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Auteur Sujet :

Topic Aviation

n°35722407
_Sylvain
C'est quelqu'un qui m'a dit
Posté le 26-09-2013 à 09:16:49  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

hpdp00 a écrit :

bin si, puisque le carburant pour finir le vol pèse dès le départ...
bon, ce n'est peut-être pas 75% mais c'est + de 50%.


 

hpdp00 a écrit :

le poids des réservoirs vides, non, plein, si, ça compte beaucoup.
comme il n'y aura pas de modifs de la structure, quasi tout se joue sur les réservoirs.
 
je suppose qu'ils suppriment aussi le poste de repos de l'équipage pour gagner de la place en soute. il y en a un autre pour les pilotes, ils pourraient le supprimer pour gagner quelques sièges mais c'est moins simple.
vols plus courts = moins de repas, de frigos, de fours, de place pour les préparer, encore des sièges gagnés.



 
J'avais pas pensé à ces points là...  :jap:  

mood
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Posté le 26-09-2013 à 09:16:49  profilanswer
 

n°35722664
Esska
Posté le 26-09-2013 à 09:40:04  profilanswer
 

Une belle bétaillère quoi :o J'espère qu'ils vont cloisonner ça intelligemment...

n°35722794
The_monk
Mieux que Zico !
Posté le 26-09-2013 à 09:48:40  profilanswer
 

_Sylvain a écrit :


 
J'avais pas pensé à ces points là...  :jap:  


Pour les aménagements cabine pourquoi pas.
Mais il faut que ce soit facilement réversible; l'avion est quand même censé pouvoir être repassé en 330 "classique" par une maj logicielle d'après ce que j'ai compris.


---------------
à 2° du décrochage
n°35722937
Oxygen3
Tears from the moon
Posté le 26-09-2013 à 10:01:36  profilanswer
 

hpdp00 a écrit :

bin si, puisque le carburant pour finir le vol pèse dès le départ...
bon, ce n'est peut-être pas 75% mais c'est + de 50%.

 
hpdp00 a écrit :

le poids des réservoirs vides, non, plein, si, ça compte beaucoup.
comme il n'y aura pas de modifs de la structure, quasi tout se joue sur les réservoirs.

 

je suppose qu'ils suppriment aussi le poste de repos de l'équipage pour gagner de la place en soute. il y en a un autre pour les pilotes, ils pourraient le supprimer pour gagner quelques sièges mais c'est moins simple.
vols plus courts = moins de repas, de frigos, de fours, de place pour les préparer, encore des sièges gagnés.

 

Oui, mais justement, même ca ne va pas bouger beaucoup le OEW/MEW (en bref, le poids de l'avion à vide équipé). (y'a une différence entre le OEW boeing et le MEW airbus, pour que ca soit plus simple).
Ca va permettre d'augmenter fortement le nombre de PAX, oui, en utilisant des zones inutiles vu la longueur des vols. Mais les perfs nominales de l'avion ne vont pas bouger avec le même une masse de cargo/pax identique :o (si il y'a un gain de 0.5% grâce à des équipements totalement inutiles qui sont virés (rest area en soute ?), ca sera déjà grand luxe)

 

Je maintien donc, les gains sont donc:
- sur la maintenance, grace à une longévité accrue des moteurs (rallongement des cycles d'entretien)
- sur les fees administratifs, grace à une MTOW bridée sur le papier.


Message édité par Oxygen3 le 26-09-2013 à 10:04:52

---------------
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n°35724375
FLo14
Gouranga !
Posté le 26-09-2013 à 11:38:57  profilanswer
 

[:rofl] [:rofl] Mais putain :D


---------------
« Franchement si j'étais toi, je... – T'es moi ? – Nan. – Bon bah tu fermes ta gueule alors. »
n°35724522
Jarod 03
Posté le 26-09-2013 à 11:47:44  profilanswer
 

Mais cette galère pour cet avion...

n°35725086
Esska
Posté le 26-09-2013 à 12:30:02  profilanswer
 

J'ai lu que Nowegian a obtenu de Boeing le détachement d'une équipe technique à Oslo pour le DreamFire :D

n°35725134
freds45
Posté le 26-09-2013 à 12:34:59  profilanswer
 

La série de problèmes sans fin :D !

n°35725147
Kellian'
#Hamiltonix
Posté le 26-09-2013 à 12:36:16  profilanswer
 

Et c'est pas pret d'arreter [:raph0ux]
 
