Reprise du message précédent :
Woohoo, j'ai appris que l'A380 s'entrainait à l'atterrissage dans mon pti bled (comme plein d'autres avions =D), des que je passe pres de la piste, je le shoote =D

Allez zou... j'avais du temps à perdre cet aprèm : une nouvelle vidéo est disponible sur www.faboss.info

Bonsoir,  
 
aujourd'hui, WOW fait des boucles des boucles et encore des boucles...  
 
Non non, ce n'est pas la crasse de mon capteur les petits points noirs !!!    
 

 

 
 
Au revoir l'artiste  8) ...
 

 
 
PS : Désolé Floflow pour le poids des images!!!  

Gnagnagnaaaaaaa !!!!!!!!!!!
Moquez vous bande de vilains !!! Z'aurez plus droits à mes SUPERBES clichés et films !!!! Et toc !

Tiens puisque floflow s'ennuie et pour changer un petit peu, je vous propose les premieres images du tout premier 777 pour Aeromexico.
 
Avec leur superbe livrée bare metal qui brille un max. Dommage qu'a mon avis on ne verra jamais cela avec le plastique du 787!
 

 

 

 
Pour les spotters, il y a de fortes chances que l'on puisse voir cet avion a CDG une fois qu'il sera en service!
 
EDIt: desolé pour la taille, j'ai pas pris le temps de les recadrer. Si ca pose un probleme, dites le moi et j'esite cela.

Mais n'importe quoi...
Ils se sentent vraiment obligés de mettre un drapeau ricain dans l'usine ???
 
Sois franc avec nous floflow, combien y a t'il de drapeaux français et européen là où tu bosses ?

 
C'est une culture différente

 
Faut pas y voir le mal, c'est une institution la bas, c'est comme ca, la patrie tient une place importante. Tous les americains ont le drapeau national dans leur maison ou dans leur jardin. Et que ces derniers soient americains depuis trois generations ou alors d'origine mexicaine, cubaine ou asiatique installés depuis peu.
 
C'est certain que c'est une notion beaucoup moins developée chez nous. Faut il s'en feliciter ou s'en plaindre, c'est un tout autre debat. Et bon, c'est pas trop la place pour en debattre.
 
Par contre, c'est rigolo, ils ont l'air d'avoir des genres de petits triporteurs pour se deplacer dans les batiments.   Vous avez egalement cela à Toulouse?

Tout à fait d'accord pour la culture différente
 
Sinon dans les FAL d'Airbus y a des vélos (pas des tricycles) et des p'tites voiturettes (comme les voiturettes de golf).

 
Certainement que Yoke avait tendu un appat pour notre ami reunionais. Mais bon, à mon avis, la ligne etait monté un peu grosse parce que la Yoke en a fait un peu beaucoup!    
 
Plus de 40 747-8 vendus en trois jours à Cathay, SIA et BA, ca fait quand même beaucoup pour un avion rajeuni!    
 
Alors que s'il avait simplement dit que Boeing allait relancer l'etude du Sonic Cruiser avec une promesse d'achat de British Airways et Air France pour 30 unités chacune, ca passait comme une lettre à la poste!  

en arriver à faire de fausses news

 
Puré vous en avez mit du temps !!!
J'attendais de voir combien de temps vous mettrez pour voir ce troll, je m'attendais à 10 minutes mais la vous me decevez les gars

tsssssss, ca mérite le sodogravier    
 
 
 
 
 
 

Mouarf !!!
Y a vraiment des tarés : http://www.abrutis.com/video.php?id=1285

boeing charie beaucoup avec son 747-8 ..réchauffé dans bangkokpost  
celui-ci dit que son vieux jumbo va tuer l'A380 grace a  des nouveaux moteur GNEX, aerodynamique ,matérieux 787 etc..  ..ça a fait marré mes amis de thai airways    ..ils cherche a jeté le doute sur le 380 , il parait que CX est intéréssé par la version pax du 747-8 ..enfin ce n'ai que du blabla pour l'instant .si cathay ne commande pas le 380 je serai déçu vu leur rentabilité en nombre de pax

 
Pour le voir, je pense qu'on l'a tous flairé assez vite etant donné que tu n'as pas fait dans la demi-mesure. De toutes facons, s'il n'y a rien sur boeing.com, c'est deja plutot louche. Avec une telle commande, un communiqué officiel aurait été publié avant même ton message.  
 
Bon a defaut de ventes officielles, Boeing espere quand même vendre son 747-8 en version pax cette année à minimum deux clients. On verra bien.
 
