Topic Aviation

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Auteur	Sujet : Topic Aviation

Dzama

Une vraie tête brûlée

Reprise du message précédent :
fallait me demander de venir, un petit tour à Mahé, prendre quelques souvenirs et puis s'en vont.

Bon, faut que je me renseigne comment devenir IEN.

Message cité 1 fois

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Topic Chicha [:dzama] http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] w=0&nojs=0

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leraturbain

Mendev a écrit :

La liaison Paris - Ajaccio était régulièrement effectuée par un 747-400 Air France les dimanches d'été il y a quelques années
J'imagine que pour des créneaux ponctuels et pour certaines destinations très saisonnières, vaut mieux un long courrier rempli que 3 A320 par exemple.

Ca devait être impressionnant un tel oiseau sur une si petite ligne [:implosion du tibia] .

C'est l'arrivée des low-cost qui fait qu'AF n'a plus assez de passagers pour utiliser un tel avion ?

Message cité 2 fois
Message édité par leraturbain le 30-03-2018 à 12:19:00

Microminus

Le C17 qui vient de faire un passage bas au dessus de Rueil / Courbevoie en direction de Roissy, quelqu'un sait ce que c'est ?

slasher-fun

En direction du Bourget
http://www.museeairespace.fr/actua [...] de-france/

Message cité 1 fois

_Sylvain

C'est quelqu'un qui m'a dit

arthas77 a écrit :

Citation :

L'avion transportait onze techniciens et cinq membres d'équipage, ainsi que 165 mannequins, soit l'équivalent de 180 personnes à bord, comme il l'aurait fait pour un vol commercial régulier.

Ils ont de la chance les techniciens et pilotes...

pas étonnant qu'il ait parcouru une si longue distance, elles doivent toutes faire 40 kg.

jujug31

Après l'A340 Etihad à Toulouse c'est au tour de l'ATR Aeromar à Mexico de passer aux dessus des cales pendant des essais moteurs :

https://twitter.com/flyAPM/status/979427030315032576

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Mes photos sur Twitter -> www.twitter.com/Frenchpainter

c46

Woah ça va coûter cher.

DemDal

Un taran sur un équipier, quelle drôle d'idée.

Message cité 1 fois

Mountain Dew

Son of Washington.

Dzama a écrit :

fBon, faut que je me renseigne comment devenir IEN.

Il y a une partie bien moins sexy que ce qu'on imagine genre le test des portes de toilette en vol, les tests des galleys,...

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★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★

cd5

/ g r e w t

DemDal a écrit :

Un taran sur un équipier, quelle drôle d'idée.

Au sol en plus

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Gal @HFR | C'est l'effet main © P®oogz | Vends rien

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Microminus

slasher-fun a écrit :

En direction du Bourget
http://www.museeairespace.fr/actua [...] de-france/

Ok :jap:

Mais je ne vois pas de C17 dans le listing.

Zesheriff

Se tire + vite que son ombre

leraturbain a écrit :

Ca devait être impressionnant un tel oiseau sur une si petite ligne [:implosion du tibia] .

C'est l'arrivée des low-cost qui fait qu'AF n'a plus assez de passagers pour utiliser un tel avion ?

C'est la concurrence du TGV surtout.

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Oh mais laisse allumé bébé / Y'a personne au contrôle / Et les dieux du radar sont tous out

Lynk

Steam: Lynkk

Meme problème au Japon ou ils utilisaient des B747-400D (ANA & JAL). Au bout d'un moment ils ont meme fermé le pont supérieur aux passagers. Ensuite ils les ont enlevé pour laisser que des B777 mais aujourd'hui il y a de plus en plus de low cost dans l’aérien et grosse concurrence avec leur "TGV".

Message édité par Lynk le 30-03-2018 à 15:48:47

ginie

leraturbain a écrit :

Ca devait être impressionnant un tel oiseau sur une si petite ligne [:implosion du tibia] .

C'est l'arrivée des low-cost qui fait qu'AF n'a plus assez de passagers pour utiliser un tel avion ?

L'été il arrive encore de voir Paris-Bastia en 777. Mais ça se fait rare, uniquement sur les grosses journées en août.

smiley0041

J'ai fait une fois CDG-FCO en 772, ça fait bizarre. C'était au moment où un des terminaux a brûlé à FCO et où ils devaient réduire le nombre de mouvements

Message édité par smiley0041 le 31-03-2018 à 10:55:34

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Mon feed

- Supersonique -

CDG-LHR en A380
CDG-LHR en 787
MAD-CDG en A340
CDG-CDG en 747-400

Ça fait pas bizarre à faire, mais c'est rigolo

Message cité 1 fois

sidela

http://www.lessentiel.lu/fr/news/e [...] s-22833086
https://www.flightradar24.com/data/ [...] 8#10e1d799

Citation :

Un A330-343 de Swiss assurant la liaison Zurich-New York a dû rapidement faire demi-tour vendredi en raison d'une «anomalie technique au réacteur gauche». Mais l'appareil a dû tourner plus de cinq heures dans les airs avant de pouvoir atterrir
...
Ce type d'avion ne peut pas libérer d'un coup son kérosène, a-t-il ajouté. Or, le vol LX18, avec son réservoir entièrement plein, était trop lourd pour pouvoir se poser immédiatement.