En attente de livraison  :D  
 
http://imageshack.com/scaled/large/11/yj0d.jpg


---------------
Alors qu'à l'époque, on pouvait très facilement se trouver une jolie 6542 à moins cher qu'une de ces 1675 néo-vintage répugnantes, vraiment, je ne comprends pas comment la 1675 a pu avoir du succès. Manta
n°35725165
HumanRAGE
Rage d'être un Humain...LIBRE!
Posté le 26-09-2013 à 12:37:57  profilanswer
 


[:rofl]


Message édité par HumanRAGE le 26-09-2013 à 12:38:28

---------------
When I give food to the poor, they call me a saint. When I ask why the poor have no food, they call me a communist. Helder Camara | Telling your employees they're "family" is the corporate equivalent of saying "I love you" to a sex worker.
mood
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Posté le 26-09-2013 à 12:37:57  profilanswer
 

n°35725459
Toxin
Carpe ★★ Vitam
Posté le 26-09-2013 à 13:11:19  profilanswer
 

Mais quelle poisse :(


---------------
"If you can walk away from a landing, it's a good landing. If you use the airplane the next day, it's an outstanding landing." - Chuck Yeager. | Chaîne YT | Photos
n°35725485
Big Blue
Live/Psn/Nid legeantbleu
Posté le 26-09-2013 à 13:14:21  profilanswer
 

Ils ont qu'a commandé les filtres sur oscaro, y'a tout chez oscaro :o


---------------
[VDS] Steam Controller comme neuf, 35€ fdpin.
n°35725518
HumanRAGE
Rage d'être un Humain...LIBRE!
Posté le 26-09-2013 à 13:17:32  profilanswer
 

c'est ca de bosser a l'arrache et d'engraisser les prestas, plutot que garder une recette qui marche [:prodigy]


---------------
When I give food to the poor, they call me a saint. When I ask why the poor have no food, they call me a communist. Helder Camara | Telling your employees they're "family" is the corporate equivalent of saying "I love you" to a sex worker.
n°35725823
johnny-vul​ture
Wesh wesh ma poule !
Posté le 26-09-2013 à 13:44:55  profilanswer
 

Plans vous envoi sur la piste de l'aéroport
 

Citation :

Les personnes voulaient tout simplement se rendre à l'aéroport pour prendre un avion et n'ont visiblement pas fait attention aux panneaux de signalisation qui indiquent pourtant clairement l'interdiction d'entrée.


 
http://www.macworld.fr/divers/actu [...] 5049,1.htm
 
[:rofl]


---------------
http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] 2237_1.htm
n°35725858
Boogie31
Posté le 26-09-2013 à 13:47:15  profilanswer
 

Kellian' a écrit :

Et c'est pas pret d'arreter [:raph0ux]
 
En attente de livraison  :D  
 
http://imageshack.com/scaled/large/11/yj0d.jpg


 
La livrée du China Southern est pas mal dommage qu'il l'ai pas fait sur l'A380
 

johnny-vulture a écrit :

Plans vous envoi sur la piste de l'aéroport
 

Citation :

Les personnes voulaient tout simplement se rendre à l'aéroport pour prendre un avion et n'ont visiblement pas fait attention aux panneaux de signalisation qui indiquent pourtant clairement l'interdiction d'entrée.


 
http://www.macworld.fr/divers/actu [...] 5049,1.htm
 
[:rofl]


 
A la prochaine intersection tourner à gauche ... et demander la clearance !


Message édité par Boogie31 le 26-09-2013 à 13:49:22
n°35726067
Boogie31
Posté le 26-09-2013 à 14:01:46  profilanswer
 

Achetez des A350 !!! [:zyx] Achetez Français Européen


Message édité par Boogie31 le 26-09-2013 à 14:04:29
n°35726341
Damze
Posté le 26-09-2013 à 14:21:34  profilanswer
 

johnny-vulture a écrit :

Plans vous envoi sur la piste de l'aéroport

 
Citation :

Les personnes voulaient tout simplement se rendre à l'aéroport pour prendre un avion et n'ont visiblement pas fait attention aux panneaux de signalisation qui indiquent pourtant clairement l'interdiction d'entrée.

