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Auteur Sujet :

Topic Aviation

n°53230695
Bezedach
Posté le 11-05-2018 à 20:26:01  profilanswer
 

Reprise du message précédent :
 
 
Interception cet après-midi d'un ULM Belge (sans plan de vol ni autorisation) au-dessus de l'espace aérien Français (au Touquet) par un Rafale de la PO.
 
 
 
http://www.nordeclair.fr/159248/ar [...] boulonnais

Message cité 2 fois
mood
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Posté le 11-05-2018 à 20:26:01  profilanswer
 

n°53232487
NeCrOm3nT
Posté le 11-05-2018 à 22:44:01  profilanswer
 

Bezedach a écrit :

 

Interception cet après-midi d'un ULM Belge (sans plan de vol ni autorisation) au-dessus de l'espace aérien Français (au Touquet) par un Rafale de la PO.

  

http://www.nordeclair.fr/159248/ar [...] boulonnais

 

C'etait un vol ISISAir ? :o

n°53233242
hpdp00
bleus, c'est fou
Posté le 12-05-2018 à 00:07:47  profilanswer
 

Bezedach a écrit :

Interception cet après-midi d'un ULM Belge (sans plan de vol ni autorisation) au-dessus de l'espace aérien Français (au Touquet) par un Rafale de la PO.

j'imagine l'ULM essayer de suivre le rafale :D  
ou mieux, le rafale essayer de rester à la hauteur de l'ulm  :lol:  

Message cité 1 fois

---------------
du vide, j'en ai plein !
n°53233537
blackmanth​a
Fuck Boeing
Posté le 12-05-2018 à 02:58:45  profilanswer
 

La gueule du gars de l'ulm. quand le rafale est passer a cote.

Message cité 1 fois

---------------
Je me souviens
n°53244201
Profil sup​primé
Posté le 13-05-2018 à 08:54:20  answer
 

Impossible de la visionner, ça s'arrête au bout de quelques secondes...

n°53249183
lm2
Posté le 13-05-2018 à 19:26:36  profilanswer
 

hpdp00 a écrit :

j'imagine l'ULM essayer de suivre le rafale :D  
ou mieux, le rafale essayer de rester à la hauteur de l'ulm  :lol:  


 
 :D  :D  
 

blackmantha a écrit :

La gueule du gars de l'ulm. quand le rafale est passer a cote.


 
 
 :D  :D  :D  :D

n°53249344
jujug31
Posté le 13-05-2018 à 19:44:25  profilanswer
 

:pt1cable:  :pt1cable:  :pt1cable:

 

https://youtu.be/B2fGi6XtUa8

 

https://pbs.twimg.com/media/DdFwW54WAAEG4Hr.jpg

 

https://pbs.twimg.com/media/DdFrsT7WsAAy24j.jpg


Message édité par jujug31 le 13-05-2018 à 19:47:09

---------------
Mes photos sur Twitter -> www.twitter.com/Frenchpainter
n°53249455
Djeng0
Hash & Frères
Posté le 13-05-2018 à 20:01:25  profilanswer
 

La vache  [:tibo2002]

 

Les commentaires en turc ils se lâchent xD
J'avoue que le mec au sol en bas de la vidéo qui lève sa main en mode qu'est-ce que tu viens de faire la cousin est top :D

Message cité 1 fois
n°53249528
stephaneF
Posté le 13-05-2018 à 20:10:35  profilanswer
 

Faudra faire un constat lô !  [:clooney24]

n°53249584
The_monk
Mieux que Zico !
Posté le 13-05-2018 à 20:16:16  profilanswer
 

Djeng0 a écrit :

La vache  [:tibo2002]  
 
Les commentaires en turc ils se lâchent xD
J'avoue que le mec au sol en bas de la vidéo qui lève sa main en mode qu'est-ce que tu viens de faire la cousin est top :D


Le mec réagit 5 sec après la collision :lol:


---------------
à 2° du décrochage
mood
Publicité
Posté le 13-05-2018 à 20:16:16  profilanswer
 

n°53251265
- Superson​ique -
Posté le 13-05-2018 à 23:18:19  profilanswer
 

Solide l'aile quand même, le winglet toujours en place...
 
