Reprise du message précédent :

 
Certaines sources parlent d'une manœuvrabilité de l'engin jusqu'à une altitude de 600 mètres.
Mais c'est vrai que perso, je n'ai jamais vu aucun ékra ne faire autre chose qu'effleurer la surface de l'eau.

BFMTV et itélé qui envoient une équipe filmer le décollage de l'A400M, ils espéraient quoi ???
Je vois qu'un A350 suit l'A400M vers Séville.

un crash,  
 
ça serait génial  

Bonjour ! Lurker intensif passionné d'aviation, un petit truc m'a vachement surpris ce ouikend a amsterdam. Je sais pas si c'était du au vent et que du coup un couloir peu utilisé était activé, mais l'axe d'approche de schiphol passe juste au dessus de la ville et a super basse altitude    
De même, j'ai vu un piaggio avanti (avec sa forme très caractéristique), putain le bruit que ça fait  !!!

Il avait des Polini©

 
Tu peux retrouver ton vol sur flightradar ou flightaware...

J'ai vu les mecs s'instalier avec les caméras en bout de piste ce midi,  j'ai même pas pensé que ça pouvait être pour ça  

Si au moins ils pouvaient crasher un A400M sur les journalistes ça serai pour le bien de l'humanité

 
Ceux de BFM, oui clairement !  

Ca fait longtemps que je viens plus ici je rigolais bien en lisant les déboires du 787, il en est où aujourd'hui? plus de soucis de batteries, le surpoids est encore d'actualité?les retards des commandes?

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Sur le wiki , la liste des incidents s'arrete au 4 aout 2014.
Soit il est fiable , soit ils sont fatigués de retranscrire tous les problemes    
BTW : il y en a quand meme plus de 180 en service  
 
BTW2: on n'entend plus parler de l'A350 non plus (seulement 3 en service ...)

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

ALERTE - Inde: feu vert à l'offre Airbus/Tata pour 56 avions de transport militaire

yop!

pour le salon du Bourget, si on arrive sur place sans billet, c'est possible d'acheter sans problème des billets sur place, ou c'est pas garanti qu'il en reste ?

merci !

 
Y'a pas de place limitée. Tu peux te pointer à l'entrée et prendra ta place sans problème.

cool, merci

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

 
ok en fait je vais acheter des billets de groupe, mais pour les connards retardataires qui confirment pas a temps, c'est bien de savoir qu'ils peuvent se demerder sans avoir a commander un billet 1-2-3 semaines a l'avance!

Oui aucun souci de restrictions sur le nombre de visiteurs, c'est grand là-dedans !

Disons qu'avec un débit minable aux caisses ils ont du calculer qu'en une journée ils n'arriveraient jamais à remplir le parc

 
 
J'ai jeter un oeil sur wiki, il ya quand même une bonne liste d'incidents, des soucis électriques principalement, la rentabilité de ce projet semble lointaine.

 
Quelles caisses? Ne me dites pas que vous allez au Bourget le.... le... le week end ??    

en semaine faut être pro pour y aller, c'est bien ça? les démonstrations aériennes sont les mêmes?
(bon de toute façon c'est obligatoirement dimanche pour moi)
 
et puis le 14 juillet y'a un air show à valenciennes!      l'année dernière j'ai pu m'assoir dans un cockpit de mirage2000 décommissionné
 
vous savez si au bourget on peut s'assoir dans des cockpits d'avions de chasse? enfin bon vu le monde qu'il va y avoir ça va sûrement être mort...
 
putain j'ai hâte!!!

 
Faut être "pro".
 
En fait t'achète juste un billet pro qui coûte plus cher. Tu fais un effort minimum sur ta tenue (pas besoin d'être en costard, juste éviter d'être tout débraillé, même si on voit des personnes vraiment "décontractées" ) et aucun souci.
Après vu que c'est les journées pro et que tu viens en loisir, évite juste de déranger les personnes qui travaillent    
 
Et certaines animations grand public ne sont pas forcément en place. Mais tout ce qui est show aérien c'est la même chose normalement.
 

Y'a t-il une distribution d'invitations pro sur le topac ?

