Reprise du message précédent :

 
Les Mirages biplaces Français n'ont jamais eu de canons, ni de MICA...
Quant aux MAGIC II, ils ne volent jamais avec, sauf lors d'opérations genre Afgha, Libye, ou Mali, ou alors lors de campagnes de tir.
Pour l'éventuel aggresseur, on en a pas, on est pas en guerre    

La PO est faite avec des 2000-5 et des Rafale je crois.

Et des 2000C, et jusqu'à y a pas longtemps, des Mirages F1 CR.

Pas toujours    
 

Un Epsilon aurait aussi bien fait l'affaire. Mais vu que l'ULM était proche de la base d'Orange et que cette dernière abrite la PO, ça tombait bien :-) C'est donc un 2000 qui s'en est chargé :-)

Un TB30 aurait suffit Mais dans ce cas ils étaient à côté d'Orange où il y a la PO donc bon !
 
 

Et des Fennec

Ouais, mais c'est des Fennecs quoi...

Putain ouais, je crois que ça avait posé des soucis ça. Avant c'était des gars du site qui venaient faire leur chasse le dimanche, à la sauvage. Maintenant il faut permis, déclaration et tout le bordel. Du coup ils pullulent.

Ça aurait nettement plus la classe de dézinguer du DR400 à la 12,7 qu'au DEFA  

Les avions ne sont pas armés, mais le pauvre commandant de bord Ougandais au volant de son 707 bétaillère il le sait pas ça

 
2 tireurs d'élites sur Fennec. Dont 1 avec fusil de précision en 7,62. Dommage pour le 12,7

Ah j'avais lancé 12,7 au hasard, je me disais qu'ils essaieraient de déglinguer le moteur au PGM Hécate II
 
Du coup j'ai regardé ce que l'autre tireur avait, peur de rien, ils y vont carrément au Benelli http://www.defense.gouv.fr/var/dic [...] nnec-6.jpg
 
Du coup ça aurait encore plus la classe

 
AMHA ceux de la PO le sont  

Ils bluffent  

Entre nous pour un DR400 je doute qu'ils aient vraiment besoin de délivrer de l'armement, un petit passage PGPC devant son nez, il doit en être tout tourneboulé

Qu'ils le soient ou pas quand t'as un avion de chasse au cul tu ne fais plus le fier au volant de ton avion au bord de la panne à tout instant

 
Il doit pas être loin du décrochage le Rafale?  
 
Le jour où je me fais intercepté par un pointu, je me mettrai en vol lent  

Ca ne décroche pas un Rafale (un 2000 non plus d'ailleurs), les CDVE reprennent le contrôle avant.

Donc t'es tranquille, au mieux il passera proche de toi, te fera un peu de vent, rien de bien méchant quoi    
DR400 1 - 0 Rafale  

Je pense que le rafale peut voler a moins de 100 kias
A confirmer

Bof le Rafale peut faire des ronds autour de l'avion "suspect"

Et il fait comment en principe pour lui faire comprendre de le suivre ?
Il a une ardoise ?  

 
Il y a des procédures que tout pilote connait.

Apparemment il ne connaissait pas celle qui dit qu'on ne survole pas une centrale nucléaire !  

 
D'où interception, mesure POLAIR, verbalisation, sanctions (ou pas).
C'est comme les automobilistes, il y en a qui ne savent pas qu'il faut rouler à 90 quand il y a un panneau 90. Eh bien si ils se font chopper => sanctions.

 
 
Bah, si t'es a plus de 1000m / sol, tu peux ...

Toutafé ! Et puis, que ce soit une centrale nucléaire, une école d'harmonica ou une usine de bonbons, on s'en fout, le tout étant de ne pas voler dans une zone Prohibited  

J'avais pas vu qu'on en avait fait un smiley

Cette image est superbe      
 
Ce sont donc deux DR400 qui faisaient du vol en formation et qui ont délibérément survolé une zone P dans le but de prendre en photo un rafale ?

 
Édit: j'avais mal lu l'immatriculation.

Si tu cherches Alexandre Paringaux sur google image tu trouves le même avion sous un autre angle
Mais imageshack a supprimé ces images de sa BDD donc c'est pas la source originale qu'on trouve..
 

Le photographe, Alexandre Paringaux, n'a pas pour habitude de faire des montages.
Ce genre de photo est prise lors d'exercices qui ont pour but d'entrainer la PO. Les pilotes sont en général des réservistes avec le PPL qui appartiennent à la SARAA (Section Aérienne de Réserve de l'Armée de l'Air), et qui empruntent des avions aux aéroclubs pour effectuer ce genre de mission.

Il a peut être juste été faire un tour du côté d'une BA... ça arrive des fois

 
J'en ai rencontré sur la BA118 en juin effectivement.  
ça avait l'air sympa comme activité

Une autre (ce n'est pas un montage non plus ^^):  
 

C'est possible pour l'avion de chasse de voler aussi lentement que le coucou ? C'est quoi la vitesse min ?

100-150 kts, en gros 200-300 km/h

Le vol lent en coucou c'est 110 km/h, moins si on sort les volets

Pour les avions trop lent, comme le DR400 ça sera plutôt un hélicoptère de type fennec, qui interviendra avec un THP et un panneau qui donnera des instructions.  
 

 

 
source : http://rpdefense.over-blog.com/tag/helicopter/13