Reprise du message précédent :
Donc si tu pars c'est avec une prime ou pré-retraite ?

Personne ne sait les conditions pour l'instant, ni l'age, ni les secteurs admissibles.
Les différents plans qu'AF a déroulé ces dernières années avaient tous des critères d'éligibilité.
17% du personnel en PDV, déjà c'est beaucoup au global mais si en plus c'est ciblé ...

Tant que ça reste des départs volontaires ça va

 
c'est toujours a 100% volontaire, mais ça dépend du point de vue    

Quels sont ces fameux critères ?

Là, personne ne sait .
Les précédents, c'était pas trop jeune, pas trop vieux et les services a "dégraisser" exclusivement donc très loin d'être ouverts a tous .
Avec 17% du global, certains secteurs sont en train de se ronger les ongles.
L'hyperspécialisation des métiers n'aide pas non plus pour une reconversion et deuxièmement l'eloignement géographique d'une possible mutation n'arrange pas les choses.

La moyenne d'age est apparemment élevée chez les employés mais si ils trouvent 8300 personnes (volontaires), je tire mon chapeau !

 
Mise à disposition jusqu'à 3 ans ("pré-retraite" ) + conservation des GP, t'inquiète, va y en avoir des volontaires.

Pourquoi pas trop vieux ? Faire partir en retraite anticipé c'est parfait pour ce genre de plan !
 
EDIT :  

Ah là voila

Au global oui, t'en auras des pelletés de volontaires, mais c'est jamais comme ça que ça se passe.
c'est toujours le taulier qui décide de qui, de quoi,de quand.  
Ben Smith comptait aussi (un article je sais plus ou !) sur les départs naturels sur les 2 ou 3 ans a venir (2 a 3000 personnes) EN PLUS du PDV .
Donc ça doit être un sacré merdier dans le "décisionnel"  !!

 
Je sais pas, mais un gars qui devrait partir dans 1 an ou 2, c'est pas rentable pour la boite ni pour l'état.
Du moins c'est comme ça que ça s'est toujours effectivement passé !  

De mémoire, un PDV ne peut comporter une condition d'âge, car ce serait discriminatoire.

 
Dans tous les plans, le but c'est de dégager certaines personnes, donc si elle partent d'elles-même on mettra des critères pour qu'elles soient prioritaires dans les départs.  
Après y a un jeu de chaises musicales qui peut être organisé : si dans un service qui doit avoir des "volontaires", personne ne souhaite partir, mais que dans un autre service quelqu'un souhaite partir, il peut y avoir un échange de poste, celui qui souhaite rester sera formé au poste de celui qui veut partir.
 

 
Bah non, la pré-retraite en général t'es payé à 70-90% (ça dépend des boites) pendant 1, 2 ou 3 ans. Donc la boite fait une petite économie sur les salaires mais tu as tous les a-côtés de la réduction d'effectifs : bureaux, matériel, cantine, etc.
Normalement la rente versée est soumise à un taux de cotisation moins élevé, donc la boite fait aussi des économies sur les cotisations.
Enfin, si tu met en pré-retraite avec une rupture de contrat, même si c'est taxé assez fortement, tu peux être gagnant car les salariés sortent alors des effectifs, donc pas mal d'économies (P/I, CE, etc.)
 
Les pré-retraites financées par l'Etat c'est quasiment inexistant aujourd'hui, c'est principalement des plans financés par les boites à 100%

 
certes, mais il peut comporter une condition d'ancienneté dans l'entreprise. Ce qui, dans les boites chez AF où beaucoup entrent et en sortent peu, revient presque au même.

Donc une partie du « prêt » de 7Mds va partir à payer des pré retraites et des GP à vie?

Mais il faut la laisser couler cette boîte, avec 7 mds tu fais un mega réseau vélo sur toute la France ! Hop 25% de gros en moins et tout, 20mds d'économie en sécu direct

ca dépend quels avantages exacts ils conservent mais si ils continuent d’avoir accès aux R1, j’imagine que ca a un coût pour AF ( de même que les GP, d’ailleurs, si ce n’est un coût, au moins un manque à gagner puisque l’ex AF ne payera pas des billets normaux, qu’il aurait pu prendre sinon...)

C'est dommage que tu trolles sur les GP car le point de la préretraite était bon

Je troll doucement quand même, je reste dubitatif sur le fait que les AVantages de voyage offerts aux PDV (GP et autres billets type R1) soient sans frais pour AF...

C'est ici le topic retraite?
 
Ya des avions qui volent très bas vers chez moi mais je ne les voit pas sur flightradar sauf quand ils rentrent a la base oú vont faire mumuse ailleurs. Ils n'apparaissent pas sur flightradar justement car ils volent très bas? (genre je vois la tête des pilotes quand ils passent)

Feraient-ils du transport de farine récréative pour vouloir voler si bas sous les radars ?

Beech T-6C Texan II, avions d'entrainement militaire.

En France?
Ce ne serait pas plutôt des PC-21?

Tu m'invite ??
prems

Je devrais être prioritaire, j’étais dans le premier vol A380 et le dernier vol 747    
On peut réserver quelque part ou c’est salariés only ?

 
En espérant que l’un des membres du topic sera dans le lot. Faut faire une mission avec une petite feuille et les pseudos des habitués comme pour le 747, c’était une délicate attention  

Je ne suis pas de service à la tour ce jour-là, et avec les restrictions sanitaires en vigueur, même pas moyen d'y monter quand je suis off...

Mon avis, c'est que ça parait indécent de livrer à ces seniors de la boite des GP et des parachutes dorés, à eux qui ont profité des contrats de l'époque avec de nombreux avantages pendant toutes ces années, là où aujourd'hui la boîte est largement déficitaire et le contribuable est mis à contribution pour un prêt que l'entreprise ne pourra très probablement jamais remboursé.
C'est plutôt mal vu on va dire.  

Les gens dont tu parles sont a priori nécessaires à l'entreprise de leur expertise technique, du secteur et de l'entité, j'y vois pas logiquement la nécessité de les intégrer au PDV.

Qu'est ce qui vient de passer au dessus de Paris il y a 5 minutes?
 
Un avion militaire vu le barouf mais il n'est pas ici: https://fr.flightaware.com/live/

 
Ils en sont au 7ème plan de départ il me semble...
Et effectivement les premiers, pour ceux qui étaient des 30 glorieuses, qui avaient profité de tout et un max
sont partis (même les PS) avec de quoi acheter une maison avec piscine au soleil (à l'époque) et de très bonnes indemnités qui tombaient tous les mois.
Les plans se sont suivis mais pas au même niveau ...
Maintenant, la seule volonté des intéressés, c'est de calculer de comment faire avec le % restant de prime en ratio/mois jusqu'à la retraite.
y'en a pour qui c'est très facile.
y'en a pour qui c'est trop difficile.
y'en a qui réfléchissent pas et qui se retrouvent dans la merde.
y'en a qui réfléchissent trop et qui partiront jamais.  
 
Les GP dans ces conditions, c'est important, oui, mais pour beaucoup ça rempli pas le frigo et ça remplira pas non plus les avions !  
     

Donc on (nous quoi) leur donne quelques milliards et ils prévoient de brûler du kérosène pour faire un tour en manège pour les employés... Il semblerait qu'on ait pas tous les mêmes priorités en temps de crise