Reprise du message précédent :
c'est une peinture camouflage anto-spoter

Oui ça fait un peut penser au proto voiture, quand il veulent pas dévoiler les lignes...
 

L'effet est très très limité je trouve.

Au contraire, ça donne de possibles points de référence pour les logiciels de reconstruction 3D, du boulot mâché pour la concurrence.  

AF envoie l'A380 à Hong Kong plutôt que Sao Paulo pas prêt. Tout le monde à l'air content avec l'A380 et Hong Kong, mais les mecs de Cathay Pacific ont l'air fichtrement têtus

Edit : toujours sur le 380, l'article pessimiste du jour http://www.lesechos.fr/entreprises [...] 652548.php

Disons que les postes 31 sont plutôt axés structure secondaire (belly fairing, becs fixes,...) et les postes 30 c'est plutôt essais (systèmes, cond. air, trains,...), moteurs et carénages. Sortie 30, l'avion doit être "lisse".

Le début de flight avec le vol à l'envers.

Ah tu découvres?

Oui oui. Avec émotion  

pas si mal ce film

http://www.flightradar24.com/AIB01CF/

Ptain... ils auraient pu prévenir...

Et MSN4 également :
http://www.flightradar24.com/AIB01NW

Et un falcon qui fait des photos on dirait:
http://www.flightradar24.com/FA50/2c8f1a0

le tour de grisolles à 1800ft !
le suivi de la garoone très bas c'est pour des photos?

 
   Pourquoi je suis pas à la maison !!!! Snif !

survol de Carbonne évidemment
 

C'est pas des contrôleurs aérien les CCA
 
XaT

Pour le msn5 il faudra attendre un peu
 

MSN 005 Airbus A350 par DigitalAirliners.com, sur Flickr

MSN02 de retour pile au bon moment !
 

Un oiseau traverse la vitre du cockpit d’un avion  
http://www.spi0n.com/oiseau-percute-cockpit-avion/
 

Cadal pour zesheriff https://www.youtube.com/watch?v=HlMRMCAne1Q

blablabla

Bordel  

 
La vidéo qui va avec
https://www.youtube.com/watch?v=122msNpmvA0

 oups désolé   mais  trop bien. dommage que y'avais pas 001 et 003  en même temps!

Attention madame  

j'avais pas capté que c'était deux d'un coup...

blablabla

Ptain la deuxième photo cadrée au millimètre près avec les deux avions parfaitement dans l'axe. Ca doit être sympa la coordination en plein air entre les deux équipages, le tout à plusieurs centaines de nœuds avec le photographe perché par dessus le tableau de bord en train de prendre sa photo

Petite question, quelqu'un aurais des infos sur cet Air tankers A330 qui aurais eu un inflight-upset il y a 15 jours?

ou peut etre elle est crop et retouchée?  

C'est obligatoire la chemise Airbus pour bosser chez Airbus ?

Ca ? http://web202.ssvc.com/news/articles/raf/2166

edit: rah putain la fin

 
Je n'arrive pas à trouver comment se fait le numérotation des moteurs sur un avion ...
Je suppose vu d'au-dessus, de gauche à droite : 1  2 3 4 etc ?

Oui dans l'ordre des manettes