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Auteur Sujet :

Topic Aviation

n°6946996
Black_Pant​her
Problem Killer
Posté le 08-11-2005 à 22:35:39  profilanswer
 

Reprise du message précédent :
Et bientôt, ça sera l'A400M qui possédera les turbopropulseurs les plus puissant du monde occidental : 11000cv :sol:

mood
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Posté le 08-11-2005 à 22:35:39  profilanswer
 

n°6947000
Julien31
Posté le 08-11-2005 à 22:36:03  profilanswer
 

Bon allé ce flood (c'est mal fo pu le faire sauf a la page 787) m'a épuisé!
Floflow : Sans rancune  :ange:  
 :hello:

n°6947004
250LM
Posté le 08-11-2005 à 22:36:17  profilanswer
 


 
 
C'est autre chose que "les Chevaliers du Ciel"  :o  

n°6947038
Black_Pant​her
Problem Killer
Posté le 08-11-2005 à 22:38:48  profilanswer
 

250LM a écrit :

Un coup de main ?  
 
Une petite confirmation c'est bien le 777 qui possède les réacteurs les plus puissants existant ?


 
Si tu te pose des questions sur les moteurs d'avions, le pense-bête : http://jet-engine.net/

n°6947075
250LM
Posté le 08-11-2005 à 22:41:39  profilanswer
 

Black_Panther a écrit :

Si tu te pose des questions sur les moteurs d'avions, le pense-bête : http://jet-engine.net/


 
 
OKi mci   hop direct ds les favoris  :)  :jap:  

n°6947100
RykM
t'as de beaux gènes, tu sais..
Posté le 08-11-2005 à 22:43:29  profilanswer
 

Bon boulot tlm, reste encore 757, 767 etc [:extazaille]

n°6947171
boboeing
respect respect
Posté le 08-11-2005 à 22:47:10  profilanswer
 

RykM a écrit :

Bon boulot tlm, reste encore 757, 767 etc [:extazaille]


 
ha non le 757 on peut lui faire sa fête...on l'a déjà fait d'ailleurs avec l'A330 !!!! :lol:  :lol:  :D

n°6947192
Delpe
Troller fou du Père Noël
Posté le 08-11-2005 à 22:48:47  profilanswer
 

Black_Panther a écrit :

Et bientôt, ça sera l'A400M qui possédera les turbopropulseurs les plus puissant du monde occidental : 11000cv :sol:


a mon avis, l'a400m au décollage sur piste courte ça doit valoir son pesant de sensations  :love:

n°6947335
RykM
t'as de beaux gènes, tu sais..
Posté le 08-11-2005 à 23:01:10  profilanswer
 

Black_Panther a écrit :

Et bientôt, ça sera l'A400M qui possédera les turbopropulseurs les plus puissant du monde occidental : 11000cv :sol:


 
Et un GE 70 ?  [:figti]

n°6947385
boboeing
respect respect
Posté le 08-11-2005 à 23:05:38  profilanswer
 

boboeing a écrit :

donnez nous des nouvelles de MSN 005,006...007, 008..etc..  
On en avait aperçu certains....où sont-ils maintenant...bientôt un petit nouveau?  
C'est incroyable ça! On s'attache à ces petites bêtes là et on en veut tout plein!!!


 
Si on se laisse faire on aura m^me plus un A380 a nous...ils sont ou nos A380? Hambourg..Sydney Dubai? il reste quoi à Toulouse?

mood
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Posté le 08-11-2005 à 23:05:38  profilanswer
 

n°6947455
stefes007
M'enfin !
Posté le 08-11-2005 à 23:12:55  profilanswer
 

des A380 en pièces détachées :o


---------------
Tef : "Je dors à poil" <-> That's me, poil-bonhomme ! Sp*m killer
n°6947481
Delpe
Troller fou du Père Noël
Posté le 08-11-2005 à 23:16:17  profilanswer
 

stefes007 a écrit :

des A380 en pièces détachées :o


Des 747 ?

n°6947675
thefaboss
Posté le 08-11-2005 à 23:37:31  profilanswer
 

Meuh naaaaan à blagnac il reste ça encore :
 
www.faboss.info/photos/perso/aero/ [...] G_4119.jpg
www.faboss.info/photos/perso/aero/ [...] G_4104.jpg
 
 
Rahlala, j'me suis bien marré en lisant les 3 dernières pages :D
Vivement les prochaines !!!!

