Topic Aviation

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Auteur	Sujet : Topic Aviation

Profil supprimé

Reprise du message précédent :

Microminus a écrit :

C'est clair que les atterrissages musclés, c'est ce qu'il y a de plus fun

On m'avait raconté que les pilotes qui atterrissent à Brest freinent pas mal également, pour réussir à attraper la dernière voie menant au terminal, au lieu d'utiliser toute la longueur de la piste et de devoir faire demi-tour et revenir à allure lente.

Effectivement, ça freine plutôt bien un avion [:tinostar]

Oui à Brest c'est quasi systématique :love:

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smiley0041

Hansaplast a écrit :

Hum, ca me parait pas totalement déconnant.

Merci pour les infos :jap:

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Mon feed

Zesheriff

Se tire + vite que son ombre

Les pays du Maghreb font partie de l'espace aérien régulé au niveau des vols vers l'Europe.
Concrètement, ça veut dire qu'un vol de Marrakech vers l'Europe aura un créneau de décollage attribué par NMOC à Bruxelles, en fonction de la charge des secteurs aériens européens qu'il va traverser et de son aéroport d'arrivée.
S'il loupe son créneau, il lui en est attribué un autre, le "premier disponible". Si c'est saturé, ça peut être une heure plus tard...

Edit : c'est ptet pas tout le Maghreb... En tous cas il y a des pays hors Europe, comme le Maroc, la Turquie, Israël, l'Égypte...

Message édité par Zesheriff le 27-04-2018 à 09:52:17

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Oh mais laisse allumé bébé / Y'a personne au contrôle / Et les dieux du radar sont tous out

Damze

Astro-Pepito a écrit :

A priori ça pourrait être grave dans les cas extrêmes, et sûrement en particulier pour l'équipage qui est plus régulièrement exposé à ces évènements qui semblent être assez nombreux mine de rien. The Aviation Herald a fait un article très intéressant à ce sujet récemment suite au décès d'un commandant de bord 50 jours après un fume event (désolé Momo ) : http://avherald.com/h?article=4b6eb830&opt=0. C'est un peu long mais très intéressant :jap:

Je ne me prononcerai pas sur le degré de pouiquerie mais ça mérite d'être suivi au moins de loin, je pense.

Euh, une explication sur cette image tiré de la page du site ? [:zyzz:3]

Ils veulent montrer quoi ? Le bleed air sensor caché dans le nez ?

Message cité 1 fois

joggleneo

"Mon nez détecte que ca pue, j'ai donc pas besoin d'études de l'état qui de toute façon avouera jamais le grand complot de ce phénomène + chemtrails + Michael Jackson a tué Kennedy"

zeql_

Damze a écrit :

Euh, une explication sur cette image tiré de la page du site ? [:zyzz:3]
http://avherald.com/img/spirit_a31 [...] 0717_3.jpg
Ils veulent montrer quoi ? Le bleed air sensor caché dans le nez ?

Que fait la photo de Morans sur ce site ?! [:moonbloood:3]

Message édité par zeql_ le 27-04-2018 à 16:16:59

Profil supprimé

"Could you please update the Camp Status of the B787-xxxx F-XXXX and create the Camp Item for the following component :
- ATA 21
- Description : Chemical Sensor
- Interval : 12 months
- Overhaul : 80 years
- P/N : no Part Number
- S/N : no Serial Number
... "

slasher-fun

Autant le Hello Kitty de Eva Air ça reste mignon, autant là...

Message cité 5 fois

Damze

slasher-fun a écrit :

Autant le Hello Kitty de Eva Air ça reste mignon, autant là...
https://pbs.twimg.com/media/DcBxyYXWsAEpR9o.jpg

[:somberlain24:4]

Kellian'

#Hamiltonix

slasher-fun a écrit :

ça reste mignon

[:gorn nova:3]

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Alors qu'à l'époque, on pouvait très facilement se trouver une jolie 6542 à moins cher qu'une de ces 1675 néo-vintage répugnantes, vraiment, je ne comprends pas comment la 1675 a pu avoir du succès. Manta

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The_monk

Mieux que Zico !

slasher-fun a écrit :

Autant le Hello Kitty de Eva Air ça reste mignon, autant là...
https://pbs.twimg.com/media/DcBxyYcX4AUizsw.jpg https://pbs.twimg.com/media/DcBxyYkW4AEOeYd.jpg

[:lafroussedanstonfrog:5]

Message édité par The_monk le 30-04-2018 à 15:21:54

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à 2° du décrochage

smiley0041

slasher-fun a écrit :

Autant le Hello Kitty de Eva Air ça reste mignon, autant là...

https://pbs.twimg.com/media/DcBxyYXWsAEpR9o.jpg https://pbs.twimg.com/media/DcBxyYfW4AA14UA.jpg https://pbs.twimg.com/media/DcBxyYcX4AUizsw.jpg https://pbs.twimg.com/media/DcBxyYkW4AEOeYd.jpg

[:pikitfleur:4]

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Mon feed

Kelchacalcetype

[:thibw:1]

The_monk

Mieux que Zico !

l’extérieur à l limite, une fois dans l'avion tu t'en fous, mais cette cabine immonde que tu tapes pendant des heures...

