Topic Aviation

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Auteur	Sujet : Topic Aviation

joggleneo

Reprise du message précédent :

Bresse a écrit :

Tu préfères une grosse avarie suite à un choc ce genre de truc imprévisible et extérieur, qu'une interruption d'alimentation de carburant qui pourrait être liée à un défaut de conception ?

Je te laisse 2 min.

lui =/= Airbus, non ?

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spacex

Space commando is in da place

Bresse a écrit :

J'ai utilisé le mauvais terme peut être.
Je parle de défaut de conception sur les moteurs et non d'avarie suite à un choc.

Message cité 1 fois

HumanRAGE

Rage d'être un Humain...LIBRE!

ou pas laissé ouvert la mise a l'air du reservoir ?

Message édité par HumanRAGE le 11-05-2015 à 16:38:30

---------------
When I give food to the poor, they call me a saint. When I ask why the poor have no food, they call me a communist. Helder Camara | Telling your employees they're "family" is the corporate equivalent of saying "I love you" to a sex worker.

Bresse

EVERYTHING IS§§§⭐⭐

Dans mon post Tu = Airbus.

Airbus préfère une grosse avarie suite à un choc ce genre de truc imprévisible et extérieur, qu'une interruption d'alimentation de carburant qui pourrait être liée à un défaut de conception ?

Je te laisse 1 min.

Message cité 1 fois

---------------
He was a cop and good at his job, but he committed the ultimate sin and testified against other cops gone bad. Cops that tried to kill him but got the woman he loved instead...

joggleneo

Bresse a écrit :

Dans mon post Tu = Airbus.

Airbus préfère une grosse avarie suite à un choc ce genre de truc imprévisible et extérieur, qu'une interruption d'alimentation de carburant qui pourrait être liée à un défaut de conception ?

Je te laisse 1 min.

Oui.

Edit: Ah putain 2'17''

Message cité 1 fois
Message édité par joggleneo le 11-05-2015 à 16:41:42

Bresse

EVERYTHING IS§§§⭐⭐

spacex a écrit :

J'ai utilisé le mauvais terme peut être.
Je parle de défaut de conception sur les moteurs et non d'avarie suite à un choc.

Yep, mais que ce soit au niveau des moteurs, ou de tout le circuit du carburant etc, je ne suis pas certain qu'un défaut soit plus heureux qu'un autre, sauf si la solution est rapide et simple à mettre en oeuvre, si solution il y a.

---------------
He was a cop and good at his job, but he committed the ultimate sin and testified against other cops gone bad. Cops that tried to kill him but got the woman he loved instead...

Bresse

EVERYTHING IS§§§⭐⭐

joggleneo a écrit :

Oui.

Edit: Ah putain 2'17''

Personne n'est parfait.

---------------
He was a cop and good at his job, but he committed the ultimate sin and testified against other cops gone bad. Cops that tried to kill him but got the woman he loved instead...

hpdp00

bleus, c'est fou

remchar a écrit :

question de noob, il y a des boites noires dans un A400M ?

oui, deux.

XaTriX a écrit :

Question en passant, y'a pas moyen de mixer le principe de l'ektoplane et du catamaran ? Histoire de voyager assez rapidement au niveau de la flotte
En gros rajouter des réacteurs/ailes sur un fast ship

XaT

l'ekranoplane est un vrai avion, il peut monter à plusieurs centaines de mètres, ce qu'un catamaran ne peut pas faire.

ajouter des réacteurs et de petites ailes a un catamaran, on pourrait, mais des turbo-prop seraient moins exposés.
genre ceci

https://lf5422.wordpress.com/2012/0 [...] ydroptere/

la bonne tactique ce serait d'ajouter des ailes et moteurs d'avion à un gros hydroptère (et supprimer la voile... )
version avec hélice dans l'eau, ce qui limite la vitesse :

toutes sortes de choses ont déjà été essayées, depuis longtemps : http://alain.vassel.pagesperso-orange.fr/piaggio.htm

Message cité 2 fois
Message édité par hpdp00 le 11-05-2015 à 17:19:16

---------------
du vide, j'en ai plein !

Profil supprimé

Panne moteur au décollage c'est emmerdant mais en principe le pilote doit être formé pour réaliser un atterrissage d'urgence a n-3 non?
Hors la il est parti droit sur des lignes hautes tensions..