En parlant du bourget, une journée ça suffit?
J'ai du mal a me rendre compte si 1A/R TLSE/PARIS + le bourget dans la journée ca serai vraiment tendu ou pas.
 
Et en journée Pro, avoir son reflex autour du coup, ça le fait?

Ça dépend, en 2009 tu pouvais monter dans le Rafale M par exemple.

Y'a quoi d'autre comme gros salon aéronautiques Européens qui soit intéressant ? Que le Bourget ?

J'ai trop envie d'en voir un, mais je ne pourrais pas être là en juin...

Edit : Dubai en octobre à l'air pas mal, et c'est pas trop loin de chez nous...

 
 
mon fils de 6 ans, ça va pas le faire en tant que pro

 
+1
mon père m'en filait vu qu'il en recevait pleins mais il est parti à la retraite donc je doute qu'il en reçoive encore    
 

 
Oui une journée suffit, mais faut arriver tôt le matin pour pouvoir faire les hangars d'expo des sociétés + expo statique car l'après-midi tu as les démos
 
Aucun problème pour un appareil photo ou une caméra, y a pleins de journalistes et reporters d'images qui traînent  

Airshow ou salon ?

En meeting (pas loin de Paris), y'a Tours en juin prochain, ensuite Luxeuil, tu as le RIAT en Angleterre, et le meilleur de cette année : le MAKS à Moscou  

Quelqu'un est chaud pour une sortie HFR le vendredi ?

https://www.youtube.com/watch?v=wnUHPlcqs_A
 
Fighter Jet Patrouille Suisse 360° Experience  
 
a regarder avec chrome pour le 360

 
Le manche à balai et la manette des gaz bougent tout seuls ?      
 
Biplace, j'avais pas vu que le mec tenait les cameras

 
+valenciennes le 14 juillet
pas super comparé au bourget, mais pas dégueux non plus
 
 
monter dans le cockpit du rafale M ??? JE VEUXXXXXXXXXXXX MONTER DEDANSSSSSSSS!!!!!!!!!!!!
je pensais que y'avait que des avions décommissionnés dans lesquels on pouvait monter!!
 
edit: +farnborough en UK 11-17 juillet, apparemment il est cool aussi
edit2: ahem farnborough en 2016, pas 2015

Hier entretien d'embauche  

Bâtiment qui donne sur une piste + atelier  
Odeur de kérosène dans les locaux
Pièces de moteurs exposés partout  
Bruit de soufflante qui démarre / s'arrête  (   )

Ce petit moment de plaisir, même si je suis pas pris ça aura été cool  

 
Ah merci pour ces infos !
 
Mon idée c'est plutôt un salon aéronautique, où j'imagine on peut observer la plupart des gros appareils civils, y compris récents et quelques militaires ainsi que quelques vols de présentation...
 
 
La vache, Luxeuil c'est à côté de chez moi et je ne savais même pas qu'ils organisaient des meetings (le prochain fin juin), pour le coup je vais essayer d'y aller (même si ce n'est pas de l'aviation civile, ça a l'air déjà vraiment cool ! )
 
Merci !
 
 
Intéressant Moscou, mais dommage c'est fin août, je pense que Dubai (octobre) sera plus intéressant pour moi !

Pour les journées "pro" : il n'y a aucune obligation d'être pro, c'est juste que les entrées sont beaucoup plus chères pour filtrer les badauds (parce que les pros, les vrais, profitent de ces journées pour vraiment faire du business), et pour les mêmes raisons c'est interdit aux moins de 14 ans.

L'autre "grand" salon de l'aviation en Europe, c'est Farnborough, les années paires, en alternance avec le SIAE...

Pour ce qui est des démos aériennes, je vous filerai des exclus dès que j'aurai des confirmations...

Et à l'occasion, je vous raconterai le b### que c'est à organiser (ou alors je l'ai déjà fait il y a deux ans ?    )

 
Cette vidéo    
 
Et avec le smartphone, tu bouges dans tous les sens comme si c'était un casque virtuel  

 
Merci pour ces infos !
 
Ah oui, j'imagine !