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Auteur Sujet :

Topic Aviation

n°56513338
caudacien
Posté le 10-05-2019 à 15:50:24  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

Zesheriff a écrit :

 

[:tokato]

 

Il faudrait que j'explique à l'occasion pourquoi les "erreurs" du film. Mais quand on le voit avec un œil non averti, c'est un Die Hard, donc un excellent thriller.


Comme si le film n'était pas rigoureusement exact. Je serais surpris qu'on puisse pas décaler un ILS à la volée, les liaisons radios qui ne passent que par un chemin, etc... :D

mood
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Posté le 10-05-2019 à 15:50:24  profilanswer
 

n°56513557
Poogz
Sous les octets la plage (︶o︶)
Posté le 10-05-2019 à 16:09:47  profilanswer
 

lancevo7 a écrit :

Question con, un avion la nuit ca pourrait se voler ou y a une genre de clé de blocage ?


https://www.youtube.com/watch?v=l8HHv7A5FJI


---------------
IG ٩(͡๏̯͡๏)۶ - The fact that there's a highway to hell, but only a stairway to heaven says a lot about anticipated traffic numbers
n°56514015
Mendev
Posté le 10-05-2019 à 16:52:52  profilanswer
 

On a eu un A340 privé dont l'aménagement à Bâle n'a pas été payé par son propriétaire, ensuite saisi par la justice, il est resté garé sur le parking pendant plus d'un an, sous surveillance de la police h24 pour éviter un éventuel vol... :o

n°56514050
tomcat8390
BF1
Posté le 10-05-2019 à 16:56:19  profilanswer
 

Heu pas moyens de rendre l'appareil non fonctionnel en retirant quelque chose sans l'abimer ?
J'ai un doute.

n°56514068
HumanRAGE
Rage d'être un Humain...LIBRE!
Posté le 10-05-2019 à 16:58:48  profilanswer
 

y a des vids de repo d'avions privés, c'est legal quand c'est l'huissier mais ca montre la méthode


---------------
When I give food to the poor, they call me a saint. When I ask why the poor have no food, they call me a communist. Helder Camara | Telling your employees they're "family" is the corporate equivalent of saying "I love you" to a sex worker.
n°56514105
Natopsi
☄️Just end it already!☄️
Posté le 10-05-2019 à 17:02:33  profilanswer
 

Tu met un sabot aux roues comme pour une vulgaire bagnole destinée à la fourrière et problème réglé.


Message édité par Natopsi le 10-05-2019 à 17:02:43

---------------
ACH/VDSHFRCoin◈1435mm⚡
n°56514139
HumanRAGE
Rage d'être un Humain...LIBRE!
Posté le 10-05-2019 à 17:06:18  profilanswer
 

ca suffit pas d'enlever les bougies ? :o


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When I give food to the poor, they call me a saint. When I ask why the poor have no food, they call me a communist. Helder Camara | Telling your employees they're "family" is the corporate equivalent of saying "I love you" to a sex worker.
n°56514290
Quenteagle
Talk to me, Goose
Posté le 10-05-2019 à 17:24:06  profilanswer
 

Kayou a écrit :

Ca m'a toujours surpris à propos des risques terroristes car quand on voit la distance entre les aéroport et Paris IM, on ne peut pas intercepter un avion et même si on l'intercepte, il va aller se crasher sur une zone dense :/


Evidemment mais on ne pourra jamais rien y faire donc a quoi ca sert de chercher une solution. Un pilote depressif qui passe au-dessus de l'IDF a 36 000', s'il pousse le manche en 3min il est au sol.
 