Message édité par sidela le 01-04-2018 à 12:44:00

slasher-fun

Ouaip, le vide-vite est en option sur A330.

stephaneF

5 heures ? Les passagers ont dû trouver le temps long.

cpagrave

Surtout qu'on peut se poser avec le plein, faut juste maîtriser le Kiss

Message cité 1 fois

The_monk

Mieux que Zico !

Ils auraient au moins pu leur filer les plateaux repas, comme ça, hop, tu te débarrasse de quelques centaines de kilos en 30 min [:greg2]

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à 2° du décrochage

tryptique

Stay hungry, stay foolish

En 5h, ils auraient presque pu rejoindre New York

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"J'ai les goûts les plus simples du monde, je me contente du meilleur" O. Wilde - Freedom of time is the new luxury. Time to sleep, work, play, relax, travel, inspire and get inspired. Time to write your story.

Natopsi

☄️Just end it already!☄️

Si le problème c'est les contraintes ETOPS, ils auraient pu faire un circuit touristique au dessus des alpes pour passer le temps

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⚡ACH/VDS⚡HFRCoin◈1435mm⚡

Zesheriff

Se tire + vite que son ombre

Les collègues se sont lâchés aujourd'hui...

https://twitter.com/MikeSoub/status [...] 20800?s=09

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Oh mais laisse allumé bébé / Y'a personne au contrôle / Et les dieux du radar sont tous out

hpdp00

bleus, c'est fou

cpagrave a écrit :

Surtout qu'on peut se poser avec le plein, faut juste maîtriser le Kiss

et la longueur de la piste et l'échauffement des freins, sinon c'est "euh... escalier !!"

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du vide, j'en ai plein !

Jay Kay

Un poil HS, redirigez moi vers un topic plus adéquat si besoin :

Quelqu'un saurait identifier cet avion : https://youtu.be/4xl0iqqADmI

Merci messieurs [:cetrio:1]

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Écolo anti-capitaliste notoire, extrémiste de la pédale en déconstruction, vegan carencé, féministe brakeless à ses heures, et amish islamo-gauchiste woke motard mormont évidemment

Jay Kay

Ouai, je sais

J'étais en vélo de route, smartphone a fond de zoom ^^'

ps : il était orange/vert je dirais (il est passé plus prêt avant que je ne filme)
pps : on le voit "bien" à 00:25, 00:55 et 1:25

Message édité par Jay Kay le 03-04-2018 à 08:32:10

Zesheriff

Se tire + vite que son ombre

[:henri gaud-belin:1]

Généralement, les vols sur monoréacteur pour Monsieur Tout-le-monde c'est sur L-39 Albatros ou sur Fouga Magister.
Là ce n'est clairement pas un Magister, je doute un peu pour un L-39...

On dirait plus un Hawk voire un Alphajet pour la forme.

C'était dans quel coin ?

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Oh mais laisse allumé bébé / Y'a personne au contrôle / Et les dieux du radar sont tous out

cd5

/ g r e w t

Je parie sur le luberon

Jay Kay

^^'

Nope, c'est pas encore

Bref, j'étais là : https://goo.gl/maps/R1Rv4v47B5H2 et l'avion évoluait au nord.

Mais le topic cyclimsxe pense que c'est un avion RC...

Message cité 1 fois

Zesheriff

Se tire + vite que son ombre

Pas d'aérodrome dans le coin.
Donc pas de zone de voltige autorisée.
Donc c'est un avion RC.

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Oh mais laisse allumé bébé / Y'a personne au contrôle / Et les dieux du radar sont tous out

Jay Kay

Y'a Habsheim, trop loin ?

Message cité 1 fois
Message édité par Jay Kay le 03-04-2018 à 09:32:50

yardbirds

Comte d'Armagnac

- Supersonique - a écrit :

CDG-LHR en A380
CDG-LHR en 787
MAD-CDG en A340
CDG-CDG en 747-400

Ça fait pas bizarre à faire, mais c'est rigolo

T'as fait le vol d'adieu au 747 ?
ptain
En ce moment je sais que AF effectue des CDG - LYS en 787 pour former les pilotes je guette le site AF pour chopper un billet et faire l'ar avec

---------------
Doctorant (Gastronomie Gersoise, savate française, Philosophie du chiennement, Physique des liquides liquoreux à base de prune)

mineur68

Jay Kay a écrit :

Y'a Habsheim, trop loin ?

Meyenheim

Jay Kay

Ils sont a pied là bas

Zesheriff

Se tire + vite que son ombre

https://www.aero-ochsenfeld.fr/en-s [...] rain-18074

Ils ont une autorisation pour une zone aérienne d'aéromodélisme, numéro 8430.

https://www.geoportail.gouv.fr/cart [...] malink=yes

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Oh mais laisse allumé bébé / Y'a personne au contrôle / Et les dieux du radar sont tous out

Jay Kay

:jap:

J'aurais franchement pas cru a un avion RC.

Ca faisait le bruit d'un mirage au loin

Merci messieurs

bestycame

Jay Kay a écrit :

^^'

Nope, c'est pas encore

Bref, j'étais là : https://goo.gl/maps/R1Rv4v47B5H2 et l'avion évoluait au nord.

Mais le topic cyclimsxe pense que c'est un avion RC...

Quelle date et quelle heure? j'ai un compte Gold sur FR et j'ai donc l'historique

Jay Kay

Je n'ai aucune idée de ce qu'est un "compte gold sur FR", mais exactement à 15h32.

Départ @ 13h55 + 1h37

Message édité par Jay Kay le 03-04-2018 à 11:11:50

cd5

/ g r e w t

Flightradar24

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