Topic Aviation

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Auteur	Sujet : Topic Aviation

caudacien

Reprise du message précédent :

FLo14 a écrit :

[:ddr555]

Tu savais pas? Au passage de l'équateur, on coupe les moteurs, on plane en perdant de l'altitude, et on relance les moteurs dans l'autre sens.

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FLo14

Gouranga !

Ah mais ça explique donc le soudain silence que j'ai ressenti lors de mon vol SIN-SYD !!

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« Franchement si j'étais toi, je... – T'es moi ? – Nan. – Bon bah tu fermes ta gueule alors. »

FLo14

Gouranga !

Et aussi mon cousine pilote m'a dit que sur les quadri-réacteurs, on peut en éteindre deux en croisière pour économiser du carburant lol

Message cité 2 fois

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« Franchement si j'étais toi, je... – T'es moi ? – Nan. – Bon bah tu fermes ta gueule alors. »

Kellian'

#Hamiltonix

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Alors qu'à l'époque, on pouvait très facilement se trouver une jolie 6542 à moins cher qu'une de ces 1675 néo-vintage répugnantes, vraiment, je ne comprends pas comment la 1675 a pu avoir du succès. Manta

Kellian'

#Hamiltonix

Commencez pas avec les marronniers c'est une serious question

Zesheriff

Se tire + vite que son ombre

FLo14 a écrit :

Et aussi mon cousine pilote m'a dit que sur les quadri-réacteurs, on peut en éteindre deux en croisière pour économiser du carburant lol

C'est le contraire, sur A340, on décolle avec seulement 2 moteurs, la rotondité de la Terre suffit pour assurer le reste... On allume les extérieurs en passant le FL60.

Source : mes longues années d'expérience pro...

Spoiler :

Sinon je ne comprends pas comment il pourrait monter aussi lentement :whistle:

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Oh mais laisse allumé bébé / Y'a personne au contrôle / Et les dieux du radar sont tous out

tomcat8390

BF1

Celle là:

Contrôleur : Air France 3682, précisez votre type d'appareil, est-ce un A330 ou un A340 ?
Pilote : A340, bien sur !
Contrôleur : Dans ce cas Captaine, allumez vos deux autres moteurs et dépêchez vous de rejoindre le niveau que je vous ai donné !

Avoue c'etait toi :whistle:

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Molette si t pas jouasse.

Oberwald

A part le premier vol du MSN5, dernier avion d'essai pour le 350, prévu pour mi-juin, pas grand chose à ma connaissance... Tu as raté la livraison du 1er A380 pour Asiana, bientôt les premières livraisons du 380 pour Qatar, mais à Hambourg normalement... Peut-être le 1er vol du 1er 380 pour Skymark...

Avec du bol, tu verras plusieurs 350 évoluer plus ou moins en même temps, mais tu verras du 350 à coup sûr...

Message cité 1 fois

cpagrave

Les Qatar pourraient etre livrés à Toukouse, comme les BA.
Avec tous les Emirates livrés à Hambourg il y a un gros déséquilibre avec toulouse

L'Asiana est parti tout a l'heure, toujours ce fameux crochet par l’Angleterre.
http://www.flightradar24.com/AAR380D

Message cité 2 fois
Message édité par cpagrave le 29-05-2014 à 18:29:27

jujug31

cpagrave a écrit :

Les Qatar pourraient etre livrés à Toukouse, comme les BA.
Avec tous les Emirates livrés à Hambourg il y a un gros déséquilibre avec toulouse

:non: livraison des 380 Qatar confirmé à Hambourg !

Message cité 1 fois

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Mes photos sur Twitter -> www.twitter.com/Frenchpainter

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Oberwald

cpagrave a écrit :

Les Qatar pourraient etre livrés à Toukouse, comme les BA.
Avec tous les Emirates livrés à Hambourg il y a un gros déséquilibre avec toulouse

L'Asiana est parti tout a l'heure, toujours ce fameux crochet par l’Angleterre.
http://www.flightradar24.com/AAR380D

Pourtant, livraison Asie-Pacifique -> Toulouse, livraison Europe & Moyen-Orient -> Hambourg...

Je ne sais pas ce qui est prévu pour un potentiel client américain...

Message cité 1 fois

Boogie31

Oberwald a écrit :

Pourtant, livraison Asie-Pacifique -> Toulouse, livraison Europe & Moyen-Orient -> Hambourg...