Message cité 1 fois
Message édité par thefaboss le 08-11-2005 à 23:40:06

---------------
Marre des chaînes de mails ? Renvoyez ce lien à vos agresseurs !   .:|:.   Ce vieux rêve d'Icare...
n°6947764
JacenX
Light Years Ahead
Posté le 08-11-2005 à 23:45:01  profilanswer
 

vous êtes salo kd meme, il méritait mieux que ça le 747, il nous a quand même fait rêver quand on était gosse. :/

n°6947893
LFBO
Posté le 08-11-2005 à 23:56:54  profilanswer
 

thefaboss a écrit :

Meuh naaaaan à blagnac il reste ça encore :
 
www.faboss.info/photos/perso/aero/ [...] G_4119.jpg
www.faboss.info/photos/perso/aero/ [...] G_4104.jpg
 
 
Rahlala, j'me suis bien marré en lisant les 3 dernières pages :D
Vivement les prochaines !!!!


 
un p'tit délire page 747...
on ne pouvait pas l'éviter...   ;)  
 
Bon, donc coté A380, il nous reste...le clown... (et son frère jumeau)
mais pour l'instant, ils sont au chaud dans le grand batiment...
dès qu'un des deux sortira sont nez rouge, je sais ce que je ferais...
 
[:cyberjack]
 
je sonnerai l'ALARME pour les photographes!  
 
il y en a un autre couleur Airbus...comme XL.


Message édité par LFBO le 08-11-2005 à 23:58:47
n°6948426
e-TE
Posté le 09-11-2005 à 01:08:03  profilanswer
 

[:rofl]

n°6948762
Black_Pant​her
Problem Killer
Posté le 09-11-2005 à 02:05:43  profilanswer
 

floflow a écrit :

Bon allé je vous merde!  :lol: J'en mets quand même une pour le plaisir!
 
http://img115.imageshack.us/img115/8729/3462147dv.jpg
 
 [:knuckles]  :love:  [:_astrid]  :love:  :love:


 
Petit sadique, tu devrais plutôt bosser du coté de Châteauroux-Déols :whistle:  
 
http://www.airliners.net/open.file/671699/L/
http://www.airliners.net/open.file/522015/L/
http://www.airliners.net/open.file/381436/L/
http://www.airliners.net/open.file/324868/L/
http://www.airliners.net/open.file/271573/L/
http://www.airliners.net/open.file/046371/L/
 
C'est là que l'on trouve la 1ère casse d'Europe.
 

floflow a écrit :

Au fait j'ai une vengeance! Vous savez où j'étais il y a environ 1 heure? A côté d'un avion immatriculé F-WWOW... si ça vous dit quelque chose... :whistle: je pouvais le toucher, le sentir et tout, extra! Et pas vous, nananananère :kaola:


 
 :kaola:

n°6948782
Black_Pant​her
Problem Killer
Posté le 09-11-2005 à 02:09:54  profilanswer
 

Delpe a écrit :

a mon avis, l'a400m au décollage sur piste courte ça doit valoir son pesant de sensations  :love:


 
Je n'attends que ça !  :D

n°6948821
Black_Pant​her
Problem Killer
Posté le 09-11-2005 à 02:19:24  profilanswer
 

RykM a écrit :

Et un GE 70 ?  [:figti]


 
Tu parles des moteurs du Black Hawk ?  :??:

n°6948830
Black_Pant​her
Problem Killer
Posté le 09-11-2005 à 02:20:41  profilanswer
 

250LM a écrit :

C'est autre chose que "les Chevaliers du Ciel"  :o


 
Et puis F14 vs Mirage2000 :lol:

n°6948854
RykM
t'as de beaux gènes, tu sais..
Posté le 09-11-2005 à 02:28:30  profilanswer
 

Black_Panther a écrit :

Tu parles des moteurs du Black Hawk ?  :??:


 
 