D'une facon generale celui qui vole un avion pour mourir derriere tu vas pas pouvoir faire grand chose mais ca s'applique a tous les moyens de transport. Par exemple un camion de location a Nice... Donc a defaut de creer des solutions qui paralyseraient un pays pour se proteger d'un risque infime, on laisse faire et on vit avec ce risque.

n°56514406
Laska-
Posté le 10-05-2019 à 17:34:08  profilanswer
 

hpdp00 a écrit :

le jour ou la nuit n'y change pas grand chose.
on ne peut pas voler un avion de ligne, à moins d'être pilote qualifié pour ce type d'avion, ou un type proche, il ne suffit pas de tourner la clé de contact pour démarrer.
on ne peut pas non plus reculer sans aide extérieure, ni obtenir de carburant, ni d'autorisation de circuler et de décoller sans être identifié.
un avion qui bouge sans autorisation va attirer l'attention et la visite d'une équipe de sécurité piste s'il ne répond pas.
même si quelqu'un pouvait décoller, il risquerait fort d'être rattrapé par un avion de chasse, à cause du risque terroriste.

 

c'est par contre beaucoup plus simple pour un avion de tourisme sur un petit aérodrome désert : venir avec son carburant et faire le plein, sortir l'avion à la main, le démarrer, se barrer avec ni vu ni connu.


De toutes façons les avions peuvent être fermés par clé. Enfin peut-être pas tous, mais tous les avions légers + certains avions de ligne comme l'ATR, c'est le cas.
Alors, savoir si telle ou telle compagnie les ferment effectivement, je ne sais pas.

 

Les avions légers nécessitent d'en trouver la clé (les monomoteurs en tout cas, à partir du bimoteur de plus de deux tonnes on commence à trouver des avions qui n'ont plus besoin de clé pour être démarrés).

Zesheriff a écrit :


Bon, celui qui vole un avion ne s'embarrasserait pas à poser un plan de vol...
Et certains avions sont garés "au large", sur des parkings sans passerelle d'où le départ se fait en autonome.
Par contre c'est clair que les autorités compétentes seraient vite au courant  :whistle:

 

Il me semble qu'il y a un gosse bien connu pour avoir volé un ATR en France. Il n'a pas décollé mais il aurait pu s'il avait eu le cran de le faire.
Je n'arrive pas à le retrouver.. mais sinon un article :
https://edition.cnn.com/2018/08/12/ [...] index.html

Message cité 1 fois
Message édité par Laska- le 10-05-2019 à 17:38:30
n°56514415
Zesheriff
Se tire + vite que son ombre
Posté le 10-05-2019 à 17:34:50  profilanswer
 

Kayou a écrit :

Ca m'a toujours surpris à propos des risques terroristes car quand on voit la distance entre les aéroport et Paris IM, on ne peut pas intercepter un avion et même si on l'intercepte, il va aller se crasher sur une zone dense :/


Il existe des systèmes de désintégration par laser qui ne laissent que des résidus...

Spoiler :

... mais ils ne marchent qu'à Hollywood. :o


---------------
Oh mais laisse allumé bébé /  Y'a personne au contrôle  / Et les dieux du radar sont tous out
mood
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Posté le 10-05-2019 à 17:34:50  profilanswer
 

n°56514484
Poogz
Sous les octets la plage (︶o︶)
Posté le 10-05-2019 à 17:41:54  profilanswer
 

Il y a pas un kill swich déclenchable à distance sur les réservoirs de chemtrails qui vaporisent l'avion ? :heink:


---------------
IG ٩(͡๏̯͡๏)۶ - The fact that there's a highway to hell, but only a stairway to heaven says a lot about anticipated traffic numbers
n°56514831
dglacet
Posté le 10-05-2019 à 18:24:18  profilanswer
 

Zesheriff a écrit :


Nos divers systèmes d'accès sont sécurisés par un badge d'accès individuel... il n'est pas prévu de se barricader dans la tour pour éviter une intrusion terroriste. De toute façon, à part dans un film de Renny Harlin, ce n'est pas en s'emparant d'une tour de contrôle qu'ils pourraient faire beaucoup de dégâts, les autres centres du coin prendraient le relais pour gérer la fréquence/dérouter les avions.
Et si c'est des terroristes qui veulent buter du contrôleur, il suffit d'attendre une heure de relève à la sortie du parking... :sweat:


Quoi? On peut pas décaler un axe ILS en tournant une molette? :o


---------------

n°56515613
Rhadamenth​os
6EQUJ5
Posté le 10-05-2019 à 20:27:14  profilanswer
 

Mendev a écrit :