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à 2° du décrochage

Ken

H.P. Lovecraft forever !!!

On peut raisonnablement dire qu'ils vont au fond de leurs convictions.

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Croire en Dieu est néfaste à l'émancipation individuelle. "N'est pas mort ce qui à jamais dort, et au long des siècles peut mourir même la mort" HPL

dacasine3

Moi je trouve ça génial. Les gamins vont être des ambassadeurs de la compagnie pour des lustres. Il faut juste bien choisir ou l’exploiter.

_Pouvoir

slasher-fun a écrit :

Mais c'est quoi cette merde [:adnauseam:4]

Kelchacalcetype

La classe affaire Play School [:vc4fun:5]

Damze

Steak haché frites pour le repas :lol:

Message cité 1 fois

yardbirds

Comte d'Armagnac

Damze a écrit :

Steak haché frites pour le repas :lol:

Coquillettes jambon en deuxième choix

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Doctorant (Gastronomie Gersoise, savate française, Philosophie du chiennement, Physique des liquides liquoreux à base de prune)

giorkal

cordon bleu pour attirer les jeunes trentenaires

sidela

Citation :

Federal aviation investigators released stunning video footage and data Wednesday showing the near-disastrous landing of an Air Canada flight at San Francisco International Airport came as close as 5 feet from striking a Philippine Airlines jet lined up on a taxiway last July — much closer than previously reported.
...
Aviation experts have said the close call could have led to one of the worst aviation disasters in history with the fully loaded planes carrying upward of 1,000 passengers and crew.
https://www.mercurynews.com/2018/05 [...] -aircraft/

Message édité par sidela le 03-05-2018 à 12:50:58

slasher-fun

Ils devaient être vraiment fatigués pour merder à ce point... Même la nuit, tu les vois les phares des *4* appareils alignés devant toi...

Message cité 1 fois
Message édité par slasher-fun le 03-05-2018 à 12:59:36

caudacien

C'est fou un truc pareil...

giorkal

slasher-fun a écrit :

Ils devaient être vraiment fatigués pour merder à ce point... Même la nuit, tu les vois les phares des *4* appareils alignés devant toi...

a la fin de l'article :

Citation :

The Air Canada pilots were not the only ones confused by runway configuration that night, when Runway 28L was closed for construction. Another airline’s flight crew that landed on Runway 28R four minutes before the Air Canada flight reported to investigators the “construction lights were so bright we could not determine the location of the inboard runway, 28L,” according to the report.

That crew said they too questioned whether they were properly lined up for Runway 28R but checked with their instruments to confirm the right path.

slasher-fun

Oui ça j'ai lu, m'enfin quand t'es aligné sur 4 avions tu le vois bien plus tôt qu'au moment où ils ont fait leur go-around quoi... Surtout qu'ils disaient plus tôt avoir vu des lumières sur la piste, dans ce cas si t'es pas sûr tu refais un tour, tu passes pas en force.

Message édité par slasher-fun le 03-05-2018 à 13:15:46

paco fpg

ils étaient en pilotage automatique

Message cité 1 fois

paco fpg

si, et je sais de quoi je parle je suis dans l'aviation

Message cité 4 fois

slasher-fun

https://i0.wp.com/www.mercurynews.c [...] anada1.png

Pilotage automatique coupé un peu plus de 6 miles avant le seuil de piste.
Sauf si tu parles de "l'état de conscience" des pilotes...

Message cité 1 fois
Message édité par slasher-fun le 03-05-2018 à 15:33:31

Mendev

paco fpg a écrit :

si, et je sais de quoi je parle je suis dans l'aviation

[:mac_lane:2]

Quenteagle

Talk to me, Goose

slasher-fun a écrit :

https://i0.wp.com/www.mercurynews.c [...] anada1.png

Pilotage automatique coupé un peu plus de 6 miles avant le seuil de piste.
Sauf si tu parles de "l'état de conscience" des pilotes...

Nan mais c'est Paco :whistle:

Norg

paco fpg a écrit :

si, et je sais de quoi je parle je suis dans l'aviation

[:implosion du tibia]

Vendredi, c'est demain

Bezedach

Pourtant, il est possible de faire des ILS auto en CAT IIIC, non ?

Message cité 3 fois

_Pouvoir

Bezedach a écrit :

Pourtant, il est possible de faire des ILS auto en CAT IIIC, non ?

Uniquement s'il fait un temps dégueulasse il me semble

Message cité 1 fois

valentinvtl

_Pouvoir a écrit :

Uniquement s'il fait un temps dégueulasse il me semble

Non pas seulement.

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Carpe Diem.

lopengl

:lol:
On se la montre tous ?

Message cité 1 fois

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mon feedback ---> http://forum.hardware.fr/hfr/Achat [...] #t13225812 :)

caudacien

Nan mais répondez pas sérieusement à paco quoi

Kelchacalcetype

[:ixemul:3]

Message cité 1 fois

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