Topic Aviation

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Auteur	Sujet : Topic Aviation

blackmantha

Fuck Boeing

Reprise du message précédent :

Jahaa_sv a écrit :

Le besoin c'est lequel ?

Se passer d'aéroport et décharger directement dans un port ?

Moin dinfrastructure, mais decoler de la mer, cest pas toujour possible

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Je me souviens

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- Supersonique -

Citation :

«Boeing aura bientôt son premier site à Toulouse», assure son directeur général

Jean-Marc Fron, le directeur général de Boeing France était à Toulouse il y a quelques jours. Il a rencontré La Dépêche et a évoqué la prochaine implantation du constructeur américain dans la région toulousaine.

Boeing aime la France et en particulier les entreprises aéronautiques de Toulouse et de sa région. Le patron de Boeing France, Jean-Marc Fron, sillonne d'ailleurs le pays pour détecter les fournisseurs capables de monter à bord des avions américains.

https://www.ladepeche.fr/article/20 [...] neral.html

Kelchacalcetype

http://www.air-journal.fr/2018-10- [...] m=facebook

[:tinostar]

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peuplier2

Restauration/transformation en bar/lounge d'un Lockheed L-749 Constellation pour le futur hotel TWA à JFK.

Séquence transport: https://www.youtube.com/watch?v=PHgWxllo424

Site officiel: https://www.twahotel.com

rafioul2

Kelchacalcetype a écrit :

http://www.air-journal.fr/2018-10- [...] m=facebook

[:tinostar]

Qui n'avait pas attaché sa ceinture ? [:milf and duck lover:3]

Microminus

Je suis de passage à l'aéroport de Toulouse, c'est sympa de voir 3 beluga alignés

Ils n'ont pas tous la même déco ?
De loin il y en avait deux avec une déco "simple", un troisième juste à côté avec la même déco et une inscription en rouge, et un dernier plus loin avec l'inscription "XL" en assez gros sur le fuselage.

Message cité 2 fois

Quenteagle

Talk to me, Goose

J'ai vu aussi qu'U2 se lance dans les portiques à LGW sur certains vols. Je sais pas trop comment ça peut fonctionner avec leur vérification de baggage en cabine.

Message cité 2 fois

trelka

Microminus a écrit :

Je suis de passage à l'aéroport de Toulouse, c'est sympa de voir 3 beluga alignés

Ils n'ont pas tous la même déco ?
De loin il y en avait deux avec une déco "simple", un troisième juste à côté avec la même déco et une inscription en rouge, et un dernier plus loin avec l'inscription "XL" en assez gros sur le fuselage.

Les 3 premiers que tu cites sont les Beluga "historiques" basés sur l'A300, le 3e ayant une livrée un peu différente avec le THINK MOBILITY en rouge ( https://www.planespotters.net/airfr [...] nal/Q00h55 )

Le dernier cité est le nouveau Beluga XL basé sur l'A330 et qui est encore en phase de test

Message cité 1 fois

NeCrOm3nT

Quenteagle a écrit :

J'ai vu aussi qu'U2 se lance dans les portiques à LGW sur certains vols. Je sais pas trop comment ça peut fonctionner avec leur vérification de baggage en cabine.

Bono verifie les passeports ? [:hophophop]

cd5

/ g r e w t

Vous y croyez au supersonique en 2023 ?

https://www.usinenouvelle.com/edito [...] on.N702799

Avec cette annonce là :
https://www.journal-aviation.com/ac [...] 2-d-aerion

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Gal @HFR | C'est l'effet main © P®oogz | Vends rien

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- Supersonique -

Vous avez déjà le supersonique de 2018 sur HFR

XaTriX

Non mais un qui marche bien

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[:dawa]

Rhadamenthos

6EQUJ5

Bon, les belges choisissent le F35.

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"Toutes choses sont dites déjà ; mais comme personne n'écoute, il faut toujours recommencer" - André Gide, Le Traité du Narcisse

cd5

/ g r e w t

Topic aviation de combat

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Gal @HFR | C'est l'effet main © P®oogz | Vends rien

Natopsi

☄️Just end it already!☄️

Tant qu'ils ne se les autodétruisent pas

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⚡ACH/VDS⚡HFRCoin◈1435mm⚡

the_big_poulet

Flying chicken

arf, pays de cons...

giorkal

Ryanair , toujours aussi super !
https://www.nouvelobs.com/monde/201 [...] -bord.html

Message cité 1 fois

magichf

Quenteagle a écrit :

C'est passé Delta qui lance son terminal biométrique ? Un peu comme les e-gate à LHR ou LGW pour ceux qui connaissent. L'idée est de renseigner son passeport en ligne avant et ensuite de passer à travers un portique de reconnaissance faciale pour ne plus avoir à faire la queue. Il semblerait que le gain estimé soit compris entre 5 et 9 minutes.

J'ai vu aussi qu'U2 se lance dans les portiques à LGW sur certains vols. Je sais pas trop comment ça peut fonctionner avec leur vérification de baggage en cabine.

J'ai étrenné le système sur un los angeles/paris... Impressionnant et très rapide!!!

Rhadamenthos

6EQUJ5

giorkal a écrit :

Ryanair , toujours aussi super !
https://www.nouvelobs.com/monde/201 [...] -bord.html

Ptain, et on a déplacé la dame. Il suffit de gueuler des insultes racistes pour obtenir gain de cause et que le personnel de bord retire le négro de ta vue.

