Topic Aviation

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Auteur	Sujet : Topic Aviation

ginie

Reprise du message précédent :

FLo14 a écrit :

Dire que j'ai pas fait le baptême en planeur auquel j'avais le droit à la suite du BIZ [:zytrasnif]

biz ?

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FLo14

Gouranga !

BIA pardon, clavier de portable à la con [:prodigy]

burtonien

C'était quoi le problème de trappe alors ? Elle a simplement pas pu se verrouiller, ou elle est restée carrément ouverte ?

huit

ginie a écrit :

j'avais la camera de F3 dans mon dos quand j'ai pris cette photo

okay je mecrase

ginie

huit a écrit :

okay je mecrase

le seul coin qui etait bien devant c'est la tour avec le sniper, lui avait une bonne vue

huit

ginie a écrit :

le seul coin qui etait bien devant c'est la tour avec le sniper, lui avait une bonne vue

ou alors avec le pilote

simcas34

floflow a écrit :

Ca veut dire quoi en gros?! Et une tite info qui a peut être été donnée, il a décollé avec 420 tonnes!

Exact, merci LCI et leurs 260 tonnes :lol: :lol:

simcas34

Endeavour a écrit :

Oh le gros boulet que je fais... :whistle:
Mais pq donner le nom "corvette", en plus j'ai vu la photo d'une corvette sur le topic, j'ai pas tilté... Dsl!

T'es un vrai geek toi, être cor présent à l'appel à cette heure ci...

Parce que c'est le nom de cet avion

En fait, moi il y a 6-7ans, j'ai trouvé des types trop cons qui appelaient Corvette des voiture :whistle:

Arn0

HFR_Kiwi, king of ze pétole

simcas34 a écrit :

Exact, merci LCI et leurs 260 tonnes :lol: :lol:

Je sais plus sur quelle chaine ils ont dit qu'il faisait plus de 600 tonnes au moment du décollage d'hier

simcas34

:jap:

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simcas34

SuperLobo a écrit :

http://193.192.240.14/newsmem/20mi [...] ag_3_0.gif

d'un autre coté, l'a320 est vraiment plus petit, et c'est un biréacteur, mais bon, quand on est c**, on le reste :pfff:

rappel de l'a320:
http://upload.wikimedia.org/wikipe [...] 750pix.jpg

Surtout que chaque réacteur du 380 a le même diamètre que le fuselage du 320

bighead

Arn0 a écrit :

Je sais plus sur quelle chaine ils ont dit qu'il faisait plus de 600 tonnes au moment du décollage d'hier

Tu prends le min. et le max. et avec la moyenne tu as presque 420T :whistle:

Arn0

HFR_Kiwi, king of ze pétole

simcas34 a écrit :

Surtout que chaque réacteur du 380 a le même diamètre que le fuselage du 320

faudra faire gaffe de pas aspirer un A320 dans un moteur lors des manoeuvres dans les aéroports

daft974

Un Noizo...

Au sujet de L'A400 il aura quelle gueule?

zyx

NCC - 1701

burtonien a écrit :

C'était quoi le problème de trappe alors ? Elle a simplement pas pu se verrouiller, ou elle est restée carrément ouverte ?

c'est le voyant qui aurait déconné (certainement le capteur sencé indiquer qu'elle s'est bien refermée )

---------------
la manif des radicalisés au Trocadéro

zurman

Parti définitivement

zyx a écrit :

c'est le voyant qui aurait déconné (certainement le capteur sencé indiquer qu'elle s'est bien refermée )

Mieux vaut ca que l'inverse

simcas34

Entropie a écrit :

[HS]

simcas34=>
Tiens, c'est marrant ça.
L'été dernier, j'ai fait un baptême de planeur avec l'équipe des "Planeurs de Puivert en Quercorb" (ma soeur tient le gîte à deux pas de là !)

Quelques photos de ces moments inoubliables, avec une équipe vraiment super sympa !
=> http://metairiedenbor.free.fr/phot [...] _aeriennes
=> http://metairiedenbor.free.fr/info [...] es_ete.htm

je me demande même si c'est pas toi, Simon, qui m'a emmené planer au dessus du château de Puivert et de la Métairie... :lol:

[/HS]

Euf je dis pas non, mais comme j'ai été laché pour les vols de découverte l'été dernier (Fallait ces 100 heures CDB après brevet) et que je n'en ai fait que 2, avec des hommes, je doute que cela soit moi

TBone

Pouet.

daft974 a écrit :

Au sujet de L'A400 il aura quelle gueule?

une gueule de C130-like

---------------
A straight line is a special case of a curve. It's a curve which is uncurved. -- Susskind.

