Reprise du message précédent :

 
Salut floflow,
 
Ben devant le grillage du parking coté St martin du Touch...
sur toute la longueur... c'est forcement volontairement...
c'est génial, tu ne vois plus l'aéroport, les taxiways, les avions décoller...
bref les boules...mais bon, chut! c'est TOP SECRET de voir un avion décoller...
Bon j'avais promis de ne plus m'énerver...    
 

 
Je suis très inquiet de constater que dans un pays comme le notre, ont n'a pas le droit de faire des photos d'avions?? en plus, où est vraiment le danger d'un tel geste? pourquoi l'interdire?
je voudrais comprendre    
quant au plan anti-terroriste, c'est de la connerie et tous le monde le sait! et l'andouille qui veux faire du mal trouve toujours le moyen de le faire...c'est triste mais c'est comme ça, et ce n'est pas en reduisant la liberté que nous allons gagné contre ces fous, au contraire, dans ce cas, ils ont réussi...  

ouais déjà vu, il est excellent ce vieu  

 
bô, sans être rabat joie, suis la avant qu'il vole, il aurra falut trouver un remplaçant au petrole... nondidiou !

nontidjiou c'est ben vrai ça, mais futuristes comme ils sont, ils l'ont déja imaginé carburant à l'H2  

 
 
SANS DECONNER ?????
 
j'y etais jeudi !!  remarque bien qu'il etait bien propre ce morceau de terrain depuis un moment !!
 
Bon, gardons notre calme LFBO et Floflow il reste encore de très bons points de shoots !   et m.... à tous ces c...  

il reste par exemple ce point de vue exceptionnel non ?
Enfin, il est vrai qu'il a été borné il y a quelques jours !    
 

 
 
@+

c'te panoramique  !  
 
c'est pas un 16/9 qu'il faut pour le voir mais plutôt un 160/9    
 
petit quizz pour stimuler l'intérêt moribond du topic en absence totale de news (sont tous au ski ou quoi ) :  
 
Quizz : qui est le gars du milieu et qu'est-ce qu'il fait au juste ?
 

 
http://previews.thenewsmarket.com/ [...] _32289.wmv
 
celui qui trouve gagne rien parceque c'est facile    
 

y'a un peu de ça en effet    
 
Pour gagner faut préciser où ça a lieu

gagné en 13 minutes
 
http://seattlepi.nwsource.com/loca [...] irbus.html
 
ben t'as le droit d'en poser un à ton tour   (on n'a pas bcp de moyens sur hfr dsl   )

Mobile    

une bien technique, j'adore  

le 2 mars 1969 à 15 h 38

 Google n'est pas fiable  

avec des rivets
 
10 000  

500

4000

je dirais plutôt avec des axes transversaux, 4 ou 5 ?

Oué c'est vrai que les rivets tout seuls c'est nawak. Surtout que si j'ai bien compris elle est démontable.

bah ça se démonte des rivets, un coup de perceuse au milieu et pouf ça saute

12 ?    
 

non mais je déconnais hein
 
J'ai fait un projet sur la reconception d'une queue arrière d'hélicoptère en composite. Et justement la liaison entre la queue et le reste du fuselage a été un problème.  

19  

14

c'est forcément pair : 18

24

fixation par éclisses  

souci et question d'un cadre de singapore airlines a bangkok ... est ce que l'A380 va t-il  tenir ces réellement promesse (conso , cout exploitation  , vortex ..ec ) après les déboires des 340-600/500      
 
d'après lui si le 380 est une bonne affaire les 747-400 de SQ risque tous d'attérir dans le désert en horizona    

Arrivée sur Iqaluit prévue demain :
 

 
edit : en français : http://www.ckoi.com/actualite.php? [...] s_id=20406

s'il en faut 24 pour une dérive d'A380, il en faut au moins autant pour une aile d'A320 : je dirais 32

128

 
 
6  

 
Ho tu sais, si ça plane bien, pas de soucis    
 

Et freiné ? (pour la goupille   )

Une semaine  

Ha oui, elle vraiment sympa cette butte    
Quelle vue !
 

 
846 ?  

C'était une boutade , j'avais pas vu au début qu'il y avait une goupille  

+ que 846  ?  
j'ai pas l'air c-- avec mon 32    

2000 (j'ai un vague souvenir, ça doit pas être bien loin)

2048

1900.

65536 ?

4096

2350