NAn, des réacteurs du 777  :D  

n°6948922
Black_Pant​her
Problem Killer
Posté le 09-11-2005 à 03:04:39  profilanswer
 

RykM a écrit :

NAn, des réacteurs du 777  :D


 
GE 90 alors  :D C'est un réacteur, pas un turbopropulseur ;)  
 
Et on parle en tonnes/lbs pour les réacteurs et en Kw/cv pour les turbopropulseurs ;)

n°6948932
Black_Pant​her
Problem Killer
Posté le 09-11-2005 à 03:07:24  profilanswer
 

floflow a écrit :

Tiens elle me rappelle quelque chose cette photo, si tu vois ce que je veux dire Black_Panther... ;)


 
Ha vi, "0510261247490pu.jpg"  :whistle:  
Joli  :D

n°6949032
Black_Pant​her
Problem Killer
Posté le 09-11-2005 à 03:55:49  profilanswer
 
n°6949144
ginie
Posté le 09-11-2005 à 07:14:27  profilanswer
 
n°6950152
Delpe
Troller fou du Père Noël
Posté le 09-11-2005 à 11:38:09  profilanswer
 

Citation :

Un Boeing va tenter d'établir le record du plus long vol commercial
 
 
HONG KONG (AFP) - Un Boeing 777-200 LR Worldliner va tenter de réaliser mercredi le plus long vol commercial jamais effectué en reliant d'une traite Hong Kong à Londres via le Pacifique (20.383 km), a-t-on appris auprès de constructeur aéronautique américain.
L'appareil de démonstration décollera de l'aéroport de Hong Kong à 14H30 GMT avec 35 personnes à bord pour un vol estimé à vingt-trois heures avec l'objectif d'inscrire l'éventuelle succès dans le livre Guiness des records, selon la même source.
 
Le précédent record est détenu par un Boeing (NYSE: BA - actualité) 747-400 qui avait relié Londres à Sydney en 1989 (17.000 km).
 
Le premier exemplaire du 777-200 LR Worldliner doit être livré en 2006 à la compagnie Pakistan International Airlines.
 
Une fois en service le bi-réacteur, qui constitue l'atout maître du constructeur américain dans sa contre-offensive face à l'européen Airbus (Paris: NL0000235190 - actualité) , pourra transporter 301 passagers et couvrir quelque 17.000 km.

n°6950224
LFBO
Posté le 09-11-2005 à 11:45:21  profilanswer
 

Delpe a écrit :

Citation :

Un Boeing va tenter d'établir le record du plus long vol commercial
 
 
HONG KONG (AFP) - Un Boeing 777-200 LR Worldliner va tenter de réaliser mercredi le plus long vol commercial jamais effectué en reliant d'une traite Hong Kong à Londres via le Pacifique (20.383 km), a-t-on appris auprès de constructeur aéronautique américain.
L'appareil de démonstration décollera de l'aéroport de Hong Kong à 14H30 GMT avec 35 personnes à bord pour un vol estimé à vingt-trois heures avec l'objectif d'inscrire l'éventuelle succès dans le livre Guiness des records, selon la même source.
 
Le précédent record est détenu par un Boeing (NYSE: BA - actualité) 747-400 qui avait relié Londres à Sydney en 1989 (17.000 km).
 
Le premier exemplaire du 777-200 LR Worldliner doit être livré en 2006 à la compagnie Pakistan International Airlines.
 
Une fois en service le bi-réacteur, qui constitue l'atout maître du constructeur américain dans sa contre-offensive face à l'européen Airbus (Paris: NL0000235190 - actualité) , pourra transporter 301 passagers et couvrir quelque 17.000 km.



 
Sacré vol...bel exploit! et belle publicité  
pour Boeing avant les salons asiatiques!  ;)  
(si ils y arrivent...)  :whistle:  

n°6950342
Black_Pant​her
Problem Killer
Posté le 09-11-2005 à 11:59:46  profilanswer
 

floflow a écrit :

C'est arrivé quand cette histoire?


