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Auteur Sujet :

Topic Aviation

n°62380280
Mountain D​ew
Son of Washington.
Posté le 15-03-2021 à 20:13:50  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

CreppEstiro a écrit :


le degre de fiabilité attendu ,


Ah non clairement pour ceux que j’ai présenté (sur 330), c’était vraiment pas un critère. [:clooney8]


Message édité par Mountain Dew le 15-03-2021 à 20:14:11

---------------
★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★
mood
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Posté le 15-03-2021 à 20:13:50  profilanswer
 

n°62380368
vandread
TUNAK TUNAK DA DA DA
Posté le 15-03-2021 à 20:23:36  profilanswer
 

FLo14 a écrit :

https://www.youtube.com/watch?v=HaKP9My_UKg&t=90s
 
Un documentaire bien vintage sur CDG, accompagné de la musique du mythique François de Roubaix :love:


Merci, superbe.

n°62380400
yoke
:)
Posté le 15-03-2021 à 20:28:24  profilanswer
 

Knox Overstreet a écrit :


 
Un des derniers projets sur lequel j'ai bossé avant de changer de poste, c'était environ 450.000 dollars le siège de First (le prix du siège en lui-même hein, je vous passe les coûts de développement).


The residence ?

n°62381943
Zesheriff
Se tire + vite que son ombre
Posté le 15-03-2021 à 22:37:05  profilanswer
 


A la surface de la Terre, tu dois facilement la déduire du poids non ?


---------------
Oh mais laisse allumé bébé /  Y'a personne au contrôle  / Et les dieux du radar sont tous out
n°62382196
Fred Warra​h
Chairman of the bored
Posté le 15-03-2021 à 23:00:23  profilanswer
 

 

Tu dis ça avec une telle gravité...


---------------
(╯°□°)╯︵ ┻━┻
n°62385960
aurichalqu​e
Congoïde masqué
Posté le 16-03-2021 à 12:56:39  profilanswer
 

À votre place, j'éviterais de parler de ce sujet à la légère ...  [:brains]

n°62389903
Knox Overs​treet
The Dead Poets' Society
Posté le 16-03-2021 à 19:25:40  profilanswer
 

CreppEstiro a écrit :


 
Qu'est ce qui justifie un tel prix ?
Evidemment le volume de prod doit etre faible au final comparé a l'industrie automobile mais quand même ...
le degre de fiabilité attendu , les materiaux utilisés au regard de la masse contenue demandée, la fabrication éventuellement manuelle en partie (cuir /""sellerie"" ?) , etc.. ?
(Je ne suis pas du milieu aero)


 
Tu as surtout la partie certification qui fait exploser les coûts, surtout avec les contraintes des autorités de nos jours ("flammabilité", résistances des éléments/structure unique, tests dynamiques et statiques, évacuation surtout quand tu as des portes coulissantes) et en effet, l'effet de série. Tu parles de 4 voir 6 sièges par avion, pour environ 10/12 avions si on parle du 380 (moyenne à la zob). Pour chaque siège, tu as en effet des éléments de sellerie et des équipements qui coûtent la peau des fesses et qui prennent longtemps à être montés/industrialisés (et il faut penser au "découpage" pour pouvoir les passer par les petites portes d'avions avant de les remonter à l'intérieur de la cabine).
 
 
 
Me souviens plus, mais c'était massif...
 

yoke a écrit :


The residence ?


 
Pas loin, mais non  :)


---------------
My Open Flights - Tool Army Member - PSN: knox overtsreet
n°62390120
Kelchacalc​etype
Posté le 16-03-2021 à 19:47:26  profilanswer
 

Knox Overstreet a écrit :

 

Tu as surtout la partie certification qui fait exploser les coûts, surtout avec les contraintes des autorités de nos jours ("flammabilité", résistances des éléments/structure unique, tests dynamiques et statiques, évacuation surtout quand tu as des portes coulissantes) et en effet, l'effet de série. Tu parles de 4 voir 6 sièges par avion, pour environ 10/12 avions si on parle du 380 (moyenne à la zob). Pour chaque siège, tu as en effet des éléments de sellerie et des équipements qui coûtent la peau des fesses et qui prennent longtemps à être montés/industrialisés (et il faut penser au "découpage" pour pouvoir les passer par les petites portes d'avions avant de les remonter à l'intérieur de la cabine).