Je ne sais pas ce qui est prévu pour un potentiel client américain...

Pourquoi le C17 du qatar à Toulouse (Cf flickr de jujug) je pensais qu'il venais voir les a380 :??:

jujug31 a écrit :

:non: livraison des 380 Qatar confirmé à Hambourg !

Pourquoi avoir fait un super delivrery center à Toulouse :??:

Message cité 2 fois
Message édité par Boogie31 le 29-05-2014 à 21:43:13

Esska

Le delivery center ce n'est que pour les a 380 ???

cpagrave

Non c'est pour tous les avions.
Il y a toutes les tailles

Delivery Center 17/10/2013 par A380_TLS_A350, sur Flickr

Message cité 1 fois
Message édité par cpagrave le 29-05-2014 à 22:20:54

Oberwald

Boogie31 a écrit :

Pourquoi le C17 du qatar à Toulouse (Cf flickr de jujug) je pensais qu'il venais voir les a380 :??:

Le C17 du Qatar à Toulouse, je crois qu'il sert à transporter des chevaux...

Boogie31 a écrit :

Pourquoi avoir fait un super delivrery center à Toulouse :??:

Il y en a un aussi à Hamburg, et il n'est pas vilain...
Sinon, TLS livre toutes les gammes d'avion Airbus, XFW la série 320 et 380 "seulement"...

artiflo

Un est tout, tout est un.

cpagrave a écrit :

Non c'est pour tous les avions.
Il y a toutes les tailles

Delivery Center 17/10/2013 par A380_TLS_A350, sur Flickr

A400M en Guest Star [:ptibeur:5]

DemDal

FLo14 a écrit :

Et aussi mon cousine pilote m'a dit que sur les quadri-réacteurs, on peut en éteindre deux en croisière pour économiser du carburant lol

Sur P-3 Orion oui :

Citation :

Engine loiter shutdown

Once on station, one engine is often shut down (usually the No. 1 engine – the left outer engine) to conserve fuel and extend the time aloft and/or range when at low level. It is the primary candidate for loiter shutdown because it has no generator. Eliminating the exhaust from engine 1 also improves visibility from the aft observer station on the port side of the aircraft.

On occasion, both outboard engines can be shut down, weight, weather, and fuel permitting. Long deep-water, coastal or border patrol missions can last over 10 hours and may include extra crew. The record time aloft for a P-3 is 21.5 hours, undertaken by the Royal New Zealand Air Force's No. 5 Squadron in 1972.

https://en.wikipedia.org/wiki/Lockh [...] r_shutdown

Message édité par DemDal le 30-05-2014 à 01:35:35

FLo14

Gouranga !

Bon à savoir :jap:

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« Franchement si j'étais toi, je... – T'es moi ? – Nan. – Bon bah tu fermes ta gueule alors. »

cpagrave

je vois que l'A380 n'a fait qu'un low pass en guise de répet à Muret, plafond trop bas?

Message cité 1 fois

Kellian'

#Hamiltonix

Et ma question du coup?

jujug31

cpagrave a écrit :

je vois que l'A380 n'a fait qu'un low pass en guise de répet à Muret, plafond trop bas?

Le jour ou tu voit le 380 se poser à Muret tu m'appelle ! :jap: :whistle:

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Mes photos sur Twitter -> www.twitter.com/Frenchpainter

cpagrave

c'est jouable je l'ai deja vu s'arreter en 700m
non mais il n'a pas fait la démo, donc je me demande si ils ont estimé les conditions trop mauvaises.

Message cité 1 fois

Zesheriff

Se tire + vite que son ombre

cpagrave a écrit :

c'est jouable je l'ai deja vu s'arreter en 700m
non mais il n'a pas fait la démo, donc je me demande si ils ont estimé les conditions trop mauvaises.

Mouais, je pense que le revêtement de la piste de Muret supporterait mal la visite d'un A380... :whistle:

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Oh mais laisse allumé bébé / Y'a personne au contrôle / Et les dieux du radar sont tous out

nhemles

Mort aux assistés

https://www.sia.aviation-civile.gou [...] 2.LFBR.pdf
3 tonnes par roue simple isolée.

Dry operating weight du 380 : 270 tonnes (ordre de grandeur, ça dépend des avions et des opérateurs).

22 roues (et encore, pas isolées, 2 bogies de 4 roues, 2 bogies de 6 roues et un bogie de 2 roues, faut faire des manips pour passer des bogies à leur équivalent en roues isolées).