 

n°53251361
Jahaa_sv
Posté le 13-05-2018 à 23:33:59  profilanswer
 

Le liquide qu'on voit pulvérisé c'est l'hydraulique des actionneurs ?

n°53251372
The_monk
Mieux que Zico !
Posté le 13-05-2018 à 23:37:02  profilanswer
 

nope... c'est l'arrivée des chemtrails

Message cité 1 fois

---------------
à 2° du décrochage
n°53252101
NeCrOm3nT
Posté le 14-05-2018 à 08:22:35  profilanswer
 

The_monk a écrit :

nope... c'est l'arrivée des chemtrails


:o

n°53253340
jujug31
Posté le 14-05-2018 à 10:58:48  profilanswer
 

Citation :

Sichuan flight 3U8633 from Chongqing to Lhasa diverted to Chengdu. Lost one windshield at FL330. Descend to FL240 due to high terrain (Flightradar24 data). Cabin decomp. FCU failure and some parts sucked out.
Landed safely with bust tires. One pilot and one cabin crew injured.

 

https://pbs.twimg.com/media/DdH1Z_6U8AAYa5g.jpg

 

https://pbs.twimg.com/media/DdH1cfmVAAAlHGB.jpg

 

https://s31.postimg.cc/o6if1dk17/5.14.2018_11-1-24.jpg

 

Message cité 2 fois
Message édité par jujug31 le 14-05-2018 à 12:43:50

---------------
Mes photos sur Twitter -> www.twitter.com/Frenchpainter
n°53253412
Microminus
Posté le 14-05-2018 à 11:02:33  profilanswer
 

L'effet que ça doit faire de perdre ça [:bitman13]

n°53253443
dacasine3
Posté le 14-05-2018 à 11:04:46  profilanswer
 

Oh shit  [:pikitfleur:1]
 
Édit en plus fcu failure + vent de qq centaines de noeuds pleine face  :ouch:

Message cité 1 fois
Message édité par dacasine3 le 14-05-2018 à 11:07:24
n°53253454
HumanRAGE
Rage d'être un Humain...LIBRE!
Posté le 14-05-2018 à 11:05:54  profilanswer
 

oh la pute


---------------
When I give food to the poor, they call me a saint. When I ask why the poor have no food, they call me a communist. Helder Camara | Telling your employees they're "family" is the corporate equivalent of saying "I love you" to a sex worker.
n°53253533
cd5
/ g r e w t
Posté le 14-05-2018 à 11:13:16  profilanswer
 

Ça doit décoiffer  [:bakk53]


---------------
Gal @HFR | C'est l'effet main © P®oogz | Vends rien
n°53253571
The_monk
Mieux que Zico !
Posté le 14-05-2018 à 11:16:09  profilanswer
 

[:kellian':2]


---------------
à 2° du décrochage
n°53254260
Zesheriff
Se tire + vite que son ombre
Posté le 14-05-2018 à 12:02:27  profilanswer
 

C'est pour ça que le pilote a les yeux tous plissés ?  [:transparency]

Message cité 1 fois

---------------
Oh mais laisse allumé bébé /  Y'a personne au contrôle  / Et les dieux du radar sont tous out
n°53254809
Damze
Posté le 14-05-2018 à 13:01:15  profilanswer
 

jujug31 a écrit :

Citation :

Sichuan flight 3U8633 from Chongqing to Lhasa diverted to Chengdu. Lost one windshield at FL330. Descend to FL240 due to high terrain (Flightradar24 data). Cabin decomp. FCU failure and some parts sucked out.  
Landed safely with bust tires. One pilot and one cabin crew injured.