On a eu un A340 privé dont l'aménagement à Bâle n'a pas été payé par son propriétaire, ensuite saisi par la justice, il est resté garé sur le parking pendant plus d'un an, sous surveillance de la police h24 pour éviter un éventuel vol... :o


Tiens d'ailleurs, il devient quoi celui de Khadafi ?  :O


---------------
"Toutes choses sont dites déjà ; mais comme personne n'écoute, il faut toujours recommencer" - André Gide, Le Traité du Narcisse
n°56515675
Zesheriff
Se tire + vite que son ombre
Posté le 10-05-2019 à 20:37:56  profilanswer
 

dglacet a écrit :


Quoi? On peut pas décaler un axe ILS en tournant une molette? :o


 [:poogz:5]


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Oh mais laisse allumé bébé /  Y'a personne au contrôle  / Et les dieux du radar sont tous out
n°56515690
Profil sup​primé
Posté le 10-05-2019 à 20:40:53  answer
 


 
Bah, euh... et l'IGS de Sion ?
 
Ah, on me dit que ça compte pas parce qu'il n'y a pas de molette à tourner, ça se fait tout seul :o

n°56515861
arthoung
Posté le 10-05-2019 à 21:01:52  profilanswer
 

dglacet a écrit :


Quoi? On peut pas décaler un axe ILS en tournant une molette? :o


Avec le sur le petit écran le signal qui descend, pour bien faire comprendre aux spectateurs la manœuvre :D

Message cité 1 fois
Message édité par arthoung le 10-05-2019 à 21:02:37
n°56515907
Zesheriff
Se tire + vite que son ombre
Posté le 10-05-2019 à 21:08:23  profilanswer
 

arthoung a écrit :


Avec le sur le petit écran le signal qui descend, pour bien faire comprendre aux spectateurs la manœuvre :D


Oui parce que "QNH 1028" alors qu'il n'est qu'à 988 en mode  [:pdbzombifiay:3] , il n'y en a pas beaucoup qui comprendraient :D

 


---------------
Oh mais laisse allumé bébé /  Y'a personne au contrôle  / Et les dieux du radar sont tous out
n°56516000
Profil sup​primé
Posté le 10-05-2019 à 21:20:34  answer
 

Bah en même temps si le mec au guidon percute pas, ça mettra quand même pas longtemps à arriver [:ruxx]
 
Ok chuis déjà parti...


Message édité par Profil supprimé le 10-05-2019 à 21:20:46
n°56516483
_Pouvoir
Posté le 10-05-2019 à 22:07:39  profilanswer
 

Rhadamenthos a écrit :


Tiens d'ailleurs, il devient quoi celui de Khadafi ?  :O


Celui qui a failli être abattu ? :o

 

Ils se sont trompés de cible, se faire abattre par un AIM9 tiré d'un Crusader on appelle vraiment ça la loose :o


Message édité par _Pouvoir le 10-05-2019 à 22:09:36
n°56516496
Hansaplast
Hello.
Posté le 10-05-2019 à 22:09:30  profilanswer
 

A Perpigan avec ses chiottes en or aux dernières nouvelles  :o

n°56516524
_Pouvoir
Posté le 10-05-2019 à 22:11:51  profilanswer
 

J'espère qu'il est dans un jardin sous une tente :o

n°56519654
Romf
Posté le 11-05-2019 à 14:02:40  profilanswer
 

Laska- a écrit :


De toutes façons les avions peuvent être fermés par clé. Enfin peut-être pas tous, mais tous les avions légers + certains avions de ligne comme l'ATR, c'est le cas.
Alors, savoir si telle ou telle compagnie les ferment effectivement, je ne sais pas.
 
Les avions légers nécessitent d'en trouver la clé (les monomoteurs en tout cas, à partir du bimoteur de plus de deux tonnes on commence à trouver des avions qui n'ont plus besoin de clé pour être démarrés).


