Reprise du message précédent :
C'est pas un vrai mais j'adore le concept
 
http://www.casafree.com/modules/xc [...] te-013.jpg

 
"C'est moche, c'est un avion anglais"

plus exactement, à l'origine c'est un http://fr.wikipedia.org/wiki/De_Havilland_Comet
le nimrod c'est http://fr.wikipedia.org/wiki/Hawker_Siddeley_Nimrod le même pas mal modifié, et le  http://en.wikipedia.org/wiki/Briti [...] imrod_AEW3 est encore autre chose, dérivé des précédents

c'est le même, un proto aew

http://losangeles.cbslocal.com/live-video/
-3 types touchés
-2 suspects choppés
-1 shooter (2?) est rentré camouflé dans le T3
-"high-powered" rifle ceized
-LA Mayor & chief police at airport
-Un type de TSA touché

Ca a l'air d'être le bordel
La où ils ont un témoin au phone mais il dit qu'il était pas camouflé, 20 ans, blanc, blablabla.

XaT

L'ancien directeur de la NSA Michael Hayden a été tué.
EDIT : ah nan c'est faux

3615 Mylife: Cette semaine j'ai eu l'occase de faire du Simu A380 dans cockpit reel avec visuel,  ben c'est vraiment sympa .  Decolage tranquile,  atterissage en multiples hardlanding et arret environ 1 km apres la fin des pistes... . D'ailleurs on traverse les bâtiments et ca ne pose aucun probleme au simu .  On peut aussi traverser la tour eiffel .  
 
Bref,  j'aurais bien "joué" plus longtemps,  mais bon contrainte de boulot toussa

Ah oui c'est sûr, au simu, traverser des bâtiments ou d'autres aéronefs ne pose généralement pas de problème... mais il y a pire : sur notre simulateur de tour de contrôle, l'A340 a les mêmes performances au décollage qu'un B777

c'est pas un simulateur alors, ça s'appelle un jeu d'arcade

C'est vrai que pour avoir vu récemment un 343 TN décoller de CDG pour LAX récemment... j'étais prêt à appeler les pompiers au cas où il passe pas le grillage en bout de piste

 
A compter de ce jour, suite à l'assouplissement des règles d'usages édictées par la FAA américaine, les passagers de JetBlue et Delta Airlines peuvent utiliser leurs joujoux électroniques durant tout le vol, incluant le décollage et l’atterrissage...  
 
http://www.reuters.com/article/201 [...] R320131031

Delta Air Lines. En 3 mots.
C'est pas si compliqué pourtant  

Bon du coup Virgin America va déjà devoir revoir sa vidéo

EDIT : topic voyages aériens pour ça

 
Le truc a surement été architesté.

Skunk Works Reveals SR-71 Successor Plan
http://www.aviationweek.com/Articl [...] 31.xml&p=1
 

 
Ouuuuuh  

Si Lookeed "révèle" le successeur du SR71, c'est -normalement- qu'il vole depuis 4-5 ans et qu'ils planchent deja sur un autre engin ...
J'adore quand tout ce pognon est dépensé pour ce genre d'avancée aéro, surtout quand cela est entre les mains de nos gentils alliés.
Ceci dit, quand des trucs fuitent/fuitaient depuis les Russes/Chinois ... Iraniens, ce n'est pas moins intéressant !

Il a moins de gueule que le BB
 
XaT

Vrai, mais les vues d'artiste des magazines spécialisées peuvent pas rivaliser avec les types de chez Lookeed : faut attendre des photos pour juger définitivement ... ou une fuite de dessins officiels

Ou les premières photos des chinois
 
XaT

 
Faudrait demander aux modos HFR qui pointent à la NSA de nous les fournir

Quelle intérêt de faire ce genre d'avion ?
L'interet du SR-71 était l'espionnage mais maintenant avec les satellites internet toussa ça ne sert plus.
La c'est quoi ? Remplacer les missiles balistiques ?

J'imagine qu'un satellite ne donne pas une très bonne image, plus il y a la météo qui peut gêner peut-être...? Aussi c'est pas vraiment souple en terme de mise a jour des systèmes  
 
Le 'SR-72' est un super drone. Si il vole vraiment a M6+, les missiles vont avoir du mal a le toucher, et la qualité d'image doit être aussi bonne que les drones aujourd'hui.

ils disent dans un article que le problème des satellites, c'est que leurs orbites / fréquence de survol est connu par "tous", et pour l'aérien, les états ont des équipements radars/interception de plus en plus sophistiqué donc ils leur faut un moyen intermédiaire pour passer de temps en temps à l'improviste, et en plus, le sr-72 serait équipé d'arme donc moyen d'intervenir rapidement, et d'une distance suffisante pour être en sécurité...

En gros un super avion capable de remplacer les satellites pour l'espionnage et les missiles balistiques pour la frappe rapide derrière les "lignes ennemies"  quoi ?

Cette vitesse    
Ca doit grimper un peu plus sérieusement qu'un A340 : whistle:

ou c'est simplement de l'intox, genre un vague projet crayonné sur un coin de table.
z'ont plus trop les moyens, ni eux ni personne à part les chinois, pour des projets pharaoniques.
dans les années '50, un grand projet comme le sr71 prenait au max 2-3 ans entre la décision et les premiers vols, c'était l'époque des règles à calcul et des passionnés, avec les ordis actuels c'est 10 ans ou + et ça marche mal.

Avec deux différences majeures : des ressources allouées sans commune mesure et une acceptation du risque qui n'a plus rien à voir.

 
Les chinois ?  
Ils seraient capable de faire une belle copie d'un SR-71 (regardez les derniers proto J-20 et J-21   ) mais pas d'en développer un nouveau avec des caractéristiques comme celles-ci (à mon avis )

Sans parler des iraniens, ils sont sacrément forts pour faire des avions

 
FYP
 
   
 

Tiens, le projet Aurora qui arrive au grand jour

Elle se situe a quelle altitude la limite pour un espace aérien d'un pays.
Quelles sont les loi à ce sujet même si certain ne s'emmerdent pas avec ?

Frontière entre la terre et l'espace ?
http://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_de_K%C3%A1rm%C3%A1n

Legalement? Unlimited si ce que j'ai appris aux cours était bien correct

Et interdiction de participer a Drepanon

ca donne envie de se faire une inscription bateau à la fac juste pour participer

C'est très surfait vous savez

Comment on dit déjà ? Been there, done that

     bravo pour la référence Kaamelott ... j'en ai pleuré de rire ... ouais je sais, il m'en faut peu en ce moment

blablabla