 
https://pbs.twimg.com/media/DdH1Z_6U8AAYa5g.jpg
 
https://pbs.twimg.com/media/DdH1cfmVAAAlHGB.jpg
 
https://s31.postimg.cc/o6if1dk17/5.14.2018_11-1-24.jpg
 


 
  [:perco_35:2]

n°53254854
phila
Posté le 14-05-2018 à 13:05:40  profilanswer
 

Zesheriff a écrit :

C'est pour ça que le pilote a les yeux tous plissés ? [:transparency]

 

C'est pour ça qu'il gagne autant :o

 

:/je sors


---------------
Rien mais souvent chafouin...
n°53254931
Quenteagle
Talk to me, Goose
Posté le 14-05-2018 à 13:14:47  profilanswer
 

dacasine3 a écrit :

Oh shit  [:pikitfleur:1]
 
Édit en plus fcu failure + vent de qq centaines de noeuds pleine face  :ouch:


 
Quand tu vois la gueule du cockpit le FCU failure parait normal, le tableau de bord est "legerement" arrache quand meme :o

n°53255315
zeql_
Posté le 14-05-2018 à 13:52:52  profilanswer
 

jujug31 a écrit :

Citation :

Sichuan flight 3U8633 from Chongqing to Lhasa diverted to Chengdu. Lost one windshield at FL330. Descend to FL240 due to high terrain (Flightradar24 data). Cabin decomp. FCU failure and some parts sucked out.
Landed safely with bust tires. One pilot and one cabin crew injured.

 

https://pbs.twimg.com/media/DdH1Z_6U8AAYa5g.jpg

 

https://pbs.twimg.com/media/DdH1cfmVAAAlHGB.jpg

 

https://s31.postimg.cc/o6if1dk17/5.14.2018_11-1-24.jpg

 


 

Les petits joueurs : https://fr.wikipedia.org/wiki/Vol_5390_British_Airways  :D

Message cité 3 fois
Message édité par zeql_ le 14-05-2018 à 13:53:14
n°53255362
Poogz
Sous les octets la plage (︶o︶)
Posté le 14-05-2018 à 13:56:52  profilanswer
 

zeql_ a écrit :

 

Les petits joueurs : https://fr.wikipedia.org/wiki/Vol_5390_British_Airways  :D


Citation :

(...) Le commandant de bord, dont le harnais était détaché, fut en partie éjecté hors du cockpit de l'avion, ses pieds s'étant coincés dans le manche ses jambes restant ainsi dans le cockpit, il ne put être ramené à bord malgré les efforts répétés des deux stewards, dont l'un fut sévèrement blessé. Le copilote put effectuer un atterrissage d'urgence à Southampton. (...)

 

Le commandant de bord était à moitié dehors lors de l'atterrissage ? [:anefay:1]

Message cité 2 fois
Message édité par Poogz le 14-05-2018 à 13:57:54

---------------
IG ٩(͡๏̯͡๏)۶ - The fact that there's a highway to hell, but only a stairway to heaven says a lot about anticipated traffic numbers
n°53255397
yardbirds
Comte d'Armagnac
Posté le 14-05-2018 à 13:59:37  profilanswer
 

Oui
Bordel l'horreur


---------------
Doctorant (Gastronomie Gersoise, savate française, Philosophie du chiennement, Physique des liquides liquoreux à base de prune)
n°53255402
HumanRAGE
Rage d'être un Humain...LIBRE!
Posté le 14-05-2018 à 14:00:18  profilanswer
 

Poogz a écrit :


Citation :

(...) Le commandant de bord, dont le harnais était détaché, fut en partie éjecté hors du cockpit de l'avion, ses pieds s'étant coincés dans le manche ses jambes restant ainsi dans le cockpit, il ne put être ramené à bord malgré les efforts répétés des deux stewards, dont l'un fut sévèrement blessé. Le copilote put effectuer un atterrissage d'urgence à Southampton. (...)


