Reprise du message précédent :
On peut demander a la Finlande et aux pays Baltes du sage comportement des avions russes
 
Ainsi qu'au pilote norvégien qui voit apparaître un avion russe lui couper sa trajectoire  
 
J'ai peur que TF1 ne soit pas seulement responsable de l'activité russe
 

En cas de franchissement de l'espace aérien territorial, c'est pas la même. Mais si ils font que longer les côtes à 12 Nm, on ne peut rien leur dire, ils ont le droit de le faire.

Il faudra le dire aux 2 chasseurs et bombardier de respecter la règle et de pas franchir l espace aérien suédois  
 
Cette manœuvre limite:
http://youtu.be/2mN3z2q2Mew
 
Très agité en Europe du Nord ces derniers temps

Vous êtes marrants. Si en 15 ans de pouvoir le clan Poutine n'a pas su diversifier son économie alors que tous les fanboys le présentent comme un très grand stratège c'est sûrement la faute des américains
Pour rappel la Russie c'est le même PIB que l'Italie avec environ le double de population. .. Mais tant mieux si le nationalisme apporte aux Russes ce qu'ils n'ont pas dans leur assiette...

Désolé pour le HS

Sagem fait des drones pour de la surveillance et du renseignement (Sperwer/Patroller), mais rien d'autre.
 
Par contre un drone de combat européen est dans les cartons, avec Dassault/BAE et Safran - Rolls Royce.

 
mouais... Quel écart avec la dette française ? Quasiment aucun, ils sont à 106% du PIB quand on est à 95%. Ca prendra 3 à 5 ans à la France pour atteindre ses seuils.
 
Autre chose, tu disais précédemment que les sanctions et différentes actions initiées n'avaient eu aucun effet sur la Russie mais c'est complètement faux, le pays est asphyxié en ce moment et l'économie est en train de faire un gros plongeon. Pour l'instant c'est un carton plein sur la Russie, Iran et Syrie grâce à la participation soutenue de l'Arabie Saoudite dans le plongeon du cours du pétrole.

qu'est ce qu'on sait des manoeuvres de l'otan aux frontières russes?
les russes testent les défenses de ses voisins comme l'otan teste les défenses de la russie, ça fait partie du jeu, un jeu qui dure inchangé depuis 1945.
un jeu dangereux si ça dérape mais nécessaire pour ne pas se laisser surprendre (et c'est vrai pour les deux).
dans les airs, sur l'eau, sous l'eau, sur terre (mais là y a des barbelés, délicat d'aller voir au delà de la limite).
 
les occidentaux "protègent" certains pays baltes avec leur aviation, font des manoeuvres communes, avec ou sans l'otan, avec ces pays baltes et d'autres. vu de russie, qui a de longues frontières, ça fait beaucoup de menaces potentielles, et peu importe que ce soit l'otan en norvège ou l'otan en mer noire.
quand une mission normale d'éclaireur russe apparaît dans la presse on peut se demander quelle est la motivation derrière cette annonce.
 
l'otan ne cesse de répéter ses demandes d'augmentation de budget de ses membres, en mettant en avant le "danger" russe, qui pourtant n'a aucune envie de déclencher une guerre pour un minuscule bout d'ukraine, la lituanie ou tous ceux qui n'ont pas envie des les voir.  
s'il y en a que cette agitation intéresse (dans le sens profits à prendre) ce n'est pas tellement du côté russe, même si le nationalisme local pousse à obtenir une industrie de l'armement auto-suffisante et à niveau.
 
donc, le "danger russe" est à comprendre comme "une possible réaction russe énergique a une intervention armée occidentale" et rien de plusse, ce qui ne nous donne pas le beau rôle, une chose difficile à admettre, puisque, forcément, nous sommes les "gentils".

Aucun effet, peut être pas, mais ce qui plombe l'économie russe c'est la stratégie saoudienne, qui soit dit en passant n'a aucun rapport avec ce qu'il se passe en Ukraine.