 
Le 7 juiillet 2005 à CDG peut-être :whistle:  
 
Sinon, la vidéo du S3 est maintenant dispo sur le site de l'ADP :
 
http://www.aeroportsdeparis.fr/ADP [...] ves/S3.htm
 
mais par contre c'est impossible de la lire via le stream :/ ...
DONC : http://rapidshare.de/files/7387509/VdoS3.wmv.html

n°6950349
Black_Pant​her
Problem Killer
Posté le 09-11-2005 à 12:00:50  profilanswer
 

Delpe a écrit :

Citation :

Un Boeing va tenter d'établir le record du plus long vol commercial
 
 
HONG KONG (AFP) - Un Boeing 777-200 LR Worldliner va tenter de réaliser mercredi le plus long vol commercial jamais effectué en reliant d'une traite Hong Kong à Londres via le Pacifique (20.383 km), a-t-on appris auprès de constructeur aéronautique américain.
L'appareil de démonstration décollera de l'aéroport de Hong Kong à 14H30 GMT avec 35 personnes à bord pour un vol estimé à vingt-trois heures avec l'objectif d'inscrire l'éventuelle succès dans le livre Guiness des records, selon la même source.
 
Le précédent record est détenu par un Boeing (NYSE: BA - actualité) 747-400 qui avait relié Londres à Sydney en 1989 (17.000 km).
 
Le premier exemplaire du 777-200 LR Worldliner doit être livré en 2006 à la compagnie Pakistan International Airlines.
 
Une fois en service le bi-réacteur, qui constitue l'atout maître du constructeur américain dans sa contre-offensive face à l'européen Airbus (Paris: NL0000235190 - actualité) , pourra transporter 301 passagers et couvrir quelque 17.000 km.



 
35 personnes, un vol commercial ???  :heink:

Message cité 1 fois
Message édité par Black_Panther le 09-11-2005 à 12:03:37
n°6950525
Black_Pant​her
Problem Killer
Posté le 09-11-2005 à 12:29:20  profilanswer
 

floflow a écrit :

Bon et si j'allais faire un petit tour à Lagardère moi? Non? Enfin si ça interresse quelqu'un ici d'avoir des nouvelles à chaud de ce qu'il s'y passe!


[:nafou]

n°6950539
Black_Pant​her
Problem Killer
Posté le 09-11-2005 à 12:30:47  profilanswer
 

floflow a écrit :

Bah déjà les pilotes, quelques gars de Boeing, des ingé sans doute et Barry White, le mec de "l'émission des record" l'été sur France 3! :pt1cable:


La c'est pas drole hein  :o

n°6950653
ginie
Posté le 09-11-2005 à 12:48:59  profilanswer
 
n°6950806
hpdp00
bleus, c'est fou
Posté le 09-11-2005 à 13:12:16  profilanswer
 

Delpe a écrit :

Citation :

Un Boeing va tenter d'établir le record du plus long vol commercial
 
 
HONG KONG (AFP) - Un Boeing 777-200 LR Worldliner va tenter de réaliser mercredi le plus long vol commercial jamais effectué en reliant d'une traite Hong Kong à Londres via le Pacifique (20.383 km), a-t-on appris auprès de constructeur aéronautique américain.
L'appareil de démonstration décollera de l'aéroport de Hong Kong à 14H30 GMT avec 35 personnes à bord pour un vol estimé à vingt-trois heures avec l'objectif d'inscrire l'éventuelle succès dans le livre Guiness des records, selon la même source.
 
Le précédent record est détenu par un Boeing (NYSE: BA - actualité) 747-400 qui avait relié Londres à Sydney en 1989 (17.000 km).
 
Le premier exemplaire du 777-200 LR Worldliner doit être livré en 2006 à la compagnie Pakistan International Airlines.
 
Une fois en service le bi-réacteur, qui constitue l'atout maître du constructeur américain dans sa contre-offensive face à l'européen Airbus (Paris: NL0000235190 - actualité) , pourra transporter 301 passagers et couvrir quelque 17.000 km.



la rerre fait 40 075, 017 kilomètres à l’équateur, au delà de 20 038 km c'est abusé, il y a une route directe plus courte. quoiqu'éventuellement avec l'obligation de suivre les routes aériennes faut voir
 
une fois le record établi y aura plus moyen de le battre, ce serait bien qu'airbus mobilise un a340-600 pour faire le coup la veille du départ du boeing ;)  
liaison commerciale, avec 35 passagers "payant" sur 300 places, mouais...
enfin ils ne devraient pas manquer de places, y aura peut-être un bowling ou des animation genre tir à l'arc :D  
23h de vol, faut avoir envie. on peut planter sa tente et faire un feu de camp dans un avion? :D


---------------
du vide, j'en ai plein !
n°6950841
Black_Pant​her
Problem Killer
Posté le 09-11-2005 à 13:15:43  profilanswer
 


 
Joli !  :lol:  
 

Citation :

This aircraft .../... will be the new gate guardian in the next future
 
.
.
.
 
