masterdPm a écrit :
Je suis le seul à me dire qu'il a faillit merder en se focalisant sur le calage de l'hélice gauche jusqu'au dernier moment ? Je trouve qu'entre le dernier coup de démarreur pour mettre l'hélice comme il faut, et le touché, il ne se passe pas beaucoup de temps. A partir du moment où il coupe les moteurs, c'est qu'il va se poser. Je trouve qu'il les coupe haut. C'est peut-être normal, je ne sais pas, je ne connais pas les procs sur cette bestiole. Je sais que sur liner, les moteurs sont coupés au touché. (Un poil avant, peut-être).
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