Reprise du message précédent :

Le fenestron est apparu sur les EC145 T2 .

Les trois EC 145 qui se sont crashés en montagne (deux seciv et un gendarme) n'avaient pas de fenestron (ça n'existe pas sur 145 de ces deux entités) et le SAMU est parfois équipé de 135.

Crosstopic aviation mili : crash d'un 2000D dans le Doubs  

Pas de nouvelles des pilotes pour le moment a priori (mais un parachute retrouvé)

qu'est ce que vous appelez un fenestron ?

C'est ce qu'il y a comme anti couple sur dauphin ou gazelle par exemple.

https://fr.wikipedia.org/wiki/Fenes [...] onautique)

Merci, en fait c'est un carter pour le RAC.

Ouais, mais c'est un truc breveté / déposé par Airbus il me semble, on en voit pas sur d'autres hélico (j'imagine que je vais être contredit en 2 posts mais bon )

D'après wikipédia, c'est le terme "fenestron" qui est une marque déposé, pas le concept

Je cite :

 
 
Donc a priori ça se trouve bien chez d'autres.
 
 
EDIT : Woah l'aut' hé l'édit sauvage

Pour les premières générations c'est passé dans le domaine public.

Vous connaissiez l'hélico en ultra léger ? Motorisé avec du Rotax. Classe 6 il me semble. j'ai discuté avec un pilote d'hélico il m'a dit que c'était un vrai casse gueule.

Le posé patin fait partie de la formation « classique » en CPL-H donc pas forcément en montagne mais pas avec les mêmes machines non plus (plus « manuel »).

Pour rappel le segment A380 non rentable risque de rentrer en run off.
 
 

 
https://www.cnbc.com/2019/01/09/reu [...] -race.html

Tant qu'Emirates conserve sa commande normalement c'est OK pour le maintient.

https://www.latribune.fr/entreprise [...] 03270.html
 

Ca a couté combien cette connerie ?

[Édité par Laska-]

tant mieux pour les personnels qui pourront rejoindre la maison mère.
Quand je pense a ceux qui ont démissionné de leur compagnie pour partir chez Joon.
 
[je viens de découvrir ce fil, etant ancien PNC reconverti en responsable SI, ch'uis tout jouasse]

J'avais pas fait gaffe pour le M2000D tiens

 
Les CCP Joon repassent PNC et perdent leur grade sur AF
 
Ça va se faire progressivement, Joon ne disparaîtra pas d’un coup de suite.

Toujours pas beaucoup d'infos, et toujours pas retrouvé les 2 navigants

Ils sont certainement éparpillés un peu partout Il a reneigé donc ça doit être dur à retrouver.

Sur les A340 il doit bien y en avoir ?

Quelle est la différence du coup ?  

Merci pour l'explication.

Ououh la nièce de ma femme qui a posé sa dem' d'une autre LCC pour rejoindre Joon début février! JOLI COUP CHAMPIONNE

 
Elle fera peut-être son mois de période d'essai...
 

Même ceux qui n'ont pas encore commencé?

Je souhaite pour elle que tu aies raison, mais généralement dans ce genre de moment de flottement, le grand Patronat (  ) en profite pour couper toutes les embauches "le temps d'y voir plus clair"...

Si la promesse d'embauche est signée le risque doit être modéré  

 
Mon pote a commencé HST avant de passer CC/CCP sur Joon.
 
J’ai une cap d’écran de l’appli iPad qu’ils utilisent pour les briefings (appli hyper bien fichue d’ailleurs), y’a les noms d’équipages et statuts dont le CC.  
 
Mp si tu veux

Je lui demande pour le « CCD » .
En soit ce n’est pas un statut provisoire il me semble.