Reprise du message précédent :
C'est normal les 2 réacteurs qui dégagent une fumée blanche après 2h de vol entre Paris et Budapest?
 
Il faisait très chaud à Budapest, la compagnie c'était Ryanair, et un camion de pompier était garé pas loin de notre avion.
 
Descente par le tarmac, ce qui a permis de voir cela.

L'eau du fond des réservoirs a été pompé par les réacteurs, vous avez bien failli tomber en panne sèche  

La présence des pompiers n'est-elle pas obligatoire pour tout avitaillement ?

uniquement s'il y a des passagers dans l'avion à ce moment si je ne m'abuse.

Souvent pendant l'embarquement, le cockpit annonce de ne pas attacher la ceinture car l'avion est entrain d’être ravitailler... Jamais vu de pompiers assigné pour ce genre de procédure

Avitailler

pfff y a plein de trucs mais pas de concorde    
J'ai pu en admirer un tout à l'heure tout en soulageant ma vessie, Blagnac  
 
 
   

En plus ils l'ont mis (celui pour aeroscopia, dont les travaux avancent) en position d'honneur au delivery center d'Airbus, dans le demi-cercle normalement réservé aux grandes réceptions et premières livraisons.

Même l'A380 de Singapore Airlines en cours de livraison s'est fait mettre à côté.

Qqun connait le contexte de l'avion a 6:36 ?
http://www.spi0n.com/le-zap-de-spi0n-com-n131/
 
Decolle-t-il, ou est-ce un show aerien ?

 
On en avait parlé ici je crois, gros vent de face, avion complètement vide et show aérien = vidéo. Ca reste impressionnant quand même

Ah ok Je pensais à un decollage difficile

Ces messages de haters...

 
Boeing avait un projet au début des années 90... le Boeing NLA (l'image que tu donnes.)  et Douglas avait un projet identique :  le MD 12....

Il y avait le super clipper aussi

"would you like to fly with mimes ?"

Il y a 2000 passagers sur ce concept? J'imagine l'embarquement, aussi long qu'un bateau

Il a l'air légèrement sous-motorisé...

Ils n'ont pas des réacteurs de tarlouze aussi, ils sont électriques / hydrogène aussi (j'aime bien le "invention schedule TBD" )

Nan nan, c'est un super clipper, donc un hydravion

Bah, "invention schedule TBD"

Airbus transparent et auto réparation
 

 
Sièges en matières biodégradables et auto nettoyant,  
Corps transparent (?), vue 360°, décors en images hologrammes  
possibilité de transformer en espace de travail ou jardin Zen
 

 

 

 
LE Super Clipper en chinois :
 
http://www.fyjs.cn/bbs/read.php?ti [...] =e&fpage=8
 

 
ZEHST, le successeur du Concorde de EADS !
 

 
http://www.fredzone.org/zehst-le-s [...] de-de-eads
 
Interview des gens EADS :
 
http://www.youtube.com/watch?v=4Mp [...] e=youtu.be
 
Et le boeing Pelican Ultra, il est en cours ?  
 

 

 

 
 
http://equipe-flightgear.forumacti [...] ican-ultra

Les commentaires de haine sur l'A380
 
 

Bon....... petit point à fin Août 2012 :
 
Livraisons de 787..
 
19 au 31 Août dont 3 en 2011 et 16 en 2012 soit 2 par mois sur ce début d'année...
Boeing devrait accélérer la cadence de livraison d'ici la fin de l'année.... Une troisième ligne d'assemblage est en cour d'installation à Everett... pour atteindre 10 avions par mois à fin 2013.....  
 
Ventes de 737 Max
 
Lancé fin Août 2011 le 737 Max comptabilise 649 commandes fermes sur 12 mois (150 en 2011 et 499 en 2012 ).  
Pour comparer : A fin décembre 2011, un an après son lancement, le 320 néo était à environ de 1200 commandes.... depuis le début de l'année il faut en rajouter environ 250 (philippine airlines & cde chinoise comprises et sans compter sur les rumeurs concernant Air Asia..)
http://www.air-journal.fr/2012-08- [...] 55246.html

Et en termes de poids, ça se passe comment ?? Toujours les 10T de gras ?

vu le peu d actualité aéronautique, je me permets de partager la vidéo de ce magnifique engin Français qu'est l hydroptère. les foils (les ailes) ont été fabriqués par Airbus Nantes et le langage utilisé est exactement le même qu'en aéronautique(intrados extrados portance....) Admirez:
 
http://www.youtube.com/watch?v=MDCVNONGa1M
(coupez le son, la musique gâche le plaisir)

Nan mais des news il y en a plein, faut juste être au courant.
 
Par exemple:
 
Airbus relève ses prévisions de demande d'avions
 
On a reçu une aile
 
J'avoue être impressionné par sa taille, elle est gigantesque.

Comment on peut se permettre telles prévisions de nos jours ?!

Ils voulaient dire Seattle ?

Le siège de Boeing est à Chicago.

Ok.

Bein qu'est ce que tu dois penser quand tu vois une aile de 380 !
Je la trouve très "raide" pour ma part, mais bon c'est une aile allégée !

C'est propre
C'est pour quand les essais statiques?

http://www.lefigaro.fr/flash-actu/ [...] -japon.php
 
 
Toujours autant de problèmes sur le 787  

Si en plus les moteurs ont des problemes...  
(bah oui les problemes habituels de tout nouvel avion... fallait juste pas en rajouter   )

 
Sympa.
 
Vue du ciel :  
 

 
Le bordel

On voit souvent ce genre de bazar sur certains aéroports africains

Au début je croyais que c'était le stock des 787 à Seattle.