Reprise du message précédent :

 
bô, les droites tant que l'on a pas a les tracer on en fait ce que l'on veut  , après c'est celui qui tien la feuille qui se démerde. l'important c'est les moyens que l'on y met. 15 ans d'XP dans ce domaine   ... faut plus que je bosse en banque, ça me fait du mal...  

Un Airbus vole dix heures grâce à de l'huile de friture
 

20% d'huile usagé dans le réservoir. C'est pas tout le vol à la frite quand même

C'est déjà ça
 
Bon après j'avoue que le titre est assez pompeur

Voila, le titre est franchement hyper racoleur

Quelqu'un a t il calculé le nombre de frites /terrien /jour pour fournir un volume d'huile égal à 20% de la consommation mondiale de kérosene ?
 
Tout ca pour dire que je ne vois pas trop bien le but de cette démarche, ils peuvent même pas avancer le défi techno puisque ca a été fait depuis des années.

Tester si l'odeur de frites donne faim aux passagers, et conclure un partenariat avec les fast-food locaux    
Plus sérieusement, je suppose qu'ils veulent vérifier la fiabilité et l'usure des moteurs en conditions réelles.

ça vient de chez KLM hein, ils ont surement localement de quoi faire voler toute la planète

serieux, ça peut cuire les moteurs ?

 
KLM est belge ?

Aiheuuu !!
 
http://portail-aviation.blogspot.f [...] de-la.html
 

J'ai glissé chef  

C'est quoi le fluide à votre avis ? Liquide hydraulique ?

 
Réservoir pendulaire percé moi je dirai.

Ouai, l'accrochage a la con qui coute bien cher

C'est le chauffeur qui s'est fait dessus, c'est tout...

blablabla

 
  pour ces précisions
 
Mais encore une fois, même en recyclant toutes les huiles de friture du monde en carburant, ca ne représenterait qu'une part infime par rapport à la masse de kérosène en jeu... Et je doute que l'on plante des champs de tournesol ou de colza uniquement pour en faire du carburant... Donc je suis plus que perplexe face à ses campagnes de communication à grand frais.

forcement !  
j'ai l'impression que le tube de remorquage c'est décroché au freinage. c'est balo! toute cette techno qui foire a cause d'une goupille a moins d'un euro.

Je ne pense pas l'avoir vu passer...
 
Un morceau d’aile cassé sur un avion d'Air France de CityJet

Bof c'est pas grave c'est juste une baignoire dont un axe à visiblement pété ! Ça fait juste un peu plus de traînée  

Petite question pour les spécialiste
 
J'ai voyagé l'autre jour sur un vieux 320 qui arrive sur ses 25 ans, Air France en a encore beaucoup des comme ça ?
Ça faisait râler le copi de ne pas avoir de tablette pour poser la bouffe

 
Ils en ont 6 qui ont 20 ans ou plus...
http://www.airfleets.fr/flottecie/ [...] e-a320.htm

Le miens était un peu plus vieux : http://www.airfleets.fr/ficheapp/plane-a320-115.htm
 
Du coups Air France met ses vieux machins en location quand il ne sont plus bon pour eux ?

 
Ben non, ils sont soit scrapped :
http://www.airfleets.fr/flottecie/ [...] d-a320.htm
 
soit vendus :
http://www.airfleets.fr/flottecie/ [...] y-a320.htm

Elle est pas censé être fermé la piste de francazal?

 
L'activité est juste (très) limitée...
https://www.sia.aviation-civile.gou [...] 2.LFBF.pdf

OK, comme il y a un 400M de l'armée qui y est...
 
Je me demande si ils font pas des manœuvres de largages.

Les largages se font sur le terrain de Fonsorbes

il revient l'A400M de l'armée et pas bien loin un A400M d'airbus qui doit faire des largages (avec le vent d'autan)
 

 
 
Y'en a un packet de stocké?   il en font une collection?

 
Un certains nombre à Chateauroux, je crois, sinon le F-GFKJ est storé à Phoenix :

 

 
Il est ou exactement le terrain de largage?
 
Y'a moyen de voir quelque chose pas si j'y vais, ou faut trouver un autre point de vue

 
Je crois que c'est là...
https://www.google.fr/maps/@43.5397 [...] a=!3m1!1e3
 

http://goo.gl/maps/JRfVT

merci a vous deux

Baptême d'un A380 vu par les pompiers
 
https://www.youtube.com/watch?v=AYJccG3BW04

Bon la visite de Boeing à Everett, ça défonce la visite A380 à Toulouse Seulement 6 minutes de blabla vidéo, on voit les chaînes d'assemblage du 747, du 777 et du 787, ça dure plus d'1h30, c'est à un rythme "normal" (j'avais trouvé ça au pas de course chez Airbus), bref...

Beaucoup de "Boeing saÿ super" quand même Pas un mot sur le paquet de 787 stationnés au loin (ceux dont personne ne veut) ou les batteries qui flambent

Ça fait un bide le 787 ?
Y'a pas si longtemps il me semble avoir lu une news sur une commande de 787 pourtant..