 
Euh j'ai pas vu beaucoup d'avions de ligne que tu peux "fermer par clé" hein.

n°56519682
Laska-
Posté le 11-05-2019 à 14:06:30  profilanswer
 

Romf a écrit :


Euh j'ai pas vu beaucoup d'avions de ligne que tu peux "fermer par clé" hein.


Peut-être spécifique à l'atr alors ? :lol:

n°56519715
Romf
Posté le 11-05-2019 à 14:13:54  profilanswer
 

Laska- a écrit :


Peut-être spécifique à l'atr alors ? :lol:


Oui je pense   :D  
En tout cas sur 320 et 777 et 340 y'a pas de clé:o
Donc oui n'importe qui pourrait arriver et "piquer" l'avion mais bon je pense pas que ça passerait inaperçu :o

n°56520116
Zesheriff
Se tire + vite que son ombre
Posté le 11-05-2019 à 15:21:09  profilanswer
 

Faut un aéroport où le contrôle aérien dort la nuit... :o


---------------
Oh mais laisse allumé bébé /  Y'a personne au contrôle  / Et les dieux du radar sont tous out
n°56520159
Hansaplast
Hello.
Posté le 11-05-2019 à 15:27:09  profilanswer
 
n°56520267
wadisnake
Hungry for some snake ?
Posté le 11-05-2019 à 15:38:10  profilanswer
 

Drap  :o

n°56520320
Romf
Posté le 11-05-2019 à 15:43:22  profilanswer
 

Zesheriff a écrit :

Faut un aéroport où le contrôle aérien dort la nuit... :o


Nice? :o

n°56520359
Kelchacalc​etype
Posté le 11-05-2019 à 15:48:02  profilanswer
 

Zesheriff a écrit :

Faut un aéroport où le contrôle aérien dort la nuit... :o


+ un complice pour le pushback et la rampe d'acces au départ
+ un autre pour la rampe d'accès à l'arrivée
+ un autre avec accès au carburant

 

Avec le contrôle ça commence à faire un paquet de monde dans la boucle :o

n°56520551
cd5
/ g r e w t
Posté le 11-05-2019 à 16:10:14  profilanswer
 

Zesheriff a écrit :

Faut un aéroport où le contrôle aérien dort la nuit... :o


N'importe quel aéroport suisse alors :o


---------------
Gal @HFR | C'est l'effet main © P®oogz | Vends rien
n°56521222
Laska-
Posté le 11-05-2019 à 17:40:37  profilanswer
 

Kelchacalcetype a écrit :


+ un complice pour le pushback et la rampe d'acces au départ
+ un autre pour la rampe d'accès à l'arrivée
+ un autre avec accès au carburant
 
Avec le contrôle ça commence à faire un paquet de monde dans la boucle :o


Marche arrière aux reverses :o
Descente de l'avion au toboggan :o (plus sérieusement, avec l'escalier rétractable autonome de Ryanair!)
Pour le fuel c'est plus dur par contre.. Surtout si on veut le plein pour aller loin avec son avion volé !
Ou alors, juste 20000$ en liquide dans un pays peu recommandable et aucune question ne sera posée

n°56521265
The_monk
Mieux que Zico !
Posté le 11-05-2019 à 17:48:50  profilanswer
 


access payant :/


---------------
à 2° du décrochage
n°56521401
Fred Warra​h
Chairman of the bored
Posté le 11-05-2019 à 18:10:44  profilanswer
 

The_monk a écrit :


access payant :/


 
Pas chez moi [:transparency]


---------------
(╯°□°)╯︵ ┻━┻
n°56521516
Hansaplast
Hello.
Posté le 11-05-2019 à 18:27:09  profilanswer
 

The_monk a écrit :


access payant :/


 
Passe en, navigation privée  ;)

n°56521588
The_monk
Mieux que Zico !
Posté le 11-05-2019 à 18:38:18  profilanswer
 

pareil en navigation privee... les hacheurs chinois du FBI ont du tracker mon IP  [:gordon shumway]


---------------
à 2° du décrochage
n°56522023
_Pouvoir
Posté le 11-05-2019 à 19:52:36  profilanswer
 

Ca marche sans navigation privée chez moi :o
 
C'est pas comme sur le site des Echos où il y a un nombre limité de possibilités de lire les articles ?

n°56522215
The_monk
Mieux que Zico !
Posté le 11-05-2019 à 20:32:02  profilanswer
 

c'est possible. mais ça me dit juste que l'article est payant. Tant pis.