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"Toutes choses sont dites déjà ; mais comme personne n'écoute, il faut toujours recommencer" - André Gide, Le Traité du Narcisse

Zesheriff

Se tire + vite que son ombre

Microminus a écrit :

Je suis de passage à l'aéroport de Toulouse, c'est sympa de voir 3 beluga alignés

Quand je suis passé à 10h30 il n'y en avait que deux d'alignés... [:klemton]

XaTriX a écrit :

Non mais un qui marche bien

Aaaaaah mais le notre marche très bien, et au Super Sans Plomb !

Message cité 2 fois

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Oh mais laisse allumé bébé / Y'a personne au contrôle / Et les dieux du radar sont tous out

Kelchacalcetype

Zesheriff a écrit :

Quand je suis passé à 10h30 il n'y en avait que deux d'alignés... [:klemton]

Pro tip : comme il s'agit d'un aéroport, de nouveaux avions peuvent arriver à tout moment

Message cité 1 fois

Zesheriff

Se tire + vite que son ombre

Kelchacalcetype a écrit :

Pro tip : comme il s'agit d'un aéroport, de nouveaux avions peuvent arriver à tout moment

Ah bon ?!
[:kazama:3]

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Oh mais laisse allumé bébé / Y'a personne au contrôle / Et les dieux du radar sont tous out

Kelchacalcetype

Oui, et plusieurs fois par jour en plus !

Microminus

trelka a écrit :

Merci :jap:

Zesheriff a écrit :

Quand je suis passé à 10h30 il n'y en avait que deux d'alignés... [:klemton]

Pas de chance

gui901

cd5 a écrit :

Vous y croyez au supersonique en 2023 ?

https://www.usinenouvelle.com/edito [...] on.N702799

Avec cette annonce là :
https://www.journal-aviation.com/ac [...] 2-d-aerion

Déjà si GE annonce un moteur, c'est qu'il doit y avoir quelque chose de sérieux. Par contre j'ai un peu de mal à comprendre comment GE va y trouver son compte. Ca semble être un marché de niche avec un moteur qui semble très novateur (double fan?) donc demandant pas mal d'investissements.

Message cité 2 fois

cd5

/ g r e w t

gui901 a écrit :

Dans l'article ils disent qu'ils peuvent adapter le moteur pour un avion plus gros, éventuellement.
Plus gros de combien, ça....

Message cité 2 fois

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Gal @HFR | C'est l'effet main © P®oogz | Vends rien

giorkal

cd5 a écrit :

Dans l'article ils disent qu'ils peuvent adapter le moteur pour un avion plus gros, éventuellement.
Plus gros de combien, ça....

peut etre un moyen de faire payer des recherches/dev pour un nouveau moteur d'avion militaire

Message cité 1 fois

- Supersonique -

XaTriX a écrit :

Non mais un qui marche bien

- Supersonique -

Citation :

EasyJet en Suisse : ça gronde chez les PNC

Le syndicat des hôtesses de l’air et stewards de la compagnie aérienne low cost easyJet Switzerland dénonce une détérioration des conditions de travail, et la « surdité » de la direction après « le pire été » vécu par les plus de 600 PNC employés dans le pays. Il promet une fin d’année « chaude ».

http://www.air-journal.fr/2018-10- [...] m=facebook

Message cité 1 fois

gui901

cd5 a écrit :

Dans l'article ils disent qu'ils peuvent adapter le moteur pour un avion plus gros, éventuellement.
Plus gros de combien, ça....

Pas le leap en tout cas, ce serait se tirer une balle dans le pied.

Quenteagle

Talk to me, Goose

- Supersonique - a écrit :

Citation :

EasyJet en Suisse : ça gronde chez les PNC

Le syndicat des hôtesses de l’air et stewards de la compagnie aérienne low cost easyJet Switzerland dénonce une détérioration des conditions de travail, et la « surdité » de la direction après « le pire été » vécu par les plus de 600 PNC employés dans le pays. Il promet une fin d’année « chaude ».

http://www.air-journal.fr/2018-10- [...] m=facebook

C'est marrant c'est souvent ceux qui ont les meilleures conditions de travail qui gueulent dans ce secteur (AF, LH, U2 CH...)

Message cité 1 fois
Message édité par Quenteagle le 23-10-2018 à 11:56:39

ganfoud

Talk to me Goose

peut être parce qu'ils ont le droit de gueuler, eux

Quenteagle

Talk to me, Goose

[:mom boucher]

Message cité 1 fois

Kelchacalcetype

Les bastons de Quentins par smiley interposé [:clooney16]

Quenteagle

Talk to me, Goose

Sympa la dernière de Guillaume Laffont. C'est cool de voir une CdB, pas souvent qu'on voit ça.

https://youtu.be/BJ1OKF8SyvY

FLo14

Gouranga !

Yep, vue hier soir, et il est bien didactique à l'atterrissage, j'ai bien apprécié

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« Franchement si j'étais toi, je... – T'es moi ? – Nan. – Bon bah tu fermes ta gueule alors. »

Lynk

Steam: Lynkk

Pourquoi ils veulent éteindre le Flight Director alors que ca peut-être utile en cas de Go Around...?

nhemles

Mort aux assistés

Le FD ne permet pas toujours un guidage jusqu'au sol. En cas de GA, il est capable de réapparaître automatiquement.

Message cité 1 fois
Message édité par nhemles le 24-10-2018 à 11:17:37

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