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Auteur Sujet :

Topic Aviation

n°64944000
cd5
/ g r e w t
Posté le 14-01-2022 à 15:55:21  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

gremi a écrit :

[:tartineauxcrevettes:5] je ne connaissais pas cette séquence …
 
https://www.reddit.com/r/aviation/c [...] se_landing
 
À ranger sur l’étagère à côté du piratage d’avion en vol via la voiture avec un rj45 depuis les chiottes :love:


 
La piste d'atterrissage est construite sur le même terrain que le stade de foot dans olive et tom :love: :D


---------------
Gal @HFR | C'est l'effet main © P®oogz | Vends rien
mood
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Posté le 14-01-2022 à 15:55:21  profilanswer
 

n°64945111
Zesheriff
Se tire + vite que son ombre
Posté le 14-01-2022 à 18:17:12  profilanswer
 

cd5 a écrit :

 

La piste d'atterrissage est construite sur le même terrain que le stade de foot dans olive et tom :love: :D


Ou alors c'est une piste circulaire...  [:logicsystem360:5]


---------------
Oh mais laisse allumé bébé /  Y'a personne au contrôle  / Et les dieux du radar sont tous out
n°64945348
Natopsi
☄️Just end it already!☄️
Posté le 14-01-2022 à 18:52:40  profilanswer
 

cd5 a écrit :


 
La piste d'atterrissage est construite sur le même terrain que le stade de foot dans olive et tom :love: :D


C'est pas pour rien que le nom en anglais de la série c’est Captain Tsubasa  [:stevenj]


---------------
ACH/VDSHFRCoin◈1435mm⚡
n°64956478
Fred Warra​h
Chairman of the bored
Posté le 16-01-2022 à 18:03:41  profilanswer
 

https://img3.super-h.fr/images/snapshot_16807523d2f6011eb9b5b.jpg
 
https://www.airlive.net/someone-pil [...] d-at-ryan/
 
 [:sat 08:1]


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(╯°□°)╯︵ ┻━┻
n°64962346
Hansaplast
Hello.
Posté le 17-01-2022 à 14:33:22  profilanswer
 

http://www.lessentiel.lu/fr/econom [...] 0-15632729
 
Ca reparle du A220-500.
Si on peut spéculer, AMHA il arrivera pour remplacer les A319.
L'A320 éventuellement menacé niveau ventes, mais Airbus peut miser sur le 321XL/XLR pour maintenir les ventes sans s'autocanibaliser par ce A220-500.
De plus, je me disais que le LEAP pourrait etre adapté au A220, mais ne pas le faire permet aux clients en LEAP de rester sur le 320 au lieu du A220-500.
Je doute qu'une FAL ouvre en Europe par contre pour l'A220.

n°64962453
Mineur68
Posté le 17-01-2022 à 14:44:33  profilanswer
 

Hansaplast a écrit :


Si on peut spéculer, AMHA il arrivera pour remplacer les A319.


C'est déjà fait et ça s'appelle l'A220-300.
 

Hansaplast a écrit :

L'A320 éventuellement menacé niveau ventes, mais Airbus peut miser sur le 321XL/XLR pour maintenir les ventes sans s'autocanibaliser par ce A220-500.


Qu'est-ce que le LR/XLR vient faire dans l'histoire, quand on parle de l'A320 et du marché pour les court et moyen-courrier ?

n°64962519
Hansaplast
Hello.
Posté le 17-01-2022 à 14:51:58  profilanswer
 

Mineur68 a écrit :


C'est déjà fait et ça s'appelle l'A220-300.
 


Me semblait que le A220-300 était plus proche du A318. Mais oui, AF a remplacé ces 318/319 par l'A220.

Mineur68 a écrit :


Qu'est-ce que le LR/XLR vient faire dans l'histoire, quand on parle de l'A320 et du marché pour les court et moyen-courrier ?


L'A220-500 serait meilleur que le 320 NEO (en terme de conso).
Si Airbus sort un A220-500, ce serait un très gros concurrent du A320. Et dans la famille A320, il ne reste que le 321 qu serait sans concurrence du A220-500 et qui continuerait à faire tourner les usines.
Hors tarif, un client n'hésiterai pas entre un A220-500 et un 320NEO (sauf si il vaut absolument du LEAP).
C'est bien pour ca que l'A220-500 est un serpent de mer.


