Topic Aviation

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Auteur	Sujet : Topic Aviation

macdriverZ

Jinhua1920unautorized

Reprise du message précédent :

Butcher's motorbike a écrit :

Bonsoir tout le monde,
j'en appelle à vos connaissances: J'ai vu un avion (sisi!!) ce matin au dessus de Toulouse.
C'était un quadriréacteur qui avançait plutôt lentement.
Je sors mon super téléphone, mets en route Flight radar et ... rien!?
Je pensais à Air Force One mais je ne pense pas que Donald était dans le coin.
Bref, y a t'il moyen de savoir quel avion "officiel" pouvait voler aujourd'hui?
Merci pour vos réponses. :jap:

ATR 72 ?

Message cité 1 fois
Message édité par macdriverZ le 30-10-2025 à 20:45:04

---------------
Swedish master

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Butcher's motorbike

c'est une véritable boucherie!

puisque tu insistes:

Message cité 1 fois

---------------
"mais va bouffer tes rilletttes bordeaux chesnel dans ta tesla et tais toi bordel" "donc tu la fermes, tu t adaptes et tu fais pas chier"

Butcher's motorbike

c'est une véritable boucherie!

macdriverZ a écrit :

ATR 72 ?

je pensais plutôt à un F4u...

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"mais va bouffer tes rilletttes bordeaux chesnel dans ta tesla et tais toi bordel" "donc tu la fermes, tu t adaptes et tu fais pas chier"

mineur68

C'est rare les quadriréacteurs lents. Une idée de la taille au moins ?
C-17 ?
Bae-146 ?

Message cité 1 fois

---------------
"Hors" et "Or" sont deux mots différents, mille milliards de mille sabords !

macdriverZ

Jinhua1920unautorized

Butcher's motorbike a écrit :

puisque tu insistes:
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/t/444056

Si tu files les exifs, ça sera plus simple

Message cité 1 fois

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Swedish master

Butcher's motorbike

c'est une véritable boucherie!

mineur68 a écrit :

C'est rare les quadriréacteurs lents. Une idée de la taille au moins ?
C-17 ?
Bae-146 ?

Non, je ne pense pas... pour moi, c'était plutôt un 747.

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"mais va bouffer tes rilletttes bordeaux chesnel dans ta tesla et tais toi bordel" "donc tu la fermes, tu t adaptes et tu fais pas chier"

Morti742

Butcher's motorbike a écrit :

Adbs exchange et replay à l'heure du vol, t'as 24h pour regarder
Si pas sur Adbs bon chance pour trouver ce que c'était sans plus d'infos

Message cité 1 fois

Butcher's motorbike

c'est une véritable boucherie!

macdriverZ a écrit :

Si tu files les exifs, ça sera plus simple

c'est à dire?

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"mais va bouffer tes rilletttes bordeaux chesnel dans ta tesla et tais toi bordel" "donc tu la fermes, tu t adaptes et tu fais pas chier"

Butcher's motorbike

c'est une véritable boucherie!

Morti742 a écrit :

Adbs exchange et replay à l'heure du vol, t'as 24h pour regarder
Si pas sur Adbs bon chance pour trouver ce que c'était sans plus d'infos

je ne connaissais pas ce site.
j'ai trouvé:

Merci à toi. :jap:

Par contre, pour quelles raisons n'était-il pas sur Flight Radar? :??:

Message cité 1 fois

---------------
"mais va bouffer tes rilletttes bordeaux chesnel dans ta tesla et tais toi bordel" "donc tu la fermes, tu t adaptes et tu fais pas chier"

Natopsi

☄️Just end it already!☄️

TAS 472 nœuds et ça appelle ça lent :whistle:

Message cité 1 fois

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⚡ACH/VDS⚡HFRCoin◈1435mm⚡

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Butcher's motorbike

c'est une véritable boucherie!

Natopsi a écrit :

TAS 472 nœuds et ça appelle ça lent :whistle:

en visuel, je le trouvais lent...

Message cité 1 fois

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"mais va bouffer tes rilletttes bordeaux chesnel dans ta tesla et tais toi bordel" "donc tu la fermes, tu t adaptes et tu fais pas chier"

HumanRAGE

Rage d'être un Humain...LIBRE!

FL400 mec

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When I give food to the poor, they call me a saint. When I ask why the poor have no food, they call me a communist. Helder Camara | Telling your employees they're "family" is the corporate equivalent of saying "I love you" to a sex worker.

Laska-

Un jour j'ai vu l'émir du Qatar ou de je ne sais où. Il avait un avion floqué aux couleurs de la compagnie nationale, donc discrétos. Mais le callsign c'était "Amiri 1" et il n'apparaissait pas sur flightradar.

Les utilisateurs peuvent demander à ne pas être traqués sur FR24.