 
Le commandant de bord était à moitié dehors lors de l'atterrissage ? [:anefay:1]


le corps qui pendouillait, retenu par les chevilles par les collegues oui
 
et il s'est réveillé dans l'ambulance :D


---------------
When I give food to the poor, they call me a saint. When I ask why the poor have no food, they call me a communist. Helder Camara | Telling your employees they're "family" is the corporate equivalent of saying "I love you" to a sex worker.
n°53255426
giorkal
Posté le 14-05-2018 à 14:02:37  profilanswer
 

"Ses pieds se sont pris dans les commandes de vol. La partie haute de son corps se retrouva néanmoins sur le fuselage du cockpit, à l'extérieur de l'appareil, à plus de 700 km/h et avec un air raréfié à −17 °C."  
Pas mort .
Solide le bougre ...

Message cité 1 fois
n°53255451
HumanRAGE
Rage d'être un Humain...LIBRE!
Posté le 14-05-2018 à 14:05:01  profilanswer
 

giorkal a écrit :

"Ses pieds se sont pris dans les commandes de vol. La partie haute de son corps se retrouva néanmoins sur le fuselage du cockpit, à l'extérieur de l'appareil, à plus de 700 km/h et avec un air raréfié à −17 °C."
Pas mort .
Solide le bougre ...


quelques gelure mais comme il avait les narines dans le flux d'air il n'a pas fait d'hypoxie

 

sacré veinard oui, par contre le copilote pour qui c'etait le premier vol avec cet equipage, ca l'a laissé febrile :D

 

le mayday dessus est excellent

Message cité 2 fois
Message édité par HumanRAGE le 14-05-2018 à 14:05:17

---------------
When I give food to the poor, they call me a saint. When I ask why the poor have no food, they call me a communist. Helder Camara | Telling your employees they're "family" is the corporate equivalent of saying "I love you" to a sex worker.
n°53255470
yardbirds
Comte d'Armagnac
Posté le 14-05-2018 à 14:06:20  profilanswer
 

Pour en revenir au vol Sichuan, et pardon pour ces remarques de gros noob mais FL330= 33,000 pied c'est bien ça?
A cette altitude, comment les pilotes ont fait pour être encore en vie? masque pour respirer? Ptain le bruit et le froid ...

Message cité 3 fois

---------------
Doctorant (Gastronomie Gersoise, savate française, Philosophie du chiennement, Physique des liquides liquoreux à base de prune)
n°53255471
Ar Paotr
Posté le 14-05-2018 à 14:06:21  profilanswer
 

Quand la réalité dépasse Hollywood :ouch:

n°53255487
cd5
/ g r e w t
Posté le 14-05-2018 à 14:08:00  profilanswer
 

zeql_ a écrit :


 
Les petits joueurs : https://fr.wikipedia.org/wiki/Vol_5390_British_Airways  :D


 
Wikipedia, des fois...
 

Citation :

malgré les efforts répétés des deux stewards, dont l'un fut sévèrement blessé.
 
[...]
 
Aucune victime ne fut à déplorer parmi les passagers, tandis que le commandant de bord et un steward furent légerement blessés, sur les six membres de l'équipage.


 
 
Mais pas mal sinon :D

Message cité 1 fois

---------------
Gal @HFR | C'est l'effet main © P®oogz | Vends rien
n°53255493
HumanRAGE
Rage d'être un Humain...LIBRE!
Posté le 14-05-2018 à 14:08:15  profilanswer
 

yardbirds a écrit :

Pour en revenir au vol Sichuan, et pardon pour ces remarques de gros noob mais FL330= 33,000 pied c'est bien ça?
A cette altitude, comment les pilotes ont fait pour être encore en vie? masque pour respirer? Ptain le bruit et le froid ...


ils ont eut une demi minute pour mettre leur masque a oxygene et piquer


---------------
When I give food to the poor, they call me a saint. When I ask why the poor have no food, they call me a communist. Helder Camara | Telling your employees they're "family" is the corporate equivalent of saying "I love you" to a sex worker.
n°53255500
cd5
/ g r e w t
Posté le 14-05-2018 à 14:08:42  profilanswer
 

yardbirds a écrit :

Pour en revenir au vol Sichuan, et pardon pour ces remarques de gros noob mais FL330= 33,000 pied c'est bien ça?
A cette altitude, comment les pilotes ont fait pour être encore en vie? masque pour respirer? Ptain le bruit et le froid ...