Et ceci : http://www.stac.aviation-civile.go [...] ssaero.pdf

Ça passe pas, mais si quelqu'un veut se fader les calculs normalement y'a tout ce qu'il faut [:ocolor]

Message édité par nhemles le 30-05-2014 à 13:33:02

XaTriX

T'façon il va pleuvoir demain : http://www.wunderground.com/cgi-bi [...] 7125354927
Ca sent l'annulation.. Tin 2 ans d'affilée :fou:

XaT

Message cité 1 fois

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[:dawa]

jujug31

Il pleuvait des cordes à midi

20 years of the Airbus Beluga par Jujug Spotting, sur Flickr

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Mes photos sur Twitter -> www.twitter.com/Frenchpainter

Damze

Dimanche j'espère qu'il pleuvera pas sur Pontoise

XaTriX

Osef du nord

XaT

Message cité 1 fois
Message édité par XaTriX le 30-05-2014 à 13:43:39

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[:dawa]

Froooom

XaTriX a écrit :

T'façon il va pleuvoir demain : http://www.wunderground.com/cgi-bi [...] 7125354927
Ca sent l'annulation.. Tin 2 ans d'affilée :fou:

XaT

Suffit de regarder là, ils sont plus optimistes

http://www.meteoblue.com/fr/france [...] ouse?day=2

Je me demande quand même si je fais la route depuis Pau ou non [:mikala]

Message cité 1 fois

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Flick R

Damze

XaTriX a écrit :

Osef du nord

XaT

Personne t'invites là-bas [:guillaume truand:4]

Ca fera le baptème du 150-500mm fraichement acheté [:salade man:2]

Message édité par Damze le 30-05-2014 à 14:38:11

XaTriX

Froooom a écrit :

Suffit de regarder là, ils sont plus optimistes

http://www.meteoblue.com/fr/france [...] ouse?day=2

Je me demande quand même si je fais la route depuis Pau ou non [:mikala]

T'façon impossible de savoir avant les dépêches météo de je ne sais qui.. DGAC ? MeteoFrance ?
Y'a pas le plafond toosa la

Perso train depuis Toulouse (pas long donc) puis stop jusqu'à l'Herm. Au pire je rentrerais plus tôt si c'est merdique..
Cette année je me fais pas avoir je prend le truc antipluie de la maison et pas leur truc chinois à 5 ou 10€ qui se déchire :lol:

XaT

Message édité par XaTriX le 30-05-2014 à 14:49:38

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[:dawa]

Boogie31

Ce soir sur Arte :

Citation :

Y a-t-il trop d'avions dans le ciel ?

Doc. Sciences et Techniques

Vendredi 30 mai - 22h25

France, 2009, 52min

De : Alain Lasfargues.

L'Union européenne prévoit que le nombre d'avions aura doublé d'ici 2020. La Terre peut-elle supporter une telle augmentation ? Peut-il y avoir de plus en plus d'avions dans les airs sans qu'ils ne finissent, fatalement, par entrer en collision ? Si elle n'est responsable que de 2% du total mondial des émissions de CO2, l'aviation commerciale sait qu'il va falloir faire mieux. Alors, elle se tourne vers ceux qui lui ont toujours sauvé la mise. Premièrement, la technologie, deuxièmement, la recherche fondamentale.

Message édité par Boogie31 le 30-05-2014 à 15:51:31

FLo14

Gouranga !

Si quelqu'un est partant pour un rip :jap: (je suis à l'étranger)

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« Franchement si j'étais toi, je... – T'es moi ? – Nan. – Bon bah tu fermes ta gueule alors. »

XaTriX

Tu peux dl avec arte+7 sous linux, mais je sais pas si c'est géo-fliqué

XaT

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[:dawa]

FLo14

Gouranga !

J'ai pas Linux

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« Franchement si j'étais toi, je... – T'es moi ? – Nan. – Bon bah tu fermes ta gueule alors. »

caudacien

captvty alors.

FLo14

Gouranga !

Arf thanks, je croyais que c'était bloqué :jap:

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« Franchement si j'étais toi, je... – T'es moi ? – Nan. – Bon bah tu fermes ta gueule alors. »

caudacien

Par contre aucune idée si ça marche en dehors de la [:panzer-korps]

FLo14

Gouranga !

Ca marche [:cupra]

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« Franchement si j'étais toi, je... – T'es moi ? – Nan. – Bon bah tu fermes ta gueule alors. »

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