Message cité 2 fois
Message édité par Profil supprimé le 11-05-2015 à 18:48:55

Profil supprimé

Ça m'étonnerait que le 400m (comme le a380) soit certifié pour terminer un décollage avec 1 moteur sur 4.
Mais je peux me tromper.

Message cité 1 fois

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joggleneo

A n-3, et pour peu que le valide soit un extérieur, le tout a quelques centaines de mètres d'altitude je doute qu'il ait un grand choix de trajectoires possibles... Et rien que le temps de comprendre la situation l'analyser et faire peut être la seule action qui peut te mettre moins mal, lui laisse peu de chances à mon avis...

Message cité 1 fois

jujug31

Tu te trompe !

www.defens-aero.com/2014/12/en [...] rvice.html

Message cité 2 fois
Message édité par jujug31 le 11-05-2015 à 19:29:34

---------------
Mes photos sur Twitter -> www.twitter.com/Frenchpainter

fun_olivier

jujug31 a écrit :

Tu te trompe !

www.defens-aero.com/2014/12/en [...] rvice.html

Toi aussi...

spacex

Space commando is in da place

joggleneo a écrit :

A n-3

C'est quoi n-3 ? [:devoircivique:4]

Message cité 1 fois

jaques_themac

L'a400m peut voler avec 2 moteurs...intéressant. L'a380 pourrait aussi si il n'est pas trop chargé ?

joggleneo

spacex a écrit :

C'est quoi n-3 ? [:devoircivique:4]

3 moteurs en moins

XaTriX

hpdp00 a écrit :

oui, deux.

hpdp00 a écrit :

l'ekranoplane est un vrai avion, il peut monter à plusieurs centaines de mètres, ce qu'un catamaran ne peut pas faire.
http://i-cms.linternaute.com/image [...] optere.jpg

ajouter des réacteurs et de petites ailes a un catamaran, on pourrait, mais des turbo-prop seraient moins exposés.
genre ceci
http://www.aopa.org/-/media/Images [...] h=334&as=1
https://lf5422.wordpress.com/2012/0 [...] ydroptere/

la bonne tactique ce serait d'ajouter des ailes et moteurs d'avion à un gros hydroptère (et supprimer la voile... )
version avec hélice dans l'eau, ce qui limite la vitesse :
http://img.alibaba.com/photo/11219 [...] Vessel.jpg

toutes sortes de choses ont déjà été essayées, depuis longtemps : http://alain.vassel.pagesperso-orange.fr/piaggio.htm

Bah justement faut mélanger Mais voila c'était ce genre de post que j'attendais

MOAR [:dr hardlove]

XaT

---------------
[:dawa]

Natopsi

☄️Just end it already!☄️

Ils n'avaient pas rebooté depuis 250 jours

---------------
⚡ACH/VDS⚡HFRCoin◈1435mm⚡

- Supersonique -

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

giorkal

En plus c'est un avion censé pouvoir se poser a peu près n'importe où ...

Message cité 2 fois

joggleneo

giorkal a écrit :

En plus c'est un avion censé pouvoir se poser a peu près n'importe où ...

De ce côté la c'est plutôt reussi...

fun_olivier

giorkal a écrit :

En plus c'est un avion censé pouvoir se poser a peu près n'importe où ...

Oui mais probablement pas en passant au milieu d'une ligne HT et avec seulement 1 moteur (sous réserve que ces 2 allégations soient juste )... [:slyengel]

Profil supprimé

ca sent le complot quand même ...

Message cité 3 fois

joggleneo

[:zoukoufxxx:5]

jaques_themac

De qui ? [:alain-s:4]

Message cité 1 fois

chaos vaginal

C'est évident [:moonboots:5]

Profil supprimé

jaques_themac a écrit :

De qui ? [:alain-s:4]

boeing ou ...

Profil supprimé

http://www.lesechos.fr/industrie-s [...] 112960.php

Citation :

Le fabriquant crie au complot
Heckler & Koch crie au complot et rejette les reproches faits à son modèle phare, dont il a fourni 180.000 exemplaires à la Bundeswehr depuis les années 1990. « Nous sommes choqués des communiqués émis au cours des derniers jours par le ministère de la Défense relatifs au fusil G36, a déclaré la société début avril. Tous les fusils G36 des Forces Armées Allemandes sont conformes aux conditions techniques de livraison» de la Bundeswehr.

