Reprise du message précédent :
Un atterrissage à Bordeaux et un transit en car voyons
 

Un transit pour ou ? Bordeaux était la destination initiale.

J'ai mal lu.

Mais à Toulouse il est descendu à 3000 pieds, il allait atterrir et il est reparti, il s'est passé quoi? Conditions météo moins bonnes que ce qu'ils pensaient ?

tiens, projet intéressant pour enfin lever un des soucis du supersonique... https://www.cnet.com/news/supersonic-without-the-boom/

C'est pas plus rentable de se mettre en hold pendant même 30min que de dérouter sur une ville à 400 bornes?

En fonction de la météo à destination que tu obtiens pendant le vol, tu décides de continuer vers la destination ou pas.
Si tu continues, tu y arrives avec la réserve finale + le carburant pour le déroutement vers ton C1 (ie. aéroport de déroutement préféré pour cette destination) + du rab' (qui est variable et dépend de plein de choses dont la décision pendant le briefing de prendre du carburant en plus). Le rab' permet justement de patienter.
Idéalement, la destination prévue est mieux. Les passagers veulent aller là, pas de frais pour les amener à destination depuis l'aéroport de dégagement éventuel ou autres frais associés.
Donc si la météo annonce des passages de CB, ben c'est logique d'attendre un peu à côté en espérant passer entre deux CBs.
Sauf qu'il faut prendre une décision quand on arrive pas loin de réserve finale + carburant pour le déroutement.
Si pas d'amélioration prévue à destination, on déroute vers C1 si on pense que la météo est meilleure là-bas. Sinon vers C2, puis C3, etc.
Si on pense que la météo va s'améliorer, alors on peut aussi utiliser le carburant pour le dégagement pour attendre à la destination à la place, mais du coup on n'a plus le carburant pour dérouter ailleurs, on est obligés d'atterrir à la destination.
Bref c'est un peu plus que du calcul de rentabilité.

CB ?

Cumulo nimbus.

cn

An-225: un exemplaire construit et opérationnel: https://en.wikipedia.org/wiki/An-225
 
 
Un deuxième exemplaire était en construction mais l'effondrement de l'URSS à empêché son achevement.
La carcasse prends la poussière dans un hangar près de Kiev.
 




 
L'avion est construit à 70%. Pour 250-350 M$, les ukrainiens assurent qu'il pourrait voler: https://edition.cnn.com/travel/arti [...] index.html

Ok
Et donc ? Tu viens de découvrir cette superbe machine ?  

Pour de la qualitaÿ comme seul HFR peut nous fournir : https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] 0&filter=1

Les pneus du train avant gauche sont déjà usés jusqu'à la corde  

 
 
C'est pas celui-là qu'on voit souvent (enfin je l'ai vu 3 fois en 4 passages ) sur l'aeroport de Chateauroux quand on remonte de Brive vers Paris ?

Il m'est passé au dessus une fois à Blagnac, je pense que j'ai pas mesuré la probabilité insignifiante que ça se reproduise à ce moment-là ^^

Les chinois n'avaient pas mis des billes il y a quelques temps pour finir le 2eme exemplaire ?

Bird strike juste avant v1 -> RTO !

www.youtube.com/watch?v=G5o0E5l_mxY

Je pensais pas que ça s'entendait autant !

Il a du y avoir un décrochage du compresseur avec du coup un retour de flamme un peu violent d'où la détonation.

La video est retirée, dispo ailleurs ?

J'ai mis à jour le lien

Putin c'était un rapace   le pauvre

J'ai déjà donné avec un milan royal    
 

 

 
J'en doute fort, il vient jamais en France, ou alors ça fait très longtemps. Tu as peut-être vu un Antonov 124, plutôt ?

Je l'ai vu à Toulouse Blagnac en 2003 ou 2004. Chargement d'un hélico.
 
Edit : https://www.youtube.com/watch?v=eqZ2v66_NNU
 
(pas ma vidéo)

Après vérif sur A.net, il était à Blagnac aussi en 2014, et n'a pas l'air d'être revenu en France depuis

Oui, la vidéo date de 2014.
Après vérification, le chargement de l'hélico c'était 2007.
edit : https://www.ladepeche.fr/article/20 [...] louse.html

Il est venu à Bâle-Mulhouse aussi il y a quelques paires d'années (pour transporter du beaujolais nouveau apparemment   )

J’étais en bord de piste pour le 225, première photo avec mon reflex.
 
Putain 4 ans deja...

 
 
n'étant pas du tout expert je te reponds par l'affirmative
 
edit : mais le 225 y est allé   mais je n'ai  jamais été dans le coin à cette date  
https://www.youtube.com/watch?v=EAhDg6mQGPs
https://www.youtube.com/watch?v=mg84fTToqEY

 
Halala, moi aussi...
 

Jolie photo

 
Oui enfin cette photo, c'est pas à Toulouse!

Dites, je regarde pas mal les vidéos sur Youtube de Mentour Pilot et Captain Joe.
Je me suis récemment abonné aussi à Dj's Aviation.
Vous avez d'autres chaînes YT à conseiller ?  
Et des francophones, il y en a des bonnes ?

KIX sous les eaux    
https://twitter.com/AirportWebcams/ [...] 0329920512

 
Perso j'en suis quelques une, un peu tombé au hasard en se perdant sur YT.
En English:
-SteveO et son TBM en Floride qui est connu: https://www.youtube.com/user/steveo1kinevo
-'Corporate Pilot', deux pilotes qui volent sur Gulfstream:  https://www.youtube.com/channel/UCt [...] U06_Sq1FHw
-Flight Chops qui est connu aussi: https://www.youtube.com/user/FlightChops/videos

J'irai faire un tour