 


 

Pour les éléments cabines les plus encombrants, certains sont stockés dans la cabine avant la jonction des tronçons [:logicsystem360:5]

n°62392681
Zesheriff
Se tire + vite que son ombre
Posté le 17-03-2021 à 07:21:20  profilanswer
 

Kelchacalcetype a écrit :

 

Pour les éléments cabines les plus encombrants, certains sont stockés dans la cabine avant la jonction des tronçons [:logicsystem360:5]


Donc quand on fait un retrofit de la cabine on doit tronçonner l'avion ?  [:geert]


---------------
Oh mais laisse allumé bébé /  Y'a personne au contrôle  / Et les dieux du radar sont tous out
n°62393485
mineur68
Posté le 17-03-2021 à 09:34:50  profilanswer
 

Zesheriff a écrit :


Donc quand on fait un retrofit de la cabine on doit tronçonner l'avion ?  [:geert]


on tronçonne les vieux sièges et on choisit un modèle moins encombrant comme nouveau ?

mood
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Posté le 17-03-2021 à 09:34:50  profilanswer
 

n°62393589
Knox Overs​treet
The Dead Poets' Society
Posté le 17-03-2021 à 09:46:01  profilanswer
 

Kelchacalcetype a écrit :


 
Pour les éléments cabines les plus encombrants, certains sont stockés dans la cabine avant la jonction des tronçons [:logicsystem360:5]


 
Les sièges ne sont jamais installés en poste 50/59 (sur 350 avant jonction), galleys et crew rests oui mais le cabine c'est postes 40/30/20 tu le sais bien. Ou alors ça a changé récemment?
 
Sinon les fournisseurs BFE, ils n'arriveront jamais à respecter une CODD (contractual on-dock date) de je ne sais pas combien de mois avant la livraison de l'avion.


---------------
My Open Flights - Tool Army Member - PSN: knox overtsreet
n°62396649
cpagrave
Posté le 17-03-2021 à 14:29:36  profilanswer
 

1er vol du dernier A380
 
https://www.flightradar24.com/AIB01SH/271b79f5
 
Most Tracked Flight sur fl24

Message cité 1 fois
Message édité par cpagrave le 17-03-2021 à 14:31:07
n°62396675
chris_lo
crisse l'eau !
Posté le 17-03-2021 à 14:31:59  profilanswer
 

il ne volera plus que dans Microsoft Flight Simulator [:calimefrog:1]


Message édité par chris_lo le 17-03-2021 à 14:32:13
n°62396694
Flyman81
Posté le 17-03-2021 à 14:33:41  profilanswer
 

C'est pas le dernier vol, c'est le premier vol du dernier construit, il est tout neuf, il va servir un certain temps, ainsi que d'autres :)
 
Mais j'ai failli lâcher ma larmichette en l'apercevant !

n°62396924
cpagrave
Posté le 17-03-2021 à 14:52:16  profilanswer
 

https://i.ibb.co/pJRqmTn/Dernier-A380.png
 
Full stick à droite dès le déco c'est pas trop la procédure pour un premier vol  :whistle:  
J'espère qu'il y avait des vidéastes en haut du parking Leclerc (rectangle jaune)

n°62396975
Flyman81
Posté le 17-03-2021 à 14:56:33  profilanswer
 

C'était pour survoler l'usine Lagardère où "étaient" :( assemblés les A380.

n°62397508
SCEtoAUX
413 is in.
Posté le 17-03-2021 à 15:39:25  profilanswer
 

Citation :

Last A380 performs low pass and wing wave at Toulouse factory before departing to Hamburg for painting and delivery.


 
https://twitter.com/breakingavnews/ [...] 2304401414


---------------
Above all, rating a spacecraft is more than a set of requirements, a process, or a certification. It involves a mindset, instilled by leadership, where each person feels personally responsible for their piece of the design and for the safety of the crew.
n°62397672
Flyman81
Posté le 17-03-2021 à 15:56:45  profilanswer
 

Rah mais il est tellement maniable malgré son gigantisme, j'adore toujours autant son élégance :love: :love: :love:

n°62398473
bclinton
ex président
Posté le 17-03-2021 à 17:25:44  profilanswer
 

Sans la peinture il est bien moins lourd. [:tull chili]

n°62398520
Kelchacalc​etype
Posté le 17-03-2021 à 17:31:12  profilanswer
 

Zesheriff a écrit :


Donc quand on fait un retrofit de la cabine on doit tronçonner l'avion ? [:geert]


Tu découpes [:fl4me]

 
Knox Overstreet a écrit :

 

Les sièges ne sont jamais installés en poste 50/59 (sur 350 avant jonction), galleys et crew rests oui mais le cabine c'est postes 40/30/20 tu le sais bien. Ou alors ça a changé récemment?

 

Sinon les fournisseurs BFE, ils n'arriveront jamais à respecter une CODD (contractual on-dock date) de je ne sais pas combien de mois avant la livraison de l'avion.