Message édité par Hansaplast le 17-01-2022 à 14:52:44
n°64965484
srfcboy
Back to Baas
Posté le 17-01-2022 à 20:58:59  profilanswer
 

dites pour le Brésil au départ de CDG, quel est le meilleur ?
 
j'ai le choix entre Latam et air France :o


---------------
"Salut,Tu aimes les caramels ? Ca tombe bien, je bande mou." ©  censuré par Ra***** pour Consmith - 19/07/08... IWH
n°64965575
tomcat8390
BF1
Posté le 17-01-2022 à 21:08:52  profilanswer
 

Il pourrait pas le sortir ce 220-500 qui couterait pas grand chose le temps de travailler à fond sur un vrai successeur au 320 qui serait plus d'ailleurs à mi chemin d'un 320/321 ?

Message cité 1 fois
Message édité par tomcat8390 le 17-01-2022 à 22:05:28

---------------
Molette si t pas jouasse.
n°64967289
Foulques
la connerie tue
Posté le 18-01-2022 à 01:21:26  profilanswer
 

srfcboy a écrit :

dites pour le Brésil au départ de CDG, quel est le meilleur ?
 
j'ai le choix entre Latam et air France :o


 
c'est grosso modo la même chosen, pour avoir testé les 2.
Le personnel de bord de Latam est peut être un peu plus aimable  :o

mood
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Posté le 18-01-2022 à 01:21:26  profilanswer
 

n°64967420
yoke
:)
Posté le 18-01-2022 à 06:32:45  profilanswer
 

Le soucis d’un 220-500 c’est qu’il ne pourras jamais atteindre les cadences de production de l’A320.

n°64967884
Oberwald
Posté le 18-01-2022 à 09:00:29  profilanswer
 

yoke a écrit :

Le soucis d’un 220-500 c’est qu’il ne pourras jamais atteindre les cadences de production de l’A320.


 
Si on part sur l'A220-500 il y aura des lignes de prod en Europe.

n°64968260
Mineur68
Posté le 18-01-2022 à 09:44:33  profilanswer
 

tomcat8390 a écrit :

Il pourrait pas le sortir ce 220-500 qui couterait pas grand chose le temps de travailler à fond sur un vrai successeur au 320 qui serait plus d'ailleurs à mi chemin d'un 320/321 ?


Quel intérêt, quand la production de l'A220 n'est pas rentable alors que celle du 320 est optimisée à fond  [:cisco1:1]  ?
Je crois qu'Airbus n'a toujours pas fini sa mission de réduire les coûts de production du CSeries...


Message édité par Mineur68 le 18-01-2022 à 09:45:38
n°64972006
ManFlex
Posté le 18-01-2022 à 15:39:42  profilanswer
 

5G et aéroports : le chaos est "imminent", alertent 10 compagnies aériennes américaines
https://www.latribune.fr/entreprise [...] 02170.html

 

Seuls IAD et ATL pourront voir atterrir des Boeing 777 à compter de demain si la FAA maintient l'autorisation d'émission de la 5G sur les aéroports américains. Ca sent pas bon dans les cellules de crise des cies aériennes

Message cité 2 fois
Message édité par ManFlex le 18-01-2022 à 15:40:59
n°64972015
srfcboy
Back to Baas
Posté le 18-01-2022 à 15:40:51  profilanswer
 

Foulques a écrit :


 
c'est grosso modo la même chosen, pour avoir testé les 2.
Le personnel de bord de Latam est peut être un peu plus aimable  :o


 
Merci :jap:


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n°64975425
gonan
Posté le 18-01-2022 à 21:55:16  profilanswer
 

ManFlex a écrit :

5G et aéroports : le chaos est "imminent", alertent 10 compagnies aériennes américaines
https://www.latribune.fr/entreprise [...] 02170.html

 

Seuls IAD et ATL pourront voir atterrir des Boeing 777 à compter de demain si la FAA maintient l'autorisation d'émission de la 5G sur les aéroports américains. Ca sent pas bon dans les cellules de crise des cies aériennes

 

Article un peu plus "scientifique" :

 

https://www.abc.net.au/news/science [...] /100763580

 
Citation :

Radio altimeters measure the distance of a plane above the ground by pinging an electromagnetic pulse and listening for the reflected signal.
They operate at frequencies of 4.2-4.4 GHz.
In the US, the adjacent spectrum of 3.7-3.98 GHz (known as the C-band) has been sold to telecoms providers, for use in the new 5G networks.

