé toute sa carrière.
C'est le cas en France autant qu'en Allemagne... Donc quelle que soit la qualification en gros avec un BAC+5 par exemple tu commences -normalement- cadre et si t'es brillant tu finis cadre sup voir des fois DRH ou DG.
 
L'ouvrier il passe contremaitre, puis responsable, puis au dessus des fois s'il est bon. Le mauvais ouvrier restera ouvrier...
 
(avec dans les deux cas des salaires qui respectivement augmentent ... ou stagnent)
 
Bon même si en France la promotion interne est bloquée... mais ça c'est un autre débat

 
 
De même que je confierais pas le boulot d'un tech à un ingénieur... le travail serait fait en beaucoup plus de temps sans compter la qualité du résultat.
 
J'parlais surtout du salaire. Ensuite chacun à sa place  
 
PS : y a pas qu'les maths dans la vie
 
[/HS]

Je sais mais je prenais un exemple au hasard pour schématiser.
Je vois ce que tu voulais dire

Ouaaaaaiiiiiiiis topic de grimaces !!!!!