Reprise du message précédent :

J'imaginais mal
Donc le mec s'est présenté d'une mauvaise façon, a du boucler pour adopter la bonne approche et atterrir ?
 
XaT

Skymark retarde l'entrée en service de leur 1er A380 pour une question d'aménagement cabine. Ils veulent râler comme les grands ?

Faut le costume aussi alors !  

 
En fait, quand on regarde le rejeu sur FR24, on se rend compte que l'avion est beaucoup trop haut (FL120 lors de son premier virage à gauche). C'est donc une zizouille pour perdre de l'altitude (il arrive axé face au sud à 4000 ft).
Et puis, vu l'heure d'arrivée, c'est plus ces crassus de mili qui ont géré cette approche, mais une approche civile
En fait, c'est hyper ops ! L'avion descend au dernier moment, économise du pétrole, et donc des sous.

A aucun moment il n'est dans le bon sens

mouai :S du Ryanair style koua ...

T'as vu ça où?

Si c'était tout à l'heure, vu les orages et la gueule du ciel, c'est pas trop étonnant

http://www.reuters.com/article/201 [...] TN20140613

Tu viens tous les 14 juin en fait.

Y'a 2 heures, il était toujours là

Msn1-2 13/6/2014 par A380_TLS_A350, sur Flickr

Ils ont pas trouvé les sous pour finir de le payer

J'était présent !!    
 

Antonov An-225 Mriya UR-82060 par Jujug Spotting, sur Flickr
 

Antonov An-225 Mriya UR-82060 par Jujug Spotting, sur Flickr
 

Antonov An-225 Mriya UR-82060 par Jujug Spotting, sur Flickr
 
Le reste des photos plus tard sur mon Flickr !

Déjà vu aussi ce gros bestiau :-)
 

 

t'était ou Jujug?
 
J'ai les même vus...

blablabla

Puisque ça parle d'antonov : https://www.youtube.com/watch?v=w3m [...] feature=kp

merci pour vos photos elles sont vraiment superbes

Bon, étudions donc cette trajectoire semble-t-il anormale :

 
Une trajectoire avion sur une carte routière, ça nous renseigne peu... Mettons plutôt une carte aéronautique à la place :

 
Cela dit, ça c'était une carte pour les VFR... ici on a un avion de ligne, donc qui vole en suivant les routes IFR :

 
Alors, c'était une rejointe de la STAR qui passe par MOBRO ?
Et non, MOBRO c'est pour les avions qui vont au Bourget, face à l'Ouest...
 
Là, la STAR doit amener l'avion à KOLIV :
 

 
En fait, l'avion a été régulé derrière d'autres (ou au moins un autre) qui arrivai(en)t par Dieppe (DPE) d'où la trajectoire divergente vers le Nord au lieu de faire DVL-KOLIV direct s'il avait été seul...
 

Bonus : et non, on ne fait pas DVL->EVX->CDG directement, parce qu'il y a les départs en face...

J'aurais pu l'expliquer sans schéma, mais ça aurait été incompréhensible...

Ma modeste contribution:

 
Soyez indulgent, c'etait le rodage de mon nouveau reflex ( et de moi par la même occasion   )

T'as appuyé sur le bouton "luminosité/constraste automatique" ?

léger
 
edit:
 
Mieux?

Ce monstre !  

Cette bête c'est clair
Le train d'atterrissage est pas mal, ça lui donne une impression d'énorme char russe volant
 
XaT

Et le "petit" train avant

Ca doit consommer ce machin...

J'adore.

Depart à ?

Et il parti hier à 6h45 du matin !

Il existe à combien d'exemplaires, ce truc?

 
Un seul    

un seul

edit : damze'd

+ un autre pas fini

Witzard    
 
Bon sinon pour compléter, c'est un exemplaire volant, mais il y a toujours le deuxième à moitié fabriqué qui est en stand-by
 
EDIT : slasher-fun'd