Reprise du message précédent :
va t 'il voler 4 heures sans rentrer le train ?

Non, j'ai cru lire qu'ils le rentreront quand même (pas au début bien sûr).

Un avion civil ne dispose pas de radar lui permettant de détecter les autres avions...
Il est équipé d'un radar météo pour les orages, et l'écran de visualisation TCAS lui montre une représentation partielle de son environnement en affichant certains des aéronefs équipés TCAS autour de lui...

Sinon pour le piaf, certains migrateurs montent à des altitudes impressionnantes ! (les condors aussi... Il doit bien y avoir des vautours chinois qui en sont capables !)
Et selon l'angle d'impact avec l'oie, elle n'aura pas forcément explosé en morceaux sanguinolants, sans compter que la pluie ou les nuages traversés peuvent avoir nettoyé les traces...

Un aéronef percuté, même un drone, aurait causé beaucoup plus de dégâts (énergie cinétique toussa )

Sinon, pour ceux qui envisageraient de voyager dans les prochains jours, beaucoup de vols risquent d'être annulés/retardés :
http://www.lemonde.fr/economie/art [...] _3234.html
(le mouvement n'est pas franco-français mais coordonné au niveau européen...)

Pareil rdv alakon... J'irai pas tant pis.
Sinon moi j'aurai dit vers le rond point de l'ex Sidmi, faut apporter un escabeau mais super vue sans contre jour.

Edit: https://maps.google.fr/maps?hl=fr&l [...] 8,,0,10.64

Sinon toujours la fameuse colline: https://maps.google.fr/maps?hl=fr&l [...] ,8.83&z=16

Et je trouve que la vue est pas mal aussi bien qu'un peu éloignée du 4ème étage du parking du Leclerc.

Tin mais le point, ils ont de bons indics sans dec....
 
Sinon pour les Airbusiens, faudrait passer à la FAL vers 16h00 pour ceux qui veulent des bulles :-)

Promis j'irai faire un tour au Brésil après... http://www.airliners.net/photo/TAP [...] 897859e9f6

Ah bon ils font pas le debrief sous un espace presse comme pour le 380?

 
J'avais pas vu que la SNCF serait aussi en grève jeudi...
 
Ca va être une belle pagaille...  

Tu fais grève toi ?
C'est à cause de toi si loglouis va pas pouvoir aller voir l'A350 ?

Les commentaires sur le monde sont sympa

edit:

J'aurai du faire contrôleur aérien

Venez plus tôt, ils prévoient beau cette semaine, la Quechua sur la colline et le tour est joué
Et vous sentirez l'excitation monter à l'approche du FF

 
Elle s'est trompée, c'est 20 heures par mois payées 10000 euros par semaine
 

Du coup vous faites grève, ok mais vous êtes réquisitionné ?  
 
Je veux dire, les avions là haut, ils vont pas faire des 8 pendant 24h en attendant un contrôleur pour descendre  
 
Bref c'est comme à l'hôpital ? Je suis sans arrêt gréviste mais au final je travail à chaque fois

Il y a un service minimum : sur les grands aéroports et dans les centres radar régionaux, certains contrôleurs sont effectivement requis ; cela permet de faire passer les vols prioritaires (vols d'état, transport d'organes...), ceux jugés indispensables à la "continuité territoriale" (Corse, DOM-TOM), et une partie plus ou moins grande du trafic normal... (en priorité les long-courriers).
 
Les passagers des vols annulés sont prévenus par leur compagnie à l'avance... ce qui met la pagaille, c'est qu'il y a toujours une marge d'incertitude : comme on ne sait pas à l'avance si il n'y aura que les requis de présents ou si il y aura des non-grévistes aussi, Air France (et les autres compagnies éventuellement)  ne va pas forcément annuler tous ses vols non "garantis" par la liste négociée avec la DGAC, elle avise le jour J en fonction des régulations posées (qui sont corrélées aux effectifs réellement présents).
 

 
Désolé de déterrer çà, et désolé surtout si la réponse à ma question a été donnée, mais je n'ai pas su la retrouver...
Donc ils nous disent que c'est pour adapter au 350, mais j'ai du mal à comprendre ce qu'il faut adapter par rapport aux A380 ...
Quelqu'un sait ?

Peut-être qu'ils ont fermé la piste pour permettre au 350 de faire ses essais tranquillement

Ou alors entre le 5 et le 8 il n'y a qu'une touche d'ecart, peut être une faute de frappe ...

sur gearth la partie nord a l'air bien abimée, des fissures partout.

Et le poids par roue du 350 est plus élevée que le 380 il me semble.

Passage pluvieux avec rafales jeudi...
mercredi temps ideal.
pour l'instant.

et par rapport à un 777-300 ?  
 
Ces avions avaient posé plus de soucis que le 380 par rapport au poids par roue historiquement.

WTF ça vole comment ça ?
 
XaT

On moins on sait ce qui les a inspiré
 

En tout cas l'idée est cool, les rotos ont l'air sympa, par contre la gueule des ailes repliées, c'est moche
Devraient faire comme les portes de la DeLorean

Et bonne chance pour les doubles homologations

XaT

Tiens, j'ai plus optimiste pour jeudi :  
=> http://www.meteo-toulouse.org/previsions.php

C'est quoi les deux lasers sur les cotés ?

J'ai entendu dire par des mecs d'Airbus ce midi que ce serait pas Jeudi, car on évite au maximum le chiffre 13 dans l'aéro...
Je sais pas trop quel crédit apporter à ce genre de réflexion...

Aucun...
Si c'est pas jeudi, ce sera pas pour ça.

Je ne comprendrai jamais l’intérêt de s'acharner sur l'idée d'une voiture volante ... quel que soit la solution, c'est toujours une mauvaise voiture ET un mauvais avion.    
 

 
Ouais comme les smartphone quoi

 
Rhooo    
 
Ca fait un siècle que les mecs s'acharnent à faire voler tant bien que mal des voitures, ou rouler des avions ... on peut pas dire que ce soit un grand succès ...    
 
 
edit : conjugaison ...

En fait les vidéos que je t'ai passées, il y avait au moins une à toi finalement?  

Ouais la Landing A380, pour l'autre j'ai pas réussi à l'ouvrir

Journée spotting pour les islandais

 
Il s'est passé quoi ?