Reprise du message précédent :
Military Flight Training =>

On dirai qu'ils dessinent des bites avec leurs avions de chasse

Contrairement aux anglais qui ne font passer que 6000 vols par jour, on en fait plus de 10000 en France, du coup on n'a pas le temps de réaliser ce genre d'animation...

On a quand même quelques images

J'ai d'autres images plus sympas au boulot, je vous monterai ça a l'occasion...

D'ailleurs si vous pouviez éviter à l'avenir les Yvelines et plus particulièrement le vesinet, ça m'arrangerait.
C'est super bruyant des fois.

Traduction :
merci d'éviter les départements de riches et envoyez tout sur le 9-3  
Mais si vous pouviez mettre l'aéroport à 5 min en voiture, sans faire trop de bruit ca serait bien

Surtout qu'il doit être un peu marseillais, j'habite Meaux, à part les quelques décollages AF de CDG vers 23h30 à destination de l'Amérique du Sud, le reste des vols ne sont pas très bruyant. Et sur Meaux c'est en plein en dessous du virage que prennent les avions juste après le décollage...

À Meaux, tu te tapes seulement les décollages quand y'a vent d'est. Soit à peu près 5% du temps

Par contre les coins en bord de seine style villeneuve st georges, valenton, choisy le roi... qu'est ce que ça déguste  

Yep pour ça que je m'en plains pas trop j'ai surtout de l'atterrissage dans ma zone ça m'occupe sur FR24

Le pire ce sont tous les beaufs et cassos de la ville... Mais je me barre dans pas longtemps

blablabla

 
http://www.developpement-durable.g [...] rafic.html  

Je crois cest mort, ils font tous leur virage pour passer en finale au dessus quand il y a du traffic. Peut-etre que la STAR doit passer juste au dessus

quand il y a un changement de vent ça doit être un sacré bordel

 
En quoi veux-tu que ce soit un bordel ?    

je sais pas, faut réorienter les flux dans un autre sens, ça ne me parait pas si simple, enfin il faut demander à zesheriff

Ben, pour ma part, que ce soit au Bourget, à Orly ou à Marseille, ça se fait (presque) très simplement d'un atterro à l'autre.
 
Avec un poil de guidage/régulation radar quand ça se fait sentir. Fort trafic par exemple.

 
Déjà fait  http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t35689532
Bravo pour tous ces posts #topoatc  

Je plussoie !

C'est exactement ça
Non mais sans déconner c'est assez incroyable
Y a le bourget qui nous emmerde bien aussi le dimanche après-midi pendant la sieste

Disons que j'ai toujours été parisien, donc pas trop habitué à entendre des avions passer toutes les 5 mn

Oui je me faisais pas trop d'illusions avec mon message à zesheriff

zesheriff n'y peut rien hein ...
 
Ce sont les Sid et les Star qui sont comme ça.
 
Si tu veux du changement, va voir le STNA

On peut essayer de s'arranger...

Plutôt 40%...
Et à l'arrivée, Meaux est en plein dans notre zone d'interception des axes ILS 26 et Bourget... Du coup sur notre écran on a un polygone tracé qui représente le centre-ville, et dont on doit éviter le survol...

Depuis mon téléphone j'avais cherché au plus simple

Cf mon topo...
Un changement de conf, quand c'est fait à un moment calme, ça va ; quand c'est un grain qui t'oblige à le faire à une heure de pointe, ça devient plus sportif...

J'aurais plutôt dit l'ACNUSA...

 
J'aime pas dire des gros mots

Je suis en plein centre-ville, à 2 min à pied de la cathédrale, t'en fais pas que les nuisances sont quand même un peu là, tiens cette nuit j'ai encore entendu les 777 d'AF
Le pire restant les gros avions Qataris qui atterrissent au Bourget, ils survolent très bas la ville

Le pire ça reste les petits hélicos de rien du tout  
 
Ou alors les engins en altitude de croisière au dessus des alpes quand tu profite du silence :x

les pompiers autour du beluga en bout de piste 32R
avion immobile
edit: fini, il a été tracté pour le retour

 
go mp    
mais tu me confirmes bien que sur cette zone on mange pas mal non ?

Ah les petits hélicos, j'y ai droit aussi, 2 hôpitaux à proximité et vu comment il conduisent comme des bœufs dans le coin, y a souvent des cartons sur les nationales environnantes

A Grenoble c'est triple combo:
-Accidents en montagne à gogo
-Avec le relief ils n'ont pas d'autre choix que de rester dans la vallée au dessus des zones urbaines
-Pour peu qu'ils rasent les montagnes le bruit est renvoyé par les falaises et reviens vers la ville
 
A l'époque ou j’habitai à proximité d'une clinique je pouvais voir les atterrissages sur le toit en live  
 
Par contre au moins pas de liner ou autre, contre les gros engins le relief est particulièrement dissuasif  

La tronche de l'action Dassault Aviation  

C'est lié à quoi ?
 
XaT

Vente des rafales + premier vol du 8x il me semble, non ?  

un très très gros indice chez vous: Dassault fabrique le Rafale  

+2% seulement en meme temps...

   
+12% vendredi