Je sais pas, jamais bossé au 350 :D

n°62398643
tomcat8390
BF1
Posté le 17-03-2021 à 17:47:20  profilanswer
 

Zesheriff a écrit :


Donc quand on fait un retrofit de la cabine on doit tronçonner l'avion ?  [:geert]


 
Ben oui on fait comme ca : https://www.youtube.com/watch?v=q15 [...] rVavekProd

Message cité 1 fois
Message édité par tomcat8390 le 17-03-2021 à 17:47:28

---------------
Molette si t pas jouasse.
n°62399034
mineur68
Posté le 17-03-2021 à 18:24:06  profilanswer
 

Flyman81 a écrit :

Rah mais il est tellement maniable malgré son gigantisme, j'adore toujours autant son élégance :love: :love: :love:


Faut dire qu'à vide il ne pèse que trois cents tonnes  [:o_doc] .

n°62399970
dglacet
Posté le 17-03-2021 à 19:43:13  profilanswer
 

Rien a voir, mais je suis en stage pour deux semaines au BEA, pour suivre le stage "enquêteur de première information". C'est juste super, les mecs du BEA sont extras.
C'est super intéressant de voir comment sont menées les enquêtes de sécurité :jap:
(Je suis celui d'Athis Mons dont il est fait mention ici https://twitter.com/BEA_Aero/status [...] 28612?s=19 )

Message cité 1 fois
Message édité par dglacet le 17-03-2021 à 19:43:22

---------------

n°62400075
wotdim
Posté le 17-03-2021 à 19:55:15  profilanswer
 


 
La phrase qui fait donc doute du titre putaclic de la video:
 

Citation :

Compte tenu de la vétusté de l'engin, on est en droit de se demander si cet employé a réellement été licencié ou s'il faisait simplement son travail de démantèlement d'un avion en fin de vie

n°62400173
Natopsi
☄️Just end it already!☄️
Posté le 17-03-2021 à 20:06:20  profilanswer
 

Les verres du cockpit me semblent bien trop transparents pour être présents :o


---------------
ACH/VDSHFRCoin◈1435mm⚡
n°62400563
caudacien
Posté le 17-03-2021 à 20:45:19  profilanswer
 

dglacet a écrit :

Rien a voir, mais je suis en stage pour deux semaines au BEA, pour suivre le stage "enquêteur de première information". C'est juste super, les mecs du BEA sont extras.
C'est super intéressant de voir comment sont menées les enquêtes de sécurité :jap:
(Je suis celui d'Athis Mons dont il est fait mention ici https://twitter.com/BEA_Aero/status [...] 28612?s=19 )


Un collègue avait fait un stage du genre (peut-être même celui la), il avait grave adoré.
 
Bon spa pour tout de suite qu'on va pouvoir se boire un café au CRNA  [:cerveau fitterashes]

n°62403289
duck69
Posté le 18-03-2021 à 09:21:17  profilanswer
 

Un rafale accompagnant un petit avion à moteur type cesna vient de passé au dessus de pont évêque dans l’Isère (38780)

 

Pas eu le temps de prendre une photo :/

 

Message cité 1 fois
Message édité par duck69 le 18-03-2021 à 09:23:39
n°62404843
cpagrave
Posté le 18-03-2021 à 11:17:05  profilanswer
 
n°62405817
jluc
Nothing else matters ...
Posté le 18-03-2021 à 12:29:10  profilanswer
 

duck69 a écrit :

Un rafale accompagnant un petit avion à moteur type cesna vient de passé au dessus de pont évêque dans l’Isère (38780)
 
Pas eu le temps de prendre une photo :/
 


Aujourd'hui ?
Hier il y a eu cette interception en Saône et Loire
https://www.bienpublic.com/faits-di [...] mpforgeuil
 

Citation :

C'est une drôle d'affaire qu'ont vécu les gendarmes saône-et-loiriens. Mercredi après-midi, comme le racontent nos confrères du Journal de Saône-et-Loire, un avion bimoteur a franchi illégalement l'espace aérien depuis l'Italie. Ignorant le refus d'autorisation de survol du territoire et n'ayant pas de plan de vol, il est pris en chasse par un appareil de l'armée de l'Air depuis Nice, avant de l'obliger à se poser sur l'aérodrome de Champforgeuil, à proximité de Chalon-sur-Saône. Sur place, les gendarmes attendaient le Californien de 79 ans, qui va devoir s'expliquer devant la justice...