  

Australian 5G transmissions top out at 3.7GHz, which makes a larger buffer with the frequencies used by radio altimeters.
This is fairly standard internationally — India's 5G services go up to 3.6GHz, while Europe and the UK's top out at 3.8GHz.

 

Donc plus gros risque aux US car ils utilisent de la 5G avec une fréquence plus élevée, alors qu'on est tranquille dans le reste du monde :o

n°64975748
Natopsi
☄️Just end it already!☄️
Posté le 18-01-2022 à 22:41:12  profilanswer
 

En gros il n'y a rien, ou alors c'est que les opérateurs installent des antennes vraiment merdiques. Parce-que bon 200MHz de marge c'est quand même pas si mauvais :o


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ACH/VDSHFRCoin◈1435mm⚡
n°64976438
FLo14
Gouranga !
Posté le 19-01-2022 à 03:15:09  profilanswer
 

Oui enfin, il est toujours nécessaire de faire une analyse des interférences. Le problème ici, c'est les OOB (out of band) venant des stations de base mobile C-band terrestres qui n'avaient pas été prévues à la base (vu que c'était une bande satellite initialement). Mais bon, ce n'est pas la première fois qu'on déploie de la 5G dans la C-band, et ça marche très bien :o (y compris en France).

 

En fait, c'est surtout un gros fuck up des agences américaines, on se demande bien comment on a pu en arriver là. Un article assez instructif sur le sujet: https://www.forbes.com/sites/roslyn [...] b978903b3a


Message édité par FLo14 le 19-01-2022 à 03:15:36

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« Franchement si j'étais toi, je... – T'es moi ? – Nan. – Bon bah tu fermes ta gueule alors. »
n°64977078
Poogz
Sous les octets la plage (︶o︶)
Posté le 19-01-2022 à 09:21:31  profilanswer
 

Aux US les incidents avec les passagers sont passés de 100-150 par an ces 30 dernières années à un peu moins de 6000 en 2021 [:clooney11]

 

https://www.youtube.com/watch?v=nE_9jllLUXA


Message édité par Poogz le 19-01-2022 à 09:22:40

---------------
IG ٩(͡๏̯͡๏)۶ - The fact that there's a highway to hell, but only a stairway to heaven says a lot about anticipated traffic numbers
n°64977440
srfcboy
Back to Baas
Posté le 19-01-2022 à 09:55:52  profilanswer
 

srfcboy a écrit :

dites pour le Brésil au départ de CDG, quel est le meilleur ?
 
j'ai le choix entre Latam et air France :o


 
je prends d'autres avis si il y a :o


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"Salut,Tu aimes les caramels ? Ca tombe bien, je bande mou." ©  censuré par Ra***** pour Consmith - 19/07/08... IWH
n°64977509
Quenteagle
Talk to me, Goose
Posté le 19-01-2022 à 10:03:30  profilanswer
 

C’est pas le bon topic pour ça, go voyages aériens

n°64977899
bclinton
ex président
Posté le 19-01-2022 à 10:40:52  profilanswer
 

ManFlex a écrit :

5G et aéroports : le chaos est "imminent", alertent 10 compagnies aériennes américaines
https://www.latribune.fr/entreprise [...] 02170.html
 
Seuls IAD et ATL pourront voir atterrir des Boeing 777 à compter de demain si la FAA maintient l'autorisation d'émission de la 5G sur les aéroports américains. Ca sent pas bon dans les cellules de crise des cies aériennes


AF a annulé des vols vers les US aujourd'hui à cause de ça. :/

n°64978161
ManFlex
Posté le 19-01-2022 à 11:01:36  profilanswer
 

bclinton a écrit :


