Reprise du message précédent :
Euh les likes sur FB, dont le mien, c'était pour tenter de gagner je ne sais plus quoi... je ferai comme tous mes autres "likes" hypocrites, je le virerai après le tirage au sort

Reportage sur Roissy demain soir sur FR3:

http://www.france3.fr/emissions/do [...] 013_150525

Zesheriff t'étais au courant que pendant 1  an une équipe de tournage etait sur le terrain a Roissy ? Et apparement ils ont aussi suivi un contrôleur aérien !

Et 3x A359 et 4x A320neo pour Libyan Wings (nouvelle compagnie).

Dites, j'ai lu je ne sais plus où que Boeing espérait atteindre un niveau de fiabilité sur le 787 proche du 777 dans 6 mois.    
 
 
Ils sont sérieux???
 
 
La comparaison c'est avec le 777 à sa sortie ou sa fiabilité actuelle?

Depuis quand le marketing est t-il ancré dans la réalité ?

 
Oui, ils ont tourné ça il y a un moment déjà...
De mémoire je ne dois pas être sur les images    
 
Par contre j'avais été filmé par une équipe de NRJ12 il y a un an ou deux, jamais su quand ça a été diffusé (si ça l'a été !)

Les chtis à Roissy ?

Vidéo du crash du 737-500 de Tatarstan, à base de "pull up! pull up!"
http://www.liveleak.com/view?i=b12_1384773205

d'après Le Monde c'était un avion "poubelle"

Violent la chute, quand tu lis "crash landing" tu penses à un truc façon Asiana à SFO, là c'est carrément un empalement head first..

les boites noires doivent être dans un sale état

Pour ceux qui auraient suivi les magouilles des compagnies aériennes en RDC, les MD de Hewa Bora ont été récupérés par Fly Congo. Plus qu'à attendre un prochain crash

L'article du Monde souligne simplement que l'avion a changé pas mal de fois de compagnie en 20 ans et qu'il avait eu un incident sérieux il y a 12 ans.

Avion "poubelle" c'est p'tet un peu violent par rapport au contenu de l'article   A moins qu'on parle pas du même.

Bha, c'était un 737

un incident quoi  

un incident sérieux  

C'est long pour une glissade non?  

y a de la vitesse et de la masse mais c'est sans les freins ni les reverses, juste l'usure au sol pour épuiser l'énergie, mais la surface de contact est petite : le bas du caisson de réacteur, les roues intactes... roulent.
pas de frein parce que si tu freines d'un côté seulement, bonjour la toupie.
c'est là qu'on doit penser très fort aux parachutes de queue des militaires...

c'est marqué : "Sous une forte pluie" ...
donc gentil petit matelas d'eau pour bien faire glisser

 
   
méchant crash celui là

 
Violent  

You're doing it wrong!

Si, du coup tout le monde se tait (puis c'est plutôt "voyages aériens" )

Je pensais que c'était le porte-avion  , je suis déçu.
 
 
Maven en route vers Mars  

Genre ils ont ouvert la tour centrale juste pour le reportage
IWH

EDIT : ah non, c'est la tour nord

 
Des questions ? J'ai passé une semaine a bord  

Sympa cette Aurore  

Rho y'a un GPS de taxiway sur les A320 ? C'est bien comme truc

"Coup de chance, sous les nuages, la visibilité est parfaite". Genre les annonces ATIS c'est en option

 
oh on est avec air chance là hein

J'ai été étonné par le policier de la PAF. Sympa et tout  

- C'est le verrouillage ? Elle était bloquée avec la neige elle avait...
- Non non tu l'avais pas déverrouillée

France 3 qui illustre l'atterrissage d'un 777 avec un A320...

Critiquez pas trop hein les l33t, pour une fois qu'on montre un aéroport français pour autre chose qu'un accident / grève / blocage par la neige...

Et le fameux "est-ce qu'il y a la mer à Côme" de la PAF
Non mais on fait juste une remarque de continuité

Pourquoi ils se font en anglais les échanges dans le cockpit ?

Ça prend combien de temps la préparation d'un vol ?
Dans le reportage il surligne un trait de 5cm, fait une division et c'est fini

Mot-clé : OANS.
C'est évidemment pas de série, faut pas déconner