---------------
"Strumming on the porch, a beer in reach", the JJCale meaning of life ♫♫  -  
n°62406004
cypresvert
Posté le 18-03-2021 à 12:49:49  profilanswer
 
n°62412002
duck69
Posté le 18-03-2021 à 20:09:10  profilanswer
 

jluc a écrit :


Aujourd'hui ?
Hier il y a eu cette interception en Saône et Loire
https://www.bienpublic.com/faits-di [...] mpforgeuil
 

Citation :

C'est une drôle d'affaire qu'ont vécu les gendarmes saône-et-loiriens. Mercredi après-midi, comme le racontent nos confrères du Journal de Saône-et-Loire, un avion bimoteur a franchi illégalement l'espace aérien depuis l'Italie. Ignorant le refus d'autorisation de survol du territoire et n'ayant pas de plan de vol, il est pris en chasse par un appareil de l'armée de l'Air depuis Nice, avant de l'obliger à se poser sur l'aérodrome de Champforgeuil, à proximité de Chalon-sur-Saône. Sur place, les gendarmes attendaient le Californien de 79 ans, qui va devoir s'expliquer devant la justice...



 
Oui ce matin , je regarderais mon portable , j'ai peut être la photo de très loin.

n°62412121
moquette
le maître des clefs
Posté le 18-03-2021 à 20:17:46  profilanswer
 
n°62414587
Black_Pant​her
Problem Killer
Posté le 19-03-2021 à 08:10:15  profilanswer
 

jluc a écrit :


Aujourd'hui ?
Hier il y a eu cette interception en Saône et Loire
https://www.bienpublic.com/faits-di [...] mpforgeuil
 

Citation :

C'est une drôle d'affaire qu'ont vécu les gendarmes saône-et-loiriens. Mercredi après-midi, comme le racontent nos confrères du Journal de Saône-et-Loire, un avion bimoteur a franchi illégalement l'espace aérien depuis l'Italie. Ignorant le refus d'autorisation de survol du territoire et n'ayant pas de plan de vol, il est pris en chasse par un appareil de l'armée de l'Air depuis Nice, avant de l'obliger à se poser sur l'aérodrome de Champforgeuil, à proximité de Chalon-sur-Saône. Sur place, les gendarmes attendaient le Californien de 79 ans, qui va devoir s'expliquer devant la justice...



C'est la lois des séries en ce moment, déjà la semaine dernière : https://actu.fr/ile-de-france/paris [...] 00312.html


---------------
"Le but n'est pas le but, c'est la voie." Lao-Tseu
n°62417255
DemDal
Posté le 19-03-2021 à 11:46:00  profilanswer
 

jluc a écrit :


Aujourd'hui ?
Hier il y a eu cette interception en Saône et Loire
https://www.bienpublic.com/faits-di [...] mpforgeuil
 

Citation :

C'est une drôle d'affaire qu'ont vécu les gendarmes saône-et-loiriens. Mercredi après-midi, comme le racontent nos confrères du Journal de Saône-et-Loire, un avion bimoteur a franchi illégalement l'espace aérien depuis l'Italie. Ignorant le refus d'autorisation de survol du territoire et n'ayant pas de plan de vol, il est pris en chasse par un appareil de l'armée de l'Air depuis Nice, avant de l'obliger à se poser sur l'aérodrome de Champforgeuil, à proximité de Chalon-sur-Saône. Sur place, les gendarmes attendaient le Californien de 79 ans, qui va devoir s'expliquer devant la justice...



Harrison Ford a encore fait des siennes ?  [:multi de vave:2]

n°62417371
Fred Warra​h
Chairman of the bored
Posté le 19-03-2021 à 11:56:17  profilanswer
 

PA-34 immatriculé en Afrique du Sud  [:clooney2]

 

Curieux de savoir l'histoire derrière...


---------------
(╯°□°)╯︵ ┻━┻
n°62417400
reglandus
Posté le 19-03-2021 à 11:59:36  profilanswer
 

Fred Warrah a écrit :

PA-34 immatriculé en Afrique du Sud [:clooney2]

 

Curieux de savoir l'histoire derrière...

 

Inséré la photo d'un diamantaire orthodoxe en parachute au dessus d'Anvers :o

n°62423977
Black_Pant​her
Problem Killer
Posté le 19-03-2021 à 22:37:29  profilanswer
 

Du côté de Boeing aussi c'était le dernier "premier vol" d'un 787 ... A everett https://mobile.twitter.com/mattcawb [...] 3893660674


---------------
"Le but n'est pas le but, c'est la voie." Lao-Tseu
n°62425138
ginie
Posté le 20-03-2021 à 06:57:25  profilanswer
 

Fred Warrah a écrit :

PA-34 immatriculé en Afrique du Sud  [:clooney2]  
 
Curieux de savoir l'histoire derrière...


Le plus important est de savoir qu'on peut traverser la moitié de la france à la vitesse d'un seneca avant d'avoir des problèmes  :whistle:

mood
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