 
En même temps, dans l'histoire c'est toujours nous (l'Europe) qui nous sommes fait en*uler à sec, depuis 1914

C'était passé ici ça ?
 
http://www.thedailybeast.com/artic [...] -2019.html

le dollar reste la monnaie de réserve du monde, même si sa part de marché s'érode.
personne n'a envie qu'elle s'effondre, mais même les ricains n'y peuvent plus grand chose. pour le moment ça glisse très lentement, y aura des hauts et des bas mais le résultat est déjà écrit. manque juste la date.
 
les sanctions occidentales contre la russie ne lui font pas grand-chose, c'est le prix du pétrole très bas qui pose problème. l'occident n'est pas, pour la russie, le centre du monde, qui possède un versant asiatique.
le prix du pétrole a été décidé bas par l'opep pour tuer les producteurs de gaz de schiste, concurrent de l'opep, (et tenir par les couilles les ricains qui protègent la dynastie séoudienne dans un contexte menaçant pour eux), production plus chère que le cours actuel. ce n'est pas prévu pour durer bien longtemps.

Je vais finir par croire que cet avion est une couverture pour un autre appareil ultra-secret-de-la-mort-qui-tue

on aimerait bien avoir la planche a billet... les ricains peuvent emprunter dans leur propre monnaie, nous on l'a partage avec plein de pays mais sans harmonisation budgétaire ou fiscal... ils ont la belle vie les ricains

Et ils ont des F35 à revendre, 2/3 et ils épongent la moitié de leur dette
 
XaT

Juste pour rappel la Suede est un pays neutre donc il serait bon pour une atmosphère plus plaisante de cesser les intrusions de plus je répondais à un poste mettant en doute le comportement belliqueux du voisin russe. Je ne remets en cause les agissements agressifs de membres de l OTAN

 
Jai riz    

blablabla

il faudrait deux monnaies en Europe, d’ailleurs il y a toujours eu deux camps.

Quand tu vois les commentaires, on passe vraiment pour des taches à Toulouse...
http://www.ladepeche.fr/article/20 [...] -vols.html

 
Comme Jean-Pierre Petit avec le B2.    
http://www.jp-petit.org/nouv_f/B2/B2_5.htm

Comment le F-35 sans canon est-il supposé replacer l'A-10 ?! Et 180 obus... en mission d'appui aérien/antiblindés ?!!

Pour la partie combat aérien, comme il est censé fonctionner en binôme avec des F-22, ça n'est pas forcément gênant par contre... Enfin sauf pour tous les clients non américains qui n'auront pas de F-22...

Cet avion est un troll à plusieurs milliards de dollars

un avion multi-rôle qui a besoin du soutien d'avions spécialisés pour "réussir" quoi que ce soit... autant dire qu'il ne sert à rien.

Et il vaut quoi son canon par rapport à un A10 ??
C'est pas le même calibre ?

Oulah non
 
Le A10 c'est l'avion construit autour d'un canon : le GAU-8 Avenger http://fr.wikipedia.org/wiki/GAU-8_Avenger  
 
C'est l'avion-canon, casseur de tanks, en gros une baignoire blindée qui tire des obus

L'A-10 a été conçu autour de son canon...
C'est un 30mm de 6m de long, à 3900 projectiles/minute, 1100 obus... 17s de tir (donc plusieurs passes longues)
 
Sur le F-35, c'est un 25mm de 2m de long, 4200 projectiles/minute, mais 180 obus... 2.5 secondes de tir (une passe courte)
 
 

Royal Air Maroc ayant enfin reçu son premier 787-8 (la commande date du 29 novembre 2005...), début des rotations quotidiennes entre Casablanca et Paris Orly le 20 janvier (arrivée à Orly à 15h15, départ à 17h40) pendant un mois.

 
Donc au final, absolument pas le même rôle ni la même utilisation.

Clairement.
 
L'A10 c'est le vieux machin qui revient super cher en maintenance maintenant, mais qui est tellement spécialisé et parfait dans ce rôle que tout le monde l'adule/le redoute (suivant de quel côté du canon on est ).

À cause d'un suivi déplorable (pièce à re-dessiner car les plans ont disparu). Mais il a été conçu pour être très économique (pièces non latéralisées, accès facile via des trappes etc.), à tel point que :

http://www.globalsecurity.org/mili [...] enance.htm

oh putain  

SU25 dislike

Dire qu'il suffisait de demander aux chinois  

 
Eh ouais... Tout le sens du mot « programme » pour un appareil...
 

 
Je comprends même pas que le sous-traitant soit pas obligé de filer les plans de ses pièces au client final (quitte à les placer dans un coffre qui soit ouvert qu'en cas de fin d'activité, pour ceux qui auraient peur de vol de secret industriel).