Arn0

HFR_Kiwi, king of ze pétole

Ex-Floodeur

La Source

Arn0 a écrit :

Je sais plus sur quelle chaine ils ont dit qu'il faisait plus de 600 tonnes au moment du décollage d'hier

au JT de TF1 hier midi, au debut c'etait 500 tonnes puis on est tombé à 400 tonnes au cours du premier reportage et pour finir dans le cours du journal on est remonté à 650 tonnes

---------------
Saint Seiya || La Livebox || Europe, débats, réflexions

simcas34

burtonien a écrit :

C'était quoi le problème de trappe alors ? Elle a simplement pas pu se verrouiller, ou elle est restée carrément ouverte ?

Elle s'est bien fermée, la Corvette ne voyait pas de problème

Arn0

HFR_Kiwi, king of ze pétole

Ex-Floodeur a écrit :

au JT de TF1 hier midi, au debut c'etait 500 tonnes puis on est tombé à 400 tonnes au cours du premier reportage et pour finir dans le cours du journal on est remonté à 650 tonnes

voilà, c'est ça :jap:

Message édité par Arn0 le 28-04-2005 à 11:23:51

Profil supprimé

Quelqu'un a un lien de la video prise du cockpit ?

mobil12

simcas34 a écrit :

Elle s'est bien fermée, la Corvette ne voyait pas de problème

pas de probleme de la trappe elle meme mais de l'indicateur de statut de cette trappe

simcas34

daft974 a écrit :

Au sujet de L'A400 il aura quelle gueule?

Quadri turbopropulseur à aile haute

grilled

Message édité par simcas34 le 28-04-2005 à 11:26:35

SuperLobo

Vivement les vacances

vous avez des photos de la piscine d'airbus ou il mette un avion dedans pour tester la préssurisation ?

kokko8

Monde de Merde

j'adore les pales de l'A400 :love:

---------------
Flickr

ginie

SuperLobo a écrit :

vous avez des photos de la piscine d'airbus ou il mette un avion dedans pour tester la préssurisation ?

il faut une piscine pour ça ?

ginie

kokko8 a écrit :

j'adore les pales de l'A400 :love:

l'atr 42 par exemple a les memes [:mrbrelle]

kokko8

Monde de Merde

ginie a écrit :

l'atr 42 par exemple a les memes [:mrbrelle]

et? [:kokko8]

---------------
Flickr

FLo14

Gouranga !

kokko8 a écrit :

j'adore les pales de l'A400 :love:

Ratier Figeac :jap:

ginie a écrit :

l'atr 42 par exemple a les memes [:mrbrelle]

Non

Arn0

HFR_Kiwi, king of ze pétole

SuperLobo a écrit :

vous avez des photos de la piscine d'airbus ou il mette un avion dedans pour tester la préssurisation ?

ça doit être une sacrée pataugeoire

Message édité par Arn0 le 28-04-2005 à 11:31:49

ginie

FLo14 a écrit :

Ratier Figeac :jap:

Non

ATR-42-500 - Two PW-127Es derated to 1610kW (2160shp) driving six blade RatierFagiec/Hamilton Standard props.

Arn0

HFR_Kiwi, king of ze pétole

FLo14 a écrit :

Ratier Figeac :jap:

Non

Le 72 si, par contre

FLo14

Gouranga !

ginie a écrit :

ATR-42-500 - Two PW-127Es derated to 1610kW (2160shp) driving six blade RatierFagiec/Hamilton Standard props.

Celles de l'A400M sont en carbone

ginie

http://www.airliners.net/open.file [...] _id=825312

BuGuL NoZ

Du coté Rainbow de la force

simcas34 a écrit :

Parce que c'est le nom de cet avion

En fait, moi il y a 6-7ans, j'ai trouvé des types trop cons qui appelaient Corvette des voiture :whistle:

sua f que la corvette en voiture exist depuis 1954 il me semble
alors a moin que l'avion soit plus vieux je ne voit pas pourquoi les ingenieur chevrolet sont des cons

krillaume1

Haaaaaaaaaaa380

P-1

ginie

http://www.airliners.net/open.file [...] _id=821597

http://www.airliners.net/open.file [...] _id=NEXTID

kokko8

Monde de Merde

FLo14 a écrit :

Celles de l'A400M sont en carbone

j'imagine le prix d'une pale :whistle:

---------------
Flickr

bighead

kokko8 a écrit :

j'imagine le prix d'une pale :whistle:

Pas moi, alors combien ? [:ddr555]

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