Reprise du message précédent :

 
Bof...

De toute facon le mieux est un avion type C130, C17, A400. Avec des couchettes pour ronfler et la place pour les Ferraris. Les bitches et le champagne, on s'en fout  

Sortie de piste à Hiroshima d'un A320 d'Asiana   :-/
 
http://www.bbc.com/news/world-asia-32313599
 

Bof erreur de pilotage, il est arrivé trop bas, a pété ses pneus sur l'ILS et n'a pu que terminer en drift dans la pelouse, Airbus n'y est apparement pas pour grand chose  

On dirait surtout les vidéos des mecs qui tentent de se garer pile poil entre 2 voitures en faisant un demi-tour drifté...

Ils ont essayé de refaire une SFX.
Sinon l'avion a pas mal morflé quand même.

Pour en revenir au Bourget, que peut-on espérer comme nouveauté cette année, pour les démonstrations en vol ?
Par nouveauté, j'entends matériel qui n'était pas présent à l'édition 2013...
présence plus importante des constructeurs US?

L'A350 (comme ça je pourrai le reconnaître )
Ptet le CS100 de Bombardier

J'ai entendu dire qu'il y aura du Pakistanais "JF-17"
 
Le SU-35C est annoncé aussi je crois        

Un coup à se retrouver au Parc des Expos de Melun ca...

 
 
J'y serais certainement une journée, l'occasion pour mon fils de voir les avions de près, et une autre journée dans un spot d'observation a proximité des pistes (avec vue dégagée   ).
J'adorerais revoir le C17 comme il y a quelques années!

Bordel  

J'y serai probablement les 13, 14, 19, 20 et 21 juin, et sûrement une journée pro aussi
RDV gare de Melun donc

J'y serai normalement, pas encore sûr des dates mais j'essaierai de venir sur un jour pro.
Je serai au meeting de Tours aussi, pour les intéressés

Tant qu'on parles des meetings, personne va au MAKS ?  
 
J'attend de voir aussi si y'aura les Belgium Air Force Days en septembre, et si les Suisses referont un airshow.
 

Chaud pour voir la démo du 350  

que des blessés légers apparemment

on se demande comment il a fait son compte, si tout était en ordre de marche. normalement on ne descend aussi bas que si on est aligné et stable sur la pente, et si la visibilité est suffisante. là ils devaient le voir qu'ils étaient trop bas, et s'ils ne l'ont pas vu ils n'auraient pas dû descendre.

en fait ils ont eu de la chance que l'avion ait "drifté", s'il était parti en oblique mais tout droit, ils se prenaient le fossé en bord de piste et ça faisaient des morts et un avion en morceaux.

http://avherald.com/h?article=484c306e&opt=0
AV dit qu'il a tapé par terre avant la piste, et rebondi... a tapé dans l'ILS et s'est effondré en travers sur la piste avant de partir dans le décor.
manifestement il n'était pas aligné. il aurait prit le taxiway pour la piste et tenté de corriger?

   
j’espère que les passager ont joué au loto le soir même...  
une chance pareille !

asiana ils ont l'air d'avoir une sacrée équipe on dirait, le responsable formation et procedure est un ancien d'AF ?  

la blague de l'année

enfin de l'année dernière

oh merde c'était en 2013 le temps passe trop vite

Z'ont du mal avec les procédures d'atterrissage chez Asiana

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

BEA dépéché sur place pour l'incident/accident d'Asiana

http://www.bea.aero/fr/enquetes/hi [...] oshima.php

Tu peux aussi rajouter qu'elle a la bonne idée de rejoindre le Bourget via l'A1. Le 350 dessert également Paris Est (4, 5, 7, E, P) Paris Nord (4, 5, B, D, E, H, K) et La Chapelle (2).

Et de la crème solaire

C'est aussi le moment où tout le monde se barre : profitez-en

Ou venez une journée pour les photos, et une autre juste pour profiter
 
La future liste des avions : http://www.siae.fr/VISITEUR-PRO/Liste-des-Aeronefs.htm

Les ravages de l'alcool sur un Beechcraft E90 King Air.
 

 

 
 
T'as oublié un conseil important : y aller pendant les journées pro (sauf si y a des gamins à trimballer)

 
+1254782511455.
 
Mais le prix a bien augmenté  

Et si on veut juste voir des avions voler, sans ressentir le besoin d'aller visiter les stands. Il y a un endroit pour se poser sans risquer de se faire jeter par les forces de l'ordre pendant les journées pro ? (à l'extérieur du salon donc )

 
Sur l'herbe des parkings!

 
Ouai enfin 40€ ca va c'est pas excessif, disneyland Paris c'est 47€ minimum pour 1 parc    
T'as un peu moins de monde sur le salon, t'as les stands des PME qui ne sont pas vide car elles restent que sur les journées pro et surtout t'évite les gamins  

 
C'était 32€ d'après mes souvenirs il y a 2 ans. Plus le parking (10-12€, je ne sais plus trop).

Ouaip. Sur la butte au sud des pistes.

blablabla