---------------
à 2° du décrochage
n°56522515
Fred Warra​h
Chairman of the bored
Posté le 11-05-2019 à 21:24:19  profilanswer
 

vos avatars... vos signatures...  [:exceptionnalnain:5]


---------------
(╯°□°)╯︵ ┻━┻
n°56522658
sidela
Posté le 11-05-2019 à 21:37:42  profilanswer
 

Citation :

Classement 2019 des compagnies aériennes et des aéroports
 
Pour la septième édition de ce classement annuel, AirHelp, le spécialiste de la récupération d’indemnités aériennes, dresse une nouvelle fois la liste du meilleur et du pire en matière de transport aérien.  
 
Les 10 meilleurs aéroports de 2019
1. Aéroport international de Hamad, Qatar (DOH)
2. Aéroport international de Tokyo, Japon (HND)
3. Aéroport international d'Athènes, Grèce (ATH)
4. Aéroport international Afonso Pena, Brésil (CCB)
5. Gdansk Lech Wałęsa Aéroport, Pologne (GDN)
6. Aéroport international Sheremetyevo, Russie (SVO)
7. Aéroport Changi Singapour, Singapour (SIN)
8. Aéroport international Rajiv Gandhi, Inde (HYD)
9. Aéroport de Tenerife Nord, Espagne (TFN)
10. Aéroport international de Viracopos/Campinas, Brésil (VCP).
 
Les 10 pires aéroports de 2019
123. Aéroport de Londres Gatwick, Royaume-Uni (LGW)
124. Billy Bishop Toronto City Airport, Canada (YTZ)
125. Aéroport de Porto, Portugal (OPO)
126. Aéroport Paris Orly, France (ORY)
127. Aéroport de Manchester, Royaume-Uni (MAN)
128. Aéroport international de Malte, Malte (MLA)
129. Aéroport international Henri Coanda, Roumanie (OTP)
130. Aéroport d'Eindhoven, Pays-Bas (EIN)
131. Aéroport international du Koweït, Koweït (KWI)
132. Aéroport de Lisbonne Portela, Portugal (LIS).  
 
Les 10 meilleures compagnies aériennes de 2019
1. Qatar Airways (84 % de ponctualité)
2. American Airlines (75 %)
3. Aéromexique (78 %)
4. SAS Scandinavian Airlines (73 %)
5. Qantas (79%)
6. LATAM Airlines (77%)
7. WestJet (74 %)
8. Luxair (78%)
9. Austrian Airlines (71%)
10. Émirats arabes unis (75%).
 
Les 10 pires compagnies aériennes de 2019
63. Adria Airways (67 %)
64. Aerolineas Argentinas (80%)
65. Transavia (62 %)
66. Laudamotion (51 %)
67. Norvégien (70%)
68. Ryanair (65 %)
69. Korean Air (69 %)
70. Kuwait Airways (42 %)
71. EasyJet (67 %)
72. Thomas Cook Airlines (57 %).

Message cité 2 fois
Message édité par sidela le 11-05-2019 à 21:41:17
n°56522721
sidela
Posté le 11-05-2019 à 21:44:08  profilanswer
 

Citation :

Quelle est la meilleure compagnie aérienne en 2019 ?
 
Le site de conseils en voyage TripAdvisor a dévoilé le top 10 des meilleures compagnies aériennes au monde. La liste, établie par les voyageurs, a été dressée en fonction de dizaines de milliers d’avis. C’est la compagnie nationale de Singapour, Singapore Airlines (SQ), qui a été élue la meilleure de toutes. Elle est l'une des plus grandes compagnies aériennes au monde.

 [:-lilith-]


Message édité par sidela le 11-05-2019 à 21:45:06
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Posté le   profilanswer
 

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