   
 
 

 
 
   
 
j'aimerai bien savoir la distance qu'il a parcouru et la vitesse  
 
m'enfin vaut mieux pas que ca pete sinon il atterit sur les moignons  

 
ben 2 client sure JAL et ANA client lancement    
apres je pense BA , CX ...sia pas très fidèle a airbus (faux c**** comme vous dite chez vous en french   )  

 
Bah, pour l'instant il n'y a rien a part quelques cargos pour ANA. Pour faire simple, on pourrait dire que tout client actuel du 747-400 est client potentiel du 747-8 mais même Boeing n'en espere pas tant!    
 
Pour SIA, ils ne sont pas mariés a Boeing. Ils ont des A340 et auront des A380. Ils ont egalement exploités des A310 il me semble. Disons qu'ils achetent ce qui leur convient le mieux, en prenant soin de faire jouer l concurence.

 
ton avis pour cathay ?  

 
BA et JAL ?    

 
Cathay est certainement un des plus gros espoirs de Boeing en ce qui concerne le 747-8, ca semble clair! En effet Cathay n'est toujours pas client de l'A380 et ca a toujours ete un gros utilisateur de 747 par le passé. Ca fait deux arguments de poids mais et ce suffisant?
 
Ils ont bien une commande en cours de 777-300Er. Sont ils amenés a remplacer les 744 ou à etendre la flotte de Cathay....
Bref, la balance peut pencher d'uncoté comme de l'autre.
 

BA faut qu'ils arrêtent aussi avec leurs 747

 
ils veulent avoir des preuves sur les performences du 380 ce qu'ont me chez cathay a bkk ..
a vrai airbus l'ont peu déçu avec les A340 ..  

 
meur... je le veut  

Merci (un peu en retard...) a tous vos compliments, on se ferra un plaisir de vous contacter pour notre prochaine virée a LFBO!  
 
Pour les hautes def demandées, voici les liens:  
 

http://www.airliners.net/addphotos [...] SDtaxi.jpg
 

http://www.airliners.net/addphotos [...] lose2b.jpg
 

http://www.airliners.net/addphotos [...] lunose.jpg
 

http://www.airliners.net/addphotos [...] tarfly.jpg
Premier bébé pour Emirates... Sera F-WWSH puis A6-EDA.

Le petit dernier 330 de Qatar, après une serie d'RTO il est parti ce matin, et de retour vers 14h!!!    
 

http://www.pixaviation.com/cpg/alb [...] ls_01a.jpg
 

http://www.pixaviation.com/cpg/alb [...] ls_04b.jpg
 

http://www.pixaviation.com/cpg/alb [...] ls_02a.jpg
 

http://www.pixaviation.com/cpg/alb [...] ls_05a.jpg

christophe _31> on l'a vu cette semaine, mais on a pas eu la chance de le voir voler ce 330... Belles photos en tt cas!

spa moi, c'est la methode globale ,  

Pfiouuuuuu y a de bien belles photos ces derniers temps !
Sans vouloir me venter, hier soir j'ai réussi à faire quelques clichés plutôt sympas avec le modeste APN que j'utilise.
C'est le Beluga qui est à l'honneur  (j'me demande bien pourquoi d'ailleurs ?!? Vous savez vous ?) :
 
 
 
Voili voilou...en tout, ce sont 10 nouvelles photos et une nouvelle vidéo qui sont à votre disposition sur www.faboss.info !

J'adore le drapeau américain sur le mur de l'usine ...

god bless america  

ça depend ou on le met  

pas la perche...
pas la perche...
pas la perche...
pas la perche...
pas la perche...
 
 
 

 
Courage, c'est pour la bonne cause
Au moins quand je croise un A330(un airbus quoi) à pekin ou ailleur, je me dis qu'il doit y avoir une empreinte de flowflow dessus et je me dis que lui aussi il viens de toulouse  
 
A propos des tofs et ben y'en a, ils "s'arrachent" à donf et ça envoie gros du paté!
 
BeeKeeper

groiiiiiiiin groiiiiin... saupiquet, le cassoulet
 
ô pardon

ben quoi, c'est de la poesie terrestre...    

 
  http://jm.richer.free.fr/MUSIQUE/GOTAINER/got15.au  
 
mé nan    gotainer est un pouet d'abord  
 
boarf... suis un incompris  

[/quotemsg]
 
rôôô, c'est tout mignon ça , mais c'est pas du nougaro, peut etre du reader digest ?  
 

21 - 4 = 17... il l'a eu super tot sa fille tout de même

c'est un flash back, et une projection dans la meme phrase, un effet cagifragilistiexpialidosciousssss. du reader digest koi