AF a annulé des vols vers les US aujourd'hui à cause de ça. :/


Euh non, aucun

n°64979191
srfcboy
Back to Baas
Posté le 19-01-2022 à 12:45:55  profilanswer
 

Quenteagle a écrit :

C’est pas le bon topic pour ça, go voyages aériens


 
:jap:


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"Salut,Tu aimes les caramels ? Ca tombe bien, je bande mou." ©  censuré par Ra***** pour Consmith - 19/07/08... IWH
n°64979588
yoke
:)
Posté le 19-01-2022 à 13:27:43  profilanswer
 

Au moins Air India, ANA, Emirates et JAL ont annulés tout leurs vols du jours vers les US prévus en 777.

n°64982965
chienBlanc
Posté le 19-01-2022 à 19:05:25  profilanswer
 

Des vidéos "étonnantes" :  
https://www.youtube.com/watch?v=CLzx31ek8g4
 
 :o


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J'ai un million à deux : version RAP / version Rock
n°64982973
Poogz
Sous les octets la plage (︶o︶)
Posté le 19-01-2022 à 19:06:33  profilanswer
 

yoke a écrit :

Au moins Air India, ANA, Emirates et JAL ont annulés tout leurs vols du jours vers les US prévus en 777.


 
Alors que le moratoire sur la 5G proche des aéroports a été prolongé de 2 semaines.


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IG ٩(͡๏̯͡๏)۶ - The fact that there's a highway to hell, but only a stairway to heaven says a lot about anticipated traffic numbers
n°64987635
rewe
Posté le 20-01-2022 à 12:15:16  profilanswer
 

me dites pas que je vous apprends l'existence de  celui là?
[c'est pas de l'aviation, c'est le sav de l'aviation crash-test :o ]
Les Détectives du ciel
https://www.la-croix.com/Culture/De [...] 1201195832

 

ce soir à 20h50 sur f2


Message édité par rewe le 20-01-2022 à 12:15:46
n°64991791
caudacien
Posté le 20-01-2022 à 20:03:41  profilanswer
 
n°64993513
Hansaplast
Hello.
Posté le 21-01-2022 à 07:43:02  profilanswer
 

Airbus annule 50 A320Neo à Quatar qui semble bien leur casser les pieds.

 

https://investir.lesechos.fr/action [...] 998877.php

n°64993894
FLo14
Gouranga !
Posté le 21-01-2022 à 08:54:47  profilanswer
 

C'est Barker qui doit être content  [:reponse 42:5]


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« Franchement si j'étais toi, je... – T'es moi ? – Nan. – Bon bah tu fermes ta gueule alors. »
n°64994163
Kelchacalc​etype
Posté le 21-01-2022 à 09:23:42  profilanswer
 

Barker [:exceptionnalnain:1]

n°64997147
Poogz
Sous les octets la plage (︶o︶)
Posté le 21-01-2022 à 14:38:12  profilanswer
 

Il y en a ici qui ont suivi le supposé crash du youtubeur Trevor Jacob et toutes enquêtes online que ça engendre ?  
 
C'est digne des recherches HFR sur la vidéo p0rn des WC :o


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IG ٩(͡๏̯͡๏)۶ - The fact that there's a highway to hell, but only a stairway to heaven says a lot about anticipated traffic numbers
n°64997173
mxpx
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Posté le 21-01-2022 à 14:40:52  profilanswer
 

Poogz a écrit :

Il y en a ici qui ont suivi le supposé crash du youtubeur Trevor Jacob et toutes enquêtes online que ça engendre ?  
 
C'est digne des recherches HFR sur la vidéo p0rn des WC :o


 
Source ou TT !  :o

n°64997212
Poogz
Sous les octets la plage (︶o︶)
Posté le 21-01-2022 à 14:44:15  profilanswer
 

La vidéo d'origine est là
 
https://www.youtube.com/watch?v=vbYszLNZxhM
 
Saurez vous trouver tout ce qui ne va pas dans ce crash :d


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IG ٩(͡๏̯͡๏)۶ - The fact that there's a highway to hell, but only a stairway to heaven says a lot about anticipated traffic numbers
n°64997297
mxpx
----
Posté le 21-01-2022 à 14:51:31  profilanswer
 

Y a tellement de truc qui vont pas ^^.
 