Message cité 2 fois

Zesheriff

Se tire + vite que son ombre

Butcher's motorbike a écrit :

Bonsoir tout le monde,
j'en appelle à vos connaissances: J'ai vu un avion (sisi!!) ce matin au dessus de Toulouse.
C'était un quadriréacteur qui avançait plutôt lentement.
Je sors mon super téléphone, mets en route Flight radar et ... rien!?
Je pensais à Air Force One mais je ne pense pas que Donald était dans le coin.
Bref, y a t'il moyen de savoir quel avion "officiel" pouvait voler aujourd'hui?
Merci pour vos réponses. :jap:

Le plus efficace pour connaître tous les vols, tu passes le concours de contrôleur aérien (civil ou militaire), quelques années de formation, et toutes ces infos seront à ta portée :whistle:

Laska- a écrit :

Les utilisateurs peuvent demander à ne pas être traqués sur FR24.

Des avions officiels qui ne sont pas sur FR24 ni même sur ADSB-exchange il y en a plein hein...

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Oh mais laisse allumé bébé / Y'a personne au contrôle / Et les dieux du radar sont tous out

__nicolas__

Laska- a écrit :

Sinon y'a https://airplanes.live/ qui prétend ne pas filtrer les avions.
Aucune idée si c'est vrai.

verdoux

And I'm still waiting

Ils sont absents parce qu'ils n'activent pas leur ADS-B ou parce qu'ils demandent à ces sites de ne pas les afficher ?

Message cité 1 fois

Zesheriff

Se tire + vite que son ombre

verdoux a écrit :

Ils sont absents parce qu'ils n'activent pas leur ADS-B ou parce qu'ils demandent à ces sites de ne pas les afficher ?

Pas d'ADS-B, uniquement un transpondeur.

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Oh mais laisse allumé bébé / Y'a personne au contrôle / Et les dieux du radar sont tous out

XaTriX

Butcher's motorbike a écrit :

en visuel, je le trouvais lent...

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gremi

Vieux con des neiges d'antan

Même si des sites comme Flightradar ou adsbexchange arrivent à faire de la multilatération par leurs propres moyens quand il n'y a pas d'ADS-B, sur les réponses mode S s'ils ont assez de récepteurs dans le coin ... Mais c'est moins précis pour eux. Il faut beaucoup d'antennes et des liaisons coûteuses pour faire de la Mlat de qualitay.

(là pour l'A380 la source est indiquée ADS-B donc c'est probablement un simple filtrage ...)

Message édité par gremi le 31-10-2025 à 08:38:14

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In aligot we trust.

tim-timmy

Butcher's motorbike a écrit :

je ne connaissais pas ce site.
j'ai trouvé:
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/444060
Merci à toi. :jap:

Par contre, pour quelles raisons n'était-il pas sur Flight Radar? :??:

il semble y être ?

faut dire que c'est pas forcément la traj standard aussi .. ça surfe sur l'ouragan ?

https://www.flightradar24.com/data/ [...] 6#3ce21101

Message édité par tim-timmy le 31-10-2025 à 10:52:15

jeankb

Swiss immobilise ses neuf Airbus A220-100 en raison des pénuries de moteurs.

Les 18 moteurs "récupérés" serviront à faire voler ses A220-300.

https://www.rts.ch/info/economie/20 [...] 44537.html

mirtouf

Light is right !

Les moteurs P&W, toujours un succès.

---------------
-~- Libérez Datoune ! -~- Camarade, toi aussi rejoins le FLD pour que la flamme de la Révolution ne s'éteigne pas ! -~- A VENDRE

tim-timmy

la boulette

Citation :

Le 15 octobre, le passager d’un vol parti de Virginie du nord (États-Unis) à destination de Rome (Italie) a malencontreusement perdu son ordinateur portable, qui a atterri dans la soute de l’avion. Pour éviter tout risque lié à sa batterie au lithium, les pilotes ont été obligés de faire demi-tour après seulement une heure de trajet environ. De retour sur le tarmac, le PC a été localisé et l’appareil a pu redécoller.

Selon la compagnie, le PC a chuté « derrière un revêtement de la cabine, dans un petit espace donnant sur la soute ». Il était aencore allumé, ce qui a semé la panique chez le personnel de bord.

Lors d’une conversation avec les contrôleurs aériens, un pilote explique que personne à bord de l’avion ne peut récupérer l’ordinateur portable « Nous ne pouvons pas y accéder, nous ne pouvons pas le voir, notre décision est donc de retourner à Dulles et de le retrouver avant de pouvoir poursuivre notre traversée de l’océan », dit-il.

les hôtesses étaient livides.

https://www.ouest-france.fr/economi [...] a0e356cb89

Message édité par tim-timmy le 31-10-2025 à 17:07:23

rufo

Pas me confondre avec Lycos!

La soute et la cabine d'un avion, ça communique :??: Je pensais que c'était étanche entre les 2.

---------------
Astres, outil de help-desk GPL : http://sourceforge.net/projects/astres, ICARE, gestion de conf : http://sourceforge.net/projects/icare, Outil Planeta Calandreta : https://framalibre.org/content/planeta-calandreta

Bourinattor

Faut pressurisé tour le cylindre. C'est plus simple. Après le plancher et le revêtement intérieur ça dépends de la machine et du type avion...

Encore un Boeing

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