Reprise du message précédent :
Et en plus ils dégagent progressivement les McDonnell Douglas MD-82 qu'ils leur restent, donc ça a un coup pour payer les remplaçants

IFE toupourri

IFE toupourri ET boite à sardines

J'ai vu dans un hangar ouvert à Lagardère un avion, mais je n'avais pas mes jumelles, ca ne serait pas l'A350?

Là
 

 
c'est un crop d'une photo de téléphone, je voyais mieux en vrai

Ptet bien que oui
https://twitter.com/Airbus/status/2 [...] 56/photo/1

faut dire ça à ces cons de AF qui ne font plus venir le A380
 
en tout cas ça donne envie de voyager ce que vous me dites je vais me retrouver sans TV individuelle

L'IFE est loin d'y être au top également.

Disons qu'Air France en éco n'est pas spécialement au niveau de la plupart des autres grandes.

IFE ?

Rapport bien être sur argent ?

In Flight Entertainment

 
Heu non... C'est juste MAS qui a le financement pour payer les 6 380 initialement commandés... C'est écrit dans l'article...

"The A350XWB Static Test Specimen was transferred from our Roger Béteille Final Assembly Line to the Lagardère site!"
 

J'aime bien !

Encore un crash d'avion militaire en Afrique:
http://www.planecrashinfo.com/2012/2012-19.htm
Entre le Yémen et le Soudan, faudrait qu'ils songent à arrêter d'utiliser les Antonov

Donc uniquement le système de divertissement ?

Je ne sais pas ce qu'est une IFE au top pour toi alors, car je la trouvait pas mal dans l'A380 ... si j'ai le droit à ça, ça me convient

Oui.

Disons que quand j'arrive à faire planter l'IFE au bout de 45 minutes d'utilisation (heureusement que c'était sur un vol d'1h15), je trouve ça déjà limite. Pour le reste, un écran trop petit et mal éclairé, une interface leeeeeeennnnttteeee, voilà quoi.

bah sur Air Canada, l'IFE n'a pas fonctionné pendant les deux premières heures de vol, malgré tout j'ai apprécié le divertissement sur le reste du vol

l'ife c'est l'ecran dans l'appuie tete pour pouvoir suivre la trajectoire du vol quand on se reveille pendant la sieste ?

Que diriez vous si on enleve ses IFE ??
 
Ca serait un gain de poids et de maintenance non négligeable pour les compagnies.
Les personnes qui desirerait s'occuper en ferait la réservation lors de l'achat du billets.
Et sans vouloir qualifier ça de low cost.
 
 
Biens sur,cela ne concernerai que la classe des    que nous serions si nous n'etions pas sur HFR .

 
Et bien ça existe déjà les LCC qui proposent des IFEs portables (genre IPad), comme AirAsiaX, JetStar ou Scoot...

Je serai pour les retirer, c'est toujours codé avec les pieds (ça rame tout le temps) et il y a des boîtes électroniques pour les plus vieux

A remplacer par un port USB ou une prise d'alim
Reste à voir comment remplacer la moving map !

Oui, mais grâce à l'IFE je peux regarder des films que j'aurai jamais pensé regardés : A-Team, Tintin, 2012...
 
Cela dit on peut se demander si dans 10 ans, vu la proportion de gens qui voyageront avec au moins une tablette, un smartphone ou un laptop, est-ce qu'il sera pas plus intéressant pour les compagnies de virer les IFEs... Une prise pour l'alim et une prise réseau (ou du Wi-FI) seront les seuls exigences des passagers...

si au moins y'avait  Wi-Fi dans les avions Air France j'en aurais rien à faire des tv individuelles

à mon avis c'est plutôt l'utilisation/pilotage des antonov qui pose problème.  
et puis c'est + ou - la guerre là-bas, si ça se trouve c'est un attentat.

Pas de WiFi chez Airfrance mais un Wi-Fi de qualité sur Norwegian par hasard. Cherchez l'erreur...

 
   
 
Sur mon dernier vol British Airways, j'ai hérité de la vieille cabine 777 avec IFE minuscule et films tournant en boucle... La proportion de gens utilisant une tablette (moi inclus   ) n'était pas négligeable.
 
Sinon, vous accordez tant d'importance que cela à l'IFE? J'ai déjà fait du très long courrier (10h+), après 2 films j'en ai généralement plein le c*l... Le confort du siège est bien plus important à mes yeux.

J'exècre les IFE. Je les hais. Je les abhorre. Lors de mon dernier transatlantique (330 TAM) j'ai essayé, encore une fois, d'en profiter. Raté, du coup j'ai essayé de dormir à la place. Raté aussi, parce que ces putains de sièges ne sont pas conçus pour des gens de plus d'1m70.
Je hais les longs-courrier.  

 
+1, rien que pour regarder des nanards que je verrais jamais ailleurs, j'aime bien l'IFE Et avec de la chance le film est tellement naze qu'il m'endort
Et les petits jeux à la con ca permet de passer le temps.

j'avais pas beaucoup de choix, soit Air France, soit Air Transat dans mon cas .. je pense que AF peut pas faire pire niveau IFE/confort

L'IFE j'en avais rien à branler aussi, puis j'ai pris l'A380 de Singapore Airlines..... Grand écran, bonne qualité, trouzemille films, pas de soucis de batterie, le trip ultime, surtout en issue de secours en pouvant allonger les jambes, j'me croyais au ciné
 
Sinon sur les compagnies inférieures c'est cool pour afficher la trajectoire de l'avion et triper quand tu survoles l'Iraq

 
 
   tain mais trop vrai  

Ben en fait je prends toujours, si possible, les sièges proches des issues de secours justement dans ce but (et ça me permet de me sentir faussement important quand l'hôtesse te dit que ça sera à toi d'ouvrir   ).
 
Mais le souci principal vient plus de la tête que des jambes : assis j'ai la tête dans le vide, affalé dans le fauteuil j'ai le débord de l'appui-tête qui me la pousse en avant, bref c'est insupportable  

AF a des écrans de merde mais le contenu reste tres bon, il y a une centaine de films je crois. De quoi faire si on s'ennuie

perso je suis incapable de dormir et sachant que je vais partir a 18h, je veux des films

prise ethernet / wifi, serveur web interne, appli pour le tracking, quelques jeux en html5, un player web avec playlist des films / radios / musique, un coin ebook pour les journaux du jour et hop

(byod xD )