La porte déjà ouverte quand la panne arrive.
 
Le parachute. Qui n'est pas un parachute de sauvetage qu'on trouve en général dans les appareilles de ce type. Le gars qui pense à bien prendre ca gopro avant de sauter xD

n°64997721
Quenteagle
Talk to me, Goose
Posté le 21-01-2022 à 15:32:12  profilanswer
 

Poogz a écrit :

La vidéo d'origine est là

 

https://www.youtube.com/watch?v=vbYszLNZxhM

 

Saurez vous trouver tout ce qui ne va pas dans ce crash :d


Ouais ça fait le tour des communautés pilote cette vidéo. Attendons de voir ce que la FAA décide de faire mais j'étais très surpris de voir un appareil vide derrière lui. J'ai toujours pris des affaires avec moi, ne serait-ce qu'une bouteille d'eau.
Et le parachute... Exactement ce qu'on met pour de la chute libre pas les parachutes de réserve plats qu'on a en planeur par exemple et qui sont bien plus confortables pour piloter. Il attend pas vraiment pour sauter non plus alors qu'il a beaucoup d'altitude et probablement de quoi tenter une diversion. Dans mon club de planeur, avant mon temps, on a eu un membre qui a sauté en fin de treuillage. 750 pieds sol et aucun soucis (avec un réserve, pas un parachute normal qui met plus de temps à se déployer).

n°64997890
Poogz
Sous les octets la plage (︶o︶)
Posté le 21-01-2022 à 15:50:11  profilanswer
 

Dans les trucs évidents tu peux rajouter qu'il ne tente rien pour essayer de sauver l'avion alors qu'il est assez haut (il fait 45 secondes de chute libre avant d'ouvrir son parachute) il n'y a aucune vues de l’intérieur au moment de la pane alors qu'il a plusieurs Gopro qui tournent, il atterri dans les buissons alors qu'il y a des zones dégagées, il retourne sur le lieu du crash sans réelles raison autre que récup les Gopro. :d
 
 
Les trucs plus compliqués à voir ou qui ont fait l'objet de recherches :d
 

Spoiler :

La vanne de carburant qui pendouille sous l'aile dans le cockpit est sur Off
La Gopro à l'intérieur qui filme vers l'avant semble ne plus être là quand il saute (c'est pas celle qu'il a à la main) donc il est en panique mais prends le temps de la récupérer :d  
Il a 2 extincteurs accrochés derrière ses mollets sous son pantalon, on voit la forme quand il saute et il y a quelques images avec du rouge :o  
 
Il venait d'acheter l'avion
Sur aucune des ses autres vidéos d'aviation il n'a un parachute alors qu'il dit qu'il vole toujours avec. Il a un bushplane et de l'expérience pour atterrir hors terrain. L'historique de son bushplane a été scruté et quelques jours avant le crash il est allé faire des tours dans la zone du crash.
Le lieu du crash a été identifié et vu son altitude il était large pour trouver un champ ou atterrir, il n'était pas non plus dans la direction la plus directe pour aller à sa destination alors qu'il n'y avait pas de restriction sur la zone.
Il a affrété un hélico pour venir récupérer son épave.
C'était sa 1ere vidéo sponsorisée.
 



---------------
IG ٩(͡๏̯͡๏)۶ - The fact that there's a highway to hell, but only a stairway to heaven says a lot about anticipated traffic numbers
n°64997914
bclinton
ex président
Posté le 21-01-2022 à 15:53:06  profilanswer
 

Il tente une arnaque à l'assurance ? :??:

n°64997927
moquette
le maître des clefs
Posté le 21-01-2022 à 15:54:08  profilanswer
 

bclinton a écrit :

Il tente une arnaque à l'assurance ? :??:


Ou une vidéo pour faire le buzz :spamafote:


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JE VOUS EMMERDE TOUS BANDE DE CONS! Connard de motos!
n°64997952
Poogz
Sous les octets la plage (︶o︶)
Posté le 21-01-2022 à 15:56:33  profilanswer
 

C'est plus pour faire des vues oui.


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mood
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Posté le   profilanswer
 

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