 

http://www.macworld.fr/divers/actu [...] 5049,1.htm

 

[:rofl]

 

It's a révolution  [:cd5:1]

n°35726393
Kellian'
#Hamiltonix
Posté le 26-09-2013 à 14:24:55  profilanswer
 

Y'a des moteurs autres que les GE sur 787?!
Je croyais qu'on était les seuls à le motoriser pour le moment.

 

Édit: une rapide recherche m'a prouvé que j'avais tort  :o
On a une idée de qui a acheté quoi?

Message cité 1 fois
Message édité par Kellian' le 26-09-2013 à 14:27:15

---------------
Alors qu'à l'époque, on pouvait très facilement se trouver une jolie 6542 à moins cher qu'une de ces 1675 néo-vintage répugnantes, vraiment, je ne comprends pas comment la 1675 a pu avoir du succès. Manta
n°35726769
slasher-fu​n
Posté le 26-09-2013 à 14:46:42  profilanswer
 

Oui : http://active.boeing.com/commercia [...] eid=m15525 et sélectionner current model : 787.

n°35726801
Oberwald
Posté le 26-09-2013 à 14:48:30  profilanswer
 

Kellian' a écrit :

Y'a des moteurs autres que les GE sur 787?!
Je croyais qu'on était les seuls à le motoriser pour le moment.
 
Édit: une rapide recherche m'a prouvé que j'avais tort  :o  
On a une idée de qui a acheté quoi?


 
Tu verras la motorisation choisie (ou pas) par chaque compagnie :
http://en.wikipedia.org/wiki/List_ [...] deliveries
 
Edit :  [:benou_grilled]


Message édité par Oberwald le 26-09-2013 à 14:49:02
n°35726957
Kellian'
#Hamiltonix
Posté le 26-09-2013 à 14:56:56  profilanswer
 

Merci  :jap:


---------------
Alors qu'à l'époque, on pouvait très facilement se trouver une jolie 6542 à moins cher qu'une de ces 1675 néo-vintage répugnantes, vraiment, je ne comprends pas comment la 1675 a pu avoir du succès. Manta
n°35727385
XaTriX
Posté le 26-09-2013 à 15:24:44  profilanswer
 

Pourquoi ILFC a pris 12 GE et 19 RR :??:
 
XaT


---------------
Proxytaf ? non rien
n°35727566
slasher-fu​n
Posté le 26-09-2013 à 15:36:23  profilanswer
 

Parce qu'ils font uniquement de la location d'avions, et que certains de leurs clients veulent du RR, et d'autres du GE.

n°35727751
Kellian'
#Hamiltonix
Posté le 26-09-2013 à 15:49:31  profilanswer
 

La forme au niveau de la tuyère, le truc bizarre là, c'est donc sur spécifications Boeing? Je pensais que c'était la forme du GEnx qui voulait ça.  
Ça sert à quoi?


---------------
Alors qu'à l'époque, on pouvait très facilement se trouver une jolie 6542 à moins cher qu'une de ces 1675 néo-vintage répugnantes, vraiment, je ne comprends pas comment la 1675 a pu avoir du succès. Manta
n°35727782
Oberwald
Posté le 26-09-2013 à 15:52:09  profilanswer
 

Kellian' a écrit :

La forme au niveau de la tuyère, le truc bizarre là, c'est donc sur spécifications Boeing? Je pensais que c'était la forme du GEnx qui voulait ça.  
Ça sert à quoi?


 
 
C'est plus économe/ça fait moins de bruit/ça fait joli... :o
 

n°35727976
Oxygen3
Tears from the moon
Posté le 26-09-2013 à 16:08:09  profilanswer
 

Esska a écrit :

J'ai lu que Nowegian a obtenu de Boeing le détachement d'une équipe technique à Oslo pour le DreamFire :D


 
Oui, mais c'est prévisible, car Boeing a vendu aussi la maintenance associée au 787 à Norwegian Shuttle :o


---------------
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n°35728704
HumanRAGE
Rage d'être un Humain...LIBRE!
Posté le 26-09-2013 à 16:57:43  profilanswer
 

johnny-vulture a écrit :

Plans vous envoi sur la piste de l'aéroport

 
Citation :

Les personnes voulaient tout simplement se rendre à l'aéroport pour prendre un avion et n'ont visiblement pas fait attention aux panneaux de signalisation qui indiquent pourtant clairement l'interdiction d'entrée.