 
Masques, oui, heureusement :D


---------------
Gal @HFR | C'est l'effet main © P®oogz | Vends rien
n°53255509
HumanRAGE
Rage d'être un Humain...LIBRE!
Posté le 14-05-2018 à 14:09:20  profilanswer
 

cd5 a écrit :


 
Wikipedia, des fois...
 

Citation :

malgré les efforts répétés des deux stewards, dont l'un fut sévèrement blessé.
 
[...]
 
Aucune victime ne fut à déplorer parmi les passagers, tandis que le commandant de bord et un steward furent légerement blessés, sur les six membres de l'équipage.


 
 
Mais pas mal sinon :D


quelle idee de lire l'article en francais :D

Citation :

Lancaster survived with frostbite, bruising, shock, and fractures to his right arm, left thumb and right wrist.[4][6] Ogden dislocated his shoulder and had frostbite on his face, with damage to one eye. There were no other major injuries


---------------
When I give food to the poor, they call me a saint. When I ask why the poor have no food, they call me a communist. Helder Camara | Telling your employees they're "family" is the corporate equivalent of saying "I love you" to a sex worker.
n°53255512
Poogz
Sous les octets la plage (︶o︶)
Posté le 14-05-2018 à 14:09:22  profilanswer
 

yardbirds a écrit :

Pour en revenir au vol Sichuan, et pardon pour ces remarques de gros noob mais FL330= 33,000 pied c'est bien ça?
A cette altitude, comment les pilotes ont fait pour être encore en vie? masque pour respirer? Ptain le bruit et le froid ...


 
Il n'y a pas que pour les passagers qu'il y a des masques à oxygène en cas de dépressurisation :d


---------------
IG ٩(͡๏̯͡๏)۶ - The fact that there's a highway to hell, but only a stairway to heaven says a lot about anticipated traffic numbers
n°53255527
yardbirds
Comte d'Armagnac
Posté le 14-05-2018 à 14:10:06  profilanswer
 

Je me doute bien :o
Mais c'est plus l'aspiration / le bruit + Froid qui doivent être violent


---------------
Doctorant (Gastronomie Gersoise, savate française, Philosophie du chiennement, Physique des liquides liquoreux à base de prune)
n°53255532
Zesheriff
Se tire + vite que son ombre
Posté le 14-05-2018 à 14:10:25  profilanswer
 

HumanRAGE a écrit :


quelques gelure mais comme il avait les narines dans le flux d'air il n'a pas fait d'hypoxie

 

sacré veinard oui, par contre le copilote pour qui c'etait le premier vol avec cet equipage, ca l'a laissé febrile :D

 

le mayday dessus est excellent


Clairement !


---------------
Oh mais laisse allumé bébé /  Y'a personne au contrôle  / Et les dieux du radar sont tous out
n°53255540
HumanRAGE
Rage d'être un Humain...LIBRE!
Posté le 14-05-2018 à 14:10:55  profilanswer
 

sur le british l'air avait arraché la porte du cockpit et l'avait bourré contre le dos du siege pilote :D
depuis le 11/9, les portes ont été renforcées mais a l'epoque c'etait du placo ? :D


Message édité par HumanRAGE le 14-05-2018 à 14:11:24

---------------
When I give food to the poor, they call me a saint. When I ask why the poor have no food, they call me a communist. Helder Camara | Telling your employees they're "family" is the corporate equivalent of saying "I love you" to a sex worker.
n°53255616
caudacien
Posté le 14-05-2018 à 14:16:32  profilanswer
 

Assez dingue oui. Le pilote devait pas être serein de revoler après.

Message cité 1 fois
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