Italy - Air Force


 
 :lol:  
 
 
Apparement, XXL aurait fait un Go Around trains sortis avant d'attérire comme on peut le voir sur ces 3 photos :
 
http://img76.imageshack.us/my.php? [...] 4453hs.jpg
http://img76.imageshack.us/my.php? [...] 4526bp.jpg
http://img76.imageshack.us/my.php? [...] 4599hp.jpg

n°6950869
pastor
٩(•̪̀●́)۶ ٩(●̮̮̃•̃)۶ ٩͡๏̯͡๏)۶
Posté le 09-11-2005 à 13:18:12  profilanswer
 
n°6950890
chiroquois​3
Posté le 09-11-2005 à 13:20:29  profilanswer
 

hpdp00 a écrit :

la rerre fait 40 075, 017 kilomètres à l’équateur, au delà de 20 038 km c'est abusé, il y a une route directe plus courte. quoiqu'éventuellement avec l'obligation de suivre les routes aériennes faut voir
 
une fois le record établi y aura plus moyen de le battre, ce serait bien qu'airbus mobilise un a340-600 pour faire le coup la veille du départ du boeing ;)  
liaison commerciale, avec 35 passagers "payant" sur 300 places, mouais...
enfin ils ne devraient pas manquer de places, y aura peut-être un bowling ou des animation genre tir à l'arc :D  
23h de vol, faut avoir envie. on peut planter sa tente et faire un feu de camp dans un avion? :D


cela n a pas de sens de faire des lignes aeriennes aussi longues.
comercialement ce n'est pas rentable pour une compagnie,le vol est tellement long qu il faut deux equipages par avions,donc occuper de la place pour les passagers.en plus l'equipage doit etre tellement eprouvé a l'arrivée qu'il lui faudra plus de trois ou quatre jours de récuperation,pendant ce temps il faut les payer a ne rien faire. je crois que le vol sin-nyc avec le 340-500 n'est occupé que par 150pax alors que cet avion peut en contenir plus de 300.

n°6950907
Black_Pant​her
Problem Killer
Posté le 09-11-2005 à 13:21:59  profilanswer
 


 
Et avec des réacteurs ? :D  : http://www.amtjets.com/gallery_real_plain.html

n°6950925
Delpe
Troller fou du Père Noël
Posté le 09-11-2005 à 13:24:06  profilanswer
 

http://www.amtjets.com/cri_cri_10_gallery.jpg
 
On n'a quand même pas l'air bien malin là dedans  :sol:

n°6951008
Arn0
HFR_Kiwi, king of ze pétole
Posté le 09-11-2005 à 13:34:13  profilanswer
 

l'avantage c'est que les réacteurs ont moins de chance d'avaler un oiseau au décollage que sur un A380 :o (ou alors un petit moineau ou un colibri :D)

n°6951044
pastor
٩(•̪̀●́)۶ ٩(●̮̮̃•̃)۶ ٩͡๏̯͡๏)۶
Posté le 09-11-2005 à 13:37:36  profilanswer
 

ça à l'air génial comme avion, la taille d'un ulm mais avec la maniabilité d'un avion :love:

n°6951052
Delpe
Troller fou du Père Noël
Posté le 09-11-2005 à 13:38:41  profilanswer
 

Arn0 a écrit :

l'avantage c'est que les réacteurs ont moins de chance d'avaler un oiseau au décollage que sur un A380 :o (ou alors un petit moineau ou un colibri :D)


 
 

Citation :

Afp: Un avion se crashe, des moustiques à l'origine de l'accident


 
 :o

mood
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