En savoir plus sur http://www.lesechos.fr/industrie-s [...] 3Rtomtd.99

Message édité par Profil supprimé le 11-05-2015 à 20:49:35

Natopsi

☄️Just end it already!☄️

Je pense que tu t'en rends vite compte si t'es pilote, genre si tu met un filet de gaz et que ça part en flèche c'est qu'il manque quelque chose

Message cité 2 fois

---------------
⚡ACH/VDS⚡HFRCoin◈1435mm⚡

joggleneo

Natopsi a écrit :

Je pense que tu t'en rends vite compte si t'es pilote, genre si tu met un filet de gaz et que ça part en flèche c'est qu'il manque quelque chose

Enfin si t'as prévu un vol d'une heure et sûrement à vide ça doit déjà bien décoller...

fun_olivier

Natopsi a écrit :

Je pense que tu t'en rends vite compte si t'es pilote, genre si tu met un filet de gaz et que ça part en flèche c'est qu'il manque quelque chose

... Ou alors jauge a carburant d'un autre modèle qui a été malencontreusement montée et qui indique un volume de kérosène restant bien trop optimiste :whistle:
NdLR: Mayday N°XxX

Message cité 1 fois
Message édité par fun_olivier le 11-05-2015 à 21:07:53

giorkal

fun_olivier a écrit :

... Ou alors jauge a carburant d'un autre modèle qui a été malencontreusement montée et qui indique un volume de kérosène restant bien trop optimiste :whistle:
NdLR: Mayday N°XxX

les espagnols utilisent le systeme metrique . Il n'y a pas l'excuse de calculs foireux de gallons et pounds [:cosmoschtroumpf]

Message cité 1 fois

artiflo

Un est tout, tout est un.

Tout-à-fait, je vais mp populous !

[:populous]

joggleneo a écrit :

Chef on fait un rapport? Pas de soucis Mike, HFR est déjà en train de nous en imprimer un de rab en 3D

Apparemment perte du moteur suite à explosion de la turbine...
En 79, je précise

A chaque fois que je vois une photo de cet avion (C5 galaxy?), je ne peux pas m’empêcher de penser au chien de la haut :

chimm

[:ddr555]

- Supersonique -

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Mineur68

joggleneo a écrit :

Chef on fait un rapport? Pas de soucis Mike, HFR est déjà en train de nous en imprimer un de rab en 3D

http://reho.st/self/b8d471c8bd21fb [...] b42c11.jpg

Apparemment perte du moteur suite à explosion de la turbine...
En 79, je précise

C'est le même qui avait perdu une roue lors de son premier atterrissage, non ? :pt1cable:

masterdPm

Trust me, I'm an engineer !

blablabla

Message édité par masterdPm le 06-12-2017 à 23:22:09

Turbo16

GT : X3n0n720

giorkal a écrit :

les espagnols utilisent le systeme metrique . Il n'y a pas l'excuse de calculs foireux de gallons et pounds [:cosmoschtroumpf]

Dans le mayday en question l'unité était la même, mais modele d'ATR 42 sur un 72 ou truc du genre, ça indique moins bien

Message édité par Turbo16 le 11-05-2015 à 22:18:42

---------------
rFactor | HP WebOS | J'écris des choses

Profil supprimé

jujug31 a écrit :

Tu te trompe !

www.defens-aero.com/2014/12/en [...] rvice.html

Tu sais lire ? :non:

mosk

hpdp00 a écrit :

l'ekranoplane est un vrai avion, il peut monter à plusieurs centaines de mètres, ce qu'un catamaran ne peut pas faire

Si on parle d'Ekranoplane, j'ai un doute quand même. Est ce qu'on a une preuve qu'ils ont réellement pu faire autre chose que flotter sur leur coussin d'air ?

Message cité 1 fois
Message édité par mosk le 12-05-2015 à 10:50:43

---------------
Everything not saved will be lost.

karaya

mosk a écrit :

Si on parle d'Ekranoplane, j'ai un doute quand même. Est ce qu'on a une preuve qu'ils ont réellement pu faire autre chose que flotter sur leur coussin d'air ?

Certaines sources parlent d'une manœuvrabilité de l'engin jusqu'à une altitude de 600 mètres.
Mais c'est vrai que perso, je n'ai jamais vu aucun ékra ne faire autre chose qu'effleurer la surface de l'eau.

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