 

http://www.macworld.fr/divers/actu [...] 5049,1.htm

 

[:rofl]


mais comment on fait pour aller sur le tarmac en caisse, y a des barrieres et des batiments entre la voirie publique et les pistes Oo

 

Comment ca a pu seulement etre mappé ?? Oo

Message cité 1 fois
Message édité par HumanRAGE le 26-09-2013 à 16:58:07

---------------
When I give food to the poor, they call me a saint. When I ask why the poor have no food, they call me a communist. Helder Camara | Telling your employees they're "family" is the corporate equivalent of saying "I love you" to a sex worker.
n°35728857
Boogie31
Posté le 26-09-2013 à 17:06:55  profilanswer
 

Google plane ?
http://www.searchcowboys.com/images/upload/DSP-Google-air.jpg  :D

Message cité 2 fois
Message édité par Boogie31 le 26-09-2013 à 17:13:59
n°35728909
Oberwald
Posté le 26-09-2013 à 17:11:43  profilanswer
 

HumanRAGE a écrit :


mais comment on fait pour aller sur le tarmac en caisse, y a des barrieres et des batiments entre la voirie publique et les pistes Oo

 

Comment ca a pu seulement etre mappé ?? Oo

 

Ça a beau être un aéroport avec l'un des plus gros trafic de l'Alaska, c'est pas JFK... :o

 

On voit qu'au sud ce ne sont que des hangars pour avions privés sans grand chose pour bloquer l'accès au tarmac, notamment ici, la barrière se contourne facilement... :o

 

https://maps.google.fr/maps?q=64.81 [...] 52,,0,5.43

Message cité 1 fois
Message édité par Oberwald le 26-09-2013 à 17:14:53
n°35729146
HumanRAGE
Rage d'être un Humain...LIBRE!
Posté le 26-09-2013 à 17:29:01  profilanswer
 

Oberwald a écrit :


 
Ça a beau être un aéroport avec l'un des plus gros trafic de l'Alaska, c'est pas JFK... :o
 
On voit qu'au sud ce ne sont que des hangars pour avions privés sans grand chose pour bloquer l'accès au tarmac, notamment ici, la barrière se contourne facilement... :o
 
https://maps.google.fr/maps?q=64.81 [...] 52,,0,5.43


ha mais ok ct'un aerodrome :o


---------------
When I give food to the poor, they call me a saint. When I ask why the poor have no food, they call me a communist. Helder Camara | Telling your employees they're "family" is the corporate equivalent of saying "I love you" to a sex worker.
n°35729153
caudacien
Posté le 26-09-2013 à 17:29:17  profilanswer
 

Ce matin j'ai entre aperçu un avion militaire décollant d'Orly. N'ayant pas eu le temps de bien voir, il y a moyen de savoir ce que c'était?
On aurait un genre transall/A400m, mais vraiment pas bien vu :'(

n°35729349
slasher-fu​n
Posté le 26-09-2013 à 17:44:24  profilanswer
 

caudacien a écrit :

Ce matin j'ai entre aperçu un avion militaire décollant d'Orly. N'ayant pas eu le temps de bien voir, il y a moyen de savoir ce que c'était?
On aurait un genre transall/A400m, mais vraiment pas bien vu :'(


Le C17 "99205" de l'USAF.
http://www.airkalo.com/ORLYAVIATION/Logdumois.html


Message édité par slasher-fun le 26-09-2013 à 17:44:38
n°35729609
caudacien
Posté le 26-09-2013 à 18:11:20  profilanswer
 

[:shay]
Merci :jap:

n°35729768
Jarod 03
Posté le 26-09-2013 à 18:29:53  profilanswer
 
n°35729862
Plam
Bear Metal
Posté le 26-09-2013 à 18:39:52  profilanswer
 

Plus de détails sur la Corée du Sud et son achat repoussé de F15 : http://www.janes.com/article/27392 [...] ng-process


---------------
Spécialiste du bear metal
n°35729876
Plam
Bear Metal
Posté le 26-09-2013 à 18:41:18  profilanswer
 

Et pour en revenir sur les avions sans pilote, cette fois un hélico : http://www.janes.com/article/27342 [...] in-october


---------------
Spécialiste du bear metal
n°35730378
SodeKa
Posté le 26-09-2013 à 19:41:01  profilanswer
 

Plam a écrit :

Plus de détails sur la Corée du Sud et son achat repoussé de F15 : http://www.janes.com/article/27392 [...] ng-process


 
Le Rafale n'a jamais été envisagé ?

mood
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Posté le   profilanswer
 

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